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一种防尘的新能源汽车充电桩

一种防尘的新能源汽车充电桩

IPC分类号 : B60L53/31,B60L53/302,B01D46/12,B01D53/26

申请号
CN201920827279.9
可选规格

    看了又看

  • 专利类型:
  • 法律状态: 有权
  • 公开号: CN210363435U
  • 公开日: 2020-04-21
  • 主分类号: B60L53/31
  • 专利权人: 詹恭强

专利摘要

专利摘要

本实用新型公开了一种防尘的新能源汽车充电桩,包括充电桩和过滤箱,所述充电桩上端一侧设置有散热扇,所述过滤箱上端设置有上盖,所述上盖底端设置有梯形塞,所述梯形塞嵌入过滤箱内部,所述过滤箱内部设置有过滤板,所述过滤板两端嵌入盛放槽内部,所述过滤箱内部远离进气口一侧设置有填料腔,所述过滤箱靠近充电桩一侧设置有固定板,所述固定板通过螺栓固定安装在充电桩一侧。本实用新型,上盖底端的梯形塞为软胶制品,按压时将会发生变形嵌入过滤箱内部,嵌入后内部空间增大,梯形塞将会舒展,将上盖固定在过滤箱内部,拆卸时只需按照上述反向操作即可,无需借助其他工具,打开上盖后,将过滤板从盛放槽内部抽出即可进行清理,非常的方便。

权利要求

1.一种防尘的新能源汽车充电桩,其特征在于:包括充电桩(1)和过滤箱(3),所述过滤箱(3)位于充电桩(1)一侧;

所述充电桩(1)上端一侧设置有散热扇(2),所述散热扇(2)通过螺栓固定安装在充电桩(1)上端一侧;

所述过滤箱(3)上端设置有上盖(5),所述上盖(5)底端设置有梯形塞(13),所述梯形塞(13)上端通过粘合胶粘贴在上盖(5)底端,所述梯形塞(13)嵌入过滤箱(3)内部,所述过滤箱(3)一侧设置有进气口(4),所述过滤箱(3)内部设置有过滤板(11),所述过滤板(11)两端嵌入盛放槽(10)内部,所述盛放槽(10)焊接在过滤箱(3)内部两侧,所述过滤箱(3)内部远离进气口(4)一侧设置有填料腔(16),所述填料腔(16)内部填充有干燥剂,所述填料腔(16)两侧设置有隔网(7),所述隔网(7)两端焊接在过滤箱(3)内侧对应填料腔(16)两端位置,所述隔网(7)网孔小于干燥剂颗粒直径,所述过滤箱(3)靠近充电桩(1)一侧设置有固定板(6),所述固定板(6)焊接在过滤箱(3)一侧,所述固定板(6)通过螺栓固定安装在充电桩(1)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种防尘的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述过滤板(11)两侧设置有触碰板(15),所述触碰板(15)与过滤板(11)之间设置有弹簧(14),所述弹簧(14)两端与过滤板(11)和触碰板(15)一侧相互焊接。

3.根据权利要求1所述的一种防尘的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述上盖(5)上端两侧设置有把手(12),所述把手(12)底端焊接在上盖(5)上端两侧。

4.根据权利要求1所述的一种防尘的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述盛放槽(10)设置有多个,且相邻盛放槽(10)之间的距离相等。

5.根据权利要求1所述的一种防尘的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述固定板(6)前端设置有软金属垫(8),所述软金属垫(8)焊接在固定板(6)前端位置。

6.根据权利要求1所述的一种防尘的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述填料腔(16)内部设置有多个隔板(9),所述隔板(9)间隔设置在填料腔(16)内部两侧,所述隔板(9)一端焊接在过滤箱(3)内部对应填料腔(16)内侧位置。

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电桩设备技术领域,具体为一种防尘的新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩在使用时需要散热扇进行散热,在散热过程中,外界空气将会进入充电桩内部,由于环境中微粒较多,随着气流将会进行充电桩内部,不仅影响充电桩散热,而且一些导电微粒堆积将会使得充电桩出现短路的现象,故会在充电桩的进气口处安装过滤网,而现有的过滤方法对过滤网拆卸非常的不方便,导致拆卸清理的工程较大。

