专利摘要

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种可调节越野车车顶行李架装置，包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有固定板，所述固定板的内部滑动连接有支撑座，该装置，通过使空心滑箱向上滑动带动上盖、连接板向上运动，连接板向上运动带动伸缩板向上伸长，然后通过转动固定销对空心滑箱升高后的位置进行固定，然后转手转动带动螺纹杆二转动，螺纹杆二转动带动螺纹块向行李的方向运动，螺纹块向行李的方向运动带动伸缩板、连接板向行李箱的方向运动，伸缩板、连接板向行李箱的方向运动带动缓冲弹簧、橡胶板向行李箱的方向运动与行李箱相接触，通过缓冲弹簧、橡胶板减少对行李的碰撞，从而实现了对调节车顶行李架的调节的效果。

权利要求

1.一种可调节越野车车顶行李架装置，包括安装座(1)，其特征在于：所安装座(1)的顶部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的内部滑动连接有支撑座(3)，所述支撑座(3)的内部转动连接有螺纹杆一(4)，所述螺纹杆一(4)的外表面螺纹连接有固定螺纹架(5)，且固定螺纹架(5)与支撑座(3)滑动连接，所述固定螺纹架(5)与固定板(2)插接，所述支撑座(3)的顶部固定连接有箱体(6)，所述箱体(6)的内部滑动连接有空心滑箱(7)，所述箱体(6)的外表面螺纹连接有固定销(8)，且固定销(8)位于空心滑箱(7)的外侧，所述空心滑箱(7)的内侧滑动连接有连接板(9)，所述连接板(9)的底部固定连接有伸缩板(10)，所述连接板(9)与伸缩板(10)的左侧均固定连接有缓冲弹簧(11)，所述缓冲弹簧(11)的左侧固定连接有橡胶板(12)，所述伸缩板(10)的底部固定连接有螺纹块(13)，且螺纹块(13)与箱体(6)滑动连接，所述螺纹块(13)的内部螺纹连接有螺纹杆二(14)，且螺纹杆二(14)的两端与箱体(6)转动连接，所述螺纹杆二(14)的左侧固定连接有转手(15)，且转手(15)与箱体(6)转动连接，所述空心滑箱(7)的右侧顶部转动连接有上盖(16)，所述上盖(16)的左侧滑动连接有固定钩(17)，所述固定钩(17)的底部固定连接有固定弹簧一(18)，且固定弹簧一(18)的另一端与上盖(16)固定连接，所述上盖(16)的左侧滑动连接有拉杆(19)，且拉杆(19)位于固定钩(17)的底部，所述拉杆(19)的右端与空心滑箱(7)的左侧面插接，所述拉杆(19)的外表面固定连接有挡板(20)，所述挡板(20)的内侧固定连接有固定弹簧二(21)，且拉杆(19)位于固定弹簧二(21)的内部，所述固定弹簧二(21)的另一端与上盖(16)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节越野车车顶行李架装置，其特征在于：所述支撑座(3)的形状呈回字型，所述固定板(2)的形状呈L型，且固定板(2)的大小与支撑座(3)的内部的空心大小相匹配，所述固定板(2)与安装座(1)之间形成一个滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种可调节越野车车顶行李架装置，其特征在于：所述固定板(2)的内部左、右侧均开设有与固定螺纹架(5)大小相匹配的固定槽。

4.根据权利要求1所述的一种可调节越野车车顶行李架装置，其特征在于：所述固定销(8)的等间距的排列在箱体(6)的四角处。

5.根据权利要求1所述的一种可调节越野车车顶行李架装置，其特征在于：所述缓冲弹簧(11)与橡胶板(12)等间距的排列在伸缩板(10)、连接板(9)的左侧。

6.根据权利要求1所述的一种可调节越野车车顶行李架装置，其特征在于：所述固定钩(17)的底部靠近空心滑箱(7)的一侧呈圆弧状，所述挡板(20)的顶部呈圆弧状。

一种可调节越野车车顶行李架装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。