专利摘要

专利摘要

本实用新型涉及泵体散热的壳体保护技术领域，且公开了一种用于泵体散热的壳体保护装置，包括保护壳体，所述保护壳体左侧面的前侧设置有第二风扇，所述保护壳体右侧面的前侧设置有第一风扇，所述保护壳体的内底部设置有减震板，所述减震板的上表面设置有泵体，所述泵体下表面的左侧和右侧均设置有连接栓，所述泵体的背面设置有输入端。该用于泵体散热的壳体保护装置，通过第一风扇和第二风扇配合，实现保护壳体内部的空气循环，加快空气循环速度，提高散热效率，通过防尘散热网和通风槽的配合，实现保护壳体内部空气与外部空气的交换，进一步地加快空气循环的速度，延长泵体使用寿命，避免单一的散热加快泵体损坏的速度。

权利要求

1.一种用于泵体散热的壳体保护装置，包括保护壳体(1)，其特征在于：所述保护壳体(1)左侧面的前侧设置有第二风扇(15)，所述保护壳体(1)右侧面的前侧设置有第一风扇(3)，所述保护壳体(1)的内底部设置有减震板(17)，所述减震板(17)的上表面设置有泵体(16)，所述泵体(16)下表面的左侧和右侧均设置有连接栓(18)，所述泵体(16)的背面设置有输入端(20)，所述输入端(20)的后端设置有第一连接管(11)，所述第一连接管(11)的外表面套接有第一密封环(10)，所述泵体(16)的上表面设置有输出端(21)，所述输出端(21)的顶端设置有第二连接管(12)，所述第二连接管(12)的外表面套接有第二密封环(13)，所述保护壳体(1)的内左侧壁固定连接有合页(19)，所述保护壳体(1)和保护壳体门(2)通过合页(19)铰接，所述保护壳体门(2)左侧面的前侧固定连接有门栓(7)，所述保护壳体门(2)的左侧面开设有通风槽(6)，所述保护壳体(1)正面的右侧固定连接有卡勾(4)，所述保护壳体(1)的上表面固定连接有防尘散热网(14)，所述保护壳体(1)上表面的后侧固定连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的上表面固定连接有把手(5)，所述保护壳体(1)的下表面固定连接有万向刹车轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于泵体散热的壳体保护装置，其特征在于：所述保护壳体(1)的背面开设有第一通孔，保护壳体(1)的上表面开设有第二通孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于泵体散热的壳体保护装置，其特征在于：所述输入端(20)和输出端(21)的外表面均设置有外螺纹，第一连接管(11)和第二连接管(12)的内表面均设置有内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种用于泵体散热的壳体保护装置，其特征在于：所述通风槽(6)的数量为十一组，通风槽(6)的外表面开设有斜向上的通风孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于泵体散热的壳体保护装置，其特征在于：所述保护壳体(1)内后侧壁的底部开设有卡槽，减震板(17)与卡槽卡接。

6.根据权利要求1所述的一种用于泵体散热的壳体保护装置，其特征在于：所述减震板(17)的下表面、万向刹车轮(8)的外表面和把手(5)的外表面均设置有防滑纹路。

说明书

技术领域

本实用新型涉及泵体散热的壳体保护技术领域，具体为一种用于泵体散热的壳体保护装置。

背景技术

随着水泵行业的发展，水泵已经不局限与机械水泵了，越来越多的智能水泵涌现出来，智能水泵能够根据使用者需求对水泵的流量和扬程以及供水模式进行自由调节，但是智能水泵相对于传统水泵其由于智能调节系统的存在，水泵在工作过程其散热量将大大增加，在某些较炎热的工作环境中，水泵由于过热就会导致内部线路及电机烧坏的情况发生，大大减少了水泵的使用寿命。

