专利摘要

本实用新型公开了一种道路施工用隔离栏，包括一号隔板，所述一号隔板的一端固定连接安装有二号隔板，所述一号隔板的另一端固定安装有垂直隔板，所述二号隔板的内部固定安装有一号导管，所述一号导管的一端固定安装有一号接口，所述一号导管的一端外侧活动套设有一号螺环，所述一号隔板的内部固定安装有二号导管，所述二号导管的一端固定安装有二号接口，所述二号接口的一侧表面固定安装有密封垫，所述一号导管和所述二号导管的表面均固定安装有分流管。本实用新型所述的一种道路施工用隔离栏，能够降下施工时空气中的灰尘，保护市区的空气环境，节省成本，且使用更加简单，还可避免更多的交通事故发生，使得保障交通通行安全。

权利要求

1.一种道路施工用隔离栏，其特征在于：包括一号隔板（1），所述一号隔板（1）的一端固定连接安装有二号隔板（2），所述一号隔板（1）的另一端固定安装有垂直隔板（3），所述二号隔板（2）的内部固定安装有一号导管（4），所述一号导管（4）的一端固定安装有一号接口（401），所述一号导管（4）的一端外侧活动套设有一号螺环（402），所述一号隔板（1）的内部固定安装有二号导管（5），所述二号导管（5）的一端固定安装有二号接口（501），所述二号接口（501）的一侧表面固定安装有密封垫（502），所述一号导管（4）和所述二号导管（5）的表面均固定安装有分流管（403），所述一号隔板（1）和所述二号隔板（2）的表面均固定连接安装有喷雾头（404），所述一号隔板（1）的上表面位于垂直隔板（3）的对接处固定安装有垂直杆（6），所述垂直杆（6）的上端固定连接安装有受力拉绳（602），所述垂直杆（6）的表面位于受力拉绳（602）的下方固定安装有延伸杆（601），所述延伸杆（601）的外表面靠近另一端套设安装有二号螺环（603），所述延伸杆（601）的另一端活动安装有凸面视镜（7），所述凸面视镜（7）的后表面中部固定安装有固定杆（701），所述固定杆（701）的上端固定安装有旋转块（703），所述固定杆（701）的上端位于旋转块（703）的外侧固定安装有橡胶垫（702），所述一号隔板（1）、所述二号隔板（2）和所述垂直隔板（3）的下表面均固定安装有固定支脚（8），所述一号隔板（1）和所述二号隔板（2）的内部均开设有安装槽（9）。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离栏，其特征在于：所述一号导管（4）通过一号螺环（402）和二号接口（501）螺旋连接与二号导管（5）对接，所述一号导管（4）通过密封垫（502）与二号导管（5）对接密封。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离栏，其特征在于：所述固定杆（701）通过旋转块（703）与延伸杆（601）活动连接，所述固定杆（701）通过二号螺环（603）与延伸杆（601）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离栏，其特征在于：所述受力拉绳（602）的另一端与延伸杆（601）的中部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离栏，其特征在于：所述一号接口（401）的另一端设有入水接口，所述二号导管（5）的另一端通过盖帽密封。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用隔离栏，其特征在于：所述一号隔板（1）和所述二号隔板（2）之间通过衔接块和螺栓固定，所述分流管（403）通过穿过一号隔板（1）与喷雾头（404）连通。

说明书

技术领域

本实用新型涉及隔离栏领域，特别涉及一种道路施工用隔离栏。

背景技术

施工用隔离栏为一种城市道路施工将车流和施工点隔开的隔离栏，由一号隔板和二号隔板等组成，一般用于市政道路的维护，以及对路边绿化带的整改，具备较好的隔离作用，且生产成本较低，广泛应用于市政施工领域；然而现阶段使用的道路施工用隔离栏，在使用时其隔离后因为存在视觉盲区，很容易在道路隔离的尽头处发生交通事故，导致直行的车子和过马路的车子相撞，并且在加工时产生的灰尘往往需要降尘设备对灰尘处理降下，购买设备，使得施工成本加大，而且麻烦。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种道路施工用隔离栏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路施工用隔离栏，包括一号隔板，所述一号隔板的一端固定连接安装有二号隔板，所述一号隔板的另一端固定安装有垂直隔板，所述二号隔板的内部固定安装有一号导管，所述一号导管的一端固定安装有一号接口，所述一号导管的一端外侧活动套设有一号螺环，所述一号隔板的内部固定安装有二号导管，所述二号导管的一端固定安装有二号接口，所述二号接口的一侧表面固定安装有密封垫，所述一号导管和所述二号导管的表面均固定安装有分流管，所述一号隔板和所述二号隔板的表面均固定连接安装有喷雾头，所述一号隔板的上表面位于垂直隔板的对接处固定安装有垂直杆，所述垂直杆的上端固定连接安装有受力拉绳，所述垂直杆的表面位于受力拉绳的下方固定安装有延伸杆，所述延伸杆的外表面靠近另一端套设安装有二号螺环，所述延伸杆的另一端活动安装有凸面视镜，所述凸面视镜的后表面中部固定安装有固定杆，所述固定杆的上端固定安装有旋转块，所述固定杆的上端位于旋转块的外侧固定安装有橡胶垫，所述一号隔板、所述二号隔板和所述垂直隔板的下表面均固定安装有固定支脚，所述一号隔板和所述二号隔板的内部均开设有安装槽。

