专利摘要

本实用新型提供了一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，包括有主体、密封盖和施压板，主体顶端一侧嵌入设置有密封盖，主体中部一侧嵌入设置有施压板；主体包括有腔内，密封盖包括有旋转轴、升降框、密封槽、限位轴和复位弹簧，施压板包括有位移板、连接导杆、延伸杆和位移槽，该装置设置有施压板，通过施压板能够在密封盖合拢上的时候来对内部中的渣土进行压实压缩，使得渣土能够紧密的贴合和在一起形成一个整体使得其在运输的过程中部会松散开来。

权利要求

1.一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，包括有主体(1)、密封盖(2)和施压板(3)，其特征在于：所述主体(1)顶端一侧嵌入设置有密封盖(2)，所述主体(1)中部一侧嵌入设置有施压板(3)；

所述主体(1)包括有腔内(101)，所述腔内(101)固定连接于主体(1)内部中部；

所述密封盖(2)包括有旋转轴(201)、升降框(202)、密封槽(203)、限位轴(204)和复位弹簧(205)，所述旋转轴(201)嵌入设置于密封盖(2)中部，所述升降框(202)嵌入设置于密封盖(2)一侧周围，所述密封槽(203)开口设置于密封盖(2)一侧周围，所述限位轴(204)嵌入设置于升降框(202)底端，所述复位弹簧(205)嵌入设置于密封槽(203)一侧周围；

所述施压板(3)包括有位移板(301)、连接导杆(302)、延伸杆(303)和位移槽(304)，所述位移板(301)嵌入设置于施压板(3)一侧，所述连接导杆(302)嵌入设置于位移板(301)一侧，所述延伸杆(303)嵌入设置于位移板(301)顶端两侧，所述位移槽(304)开口设置于施压板(3)中部两侧。

2.根据权利要求1所述的一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，其特征在于：所述升降框(202)为密封盖(2)边缘周围通过滑轨连接的长方形状框架。

3.根据权利要求1所述的一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，其特征在于：所述密封槽(203)为密封盖(2)一侧周围设置的与升降框(202)相嵌合的凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，其特征在于：所述限位轴(204)为升降框(202)底端嵌入设置的表面带有螺纹凹槽的圆轴，且密封槽(203)的顶端表面设置有与限位轴(204)相嵌合的开槽。

5.根据权利要求1所述的一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，其特征在于：所述位移板(301)为通过连接导杆(302)连接在施压板(3)一侧长方形状的板材，且连接导杆(302)为两部分直径不一的导杆相互嵌合而成，同时内部通过弹簧进行连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，其特征在于：所述延伸杆(303)为位移板(301)顶端与密封盖(2)相连接的长方形状板材，且延伸杆(303)的连接两端都是通过转轴连接的。

7.根据权利要求1所述的一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，其特征在于：所述位移槽(304)为施压板(3)两侧开口设置与延伸杆(303)相嵌合的凹槽。

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑渣土技术领域，具体的，涉及一种建筑渣土运输箱。

背景技术

渣土只是建筑垃圾的一种建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物，而现有的渣土处理都是通过再加工进行回收利用，但是在进行收集后需要通过将其放入进运输箱中来对其进行搬运和运输，而现有的运输箱在搬运的过程中都是直接将其放入进容器中且顶端没有任何的遮挡和密封，导致在运输的时候因为其内部的渣土较为的松散使得在晃动的时候会散开来从运输箱中掉落出。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决建筑渣土运输箱在运输过程中因为渣土较为松散导致其会因为晃动而散开来从周围缝隙中漏出的技术问题.

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，包括有主体、密封盖和施压板，所述主体顶端一侧嵌入设置有密封盖，所述主体中部一侧嵌入设置有施压板；

所述主体包括有腔内，所述腔内固定连接于主体内部中部；

所述密封盖包括有旋转轴、升降框、密封槽、限位轴和复位弹簧，所述旋转轴嵌入设置于密封盖中部，所述升降框嵌入设置于密封盖一侧周围，所述密封槽开口设置于密封盖一侧周围，所述限位轴嵌入设置于升降框底端，所述复位弹簧嵌入设置于密封槽一侧周围；

所述施压板包括有位移板、连接导杆、延伸杆和位移槽，所述位移板嵌入设置于施压板一侧，所述连接导杆嵌入设置于位移板一侧，所述延伸杆嵌入设置于位移板顶端两侧，所述位移槽开口设置于施压板中部两侧。

进一步的优选方案：所述升降框为密封盖边缘周围通过滑轨连接的长方形状框架。

进一步的优选方案：所述密封槽为密封盖一侧周围设置的与升降框相嵌合的凹槽。

进一步的优选方案：所述限位轴为升降框底端嵌入设置的表面带有螺纹凹槽的圆轴，且密封槽的顶端表面设置有与限位轴相嵌合的开槽。

进一步的优选方案：所述位移板为通过连接导杆连接在施压板一侧长方形状的板材，且连接导杆为两部分直径不一的导杆相互嵌合而成，同时内部通过弹簧进行连接。

进一步的优选方案：所述延伸杆为位移板顶端与密封盖相连接的的长方形状板材，且延伸杆的连接两端都是通过转轴连接的。

进一步的优选方案：所述位移槽为施压板两侧开口设置与延伸杆相嵌合的凹槽。

有益效果：

(1)该种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱设置有施压板，在将渣土放入进主体内部后，通过对密封盖进行施力让其沿着其旋转轴进行转动向一侧进行移动，使得其密封盖能够将主体的顶端进行合拢，同时在密封盖旋转移动的时候会带动其一侧的延伸杆进行偏移，使得其能够变得平行来推动其一侧的位移板进行移动，通过位移板的移动来对腔内的渣土进行推动压实使得渣土在内部储存的时候能够形成一个整体而不会分散开来，然后当密封盖合拢后延伸杆也会形成一个平行状态来对位移板进行支撑让其保持在一定的位置，同时延伸杆会嵌合在位移槽中进行嵌合让其不会在密封盖合拢后不会抵住主体顶端。

