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一种便于运输的水产运输箱

一种便于运输的水产运输箱

IPC分类号 : A01K63/02

申请号
CN201921596859.8
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2019-09-24
  • 公开号: CN211932122U
  • 公开日: 2020-11-17
  • 主分类号: A01K63/02
  • 专利权人: 杨洋

专利摘要

本实用新型提供了一种便于运输的水产运输箱,包括主体和底槽,主体中部底端固定连接有底槽;主体包括有收缩槽和限位杆,底槽包括有嵌入槽和抵块,抵块包括有斜槽,该装置设置有抵块,通过抵块能够在叉杆抵住其底端的时候收缩,使得叉杆嵌入进凹槽中进行限位,使得在搬运运输箱的时候不会发生晃动。

权利要求

1.一种便于运输的水产运输箱,包括主体(1)和底槽(2),其特征在于:所述主体(1)中部底端固定连接有底槽(2);

所述主体(1)包括有收缩槽(101)和限位杆(102),所述收缩槽(101)开口设置于主体(1)底端两侧,所述限位杆(102)嵌入设置于收缩槽(101)中部;

所述限位杆(102)包括有挤压槽(1021),所述挤压槽(1021)固定连接于限位杆(102)一侧;

所述底槽(2)包括有嵌入槽(201)和抵块(202),所述嵌入槽(201)开口设置于底槽(2)底端,所述抵块(202)嵌入设置于嵌入槽(201)内部;

所述抵块(202)包括有斜槽(2021),所述斜槽(2021)固定连接于抵块(202)底端两侧。

2.根据权利要求1所述的一种便于运输的水产运输箱,其特征在于:所述收缩槽(101)为主体(1)底端底座中两侧呈长方形状的开槽,且开槽的内部一端通过弹簧与限位杆(102)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于运输的水产运输箱,其特征在于:所述限位杆(102)为与收缩槽(101)相嵌合的长方形状设置。

4.根据权利要求1所述的一种便于运输的水产运输箱,其特征在于:所述挤压槽(1021)为限位杆(102)一侧呈倾斜状设置的斜面设置。

5.根据权利要求1所述的一种便于运输的水产运输箱,其特征在于:所述嵌入槽(201)为底槽(2)底端呈长方形状的开槽。

6.根据权利要求1所述的一种便于运输的水产运输箱,其特征在于:所述抵块(202)为嵌入于嵌入槽(201)中底端两侧呈倾斜状设置斜面的长方形状设置。

说明书

技术领域

本实用新型涉及水产运输技术领域,具体的,涉及一种水产运输箱。

背景技术

水产指海洋、江河、湖泊里出产的动物或藻类等的统称,和相关的服务或加工行业的总称。而对水产的运输也是较为重要的问题,因为其水产在运输的过程中很容易因为其温度和天气原因造成影响,因此水产的运输需要速度很快,而现有的水产运输都是通过运输箱装在运输车上进行运输,而在将需要将运输箱搬运到运输车上的时候需要通过叉车来对其进行搬运,但现有的叉车都是单纯通过将运输箱抬起进行搬运,没有进行其他的限位和防护措施,使得在搬运的时候很容易导致因为晃动让水产品掉落出去。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决水产运输箱在通过叉车搬运的时候很容易因为没有进行限位固定措施导致其因为晃动让水产品掉落的技术问题.

