专利名称

专利名称

一种智能汽车路径跟踪混合控制方法

电动汽车动力传动系统控制方法

一种基于车联网的汽车弯道盲区跟随控制方法

一种汽车主动前轮转向系统的容错控制方法

一种基于移动终端的汽车行驶速度实时估计方法及装置

一种考虑耦合传动系统动态效率的混合动力能量管理方法

一种分布式电驱动无人履带车辆的整车控制方法

一种保障自动驾驶安全的人工智能检测方法、装置、设备或存储介质

路面综合阻力系数检测方法、系统以及车辆导航系统与车辆

一种基于前方路面峰值附着系数的安全距离估算方法

一种考虑模式切换频繁度的双电机混合动力汽车能量管理系统

一种基于混杂理论的无人驾驶汽车横向控制系统和方法

一种面向工况的混合动力汽车控制参数标定方法

人机混合增强智能驾驶系统及电动汽车

基于ICDKF的分布式电驱动汽车行驶状态参数估计算法

装载机防倾翻控制系统及控制方法

一种车辆爆胎过程的协调控制方法

基于前向车辆驾驶行为的智能车辆安全环境包络重构方法

基于后轮转向的后驱车ESP增强控制方法

一种疲劳驾驶监控系统

一种基于智能设备的驾驶员危险驾驶行为识别方法及系统

一种汽车盘山公路防坠控制方法

一种车辆主动避撞系统及其避撞方式切换方法

一种基于驾驶人特性的全线控电动汽车底盘协调控制方法

并联式混合动力汽车自主队列行驶能量智能管理方法

一种用于车辆的跟踪装置

一种考虑驾驶员驾驶技能的人机共驾横向驾驶权分配方法

四轮独立驱动轮毂电机汽车垂直自动泊车系统及方法

一种车辆自动强制减速和限速的系统及方法

一种智能汽车多预测范围模型预测轨迹跟踪控制方法及系统

一种基于速度依赖的汽车横向稳定性控制方法

智能驾驶辅助系统下预防车辆在交叉口误闯交通灯的方法

一种混合动力车辆能量管理方法和系统

一种车辆爆胎过程的协调控制方法

基于多智能体的分布式驱动汽车集成控制系统及方法

基于双转子磁通切换电机的混合动力汽车的能量控制方法

基于相邻车道风险预测的车道保持辅助系统及控制方法

一种基于神经网络观测器的混合动力汽车自适应E-H切换协调控制方法

一种自动驾驶空油门操作与刹车相配合智能控制方法

一种用于自动泊车初始寻库阶段泊车场景识别方法

一种智能汽车紧急避撞控制方法

基于GRU网络模型预测未来行驶过程能耗的方法

一种自适应巡航系统及方法

一种基于危害分析的智能车辆变道控制方法

一种电动汽车坡道识别装置及方法

一种应用于借道超车工况的驾驶辅助方法及系统

基于生存理论确定混合动力车辆初始SoC值范围的方法

人机混合增强智能驾驶系统及电动汽车

基于驾驶员特性的智能汽车驾驶过程横向动态控制方法

基于左逆系统的分布式电驱动汽车路面附着系数估计算法

一种基于混杂理论的无人驾驶汽车自主转向控制系统和方法

一种基于云计算路径规划的新能源车

一种基于前向车辆驾驶人驾驶行为的前向避撞系统及避撞算法

一种双行星排式混合动力汽车非线性模型预测控制方法

一种混合动力汽车换挡策略优化及跟踪控制方法、系统

基于声音信号的特种车辆行驶车道识别与自车变道决策系统及方法

一种自动驾驶汽车精准停车控制方法及装置

一种自动泊车系统的多智能体优化控制装置及控制方法

一种基于多信息融合的纯电动汽车驱动工况识别方法

一种加速度可调节的自适应巡航控制系统及控制方法