专利摘要

专利摘要

本实用新型公开了一种基于支撑固定桥梁用底架，包括桥面，所述桥面下端设有支撑墩，且支撑墩下端设有支撑底座，所述支撑墩为对称双面结构，其支撑墩之间设有连接柱，且连接柱于支撑墩之间呈间隔交叉位置分布，所述支撑墩上设有支撑面板，所述桥面下端开设有第二卡槽，且第二卡槽的形状与支撑面板的形状相匹配，所述桥面通过支撑面板在第二卡槽内与支撑墩呈扣合固定连接。该基于支撑固定桥梁用底架的支撑墩为双面结构，之间可以分散压力，且该装置的支撑墩之间连接有连接柱，并且连接柱呈多个错落交叉连接，使得该装置之间连接更稳定，且该装置的支撑墩可以通过支撑面板和第二卡槽卡合连接，连接更稳定。

权利要求

1.一种基于支撑固定桥梁用底架，包括桥面(1)，所述桥面(1)下端设有支撑墩(2)，且支撑墩(2)下端设有支撑底座(3)，其特征在于：所述支撑墩(2)为对称双面结构，其支撑墩(2)之间设有连接柱(8)，且连接柱(8)于支撑墩(2)之间呈间隔交叉位置分布，所述支撑墩(2)上设有支撑面板(4)，所述桥面(1)下端开设有第二卡槽(11)，且第二卡槽(11)的形状与支撑面板(4)的形状相匹配，所述桥面(1)通过支撑面板(4)在第二卡槽(11)内与支撑墩(2)呈扣合固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述支撑墩(2)内设有卡块(6)，且卡块(6)下端设有液压支撑柱(10)，所述桥面(1)内开设有第一卡槽(5)，且桥面(1)通过第一卡槽(5)与卡块(6)卡合连接，所述桥面(1)通过卡块(6)和液压支撑柱(10)与支撑墩(2)呈缓冲连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述支撑墩(2)内设有侧推杆(9)，且侧推杆(9)另一端与液压支撑柱(10)相连接，所述侧推杆(9)与液压支撑柱(10)呈垂直位置分布，且侧推杆(9)的数量有且至少有四个。

4.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述支撑墩(2)之间设有漏孔(7)，且漏孔(7)为蜂窝通孔结构。

5.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述连接柱(8)两端套合有保护套(12)，且保护套(12)上设有磁力块(13)，所述保护套(12)之间通过磁力块(13)呈磁力拼接连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于支撑固定桥梁用底架，其特征在于：所述连接柱(8)一段内设有螺纹块(15)，且连接柱(8)另一段内设有螺纹槽(14)，所述连接柱(8)之间通过螺纹块(15)在螺纹槽(14)内呈螺旋固定连接。

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁用底架技术领域，具体为一种基于支撑固定桥梁用底架。

背景技术

随着科技的不断发展，交通也变得越来越便利。无论是火车、汽车、公交车还是地铁的行驶，都离不开桥梁。在桥梁的建设过程中，桥梁的主体主要由钢桥梁架和浇筑于钢梁桥架的混凝土制成，由此钢梁桥架对桥梁的稳定牢固做出了难以估量的贡献。因此确保钢桥梁架的质量是非常重要的关键技术。钢桥梁架主要由多块纵横交错的钢板焊接而成，在制作钢桥梁架的过程中，需要对相邻钢板之间的各个连接处进行内外焊接，以此来确保钢桥梁架的结构牢固。因此，针对体型庞大以及重量巨大的钢桥梁架，很有必要为工作人员创造便于焊接以及安全的施工环境。

现有专利号为CN201621413739.6一种支撑钢桥梁架用的底架，该装置在使用时，连接支撑效果一般，使用不稳定，现有一种基于支撑固定桥梁用底架达到双面支撑的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于支撑固定桥梁用底架，以解决上述背景技术中提到的桥梁用底架在使用时，连接支撑效果一般，使用不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于支撑固定桥梁用底架，包括桥面，所述桥面下端设有支撑墩，且支撑墩下端设有支撑底座，所述支撑墩为对称双面结构，其支撑墩之间设有连接柱，且连接柱于支撑墩之间呈间隔交叉位置分布，所述支撑墩上设有支撑面板，所述桥面下端开设有第二卡槽，且第二卡槽的形状与支撑面板的形状相匹配，所述桥面通过支撑面板在第二卡槽内与支撑墩呈扣合固定连接。

优选的，所述支撑墩内设有卡块，且卡块下端设有液压支撑柱，所述桥面内开设有第一卡槽，且桥面通过第一卡槽与卡块卡合连接，所述桥面通过卡块和液压支撑柱与支撑墩呈缓冲连接。

