专利摘要

专利摘要

本发明公开了一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，所述加速踏板的底部设置立柱，该立柱的一端与车体通过铰链连接，所述立柱的另一端为活动端，在立柱竖起时，将加速踏板顶死，所述立柱的外侧与车体间连接液压装置，该液压装置的电气控制与单片机电连接，所述与单片机的电源端设置控制开关。通过在加速踏板下设置立柱，在汽车启动或停止时，驾驶员通过开关，通过单片机控制液压装置，将立柱顶在加速踏板的下方，从而达到避免油门、刹车误踩的目的。

权利要求

1.一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，其特征在于，所述加速踏板的底部设置立柱，该立柱的一端与车体通过铰链连接，所述立柱的另一端为活动端，在立柱竖起时，将加速踏板顶死，所述立柱的外侧与车体间连接液压装置，该液压装置的电气控制与单片机电连接，所述与单片机的电源端设置控制开关。

2.根据权利要求1所述的汽车加速装置，其特征在于，所述液压装置与立柱外侧的中上部连接。

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体地，涉及一种汽车加速装置。

背景技术

目前，在日常生活中，汽车已经成为人们生活比不可少的代步工具，但随着汽车的增多，许多新手往往不能很好的控制车辆，在车辆启动或停止时，出现许多油门误踩的情况。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述问题，提出一种汽车加速装置，以实现避免油门、刹车误踩的优点。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，所述加速踏板的底部设置立柱，该立柱的一端与车体通过铰链连接，所述立柱的另一端为活动端，在立柱竖起时，将加速踏板顶死，所述立柱的外侧与车体间连接液压装置，该液压装置的电气控制与单片机电连接，所述与单片机的电源端设置控制开关。

进一步的，所述液压装置与立柱外侧的中上部连接。

本发明的技术方案具有以下有益效果：

本发明的技术方案，通过在加速踏板下设置立柱，在汽车启动或停止时，驾驶员通过开关，通过单片机控制液压装置，将立柱顶在加速踏板的下方，从而达到避免油门、刹车误踩的目的。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明实施例所述的汽车加速装置结构示意图。

结合附图，本发明实施例中附图标记如下：

1-立柱；2-车体；3-液压装置；4-连接件；5-加速踏板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，加速踏板的底部设置立柱，该立柱的一端与车体通过铰链连接，立柱的另一端为活动端，在立柱竖起时，将加速踏板顶死，立柱的外侧与车体间连接液压装置，该液压装置的电气控制与单片机电连接，与单片机的电源端设置控制开关。

其中，液压装置与立柱外侧的中上部连接。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

汽车加速装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。