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一种便于携带的高速公路用移动监控装置

一种便于携带的高速公路用移动监控装置

IPC分类号 : G08G1/01,G08G1/017,G08G1/054

申请号
CN202020682082.3
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-04-29
  • 公开号: CN212112745U
  • 公开日: 2020-12-08
  • 主分类号: G08G1/01
  • 专利权人: 陈国添

专利摘要

本实用新型公开了一种便于携带的高速公路用移动监控装置,具体涉及交通技术领域,包括基座,所述基座内部开设有第一开口,所述基座内部固定设有移动机构;所述移动机构包括微型电机,所述微型电机外侧固定套设有第一滚筒,所述基座内部两侧壁均开设有第二开口,两个所述第二开口内部均设有板体。本实用新型通过将基座架设在护栏顶部,双手拉动抽拉板,抽拉板通过板体和竖杆带动第二滚筒向基座外侧运动,弹簧收缩,使第一滚筒底部与护栏顶部相接触,松开对抽拉板的力,弹簧回弹第二滚筒与护栏接触,微型电机输出端带动第一滚筒沿着护栏滚动,基座带动多个摄像头运动,监控范围广,可以良好的对路面车辆进行检测。

权利要求

1.一种便于携带的高速公路用移动监控装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)内部开设有第一开口(2),所述基座(1)内部固定设有移动机构;

所述移动机构包括微型电机(3),所述微型电机(3)镶嵌在基座(1)内壁中,所述微型电机(3)输出端穿过基座(1)并延伸至第一开口(2)内部,所述微型电机(3)输出端通过轴承与基座(1)活动连接,所述微型电机(3)外侧固定套设有第一滚筒(4),所述基座(1)内部两侧壁均开设有第二开口(5),两个所述第二开口(5)内部均设有板体(6),所述板体(6)一侧延伸至第一开口(2)内部,所述板体(6)内部固定设有竖杆(7),所述竖杆(7)外侧套设有第二滚筒(8),所述第二滚筒(8)与竖杆(7)相接触,所述第二滚筒(8)设在第一开口(2)内部,所述板体(6)外侧固定设有多个弹簧(9),多个所述弹簧(9)均与基座(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于携带的高速公路用移动监控装置,其特征在于:所述弹簧(9)内部设有导杆(10),所述导杆(10)一端延伸至基座(1)内部,所述导杆(10)与基座(1)相接触,所述导杆(10)另一端与板体(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于携带的高速公路用移动监控装置,其特征在于:所述板体(6)内部固定设有抽拉板(11),所述抽拉板(11)设在第二开口(5)内部,所述抽拉板(11)延伸至基座(1)外侧,所述抽拉板(11)与基座(1)相接触。

4.根据权利要求1所述的一种便于携带的高速公路用移动监控装置,其特征在于:所述基座(1)内部两侧壁均开设有梯形滑槽(12),四个所述梯形滑槽(12)分别设在两个板体(6)顶部和底部,所述梯形滑槽(12)内部设有梯形滑块(13),所述梯形滑块(13)与梯形滑槽(12)构成滑动结构,所述梯形滑块(13)与板体(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于携带的高速公路用移动监控装置,其特征在于:所述基座(1)内部开设有腔体(14),所述腔体(14)设在第一开口(2)顶部,所述腔体(14)内部固定设有多个摄像头(15),多个所述摄像头(15)均与外接PLC电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于携带的高速公路用移动监控装置,其特征在于:所述基座(1)顶部固定设有把手(16)。

7.根据权利要求5所述的一种便于携带的高速公路用移动监控装置,其特征在于:所述基座(1)前侧固定设有观察窗(17),所述观察窗(17)设在多个摄像头(15)前侧。

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及交通技术领域,具体涉及一种便于携带的高速公路用移动监控装置。

