专利摘要

本发明公开了一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，包括支座、压装机构、磁力座、丝杆，所述丝杆通过支座上部的螺丝孔与支座连接，丝杆下部与压装机构连接，丝杆上部设有升降手柄，所述磁力座分别与安装在支座两侧的下部。本发明通过压装机构、丝杆等可以轻松的完成重型柴油机的气门锁夹拆卸的工作，本辅助工具，能方便、灵活、省力地对重型柴油机的气门锁夹进行拆装，并且该工具具有结构简单合理、尺寸小便于存放，安装方便、操作安全稳定等优点，提高工作效率和安全性，降低劳动强度。

权利要求

1.一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，其特征在于：包括支座(2)、压装机构(3)、磁力座(4)、丝杆(5)，所述丝杆(5)通过支座(2)上部的螺丝孔与支座(2)连接，丝杆(5)下部与压装机构(3)连接，丝杆(5)上部设有升降手柄(1)；所述磁力座(4)分别安装在支座(2)两侧的下部；所述压装机构(3)包括压装架(31)、摆杆(34)、连接杆(35)、导向杆(310)，所述压装架(31)与丝杆(5)通过轴承连接，所述导向杆(310)滑动安装压装架(31)上，并与丝杆(5)同轴，所述导向杆(310)通过支撑圆柱(36)与连接杆(35)连接，所述摆杆(34)有两根，摆杆(34)上部通过连杆(33)相互连接，摆杆(34)中部均与连接杆(35)铰接，所述连杆(33)共有两根，两根连杆(33)一端分别与两根摆杆(34)铰接，另一端相互铰接。

2.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，其特征在于：所述两根连杆(33)的相互铰接点设有调整导杆(32)，调整导杆(32)与压装架(31)滑动连接。

3.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，其特征在于：所述摆杆(34)下部设有小磁铁(311)，所述小磁铁(311)嵌在摆杆(34)下部。

4.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，其特征在于：所述压装架(31)上设有锁紧螺母(39)，调整导杆(32)通过锁紧螺母(39)与压装架(31)连接。

5.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，其特征在于：所述压装架(31)下部设有橡胶防滑垫(37)。

6.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，其特征在于：所述压装架(31)与连接杆(35)之间设有弹簧(38)，所述弹簧(38)套装在导向杆(310)上。

7.如权利要求1所述的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，其特征在于：所述磁力座(4)为开关式磁力座。

说明书

技术领域

本发明属于汽车修理辅助工具领域，尤其涉及一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具。

背景技术

为保证良好的气密性，重型柴油机的气门锁夹所受到的弹簧压紧力极大，要将气门锁夹拆下或装上需要克服很大的弹簧力作用。人工的拆卸方法往往是采用普通的套筒按压弹簧座圈克服弹力，或者采用锤子敲击的方式，但会容易使得气门锁夹乱弹飞，若敲击不准还会损坏气门杆、气门锁夹以及弹簧座圈，这些方式很多只适用于小型的柴油机。重型柴油机则人工拆装基本无法克服巨大的弹力，而且人工拆卸不稳定，造成容易划手等不安全隐患。目前，市场上出现了一些发动机气门锁夹拆装的专用工具，如发明专利号为201410807441.2的中国专利公开了一种发动机气门锁夹拆装工具及拆装方法，该装置通过按压的方式能巧妙、有效的拆装气门锁夹，但该工具使用时仍需要较大的体力来进行操作，不能满足重型柴油机气门锁夹的拆卸。现有的还有一些气门锁夹拆卸工具具有一定效果，但工具的尺寸很大，占了很大地方且使用不方便。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，可以解决现有技术使用不便的问题。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，包括支座、压装机构、磁力座、丝杆，所述丝杆通过支座上部的螺丝孔与支座连接，丝杆下部与压装机构连接，丝杆上部设有升降手柄，所述磁力座分别与安装在支座两侧的下部。

所述压装机构包括压装架、摆杆、连接杆、导向杆，所述压装架与丝杆通过轴承连接，所述导向杆滑动安装压装架上，并与丝杆同轴，所述导向杆通过支撑圆柱与连接杆连接，所述摆杆有两根，摆杆上部通过连杆相互连接，摆杆中部均与连接杆铰接，所述连杆共有两根，两根连杆一端分别与两根摆杆铰接，另一端相互铰接。