为此,提出一种防尘的新能源汽车充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘的新能源汽车充电桩,在使用时,上盖扣在过滤箱内部,上盖底端的梯形塞为软胶制品,按压时将会发生变形嵌入过滤箱内部,嵌入后内部空间增大,梯形塞将会舒展,将上盖固定在过滤箱内部,拆卸时只需按照上述反向操作即可,无需借助其他工具,打开上盖后,将过滤板从盛放槽内部抽出即可进行清理,非常的方便,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防尘的新能源汽车充电桩,包括充电桩和过滤箱,所述过滤箱位于充电桩一侧;

所述充电桩上端一侧设置有散热扇,所述散热扇通过螺栓固定安装在充电桩上端一侧;

所述过滤箱上端设置有上盖,所述上盖底端设置有梯形塞,所述梯形塞上端通过粘合胶粘贴在上盖底端,所述梯形塞嵌入过滤箱内部,所述过滤箱一侧设置有进气口,所述过滤箱内部设置有过滤板,所述过滤板两端嵌入盛放槽内部,所述盛放槽焊接在过滤箱内部两侧,所述过滤箱内部远离进气口一侧设置有填料腔,所述填料腔内部填充有干燥剂,所述填料腔两侧设置有隔网,所述隔网两端焊接在过滤箱内侧对应填料腔两端位置,所述隔网网孔小于干燥剂颗粒直径,所述过滤箱靠近充电桩一侧设置有固定板,所述固定板焊接在过滤箱一侧,所述固定板通过螺栓固定安装在充电桩一侧。

充电桩用于对汽车进行充电,散热扇将冲充电桩内部较热的空气进行抽出,由于气压原因,气体将会通过进气口进入过滤箱内部,通过过滤箱内部的过滤板将会对空气中的灰尘进行过滤,过滤灰尘后的空气将会通过填料腔内部,填料腔内部的干燥剂将会对空气中的水分进行干燥,干燥后的空气在导入充电桩内部。

优选的,所述过滤板两侧设置有触碰板,所述触碰板与过滤板之间设置有弹簧,所述弹簧两端与过滤板和触碰板一侧相互焊接。

将过滤板嵌入盛放槽内部后,弹簧将会受到挤压而收缩,给触碰板一个向外的推力,触碰板与盛放槽紧密接触,使得过滤板安装的更加的紧固。

优选的,所述上盖上端两侧设置有把手,所述把手底端焊接在上盖上端两侧。

把手用于工作人员进行把持,便于给上盖施加向上的力,将上盖进行提起。

优选的,所述盛放槽设置有多个,且相邻盛放槽之间的距离相等。

多个盛放槽的设置,可以将不同目数或者种类的过滤板进行安装,降低单个过滤板的过滤压力。

优选的,所述固定板前端设置有软金属垫,所述软金属垫焊接在固定板前端位置。

软金属垫的质地较为柔软,通过螺栓将固定板安装在充电桩上侧时,软金属垫将会受压产生变形,对固定板与充电桩之间的空隙进行密封。

优选的,所述填料腔内部设置有多个隔板,所述隔板间隔设置在填料腔内部两侧,所述隔板一端焊接在过滤箱内部对应填料腔内侧位置。

隔板能够增加气体在填料腔内部的流经路程,提高干燥剂对对空气中水分的过滤效率。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型,在使用时,上盖扣在过滤箱内部,上盖底端的梯形塞为软胶制品,按压时将会发生变形嵌入过滤箱内部,嵌入后内部空间增大,梯形塞将会舒展,将上盖固定在过滤箱内部,拆卸时只需按照上述反向操作即可,无需借助其他工具,打开上盖后,将过滤板从盛放槽内部抽出即可进行清理,非常的方便;

2、本实用新型,软金属垫的质地较为柔软,通过螺栓将固定板安装在充电桩上侧时,软金属垫将会受压产生变形,对固定板与充电桩之间的空隙进行密封;

3、本实用新型,多个盛放槽的设置,可以将不同目数或者种类的过滤板进行安装,降低单个过滤板的过滤压力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的过滤箱结构示意图;

图3为本实用新型的上盖的结构示意图;