背景技术

高速公路是社会文明的产物,高速公路可为汽车提供单向行驶的功能,将运动相向的车流分离,使得车子可以快速行驶,但同时高速行驶的车子也容易出现安全事故,因此需要在高速公路上添加监控装置,高速公路监控装置具体是指能够通过无线遥控,沿高速公路护栏移动跟踪巡察、记录、疏导指挥处理交通事件的一种高速公路遥控移动跟踪巡察指挥装置。

现有技术存在以下不足:为了不防止交通运行,且监控装置又多为大中设备,故高速公路监控装置多固定架设在道路两旁的护栏上,导致监控的范围小,无法良好的对路面车辆进行检测。

因此,发明一种便于携带的高速公路用移动监控装置很有必要。

实用新型内容

为此,本实用新型实施例提供一种便于携带的高速公路用移动监控装置,通过将基座架设在护栏顶部,然后双手拉动抽拉板,抽拉板通过板体和竖杆带动第二滚筒向基座外侧运动,弹簧收缩,然后使第一滚筒底部与护栏顶部相接触,然后松开对抽拉板的力,弹簧回弹并通过板体和竖杆使第二滚筒与护栏接触,然后微型电机输出端带动第一滚筒沿着护栏滚动,然后基座带动多个摄像头运动,监控范围广,可以良好的对路面车辆进行检测,以解决现有技术中高速公路监控装置多固定架设在道路两旁的护栏上,导致监控的范围小,无法良好的对路面车辆进行检测的问题。

为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种便于携带的高速公路用移动监控装置,包括基座,所述基座内部开设有第一开口,所述基座内部固定设有移动机构;

所述移动机构包括微型电机,所述微型电机镶嵌在基座内壁中,所述微型电机输出端穿过基座并延伸至第一开口内部,所述微型电机输出端通过轴承与基座活动连接,所述微型电机外侧固定套设有第一滚筒,所述基座内部两侧壁均开设有第二开口,两个所述第二开口内部均设有板体,所述板体一侧延伸至第一开口内部,所述板体内部固定设有竖杆,所述竖杆外侧套设有第二滚筒,所述第二滚筒与竖杆相接触,所述第二滚筒设在第一开口内部,所述板体外侧固定设有多个弹簧,多个所述弹簧均与基座固定连接。

进一步地,所述弹簧内部设有导杆,所述导杆一端延伸至基座内部,所述导杆与基座相接触,所述导杆另一端与板体固定连接。

进一步地,所述板体内部固定设有抽拉板,所述抽拉板设在第二开口内部,所述抽拉板延伸至基座外侧,所述抽拉板与基座相接触。

进一步地,所述基座内部两侧壁均开设有梯形滑槽,四个所述梯形滑槽分别设在两个板体顶部和底部,所述梯形滑槽内部设有梯形滑块,所述梯形滑块与梯形滑槽构成滑动结构,所述梯形滑块与板体固定连接。

进一步地,所述基座内部开设有腔体,所述腔体设在第一开口顶部,所述腔体内部固定设有多个摄像头,多个所述摄像头均与外接PLC电性连接。

进一步地,所述基座顶部固定设有把手。

进一步地,所述基座前侧固定设有观察窗,所述观察窗设在多个摄像头前侧。

本实用新型实施例具有如下优点:

通过将基座架设在护栏顶部,然后双手拉动抽拉板,抽拉板通过板体和竖杆带动第二滚筒向基座外侧运动,弹簧收缩,然后使第一滚筒底部与护栏顶部相接触,然后松开对抽拉板的力,弹簧回弹并通过板体和竖杆使第二滚筒与护栏接触,然后微型电机输出端带动第一滚筒沿着护栏滚动,然后基座带动多个摄像头运动,与现有技术相比,监控范围广,可以良好的对路面车辆进行检测。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的整体结构示意图;

图2为本实用新型提供的整体结构左视图;

图3为本实用新型提供的图2的A的局部结构放大图;

图4为本实用新型提供的板体立体图;

图5为本实用新型提供的抽拉板立体图;

