专利摘要

专利摘要

本实用新型公开了一种便于清洗的汽车坐垫，包括靠背、第一滚轮和第二滚轮，所述靠背顶端中部插接有靠枕，所述靠背一侧中部四周开设有开孔，所述靠背另一侧靠近一端处铰接有连接板，所述连接板另一端与所述靠背通过卡扣固定连接，所述靠背内壁一侧中部通过螺栓固定连接有支撑板；本实用新型通过设有第一踏板、第三踏板和滑杆，打开第一踏板上的卡扣，滑动滑杆能够将踏板抽出或者缩进底座，通过设置不同高度的踏板，能够满足不同身高的乘客的需要，避免有的乘客因为身材矮小，双脚没有支撑点，造成腿脚麻木的现象，通过设有开孔、马达和风扇，避免乘客长时间坐在座位上，后背出汗、闷热的现象，缓解给乘客带来的不舒服。

权利要求

1.一种便于清洗的汽车坐垫，包括靠背(2)、第一滚轮(7)和第二滚轮(12)，其特征在于：所述靠背(2)顶端中部插接有靠枕(1)，所述靠背(2)一侧中部四周开设有开孔(13)，所述靠背(2)另一侧靠近一端处铰接有连接板(14)，所述连接板(14)另一端与所述靠背(2)通过卡扣固定连接，所述靠背(2)内壁一侧中部通过螺栓固定连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)上表面中部通过螺栓固定连接有马达(15)，所述马达(15)动力输出端通过螺栓固定连接有风扇(17)，所述靠背(2)底端通过螺栓和销轴固定连接有底座(3)，所述底座(3)下表面一端通过螺栓固定连接有挡板(9)，所述挡板(9)底端通过螺栓固定连接有底板(10)，所述挡板(9)和所述底板(10)一侧均开设与滑槽，所述挡板(9)一侧的滑槽与所述第一滚轮(7)滑动连接，所述第一滚轮(7)通过轴承转动连接有第一转杆(8)，所述第一转杆(8)外围靠近两端处均通过螺栓固定连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)一端通过螺栓固定连接有第二转杆(11)，所述第二转杆(11)通过轴承转动连接有第二滚轮(12)，所述第二滚轮(12)与所述底板(10)一侧的滑槽滑动连接，所述连接板(14)一侧中部靠近顶端处通过螺栓固定连接有第一踏板(4)，所述连接板(14)一侧中部通过螺栓固定连接有第二踏板(5)，所述连接板(14)一侧中部靠近底端处通过螺栓固定连接有第三踏板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种便于清洗的汽车坐垫，其特征在于：所述靠背(2)内壁下表面通过卡扣固定连接有蓄电池，所述靠背(2)一侧通过螺栓固定连接有开关，所述蓄电池与所述开关电性连接，且开关与所述马达(15)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于清洗的汽车坐垫，其特征在于：所述第一转杆(8)外围两端均套接有固定套，所述开孔(13)共设有四个，且所述开孔(13)均匀分布，所述开孔(13)直径为1-2cm。

4.根据权利要求1所述的一种便于清洗的汽车坐垫，其特征在于：所述第二转杆(11)外围两端均套接有固定套，所述靠枕(1)、靠背(2)和底座(3)外围均套接有外罩，且所述外罩与所述靠背(2)通过魔术贴固定连接，所述外罩采用竹炭纤维材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种便于清洗的汽车坐垫，其特征在于：所述第一踏板(4)和第二踏板(5)之间的间隔尺寸与第二踏板(5)和第三踏板(6)之间的间隔尺寸相等，且所述第一踏板(4)和第二踏板(5)之间的间隔尺寸为15cm。

6.根据权利要求1所述的一种便于清洗的汽车坐垫，其特征在于：所述第一踏板(4)与所述底座(3)通过卡扣固定连接，所述第一踏板(4)、第二踏板(5)和第三踏板(6)的长度尺寸均相等。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车坐垫技术领域，具体为一种便于清洗的汽车坐垫。