图4为本实用新型的过滤板的结构示意图。

图中:1、充电桩;2、散热扇;3、过滤箱;4、进气口;5、上盖;6、固定板;7、隔网;8、软金属垫;9、隔板;10、盛放槽;11、过滤板;12、把手;13、梯形塞;14、弹簧;15、触碰板;16、填料腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种防尘的新能源汽车充电桩,如图1所示,包括充电桩1和过滤箱3,过滤箱3位于充电桩1一侧;

如图1所示,充电桩1上端一侧设置有散热扇2,散热扇2通过螺栓固定安装在充电桩1上端一侧;

如图2和3所示,过滤箱3上端设置有上盖5,上盖5底端设置有梯形塞13,梯形塞13上端通过粘合胶粘贴在上盖5底端,梯形塞13嵌入过滤箱3内部,过滤箱3一侧设置有进气口4,过滤箱3内部设置有过滤板11,过滤板11两端嵌入盛放槽10内部,盛放槽10焊接在过滤箱3内部两侧,过滤箱3内部远离进气口4一侧设置有填料腔16,填料腔16内部填充有干燥剂,填料腔16两侧设置有隔网7,隔网7两端焊接在过滤箱3内侧对应填料腔16两端位置,隔网7网孔小于干燥剂颗粒直径,过滤箱3靠近充电桩1一侧设置有固定板6,固定板6焊接在过滤箱3一侧,固定板6通过螺栓固定安装在充电桩1一侧。

通过上述技术方案,充电桩1用于对汽车进行充电,散热扇2将冲充电桩1内部较热的空气进行抽出,由于气压原因,气体将会通过进气口4进入过滤箱3内部,通过过滤箱3内部的过滤板11将会对空气中的灰尘进行过滤,过滤灰尘后的空气将会通过填料腔16内部,填料腔16内部的干燥剂将会对空气中的水分进行干燥,干燥后的空气在导入充电桩1内部。

具体的,如图3所示,过滤板11两侧设置有触碰板15,触碰板15与过滤板11之间设置有弹簧14,弹簧14两端与过滤板11和触碰板15一侧相互焊接。

通过上述技术方案,将过滤板11嵌入盛放槽10内部后,弹簧14将会受到挤压而收缩,给触碰板15一个向外的推力,触碰板15与盛放槽10紧密接触,使得过滤板11安装的更加的紧固。

具体的,如图3所示,上盖5上端两侧设置有把手12,把手12底端焊接在上盖5上端两侧。

通过上述技术方案,把手12用于工作人员进行把持,便于给上盖5施加向上的力,将上盖5进行提起。

具体的,如图2所示,盛放槽10设置有多个,且相邻盛放槽10之间的距离相等。

通过上述技术方案,多个盛放槽10的设置,可以将不同目数或者种类的过滤板11进行安装,降低单个过滤板11的过滤压力。

具体的,如图2所示,固定板6前端设置有软金属垫8,软金属垫8焊接在固定板6前端位置。

通过上述技术方案,软金属垫8的质地较为柔软,通过螺栓将固定板6安装在充电桩1上侧时,软金属垫8将会受压产生变形,对固定板6与充电桩1之间的空隙进行密封。

具体的,如图2所示,填料腔16内部设置有多个隔板9,隔板9间隔设置在填料腔16内部两侧,隔板9一端焊接在过滤箱3内部对应填料腔16内侧位置。

通过上述技术方案,隔板9能够增加气体在填料腔16内部的流经路程,提高干燥剂对对空气中水分的过滤效率。

工作原理:使用时,散热扇2将冲充电桩1内部较热的空气进行抽出,由于气压原因,气体将会通过进气口4进入过滤箱3内部,通过过滤箱3内部的过滤板11将会对空气中的灰尘进行过滤,过滤灰尘后的空气将会通过填料腔16内部,填料腔16内部的干燥剂将会对空气中的水分进行干燥,干燥后的空气在导入充电桩1内部,上盖5扣在过滤箱3内部,上盖5底端的梯形塞13为软胶制品,按压时将会发生变形嵌入过滤箱3内部,嵌入后内部空间增大,梯形塞13将会舒展,将上盖5固定在过滤箱3内部,拆卸时只需按照上述反向操作即可,无需借助其他工具,打开上盖5后,将过滤板11从盛放槽10内部抽出即可进行清理,清理完成后再将过滤板11插入盛放槽10内部即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

一种防尘的新能源汽车充电桩专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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