专利摘要

专利摘要

本实用新型提供了一种建筑施工工地临时过水装置，属于建筑施工技术领域，包括：储水槽，储水槽两端活动连接有轴承，轴承两端焊接有固定环，轴承另一侧活动连接有活动板，活动板表面焊接有防滑条，固定环内壁套接有调节块，且调节块表面开口设有调节孔，调节块内壁螺纹连接有支撑杆，支撑杆底端焊接有支撑块，储水槽前后侧焊接有挡块，且储水槽内部焊接有限位块，限位块表面开口设有限位孔，限位孔内嵌入设有清洗槽，该种建筑施工工地临时过水装置，其能够增加过水装置的强度和稳固性，并且提高运输车的清洗清洁度。

权利要求

1.一种建筑施工工地临时过水装置，包括：储水槽(1)，其特征在于，所述储水槽(1)两端活动连接有轴承(2)，所述轴承(2)两端焊接有固定环(3)，所述轴承(2)另一侧活动连接有活动板(4)，所述活动板(4)表面焊接有防滑条(5)，所述固定环(3)内壁套接有调节块(6)，且调节块(6)表面开口设有调节孔(11)，所述调节块(6)内壁螺纹连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)底端焊接有支撑块(8)，所述储水槽(1)前后侧焊接有挡块(9)，且储水槽(1)内部焊接有限位块(10)，所述限位块(10)表面开口设有限位孔(12)，所述限位孔(12)内嵌入设有清洗槽(13)，且清洗槽(13)底部开口设有排水槽(14)以及清洗槽(13)内壁固定设有刷毛(15)，所述清洗槽(13)底部焊接有限位棒(16)，所述限位棒(16)下方套接有加强板(17)，所述加强板(17)底端插接有支撑棒(18)，所述支撑棒(18)表面套接有弹簧(19)。

2.根据权利要求1所述的建筑施工工地临时过水装置，其特征在于，所述储水槽(1)为底部为弧形，所述清洗槽(13)为U型槽，且清洗槽(13)顶端低于储水槽(1)顶端。

3.根据权利要求1所述的建筑施工工地临时过水装置，其特征在于，所述清洗槽(13)侧壁呈弧形，且清洗槽内壁表面均匀分布有刷毛(15)。

4.根据权利要求1所述的建筑施工工地临时过水装置，其特征在于，所述调节块(6)底部外径大于固定环(3)内径。

5.根据权利要求1所述的建筑施工工地临时过水装置，其特征在于，所述活动板(4)与轴承(2)铰接固定，且活动板(4)表面的防滑条(5)为三棱柱结构设置。

6.根据权利要求1所述的建筑施工工地临时过水装置，其特征在于，所述加强板(17)为弧形板，且支撑棒(18)顶端突出加强板(17)5cm。

7.根据权利要求1所述的建筑施工工地临时过水装置，其特征在于，所述限位块(10)为三棱柱，且限位孔(12)与清洗槽(13)宽度相等。

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体是一种建筑施工工地临时过水装置。

背景技术

建筑施工工地在进行泥土运输时，特别是雨天，运输车车轮沾有大量泥土，运输过程中对公路造成污染，现有的工地临时过水装置一般采用混凝土制作而成，此装置不易搬运，且固定效果不好，容易发生断裂，且对运输车的车轮清洗效果不佳，因此，针对这一现状，迫切需要开发一种建筑施工工地临时过水装置，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工工地临时过水装置，以解决背景技术中指出的不足。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种建筑施工工地临时过水装置，包括：储水槽，所述储水槽两端活动连接有轴承，所述轴承两端焊接有固定环，所述轴承另一侧活动连接有活动板，所述活动板表面焊接有防滑条，所述固定环内壁套接有调节块，且调节块表面开口设有调节孔，所述调节块内壁螺纹连接有支撑杆，所述支撑杆底端焊接有支撑块，所述储水槽前后侧焊接有挡块，且储水槽内部焊接有限位块，所述限位块表面开口设有限位孔，所述限位孔内嵌入设有清洗槽，且清洗槽底部开口设有排水槽以及清洗槽内壁固定设有刷毛，所述清洗槽底部焊接有限位棒，所述限位棒下方套接有加强板，所述加强板底端插接有支撑棒，所述支撑棒表面套接有弹簧。