例如，中国专利申请号为：201820963213.8中提供了一种水泵散热结构，其基本描述为：包括壳体、轴和叶轮，轴利用轴承安装在壳体上，轴的两端伸出壳体并分别连接叶轮和法兰，轴承与叶轮之间的轴上设有水封，所述壳体上设有散热孔，散热孔的内端延伸至水封处，散热孔外端敞开，所述散热孔向法兰端倾斜设置，所述轴承与壳体采用铆合连接，该实用新型通过散热孔对泵体进行散热，但仅通过散热孔散热的方式，在散热孔被灰尘堵塞时，仍会出现难以散热的现象，影响泵体使用寿命。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于泵体散热的壳体保护装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于泵体散热的壳体保护装置，解决了上述背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于泵体散热的壳体保护装置，包括保护壳体，所述保护壳体左侧面的前侧设置有第二风扇，所述保护壳体右侧面的前侧设置有第一风扇，所述保护壳体的内底部设置有减震板，所述减震板的上表面设置有泵体，所述泵体下表面的左侧和右侧均设置有连接栓，所述泵体的背面设置有输入端，所述输入端的后端设置有第一连接管，所述第一连接管的外表面套接有第一密封环，所述泵体的上表面设置有输出端，所述输出端的顶端设置有第二连接管，所述第二连接管的外表面套接有第二密封环，所述保护壳体的内左侧壁固定连接有合页，所述保护壳体和保护壳体门通过合页铰接，所述保护壳体门左侧面的前侧固定连接有门栓，所述保护壳体门的左侧面开设有通风槽，所述保护壳体正面的右侧固定连接有卡勾，所述保护壳体的上表面固定连接有防尘散热网，所述保护壳体上表面的后侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上表面固定连接有把手，所述保护壳体的下表面固定连接有万向刹车轮。

优选的，所述保护壳体的背面开设有第一通孔，保护壳体的上表面开设有第二通孔。

优选的，所述输入端和输出端的外表面均设置有外螺纹，第一连接管和第二连接管的内表面均设置有内螺纹。

优选的，所述通风槽的数量为十一组，通风槽的外表面开设有斜向上的通风孔。

优选的，所述保护壳体内后侧壁的底部开设有卡槽，减震板与卡槽卡接。

优选的，所述减震板的下表面、万向刹车轮的外表面和把手的外表面均设置有防滑纹路。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于泵体散热的壳体保护装置，具备以下有益效果：

1、该用于泵体散热的壳体保护装置，通过第一风扇和第二风扇配合，实现保护壳体内部的空气循环，加快空气循环速度，提高散热效率，通过防尘散热网和通风槽的配合，实现保护壳体内部空气与外部空气的交换，进一步地加快空气循环的速度，延长泵体使用寿命，避免单一的散热加快泵体损坏的速度。

2、该用于泵体散热的壳体保护装置，通过把手与万向刹车轮配合，实现对泵体的搬运，提高搬运速率，节省大量人力，通过减震板和连接栓的配合，实现对泵体的固定，避免因路途颠簸造成的泵体损坏的现象，延长泵体使用寿命，通过通风槽斜向上的设计和防尘散热网的配合，实现对外界空气中灰尘的阻拦，加强防尘效果。