(2)最后当密封盖合拢在主体顶端的时候，通过其施力会让周围的升降框抵住其主体顶端边缘，然后使得其升降框会进行收缩，在收缩的时候其一侧的限位轴会嵌入进密封盖一侧的开槽中，且因为其限位轴周围螺纹与密封盖一侧开槽内壁螺纹的嵌合，使得在嵌入的时候会沿着其螺纹进行旋转嵌入防止其自行分离，这样使得其密封盖的中部会嵌入进主体的腔内，周围的边缘会与主体顶端边缘进行嵌入使得其密封盖在合拢后能够对腔内进行密封。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。

图3为本实用新型的整体侧视解剖结构示意图。

图4为本实用新型密封盖的局部整体结构示意图。

图1-4中：主体1、腔内101、密封盖2、旋转轴201、升降框202、密封槽203、限位轴204、复位弹簧205、施压板3、位移板301、连接导杆302、延伸杆303、位移槽304。

具体实施方式

请参阅图1至4，本实用新型实施例中，

本实用新型提供的一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱，包括有主体1、密封盖2和施压板3，主体1顶端一侧嵌入设置有密封盖2，主体1中部一侧嵌入设置有施压板3；

主体1包括有腔内101，腔内101固定连接于主体1内部中部；

密封盖2包括有旋转轴201、升降框202、密封槽203、限位轴204和复位弹簧205，旋转轴201嵌入设置于密封盖2中部，升降框202嵌入设置于密封盖2一侧周围，密封槽203开口设置于密封盖2一侧周围，限位轴204嵌入设置于升降框202底端，复位弹簧205嵌入设置于密封槽203一侧周围；

施压板3包括有位移板301、连接导杆302、延伸杆303和位移槽304，位移板301嵌入设置于施压板3一侧，连接导杆302嵌入设置于位移板301一侧，延伸杆303嵌入设置于位移板301顶端两侧，位移槽304开口设置于施压板3中部两侧。

其中，升降框202为密封盖2边缘周围通过滑轨连接的长方形状框架，当密封盖2合拢在主体1顶端的时候，通过其施力会让周围的升降框202抵住其主体1顶端边缘，然后使得其升降框202会进行收缩。

其中，密封槽203为密封盖2一侧周围设置的与升降框202相嵌合的凹槽，在收缩的时候其一侧的限位轴204会嵌入进密封盖2一侧的开槽中，且因为其限位轴204周围螺纹与密封盖2一侧开槽内壁螺纹的嵌合，使得在嵌入的时候会沿着其螺纹进行旋转嵌入防止其自行分离。

其中，限位轴204为升降框202底端嵌入设置的表面带有螺纹凹槽的圆轴，且密封槽203的顶端表面设置有与限位轴204相嵌合的开槽。

其中，位移板301为通过连接导杆302连接在施压板3一侧长方形状的板材，且连接导杆302为两部分直径不一的导杆相互嵌合而成，同时内部通过弹簧进行连接，通过位移板301的移动来对腔内101的渣土进行推动压实使得渣土在内部储存的时候能够形成一个整体而不会分散开来。

其中，延伸杆303为位移板301顶端与密封盖2相连接的的长方形状板材，且延伸杆303的连接两端都是通过转轴连接的，同时在密封盖2旋转移动的时候会带动其一侧的延伸杆303进行偏移，使得其能够变得平行来推动其一侧的位移板301进行移动。

其中，位移槽304为施压板3两侧开口设置与延伸杆303相嵌合的凹槽。

工作原理：

在使用本实用新型一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱时，首先将需要进行运输和储存的渣土放入进主体1的腔内101中，然后再将密封盖2合拢在主体1顶端来进行密封，然后通过对主体1的搬运来方便对渣土进行运输，而在将渣土放入进主体1内部后，通过对密封盖2进行施力让其沿着其旋转轴201进行转动向一侧进行移动，使得其、密封盖2能够将主体1的顶端进行合拢，同时在密封盖2旋转移动的时候会带动其一侧的延伸杆303进行偏移，使得其能够变得平行来推动其一侧的位移板301进行移动，通过位移板301的移动来对腔内101的渣土进行推动压实使得渣土在内部储存的时候能够形成一个整体而不会分散开来，然后当密封盖2合拢后延伸杆303也会形成一个平行状态来对位移板301进行支撑让其保持在一定的位置，同时延伸杆303会嵌合在位移槽304中进行嵌合让其不会在密封盖2合拢后不会抵住主体1顶端，最后当密封盖2合拢在主体1顶端的时候，通过其施力会让周围的升降框202抵住其主体1顶端边缘，然后使得其升降框202会进行收缩，在收缩的时候其一侧的限位轴204会嵌入进密封盖2一侧的开槽中，且因为其限位轴204周围螺纹与密封盖2一侧开槽内壁螺纹的嵌合，使得在嵌入的时候会沿着其螺纹进行旋转嵌入防止其自行分离，这样使得其密封盖2的中部会嵌入进主体1的腔内101，周围的边缘会与主体1顶端边缘进行嵌入使得其密封盖2在合拢后能够对腔内101进行密封。

一种带有压实密封功能的建筑渣土运输箱专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。