优选的，所述储水槽为底部为弧形，所述清洗槽为U型槽，且清洗槽顶端低于储水槽顶端。

优选的，所述清洗槽侧壁呈弧形，且清洗槽内壁表面均匀分布有刷毛。

优选的，所述调节块底部外径大于固定环内径。

优选的，所述活动板与轴承铰接固定，且活动板表面的防滑条为三棱柱结构设置。

优选的，所述加强板为弧形板，且支撑棒顶端突出加强板5cm。

优选的，所述限位块为三棱柱，且限位孔与清洗槽宽度相等。

有益效果：本实用新型通过设置活动板，将活动板通过轴承与储水槽形成转动连接，在对过水装置进行安放时，可根据地形对活动板的角度进行灵活调节，通过在轴承两端设置固定环、调节块、调节孔、支撑杆和支撑块，支撑棒与支撑块可对储水槽进行支撑固定，同时也可将铁棒插入调节孔对储水槽的高度和水平度进行有效调节，通过将清洗槽设置为U型，并且在内壁设置刷毛以及将清洗槽侧壁设为弧形，在车轮经过清洗槽时，刷毛能够对车轮进行有效清洗，弧形的清洗槽侧壁能够防止车轮脱轨，清洗槽两端的限位块和限位孔能够对清洗槽进行固定，防止其在储水槽内滑动，通过在清洗槽下方设置加强板、固定棒和弹簧，由于运输车过重，加强板配合弹簧以及固定棒可对清洗槽进一步加固，防止其断裂。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为本实用新型的局部剖面结构示意图。

图4为本实用新型的限位块放大结构示意图。

图中：1-储水槽；2-轴承；3-固定环；4-活动板；5-防滑条；6-调节块；7-支撑杆；8-支撑块；9-挡块；10-限位块；11-调节孔；12-限位孔；13-清洗槽；14-排水槽；15-刷毛；16-限位棒；17-加强板；18-支撑棒；19-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至4，本实用新型实施例中，一种建筑施工工地临时过水装置，包括：储水槽1，储水槽1两端活动连接有轴承2，轴承2两端焊接有固定环3，轴承2另一侧活动连接有活动板4，活动板4表面焊接有防滑条5，固定环3内壁套接有调节块6，且调节块6表面开口设有调节孔11，调节块6内壁螺纹连接有支撑杆7，支撑杆7底端焊接有支撑块8，储水槽1前后侧焊接有挡块9，且储水槽1内部焊接有限位块10，限位块10表面开口设有限位孔12，限位孔12内嵌入设有清洗槽13，且清洗槽13底部开口设有排水槽14以及清洗槽13内壁固定设有刷毛15，清洗槽13底部焊接有限位棒16，限位棒16下方套接有加强板17，加强板17底端插接有支撑棒18，支撑棒18表面套接有弹簧19。

其中，储水槽1为底部为弧形，清洗槽13为U型槽，且清洗槽13顶端低于储水槽1顶端，储水槽1内放满水后，车辆开过清洗槽13，其轮胎表面的泥土清洗后层积于储水槽1底部。

其中，清洗槽13侧壁呈弧形，且清洗槽13内壁表面均匀分布有刷毛15，运输车开过清洗槽13时，弧形的侧壁可防止运输车脱离清洗槽13，清洗槽13侧壁的刷毛15可对轮胎上的泥土进行刷洗，提高运输车的清洗洁净度。

其中，调节块6底部外径大于固定环3内径，根据工地地面，将铁棒插入调节孔11转动，可调节调节块6位于支撑棒7上的位置，从而对储水槽1的水平度和高度进行调节。

其中，活动板4与轴承2铰接固定，且活动板4表面的防滑条5为三棱柱结构设置，根据施工场地的地面，可对活动板4的角度进行随意调节，防滑条5能够防止车轮打滑。

其中，加强板17为弧形板，且支撑棒18顶端突出加强板175cm，当运输车通过清洗槽13时，加强板17可对清洗槽13进行支撑固定并在弹簧19的弹力下具有缓冲效果。

其中，限位块10为三棱柱，且限位孔12与清洗槽13宽度相等，可防止清洗槽13在储水槽1内滑动。

工作原理，将装置摆放于工地出口位置，根据工地地形，将铁棒插入调节孔11对调节块6进行调节，使储水槽1的底部和支撑块8同时支撑于地面，根据地形，将活动板4调节至适合角度，接着向储水槽1注入清水，直至清水淹没清洗槽13，运输车通过活动板4开入清洗槽13，在清洗槽13内壁的刷毛15的清洗下，车轮清洗干净，清洗后的泥土通过排水槽14沉淀至储水槽1底部，在运输车清洗时，清洗槽13下方的加强板17可对清洗槽13进行支撑固定，配合弹簧19，对清洗槽13具有缓冲作用。

一种建筑施工工地临时过水装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。