附图说明

图1、2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型结构内部示意图。

图中：1、保护壳体；2、保护壳体门；3、第一风扇；4、卡勾；5、把手；6、通风槽；7、门栓；8、万向刹车轮；9、伸缩杆；10、第一密封环；11、第一连接管；12、第二连接管；13、第二密封环；14、防尘散热网；15、第二风扇；16、泵体；17、减震板；18、连接栓；19、合页；20、输入端；21、输出端。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于泵体散热的壳体保护装置，包括保护壳体1，保护壳体1左侧面的前侧设置有第二风扇15，保护壳体1右侧面的前侧设置有第一风扇3，通过第一风扇3和第二风扇15配合，实现保护壳体1内部的空气循环，加快空气循环速度，提高散热效率，保护壳体1的内底部设置有减震板17，减震板17的上表面设置有泵体16，泵体16下表面的左侧和右侧均设置有连接栓18，通过减震板17和连接栓18的配合，实现对泵体16的固定，避免因路途颠簸造成的泵体16损坏的现象，延长泵体16使用寿命，泵体16的背面设置有输入端20，输入端20的后端设置有第一连接管11，第一连接管11的外表面套接有第一密封环10，泵体16的上表面设置有输出端21，输出端21的顶端设置有第二连接管12，第二连接管12的外表面套接有第二密封环13，保护壳体1的内左侧壁固定连接有合页19，保护壳体1和保护壳体门2通过合页19铰接，保护壳体门2左侧面的前侧固定连接有门栓7，保护壳体门2的左侧面开设有通风槽6，通过通风槽6斜向上的设计和防尘散热网14的配合，实现对外界空气中灰尘的阻拦，加强防尘效果，保护壳体1正面的右侧固定连接有卡勾4，保护壳体1的上表面固定连接有防尘散热网14，通过防尘散热网14和通风槽6的配合，实现保护壳体1内部空气与外部空气的交换，进一步地加快空气循环的速度，延长泵体16使用寿命，避免单一的散热加快泵体16损坏的速度，保护壳体1上表面的后侧固定连接有伸缩杆9，伸缩杆9的上表面固定连接有把手5，保护壳体1的下表面固定连接有万向刹车轮8，通过把手5与万向刹车轮8配合，实现对泵体16的搬运，提高搬运速率，节省大量人力。

本实用新型中，为了便于泵体16工作，保护壳体1的背面开设有第一通孔，保护壳体1的上表面开设有第二通孔，简化拆装步骤，便于第一连接管11和第二连接管12的拆装。

本实用新型中，为了便于泵体16工作，输入端20和输出端21的外表面均设置有外螺纹，第一连接管11和第二连接管12的内表面均设置有内螺纹，简化拆装步骤，节省拆装时间，提高工作效率。

本实用新型中，为了便于保护壳体1内的通风，通风槽6的数量为十一组，通风槽6的外表面开设有斜向上的通风孔，提高保护壳体1内部的空气流通速率，加快泵体16降温速度，延长泵体16的使用寿命。

本实用新型中，为了便于固定减震板17，保护壳体1内后侧壁的底部开设有卡槽，减震板17与卡槽卡接，提高减震板17的拆装速度，简化工作人员的操作步骤，节省时间。

本实用新型中，为了便于移动该保护装置，减震板17的下表面、万向刹车轮8的外表面和把手5的外表面均设置有防滑纹路，增大手与把手5的摩擦力和万向刹车轮8和地面的摩擦力，提高运输速率，增大减震板17与保护壳体1之间的摩擦力，提高泵体16的稳定性，节省人力物力。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，将泵体16用连接栓18固定在减震板17的上表面，将减震板17插入保护壳体1内部的卡槽中，将第一连接管11与输入端20螺旋连接，将第一密封环10套接在第一连接管11的外表面，并与第一通孔卡紧，将第二连接管12与输出端21螺旋连接，将第二密封环13套接在第二连接管12的外表面，并与第二通孔卡紧，在合页19的配合下，关闭保护壳体门2，将门栓7与卡勾4固定，手握把手5，在万向刹车轮8的配合下，将该用于泵体散热的壳体保护装置移动至工作位置，待泵体16开始工作后，启动第二风扇15，在第二风扇15的带动下，第一风扇3开始转动。

综上所述，该用于泵体散热的壳体保护装置，通过第一风扇3和第二风扇15配合，实现保护壳体1内部的空气循环，加快空气循环速度，提高散热效率，通过防尘散热网14和通风槽6的配合，实现保护壳体1内部空气与外部空气的交换，进一步地加快空气循环的速度，延长泵体16使用寿命，避免单一的散热加快泵体16损坏的速度。

该用于泵体散热的壳体保护装置，通过把手5与万向刹车轮8配合，实现对泵体16的搬运，提高搬运速率，节省大量人力，通过减震板17和连接栓18的配合，实现对泵体16的固定，避免因路途颠簸造成的泵体16损坏的现象，延长泵体16使用寿命，通过通风槽6斜向上的设计和防尘散热网14的配合，实现对外界空气中灰尘的阻拦，加强防尘效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种用于泵体散热的壳体保护装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。