优选的，所述支撑墩内设有侧推杆，且侧推杆另一端与液压支撑柱相连接，所述侧推杆与液压支撑柱呈垂直位置分布，且侧推杆的数量有且至少有四个。

优选的，所述支撑墩之间设有漏孔，且漏孔为蜂窝通孔结构。

优选的，所述连接柱两端套合有保护套，且保护套上设有磁力块，所述保护套之间通过磁力块呈磁力拼接连接。

优选的，所述连接柱一段内设有螺纹块，且连接柱另一段内设有螺纹槽，所述连接柱之间通过螺纹块在螺纹槽内呈螺旋固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于支撑固定桥梁用底架的支撑墩为双面结构，之间可以分散压力，且该装置的支撑墩之间连接有连接柱，并且连接柱呈多个错落交叉连接，使得该装置之间连接更稳定，且该装置的支撑墩可以通过支撑面板和第二卡槽卡合连接，连接更稳定。

附图说明

图1为本实用新型一种基于支撑固定桥梁用底架正视图；

图2为本实用新型一种基于支撑固定桥梁用底架剖面图；

图3为本实用新型一种基于支撑固定桥梁用底架连接柱剖面图。

图中：1、桥面，2、支撑墩，3、支撑底座，4、支撑面板，5、第一卡槽， 6、卡块，7、漏孔，8、连接柱，9、侧推杆，10、液压支撑柱，11、第二卡槽，12、保护套，13、磁力块，14、螺纹槽，15、螺纹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于支撑固定桥梁用底架，包括桥面1、支撑墩2、支撑底座3、支撑面板4、第一卡槽5、卡块6、漏孔7、连接柱8、侧推杆9、液压支撑柱10、第二卡槽11、保护套12、磁力块13、螺纹槽14和螺纹块15，桥面1下端设有支撑墩2，且支撑墩2下端设有支撑底座3，支撑墩2内设有卡块6，且卡块6下端设有液压支撑柱10，桥面1内开设有第一卡槽5，且桥面1通过第一卡槽5与卡块6卡合连接，桥面1通过卡块6和液压支撑柱10与支撑墩2呈缓冲连接，这样使得该装置该装置可以通过液压支撑柱10进行压力缓冲，支撑墩2内设有侧推杆9，且侧推杆9另一端与液压支撑柱10相连接，侧推杆9与液压支撑柱10呈垂直位置分布，且侧推杆9的数量有且至少有四个，这样使得该装置可以通过侧推杆9使得的液压支撑柱10更稳定，支撑墩2之间设有漏孔7，且漏孔7为蜂窝通孔结构，这样使得该装置可以通过漏孔7进行通风，缓解风压，支撑墩2 为对称双面结构，其支撑墩2之间设有连接柱8，且连接柱8于支撑墩2之间呈间隔交叉位置分布，连接柱8两端套合有保护套12，且保护套12上设有磁力块13，保护套12之间通过磁力块13呈磁力拼接连接，这样使得该装置可以通过保护套12将连接柱8包裹，防止腐蚀，方便连接，连接柱8一段内设有螺纹块15，且连接柱8另一段内设有螺纹槽14，连接柱8之间通过螺纹块15在螺纹槽14内呈螺旋固定连接，这样使得该装置方便连接柱8的拆装，方便维修，支撑墩2上设有支撑面板4，桥面1下端开设有第二卡槽11，且第二卡槽11的形状与支撑面板4的形状相匹配，桥面1通过支撑面板4在第二卡槽11内与支撑墩2呈扣合固定连接。

工作原理：在使用该基于支撑固定桥梁用底架时，首先将该装置取出，接着将该装置支撑墩2上的支撑面板4与桥面1内的第二卡槽11进行卡合固定，然后将支撑墩2内的卡块6与桥面1下的第一卡槽5进行卡合匹配，接着将该装置的连接柱8与支撑墩2中间进行连接，并且进行错落交叉连接，而当该装置在使用时，其卡块6可以通过液压支撑柱10将桥面1的压力进行缓冲，并且液压支撑柱10在缓冲时，可以通过侧面连接的侧推杆9进行稳定连接，起到更好的稳定作用，而该装置的连接柱8使用时，可以将保护套12 套合在连接柱8上，并且通过磁力块13进行固定连接，避免腐蚀，当该装置的连接柱8需要维修时，可以通过螺纹槽14和螺纹块15拆除，方便维修，使用更方便，这就是该基于支撑固定桥梁用底架的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

一种基于支撑固定桥梁用底架专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。