背景技术

随着中国汽车用品后市场的消费持续增高,汽车坐垫也成为有车一族的主要消费品,根据季节选择一套舒适，实用的汽车坐垫尤为重要,如今市面上有化纤、人造毛、羊毛等不同材质的车用坐垫，其中以羊毛坐垫最为时尚、高贵、奢华，也是冬季汽车内饰的首选之品，而处于炎热的夏季，羊毛实在过于闷热，不少车主选择真皮坐垫，汽车坐垫主要有以下几点功能和作用，舒适性：由于驾驶员的特殊职业，长期驾驶容易特别疲劳，有一套舒适的坐垫对身体非常重要；保护真皮座椅：由于好多轿车配备的是真皮椅子，所以坐垫的保护作用也非常关键；健康：促进血液循环，消除紧张疲劳，达到保健目的，但是目前的汽车坐垫存在一些不足，比如：

现有技术中后座的座椅太高，对于一些身材比较矮小的人，双脚不能直接接触地面，腿长期处于悬空的状态，很容易出现腿麻、肿胀的情况，给乘车的人造成很不舒服的体验，并且长时间乘坐，后背一直紧靠在座椅上，后背很容易出汗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于清洗的汽车坐垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于清洗的汽车坐垫，包括靠背、第一滚轮和第二滚轮，所述靠背顶端中部插接有靠枕，所述靠背一侧中部四周开设有开孔，所述靠背另一侧靠近一端处铰接有连接板，所述连接板另一端与所述靠背通过卡扣固定连接，所述靠背内壁一侧中部通过螺栓固定连接有支撑板，所述支撑板上表面中部通过螺栓固定连接有马达，所述马达动力输出端通过螺栓固定连接有风扇，所述靠背底端通过螺栓和销轴固定连接有底座，所述底座下表面一端通过螺栓固定连接有挡板，所述挡板底端通过螺栓固定连接有底板，所述挡板和所述底板一侧均开设与滑槽，所述挡板一侧的滑槽与所述第一滚轮滑动连接，所述第一滚轮通过轴承转动连接有第一转杆，所述第一转杆外围靠近两端处均通过螺栓固定连接有滑杆，所述滑杆一端通过螺栓固定连接有第二转杆，所述第二转杆通过轴承转动连接有第二滚轮，所述第二滚轮与所述底板一侧的滑槽滑动连接，所述连接板一侧中部靠近顶端处通过螺栓固定连接有第一踏板，所述连接板一侧中部通过螺栓固定连接有第二踏板，所述连接板一侧中部靠近底端处通过螺栓固定连接有第三踏板。

优选的，所述靠背内壁下表面通过卡扣固定连接有蓄电池，所述靠背一侧通过螺栓固定连接有开关，所述蓄电池与所述开关电性连接，且开关与所述马达电性连接。

优选的，所述第一转杆外围两端均套接有固定套，所述开孔共设有四个，且所述开孔均匀分布，所述开孔直径为1-2cm。

优选的，所述第二转杆外围两端均套接有固定套，所述靠枕、靠背和底座外围均套接有外罩，且所述外罩与所述靠背通过魔术贴固定连接，所述外罩采用竹碳纤维材料制成。

优选的，所述第一踏板和第二踏板之间的间隔尺寸与第二踏板和第三踏板之间的间隔尺寸相等，且所述第一踏板和第二踏板之间的间隔尺寸为15cm。

优选的，所述第一踏板与所述底座通过卡扣固定连接，所述第一踏板、第二踏板和第三踏板的长度尺寸均相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设有第一踏板、第二踏板、第三踏板和滑杆，打开第一踏板上的卡扣，滑动滑杆能够将踏板抽出或者缩进底座，通过设置不同高度的踏板，能够满足不同身高的乘客的需要，避免有的乘客因为身材矮小，双脚没有支撑点，造成腿脚麻木的现象，给乘客带来方便，通过设有开孔、马达和风扇，避免乘客长时间坐在座位上，后背出汗、闷热的现象，缓解给乘客带来的不舒服感。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型开孔结构示意图；

