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一种电动车充电桩防护装置

一种电动车充电桩防护装置

IPC分类号 : B60L53/31

申请号
CN201922172049.6
可选规格

    看了又看

  • 专利类型:
  • 法律状态: 有权
  • 公开号: CN211710646U
  • 公开日: 2020-10-20
  • 主分类号: B60L53/31
  • 专利权人: 湖州慧能机电科技有限公司

专利摘要

专利摘要

本实用新型涉及电动车技术领域,且公开了一种电动车充电桩防护装置,包括充电桩本体,所述充电桩本体的底部固定连接有充电桩底座,充电桩底座的一侧活动连接有防护座,防护座的内壁活动连接有防护栏,防护栏的外壁活动连接有支撑杆,支撑杆的顶端活动连接有挡板,挡板的外壁开设有落水槽。通过设置的充电桩本体、充电桩底座、防护座、防护栏、支撑杆、第一螺栓、第二螺栓、挡板、落水槽、第一固定杆和第二固定杆,达到了稳定性强,防雨和防撞的目的,解决了一般电动车充电桩防护装置防雨、稳定性不强和不防撞的问题,通过增强稳定性,使得工作更加稳定,防撞的设计,让其工作不受到外界撞击的影响,满足了人们的使用需求,给人们带来了便利。

权利要求

1.一种电动车充电桩防护装置,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)的底部固定连接有充电桩底座(2),所述充电桩底座(2)的一侧活动连接有防护座(3),所述防护座(3)的内壁活动连接有防护栏(4),所述防护栏(4)的外壁活动连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的顶端活动连接有挡板(8),所述挡板(8)的外壁开设有落水槽(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩防护装置,其特征在于:所述支撑杆(5)的数量为四个,且四个支撑杆(5)的两端均开设有支撑杆螺纹孔(10)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩防护装置,其特征在于:所述挡板(8)的内壁开设有挡板螺孔(11),且挡板螺孔(11)的数量为四个,且挡板螺孔(11)的外壁活动连接有第二螺栓(7)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩防护装置,其特征在于:所述防护栏(4)为不锈钢防护栏,且防护栏(4)的内壁开设有防护栏螺孔(12),且防护栏(4)的外壁活动连接有第一螺栓(6),且防护栏(4)通过第一螺栓(6)与支撑杆(5)的底端活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩防护装置,其特征在于:所述防护座(3)的内壁开设有第一螺孔(13),所述第一螺孔(13)的内壁活动连接有第一固定杆(14)。

6.根据权利要求5所述的一种电动车充电桩防护装置,其特征在于:所述第一螺孔(13)内壁开设有防护座螺纹孔(15),所述充电桩底座(2)的外壁开设有底座螺纹孔(16)。

7.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩防护装置,其特征在于:所述防护座(3)的外壁开设有第二螺孔(17),且第二螺孔(17)的内壁活动连接有第二固定杆(18),且防护座(3)通过第二固定杆(18)与防护栏(4)活动连接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种电动车充电桩防护装置。

背景技术

电动车充电桩和汽车加油站相类似,是一种充电的设备,是一种高效率的充电器,可以给电动自行车、电动汽车、老年代步车等进行充电的设备。电动车充电桩,可以像汽车加油站一样,在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚和彩票投注点等处设置,电动车充电站是类似于手机充电的阶梯波六段式充电,具有较好的去硫化效果,可对电池首先激活,然后进行维护式快速充电,具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护和四路输出等功能,配套万能输出接口,可对所有电动车快速充电。电动车充电桩一般为塑料外壳、操作面板、电路板和线路组成,结构材料比较脆弱,一般充电桩都设置在路边,很容易和车辆发生碰撞造成损坏,引起经济损失,而一般的电动车充电桩多为塑料护罩,同样很脆弱,发生碰撞时,难以保护电动车充电桩正常使用,影响了人们的日常使用,满足不了人们的需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动车充电桩防护装置,具备稳定性强和防撞等优点,解决了一般电动车充电桩防护装置稳定性不强和不防撞的问题。

(二)技术方案

为实现上述电动车充电桩防护装置防撞等优点的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车充电桩防护装置,包括充电桩本体,所述充电桩本体的底部固定连接有充电桩底座,所述充电桩底座的一侧活动连接有防护座,所述防护座的内壁活动连接有防护栏,所述防护栏的外壁活动连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端活动连接有挡板,所述挡板的外壁开设有落水槽。

优选的,所述支撑杆的数量为四个,且四个支撑杆的两端均开设有支撑杆螺纹孔。

优选的,所述挡板的内壁开设有挡板螺孔,且挡板螺孔的数量为四个,且挡板螺孔的外壁活动连接有第二螺栓。

优选的,所述防护栏为不锈钢防护栏,且防护栏的内壁开设有防护栏螺孔,且防护栏的外壁活动连接有第一螺栓,且防护栏通过第一螺栓与支撑杆的底端活动连接。

优选的,所述防护座的内壁开设有第一螺孔,所述第一螺孔的内壁活动连接有第一固定杆。

优选的,所述第一螺孔内壁开设有防护座螺纹孔,所述充电桩底座的外壁开设有底座螺纹孔。

优选的,所述防护座的外壁开设有第二螺孔,且第二螺孔的内壁活动连接有第二固定杆,且防护座通过第二固定杆与防护栏活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种电动车充电桩防护装置,具备以下有益效果:

1、该电动车充电桩防护装置,通过设置的充电桩本体、充电桩底座、防护座、防护栏、支撑杆、第一螺栓、第二螺栓、挡板、落水槽、第一固定杆和第二固定杆,达到了稳定性强,防雨和防撞的目的,解决了一般电动车充电桩防护装置防雨、稳定性不强和不防撞的问题,通过增强稳定性,使得工作更加稳定,防撞的设计,让其工作不受到外界撞击的影响,满足了人们的使用需求,给人们带来了便利。

2、该电动车充电桩防护装置,通过设置的充电桩本体、充电桩底座和挡板,达到了稳定性强和防雨的目的,解决了一般电动车充电桩防护装置稳定性不强和不防雨的问题,通过增强稳定性,使得工作更加稳定,防雨的设计保护了电子元件不受潮,满足了人们的使用需求,给人们带来了便利。

3、该电动车充电桩防护装置,通过设置的充电桩本体、充电桩底座、防护座和防护栏,达到了防撞的目的,解决了一般电动车充电桩防护装置不防撞的问题,防撞的设计,让其工作不受到外界撞击的影响,满足了人们的使用需求,给人们带来了便利。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型剖视图;

图3为本实用新型侧视图。

图中:1、充电桩本体;2、充电桩底座;3、防护座;4、防护栏;5、支撑杆;6、第一螺栓;7、第二螺栓;8、挡板;9、落水槽;10、支撑杆螺纹孔;11、挡板螺孔;12、防护栏螺孔;13、第一螺孔;14、第一固定杆;15、防护座螺纹孔;16、底座螺纹孔;17、第二螺孔; 18、第二固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,一种电动车充电桩防护装置,包括充电桩本体1 充电桩本体1的底部固定连接有充电桩底座2,充电桩底座2的一侧活动连接有防护座3,防护座3的外壁开设有第二螺孔17,且第二螺孔17的内壁活动连接有第二固定杆18,且防护座3通过第二固定杆18与防护栏4活动连接,防护座3的内壁开设有第一螺孔13,第一螺孔13内壁开设有防护座螺纹孔15,充电桩底座2的外壁开设有底座螺纹孔16,第一螺孔13的内壁活动连接有第一固定杆14,防护座 3的内壁活动连接有防护栏4,通过设置的充电桩本体1、充电桩底座2、防护座3和防护栏4,达到了防撞的目的,解决了一般电动车充电桩防护装置不防撞的问题,防撞的设计,让其工作不受到外界撞击的影响,满足了人们的使用需求,给人们带来了便利,防护栏4的外壁活动连接有支撑杆5,防护栏4为不锈钢防护栏,不锈钢是指耐空气、蒸汽和水等弱腐蚀介质以及酸、碱和盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢,实际应用中,常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢,且防护栏4的内壁开设有防护栏螺孔12,且防护栏4的外壁活动连接有第一螺栓6,且防护栏4通过第一螺栓6与支撑杆5 的底端活动连接,防护栏4为圆柱弧形钢管,根据力学设计,其形状具备良好的缓冲效果,能承受很大的冲击力,不易损坏和变形,支撑杆5的数量为四个,且四个支撑杆5的两端均开设有支撑杆螺纹孔10,支撑杆5的顶端活动连接有挡板8,挡板8为橡胶挡板,橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状,橡胶属于完全无定型聚合物,它的玻璃化转变温度低,分子量往往很大,橡胶行业是国民经济的重要基础产业之一,它不仅为人们提供日常生活不可或缺的日用和医用等轻工橡胶产品,而且向采掘、交通、建筑、机械和电子等重工业和新兴产业提供各种橡胶制生产设备或橡胶部件,所以挡板8就算遇到撞击也不会变形和损坏,通过设置的充电桩本体1、充电桩底座2和挡板8,达到了稳定性强和防雨的目的,解决了一般电动车充电桩防护装置稳定性不强和不防雨的问题,通过增强稳定性,使得工作更加稳定,防雨的设计保护了电子元件不受潮,满足了人们的使用需求,给人们带来了便利,挡板8的内壁开设有挡板螺孔 11,且挡板螺孔11的数量为四个,且挡板螺孔11的外壁活动连接有第二螺栓7,挡板8的外壁开设有落水槽9,通过设置的充电桩本体 1、充电桩底座2、防护座3、防护栏4、支撑杆5、第一螺栓6、第二螺栓7、挡板8、落水槽9、第一固定杆14和第二固定杆18,达到了稳定性强,防雨和防撞的目的,解决了一般电动车充电桩防护装置防雨、稳定性不强和不防撞的问题,通过增强稳定性,使得工作更加稳定,防撞的设计,让其工作不受到外界撞击的影响,满足了人们的使用需求,给人们带来了便利。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时,将防护座3与防护栏4用第二固定杆18固定,将防护座3与充电桩底座2固定,将四个支撑杆5与防护栏4用第一螺栓 6固定,最后将挡板8与支撑杆5用第二螺栓7固定。

综上所述,该电动车充电桩防护装置,达到了稳定性强,防雨和防撞的目的,解决了一般电动车充电桩防护装置防雨、稳定性不强和不防撞的问题,通过增强稳定性,使得工作更加稳定,防撞的设计,让其工作不受到外界撞击的影响,满足了人们的使用需求,给人们带来了便利。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种电动车充电桩防护装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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