专利摘要
本实用新型公开了一种3D打印H型合金同步轮,包括主轮,主轮的一侧活动连接有左轮圈,左轮圈的外侧贯穿有安装螺栓,主轮的另一侧活动连接有右轮圈,右轮圈的外侧贯穿有通孔,右轮圈的内部均匀排列有转珠,转珠的外侧固定设置有挡圈,挡圈的外侧固定设置有挡板,挡板的内壁向内延伸开设有安装槽,本实用新型通过设置的安装槽、安装螺栓、挡板以及通孔,解决了同步轮容易出现同步轮脱落的现象,且齿轮咬合转动磨损程度很大,影响使用寿命的问题,通过左轮圈和右轮圈内的转珠利用轴承的原理使同步轮转动的,降低了原先齿轮咬合转动时的磨损程度,挡圈外侧的挡板增加了挡圈的受力性能,可以防止挡圈变形脱落。
权利要求
1.一种3D打印H型合金同步轮,包括主轮(1),其特征在于:所述主轮(1)的一侧活动连接有左轮圈(7),所述左轮圈(7)的外侧贯穿有安装螺栓(8),所述主轮(1)的另一侧活动连接有右轮圈(2),所述右轮圈(2)的外侧贯穿有通孔(3),所述右轮圈(2)的内部均匀排列有转珠(501),所述转珠(501)的外侧固定设置有挡圈(4),所述挡圈(4)的外侧固定设置有挡板(5),所述挡板(5)的内壁向内延伸开设有安装槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种3D打印H型合金同步轮,其特征在于:所述主轮(1)的直径与右轮圈(2)以及左轮圈(7)的内径相适配,所述主轮(1)与右轮圈(2)以及左轮圈(7)通过转珠(501)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种3D打印H型合金同步轮,其特征在于:所述通孔(3)数量为三个,所述右轮圈(2)以及左轮圈(7)的外侧均贯穿有通孔。
4.根据权利要求1所述的一种3D打印H型合金同步轮,其特征在于:所述挡圈(4)和挡板(5)均呈“圆环”型,所述挡板(5)覆盖包裹挡圈(4)的整个外表面。
5.根据权利要求1所述的一种3D打印H型合金同步轮,其特征在于:所述安装槽(6)为“矩形”凹槽,所述安装槽(6)向内延伸距离为五厘米。
6.根据权利要求1所述的一种3D打印H型合金同步轮,其特征在于:所述左轮圈(7)由左轮圈(7)内部的转珠(501)和左轮圈(7)外侧的安装螺栓(8)构成,所述安装螺栓(8)贯穿于左轮圈(7)的外侧。
说明书
技术领域
本实用新型涉及H型同步轮技术领域,具体为一种3D打印H型合金同步轮。
背景技术
3D打印机即是三维立体打印机,采用层层堆积的方式分层制作出三维模型,其运行过程类似于传统打印机,只不过传统打印机是把墨水打印到纸质上形成二维的平面图纸,而三维打印机是把液态光敏树脂材料、熔融的塑料丝、石膏粉等材料通过喷射粘结剂或挤出等方式实现层层堆积叠加形成三维实体,H型合金同步轮是3D打印机上的一个结构。
但现有的同步轮都是采用齿轮咬合来固定以及转动运行的,单个齿轮上的齿痕咬合容易出现同步轮脱落的现象,且齿轮咬合转动磨损程度很大,影响使用寿命。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种3D打印H型合金同步轮,以解决上述背景技术中提出同步轮容易出现同步轮脱落的现象,且齿轮咬合转动磨损程度很大,影响使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种3D打印H型合金同步轮,包括主轮,所述主轮的一侧活动连接有左轮圈,所述左轮圈的外侧贯穿有安装螺栓,所述主轮的另一侧活动连接有右轮圈,所述右轮圈的外侧贯穿有通孔,所述右轮圈的内部均匀排列有转珠,所述转珠的外侧固定设置有挡圈,所述挡圈的外侧固定设置有挡板,所述挡板的内壁向内延伸开设有安装槽。
进一步的,所述主轮的直径与右轮圈以及左轮圈的内径相适配,所述主轮与右轮圈以及左轮圈通过转珠活动连接。
进一步的,所述通孔数量为三个,所述右轮圈以及左轮圈的外侧均贯穿有通孔。
进一步的,所述挡圈和挡板均呈“圆环”型,所述挡板覆盖包裹挡圈的整个外表面。
进一步的,所述安装槽为“矩形”凹槽,所述安装槽向内延伸距离为五厘米。
进一步的,所述左轮圈由左轮圈内部的转珠和左轮圈外侧的安装螺栓构成,所述安装螺栓贯穿于左轮圈的外侧。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种3D打印H型合金同步轮,具备以下有益效果:
与现有技术相比,该种3D打印H型合金同步轮,在原的基础上进行改进和增进设置的安装槽以及安装螺栓,传统的同步轮安装时,是在主轮表面开设齿痕凹槽,而后将主轮卡接于打印机上然后进行转动作业,类似齿轮的形式,这种安装运行方式只是通过单个齿痕相互咬合,同步轮容易发生脱落,本实用新型在安装时,可以在打印机上加设两根矩形横杆,然后将横杆插入安装槽内用于固定安装,且左轮圈的外侧设置有安装螺栓,在安装同步轮的打印机结构上开设一个螺丝孔,而后将安装螺栓拧入其内,配合安装槽内的矩形横杆比传统的同步轮用齿轮安装更加牢靠稳定,且不会脱落,且由于左轮圈内设置有转珠,就算安装螺栓拧紧也不影响同步轮的转动。
与现有技术相比,该种3D打印H型合金同步轮,在原的基础上进行改进和增进设置的挡板以及通孔,因为本实用新型是通过左轮圈和右轮圈内的转珠利用轴承的原理使同步轮转动的,降低了原先齿轮咬合转动时的磨损程度,且工作人员可以定期从通孔内注入润滑油防止转珠堵住或者卡死,挡圈外侧的挡板增加了挡圈的受力性能,可以防止挡圈变形脱落。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的安装螺栓局部结构示意图;
图3是本实用新型的转珠剖视图。
图中:1、主轮;2、右轮圈;3、通孔;4、挡圈;5、挡板;501、转珠;6、安装槽;7、左轮圈;8、安装螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种3D打印H型合金同步轮,包括主轮1,主轮1的一侧活动连接有左轮圈7,左轮圈7的外侧贯穿有安装螺栓8,主轮1的另一侧活动连接有右轮圈2,右轮圈2的外侧贯穿有通孔3,右轮圈2的内部均匀排列有转珠501,转珠501的外侧固定设置有挡圈4,挡圈4的外侧固定设置有挡板5,挡板5的内壁向内延伸开设有安装槽6。
本实施例中,具体的,主轮1的直径与右轮圈2以及左轮圈7的内径相适配,主轮1与右轮圈2以及左轮圈7通过转珠501活动连接,通过左轮圈7和右轮圈2内的转珠01利用轴承的原理使同步轮转动的,降低了原先齿轮咬合转动时的磨损程度。
本实施例中,具体的,通孔3数量为三个,右轮圈2以及左轮圈7的外侧均贯穿有通孔,工作人员可以定期从通孔内注入润滑油防止转珠堵住或者卡死。
本实施例中,具体的,挡圈4和挡板5均呈“圆环”型,挡板5覆盖包裹挡圈4的整个外表面,挡圈4外侧的挡板增加了挡圈5的受力性能,可以防止挡圈4变形脱落,这样就完成了本实用新型的使用过程。
本实施例中,具体的,安装槽6为“矩形”凹槽,安装槽6向内延伸距离为五厘米,本实用新型在安装时,可以在打印机上加设两根矩形横杆,然后将横杆插入安装槽6内用于固定安装,这样更加稳定。
本实施例中,具体的,左轮圈7由左轮圈7内部的转珠501和左轮圈7外侧的安装螺栓8构成,安装螺栓8贯穿于左轮圈7的外侧,在安装同步轮的打印机结构上开设一个螺丝孔,而后将安装螺栓8拧入其内,配合安装槽6内的矩形横杆比传统的同步轮用齿轮安装更加牢靠稳定,且不会脱落。
工作原理,首先,检查本实用新型的固定安装以及安全防护,本实用新型在安装时,可以在打印机上加设两根矩形横杆,然后将横杆插入安装槽6内用于固定安装,且左轮圈7的外侧设置有安装螺栓8,在安装同步轮的打印机结构上开设一个螺丝孔,而后将安装螺栓8拧入其内,配合安装槽6内的矩形横杆比传统的同步轮用齿轮安装更加牢靠稳定,且不会脱落,且由于左轮圈内设置有转珠501,就算安装螺栓8拧紧也不影响同步轮的转动,因为本实用新型是通过左轮圈7和右轮圈2内的转珠01利用轴承的原理使同步轮转动的,降低了原先齿轮咬合转动时的磨损程度,且工作人员可以定期从通孔内注入润滑油防止转珠堵住或者卡死,挡圈4外侧的挡板增加了挡圈5的受力性能,可以防止挡圈4变形脱落,这样就完成了本实用新型的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
一种3D打印H型合金同步轮专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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