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防暑阴凉候车站台

防暑阴凉候车站台

IPC分类号 : E04H1/12,E04F10/02

申请号
CN201610731007.X
可选规格
  • 专利类型: 发明专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2016-08-26
  • 公开号: CN106320746A
  • 公开日: 2017-01-11
  • 主分类号: E04H1/12
  • 专利权人: 李聪

专利摘要

本发明涉及一种防暑阴凉候车站台,本防暑阴凉候车站台包括有支柱和遮阳棚,所述遮阳棚与水平面呈30度向上;在所述遮阳棚上固定有打气泵,所述打气泵由电缆供电;在所述遮阳棚的上端等距阵列有导气管;打气泵的出气孔与各所述导气管连通;在各所述导气管内安装有遮阳布;在所述遮阳布的边缘编织有柔性金属丝该候车站台结构简单,成本低廉,能够为旅客提供足够的阴凉区域,同时便于公交车的驶进驶出,有效防止夏季中暑的发生。

说明书

技术领域

本发明涉及一种公共设施建设,特别的,是一种候车站台。

背景技术

候车站台设置在马路两边,用于为候车的旅客提供遮雨、防晒的场所;为了不影响车辆的通行,以及场地的限制,候车站台的遮阳顶棚无法延伸过长,因此候车站台能够提供的阴凉面积十分有限;如对候车站台进行移位更换,需要花费巨额的资金,同时在道路重新规划期间,交通拥堵也会大大增加城市规划的成本;此外,在早晚人流高峰期时,太阳斜射在候车站台上,此时阴凉面积更是狭小,不利于旅客避暑;此外在炎热的夏季,马路表面持续高温,在车辆穿梭过程中,马路表面的热浪席卷候车站台,给旅客带来较强的不适感;如果再加上阳光的照射,旅客极有可能发生中暑,这对旅客的身体带来极大的损害,同时也会加重交通的拥堵情况。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种防暑阴凉候车站台,该候车站台结构简单,成本低廉,能够为旅客提供足够的阴凉区域,同时便于公交车的驶进驶出,有效防止夏季中暑的发生。

为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:本防暑阴凉候车站台包括有支柱和遮阳棚,所述遮阳棚与水平面呈30度向上;

在所述遮阳棚上固定有打气泵,所述打气泵由电缆供电;在所述遮阳棚的上端等距阵列有导气管;打气泵的出气孔与各所述导气管连通;

在各所述导气管内安装有遮阳布;在所述遮阳布的边缘编织有柔性金属丝。

本发明的有益效果是:打气泵通电后,向导气管喷射高速的气流,高速气流沿着导气管的出气方向喷出;气流在喷出的过程中携裹遮阳布一起运动,此时遮阳布被气流牵动升起;即遮阳布沿气流方向绷紧;遮阳布将阳光遮挡,此时站台处出现大片阴凉区域。

由于遮阳布为质软材料,当公交车靠站时,遮阳布拂过公交车的车身,不会对公交车造成损伤,同时,公交车可近距离的靠近站台,不占用外侧的机动车道。

遮阳布边缘的柔性金属丝能够有效防止遮阳布扭转绞结成束,进而保证遮阳布的平展。

综上,本发明利用精巧的结构,为旅客提供了较大的阴凉区域;本发明仅需对现有的站台进行低成本的改良,即可应对炎热的夏季,方便公共汽车的靠站载客;无需对站台进行重新移位改造,或者对道路宽度进行重新规划,大大节约了城市规划的成本,同时解决了因道路改造带来的交通拥堵情况,具有极高的经济效益。

作为优选,所述导气管为鸭嘴扁管,导气管管口的宽边与遮阳棚的顶边平行;所述遮阳布的宽度与所述导气管内口径的宽度相匹配;以便于使遮阳布形成完整的阴凉面。

作为优选,所述导气管的出气平面与遮阳棚所在的平面的夹角呈45-70度;以便于提供较大的阴凉面。

作为优选,遮阳棚的上端平行的等距阵列有两排导气管,两排上的导气管交错排布;且每排上的任意两个相邻导气管之间的间距小于导气管管口的宽边;以便于形成完整的阴凉面。

附图说明

图1为本防暑阴凉候车站台一个实施例的结构示意图。

图2为图1所示实施例的正视结构示意图。

具体实施方式

实施例

在图1、图2所示的实施例中,本防暑阴凉候车站台包括有支柱1和遮阳棚2,所述遮阳棚2与水平面呈30度向上;

在所述遮阳棚2上固定有打气泵3,所述打气泵3由电缆供电;在所述遮阳棚2的上端等距阵列有两排导气管4,两排上的导气管4交错排布;各所述导气管4为鸭嘴扁管,导气管4管口的宽边与遮阳棚2的顶边平行;每排上的任意两个相邻导气管4之间的间距小于导气管4管口的宽边;所述导气管4的出气平面与遮阳棚2所在的平面的夹角呈45-70度,如图1中角度a所示;打气泵3的出气孔与各所述导气管4连通;在各所述导气管4内安装有遮阳布5;在所述遮阳布5的边缘编织有柔性金属丝。

打气泵3通电后,向导气管4喷射高速的气流,高速气流沿着导气管4的出气方向喷出;气流在喷出的过程中携裹遮阳布5一起运动,此时遮阳布5被气流牵动升起;即遮阳布5沿气流方向绷紧;遮阳布5将阳光遮挡,此时站台处出现大片阴凉区域。

由于遮阳布5为质软材料,当公交车靠站时,遮阳布5拂过公交车的车身,不会对公交车造成损伤,同时,公交车可近距离的靠近站台,不占用外侧的机动车道。

遮阳布5边缘的柔性金属丝能够有效防止遮阳布5扭转绞结成束,进而保证遮阳布5的平展。

两排导气管4交错排布,即有两排遮阳布5交错叠放,在导气管4吹起遮阳布5时,下层的遮阳布5能够补足上层遮阳布5之间的缝隙,有效防止阳光射入;从而为站台提供完整的阴凉区域;便于旅客纳凉。

导气管4做成鸭嘴扁管,喷出的气流呈片状的气流带,该气流能够带动遮阳布5平展的飘起,有效防止遮阳布5扭转成束或与相邻遮阳布5绞结在一起;从而保证了遮阳布5的使用寿命。

所述导气管4的出气平面与遮阳棚2所在的平面的夹角呈45-70度,在该角度范围下,飘起的遮阳布5与正午的太阳光夹角最大,能够为站台提供更大的阴凉区域。

综上,本发明利用精巧的结构,为旅客提供了较大的阴凉区域;本发明仅需对现有的站台进行低成本的改良,即可应对炎热的夏季,方便公共汽车的靠站载客;无需对站台进行重新移位改造,或者对道路宽度进行重新规划,大大节约了城市规划的成本,同时解决了因道路改造带来的交通拥堵情况,具有极高的经济效益。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

防暑阴凉候车站台专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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