优选的，所述一号导管通过一号螺环和二号接口螺旋连接与二号导管对接，所述一号导管通过密封垫与二号导管对接密封。

优选的，所述固定杆通过旋转块与延伸杆活动连接，所述固定杆通过二号螺环与延伸杆固定连接。

优选的，所述受力拉绳的另一端与延伸杆的中部固定连接。

优选的，所述一号接口的另一端设有入水接口，所述二号导管的另一端通过盖帽密封。

优选的，所述一号隔板和所述二号隔板之间通过衔接块和螺栓固定，分流管通过穿过一号隔板与喷雾头连通。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的一号导管，一号导管接通水流，然后在水压的作用下通过分流管进入喷雾头喷出，这样便可快速的降下施工时空气中的灰尘，保护市区的空气环境，并且其安装简单，无需外设其他的喷雾设备，通过设置的凸面视镜，凸面视镜能够查看垂直盲区是否有车辆驶过，这样便可避免更多的交通事故发生，使得保障交通安全。

附图说明

图1为本实用新型一种道路施工用隔离栏的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种道路施工用隔离栏的凸面视镜和垂直杆局部剖面图；

图3为本实用新型一种道路施工用隔离栏的一号隔板和二号隔板局部剖面图；

图4为本实用新型一种道路施工用隔离栏的图3中A处放大图。

图中：1、一号隔板；2、二号隔板；3、垂直隔板；4、一号导管；401、一号接口；402、一号螺环；403、分流管；404、喷雾头；5、二号导管；501、二号接口；502、密封垫；6、垂直杆；601、延伸杆；602、受力拉绳；603、二号螺环；7、凸面视镜；701、固定杆；702、橡胶垫；703、旋转块；8、固定支脚；9、安装槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种道路施工用隔离栏，包括一号隔板1，所述一号隔板1的一端固定连接安装有二号隔板2，所述一号隔板1的另一端固定安装有垂直隔板3，所述二号隔板2的内部固定安装有一号导管4，所述一号导管4的一端固定安装有一号接口401，所述一号导管4的一端外侧活动套设有一号螺环402，所述一号隔板1的内部固定安装有二号导管5，所述二号导管5的一端固定安装有二号接口501，所述二号接口501的一侧表面固定安装有密封垫502，所述一号导管4和所述二号导管5的表面均固定安装有分流管403，所述一号隔板1和所述二号隔板2的表面均固定连接安装有喷雾头404，所述一号隔板1的上表面位于垂直隔板3的对接处固定安装有垂直杆6，所述垂直杆6的上端固定连接安装有受力拉绳602，所述垂直杆6的表面位于受力拉绳602的下方固定安装有延伸杆601，所述延伸杆601的外表面靠近另一端套设安装有二号螺环603，所述延伸杆601的另一端活动安装有凸面视镜7，所述凸面视镜7的后表面中部固定安装有固定杆701，所述固定杆701的上端固定安装有旋转块703，所述固定杆701的上端位于旋转块703的外侧固定安装有橡胶垫702，所述一号隔板1、所述二号隔板2和所述垂直隔板3的下表面均固定安装有固定支脚8，所述一号隔板1和所述二号隔板2的内部均开设有安装槽9；

一号导管4通过一号螺环402和二号接口501螺旋连接与二号导管5对接，所述一号导管4通过密封垫502与二号导管5对接密封；固定杆701通过旋转块703与延伸杆601活动连接，所述固定杆701通过二号螺环603与延伸杆601固定连接；受力拉绳602的另一端与延伸杆601的中部固定连接；一号接口401的另一端设有入水接口，所述二号导管5的另一端通过盖帽密封；一号隔板1和所述二号隔板2之间通过衔接块和螺栓固定；分流管403通过穿过一号隔板1与喷雾头404连通。

需要说明的是，本实用新型为一种道路施工用隔离栏，在道路施工时一般会对路面进行对半式隔离，一半用于道路施工，另一半用于车辆的通行，安装时将固定支脚8埋入到路中间开挖的凹槽中，并用水泥填满固定，然后依次根据施工需要对接一号隔板1和二号隔板2，以及更多的板块，对接时需要将一号导管4和二号导管5的一号接口401和二号接口501对接，并用一号螺环402螺旋连接固定，固定好后可旋转固定杆701对凸面视镜7进行调节，并用二号螺环603将其固定，固定位置使得凸面视镜7能够查看垂直盲区是否有车辆驶过，这样便可避免更多的交通事故发生，使得保障交通安全，另外在进行市区施工时，需要将一号导管4接通水流，然后在水压的作用下通过分流管403进入喷雾头404喷出，这样便可快速的降下施工时空气中的灰尘，保护市区的空气环境，并且其安装简单，无需外设其他的喷雾设备，节省施工成本。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

一种道路施工用隔离栏专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。