图中:1基座、2第一开口、3微型电机、4第一滚筒、5第二开口、6板体、7竖杆、8第二滚筒、9弹簧、10导杆、11抽拉板、12梯形滑槽、13梯形滑块、14腔体、15摄像头、16把手、17观察窗。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-5,该实施例的一种便于携带的高速公路用移动监控装置,包括基座1,所述基座1内部开设有第一开口2,所述基座1内部固定设有移动机构;

所述移动机构包括微型电机3,所述微型电机3镶嵌在基座1内壁中,所述微型电机3输出端穿过基座1并延伸至第一开口2内部,所述微型电机3输出端通过轴承与基座1活动连接,所述微型电机3外侧固定套设有第一滚筒4,所述基座1内部两侧壁均开设有第二开口5,两个所述第二开口5内部均设有板体6,所述板体6一侧延伸至第一开口2内部,所述板体6内部固定设有竖杆7,所述竖杆7外侧套设有第二滚筒8,所述第二滚筒8与竖杆7相接触,所述第二滚筒8设在第一开口2内部,所述板体6外侧固定设有多个弹簧9,多个所述弹簧9均与基座1固定连接。

进一步地,所述弹簧9内部设有导杆10,所述导杆10一端延伸至基座1内部,所述导杆10与基座1相接触,所述导杆10另一端与板体6固定连接,通过导杆10可以降低弹簧9出现形变的概率。

进一步地,所述板体6内部固定设有抽拉板11,所述抽拉板11设在第二开口5内部,所述抽拉板11延伸至基座1外侧,所述抽拉板11与基座1相接触,通过拉动抽拉板11可以控制第二滚筒8的位置,操作简单方便。

进一步地,所述基座1内部两侧壁均开设有梯形滑槽12,四个所述梯形滑槽12分别设在两个板体6顶部和底部,所述梯形滑槽12内部设有梯形滑块13,所述梯形滑块13与梯形滑槽12构成滑动结构,所述梯形滑块13与板体6固定连接,通过梯形滑槽12和梯形滑块13可以对板体6进行限位,提高本实用新型的稳定性。

进一步地,所述基座1内部开设有腔体14,所述腔体14设在第一开口2顶部,所述腔体14内部固定设有多个摄像头15,多个所述摄像头15均与外接PLC电性连接,通过摄像头15可以检测路面的情况。

进一步地,所述基座1顶部固定设有把手16,使用者可以通过抓取把手16即可携带本实用新型,操作方便。

进一步地,所述基座1前侧固定设有观察窗17,所述观察窗17设在多个摄像头15前侧,增设观察窗17可以方便摄像头15拍摄路面,与此同时,可以防止灰尘和水汽进入腔体14内部。

实施场景具体为:当本实用新型投入实际使用时,使用者拾取把手16,然后将本实用新型安放在护栏顶部,接着使用者双手拉动基座1前后两侧的抽拉板11,然后抽拉板11将力传输给板体6,然后抽拉板11通过板体6和竖杆7使第二滚筒8向基座1外侧运动,在这个过程中,多个弹簧9受力压缩,然后将基座1架设在护栏上,并且使第一滚筒4底部与护栏顶部相接触,然后双手松开抽拉板11,然后多个弹簧9在不受力的情况下,弹簧9推动板体6向护栏方向运动,然后板体6通过竖杆7推动第二滚筒8与护栏外壁相接触,然后两个第二滚筒8对护栏夹紧,以此防止基座1出现倾倒的情况,增加本实用新型的稳定性,然后微型电机3工作,微型电机3输出端带动第一滚筒4沿着护栏滚动,然后两个第二滚筒8在对护栏束紧的同时也进行滚动,进而达到了基座1运动的功能,然后基座1带动多个摄像头15沿着护栏运动,摄像头15的拍摄范围增大,监控范围广,可以良好的对路面车辆进行检测,该实施方式具体解决了现有技术中高速公路监控装置多固定架设在道路两旁的护栏上,导致监控的范围小,无法良好的对路面车辆进行检测的问题。

虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

一种便于携带的高速公路用移动监控装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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