图4为本实用新型靠背半剖结构示意图。

图中：1-靠枕；2-靠背；3-底座；4-第一踏板；5-第二踏板；6-第三踏板；7-第一滚轮；8-第一转杆；9-挡板；10-底板；11-第二转杆；12-第二滚轮；13-开孔；14-连接板；15-马达；16-支撑板；17-风扇；18-滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于清洗的汽车坐垫，包括靠背2、第一滚轮7和第二滚轮12，所述靠背2顶端中部插接有靠枕1，所述靠背2一侧中部四周开设有开孔13，所述靠背2另一侧靠近一端处铰接有连接板14，所述连接板14另一端与所述靠背2通过卡扣固定连接，所述靠背2内壁一侧中部通过螺栓固定连接有支撑板16，所述支撑板16上表面中部通过螺栓固定连接有马达15，所述马达15具体为一种型号为ND-30的马达，所述靠背2内壁下表面通过卡扣固定连接有蓄电池，为马达15提供动力，所述靠背2一侧通过螺栓固定连接有开关，所述蓄电池与所述开关电性连接，且开关与所述马达15电性连接，通过开关控制马达15的暂停和开启，所述马达15动力输出端通过螺栓固定连接有风扇17，所述靠背2底端通过螺栓和销轴固定连接有底座3，所述底座3下表面一端通过螺栓固定连接有挡板9，所述挡板9底端通过螺栓固定连接有底板10，所述挡板9和所述底板10一侧均开设与滑槽，所述挡板9一侧的滑槽与所述第一滚轮7滑动连接，所述第一滚轮7通过轴承转动连接有第一转杆8，所述第一转杆8外围两端均套接有固定套，对第一滚轮7起到限位的作用，所述开孔13共设有四个，且所述开孔13均匀分布，所述开孔13直径为1-2cm，能够起到通风的作用，所述第一转杆8外围靠近两端处均通过螺栓固定连接有滑杆18，所述滑杆18一端通过螺栓固定连接有第二转杆11，所述第二转杆11外围两端均套接有固定套，对第二滚轮12起到限位的作用，所述靠枕1、靠背2和底座3外围均套接有外罩，且所述外罩与所述靠背2通过魔术贴固定连接，所述外罩采用竹碳纤维材料制成，将魔术贴撕开就能够将外罩取下，外罩采用竹碳纤维材料制成，能够直接放在洗衣机中用水清洗，再次使用时，只需要套在靠背2、靠枕1和底座3上即可，通过按压魔术贴即可将外罩与靠背2固定，所述第二转杆11 通过轴承转动连接有第二滚轮12，所述第二滚轮12与所述底板10一侧的滑槽滑动连接，所述连接板14一侧中部靠近顶端处通过螺栓固定连接有第一踏板4，所述连接板14一侧中部通过螺栓固定连接有第二踏板5，所述连接板 14一侧中部靠近底端处通过螺栓固定连接有第三踏板6，所述第一踏板4和第二踏板5之间的间隔尺寸与第二踏板5和第三踏板6之间的间隔尺寸相等，且所述第一踏板4和第二踏板5之间的间隔尺寸为15cm，所述第一踏板4与所述底座3通过卡扣固定连接，底座3一侧设有三个卡扣，且任意相邻两个卡扣之间的间距尺寸相等，对滑杆18起到限位固定的作用，防止踏板滑动，所述第一踏板4、第二踏板5和第三踏板6的长度尺寸均相等。

工作原理：在使用时，打开第一踏板4与底座3固定的卡扣，拉动第一踏板4，第一滚轮7在挡板9一侧的滑槽内向下滑动，第二滚轮12在底板10 上的滑槽向前移动，将第一踏板4、第二踏板5和第三踏板6向外抽出，再次将第一踏板4与底座3通过卡扣固定连接，将踏板固定，向内推动第一踏板4，能够将踏板缩进底座3下面，乘客能够将双脚根据自己的需要放置在踏板上，避免有的乘客因为身材矮小，双脚没有支撑点，造成腿脚麻木的现象，同时，乘客也能够通过踏板的高度不同，改变乘坐的姿势，缓解长时间乘坐带来的不舒服感，给乘客带来方便，同时打开开关，马达15转动，进而带动风扇17 转动，风通过靠背2一侧的开孔13吹出，避免乘客长时间坐在座位上，后背出汗、闷热的现象，缓解给乘客带来的不舒服感。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种便于清洗的汽车坐垫专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。