所述两根连杆的相互铰接点设有调整导杆，调整导杆与压装架滑动连接。

所述摆杆下部设有小磁铁，所述小磁铁嵌在摆杆下部。

所述压装架上设有锁紧螺母，调整导杆通过锁紧螺母与压装架连接。

所述压装架下部设有橡胶防滑垫。

所述压装架与连接杆之间设有弹簧，所述弹簧套装在导向杆上。

所述磁力座为开关式磁力座。

本发明的有益效果在于：通过压装机构、丝杆等可以轻松的完成重型柴油机的气门锁夹拆卸的工作，本辅助工具，能方便、灵活、省力地对重型柴油机的气门锁夹进行拆装，并且该工具具有结构简单合理、尺寸小便于存放，安装方便、操作安全稳定等优点，提高工作效率和安全性，降低劳动强度。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是压装机构的结构示意图；

图3是调整导杆处的结构示意图；

图中：1-升降手柄，2-支座，3-压装机构，4-磁力座，5-丝杆，31-压装架，32-调整导杆，33-连杆，34-摆杆，35-连接杆，36-支撑圆柱，37-橡胶防滑垫，38-弹簧，39-锁紧螺母，310-导向杆，311-小磁铁。

具体实施方式

下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1至图3所示，一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具，包括支座2、压装机构3、磁力座4、丝杆5，所述丝杆5通过支座2上部的螺丝孔与支座2连接，丝杆5下部与压装机构3连接，丝杆5上部设有升降手柄1，所述磁力座4分别与安装在支座2两侧的下部。

在进行重型柴油机的气门锁夹拆卸时，将磁力座4放置于需要拆卸的重型柴油机的气缸体上，将两块橡胶防滑垫37对准并压住柴油机的弹簧座圈后将锁紧螺母39拧紧，从而将调整导杆32锁住防止上下滑动，并打开磁力座4的磁力开关，使磁力座4吸附在气缸体上，然后转动升降手柄1将压装机构3往下压，直至支撑圆柱36下部顶住柴油机的气门杆上端，再继续下压2cm至5cm的距离，此时支撑圆柱36将连接杆35往上顶带动摆杆34下端向内收缩，从而夹住并吸住柴油机的气门锁夹，最后拧松升降手柄1即可将气门锁夹取下，完成气门锁夹的拆卸工作，拆卸时只需要转动丝杆5，重型柴油机复位弹簧的弹力很大，使用本辅助工具，可以极大的降低工作强度，提高作业效率。

所述压装机构3包括压装架31、摆杆34、连接杆35、导向杆310，所述压装架31与丝杆5通过轴承连接，所述导向杆310滑动安装压装架31上，并与丝杆5同轴，所述导向杆310通过支撑圆柱36与连接杆35连接，所述摆杆34有两根，摆杆34上部通过连杆33相互连接，摆杆34中部均与连接杆35铰接，所述连杆33共有两根，两根连杆33一端分别与两根摆杆34铰接，另一端相互铰接，当支撑圆柱36下部顶住柴油机的气门杆上端时，继续下压，连接杆35带动摆杆34下端向内收缩，利用摆杆34下端的小磁铁311将气门锁夹吸住，可以完成气门锁夹的拆卸工作，通过压装机构3可以同时完成弹簧座圈的下压和气门锁夹的吸取动作，在拆卸多缸柴油机的气门锁夹时，可以极大的提高工作效率。

所述两根连杆33的相互铰接点设有调整导杆32，调整导杆32与压装架31滑动连接。通过调整导杆32上下调整可以调节摆杆34下端张开的间距，在使用的时候可以根据气门锁夹的直径大小来进行调节，提高拆卸辅助工具的实用性，在拆卸多缸柴油机的气门锁夹时，根据其中一缸的气门锁夹的尺寸调整完成后，便可以锁紧锁紧螺母39，提高拆卸作业的速度。

所述摆杆34下部设有小磁铁311，所述小磁铁311嵌在摆杆34下部，通过小磁铁311可以吸附气门锁夹，完成气门锁夹的拆卸。

所述压装架31上设有锁紧螺母39，调整导杆32通过锁紧螺母39与压装架31连接，锁紧螺母39可以将调整导杆32锁紧在压装架31上，在压装架31下压的过程中，防止摆杆34跟随连接杆35一同移动。

所述压装架31下部设有橡胶防滑垫37，通过橡胶防滑垫37按压在弹簧座圈上，橡胶防滑垫37设有弧形凹槽，可以与弹簧座圈相贴合，防止在按压弹簧座圈时，弹簧座圈滑脱，并可以防止弹簧座圈被刮花。

所述压装架31与连接杆35之间设有弹簧38，所述弹簧38套装在导向杆310上，在压装架31抬起后，通过弹簧38可以使连接杆35下移，使摆杆34下端张开，将气门锁夹分开。

所述磁力座4为开关式磁力座，磁力座4可以吸附在气缸体上，在支座2提供做够的吸附力，防止在压装机构3下压时磁力座4松脱，开关式磁力座可以根据使用需要而开关磁力，便于在使用时调整辅助工具的位置。

一种重型柴油机的气门锁夹拆卸辅助工具专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。