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种便于运输的水产运输箱,包括主体和底槽,所述主体中部底端固定连接有底槽;

所述主体包括有收缩槽和限位杆,所述收缩槽开口设置于主体底端两侧,所述限位杆嵌入设置于收缩槽中部;

所述限位杆包括有挤压槽,所述挤压槽固定连接于限位杆一侧;

所述底槽包括有嵌入槽和抵块,所述嵌入槽开口设置于底槽底端,所述抵块嵌入设置于嵌入槽内部;

所述抵块包括有斜槽,所述斜槽固定连接于抵块底端两侧。

进一步的优选方案:所述收缩槽为主体底端底座中两侧呈长方形状的开槽,且开槽的内部一端通过弹簧与限位杆相连接。

进一步的优选方案:所述限位杆为与收缩槽相嵌合的长方形状设置。

进一步的优选方案:所述挤压槽为限位杆一侧呈倾斜状设置的斜面设置。

进一步的优选方案:所述嵌入槽为底槽底端呈长方形状的开槽。

进一步的优选方案:所述抵块为嵌入于嵌入槽中底端两侧呈倾斜状设置斜面的长方形状设置。

有益效果:

(1)该种便于运输的水产运输箱设置有抵块,而在叉车的叉杆插入进主体底端的空隙处抬起的时候叉杆会抵住其底槽上嵌入槽中的抵块上,然后在抬起的时候通过主体自身的重量来迫使将主体向下压,使得抵块会收缩进嵌入槽中,使得叉杆会进入到嵌入槽进行限位固定,使得在通过叉车进行运输的时候不会因为晃动导致水产品流出。

(2)最后在抵块嵌入进嵌入槽的时候两侧的限位杆会因为其没有抵力而因为其弹簧从挤压槽弹出来进行相互拼接一起使得对嵌入槽的底端进行限位,使得能够进行一步的对叉杆进行限位,同时当叉杆取出后抵块会因为其弹簧的弹性弹出让两侧的斜槽抵住限位杆的挤压槽上,通过其两者斜面的抵力来迫使限位杆重新收缩回挤压槽中进行复位。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体侧视解剖结构示意图。

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。

图1-3中:主体1、收缩槽101、限位杆102、挤压槽1021、底槽2、嵌入槽201、抵块202、斜槽2021。

具体实施方式

请参阅图1至3,本实用新型实施例中,

本实用新型提供的一种便于运输的水产运输箱,包括主体1和底槽2,主体1中部底端固定连接有底槽2;

主体1包括有收缩槽101和限位杆102,收缩槽101开口设置于主体1底端两侧,限位杆102嵌入设置于收缩槽101中部;

限位杆102包括有挤压槽1021,所述挤压槽1021固定连接于限位杆102一侧;

底槽2包括有嵌入槽201和抵块202,嵌入槽201开口设置于底槽2底端,抵块202 嵌入设置于嵌入槽201内部;

抵块202包括有斜槽2021,斜槽2021固定连接于抵块202底端两侧。

其中,收缩槽101为主体1底端底座中两侧呈长方形状的开槽,且开槽的内部一端通过弹簧与限位杆102相连接,通过收缩槽101的凹槽能够让限位杆102进行一定距离的收缩。

其中,限位杆102为与收缩槽101相嵌合的长方形状设置,通过限位杆102的相互抵紧来对叉车的叉杆进行限位固定。

其中,挤压槽1021为限位杆102一侧呈倾斜状设置的斜面设置,通过挤压槽1021能够让在受力挤压的时候带动其限位杆102向一侧进行移动。

其中,嵌入槽201为底槽2底端呈长方形状的开槽。

其中,抵块2021为嵌入于嵌入槽201中底端两侧呈倾斜状设置斜面的长方形状设置。

工作原理:

在使用本实用新型一种便于运输的水产运输箱时,首先,将水产放入进主体1中进行储存然后对其主体进行搬运来对水产品进行运输,而在运输的时候同时通过叉车来将主体 1放置在运输车上的,而在叉车的叉杆插入进主体1底端的空隙处抬起的时候叉杆会抵住其底槽2上嵌入槽201中的抵块202上,然后在抬起的时候通过主体1自身的重量来迫使将主体1向下压,使得抵块202会收缩进嵌入槽201中,使得叉杆会进入到嵌入槽201进行限位固定,使得在通过叉车进行运输的时候不会因为晃动导致水产品流出,最后在抵块 202嵌入进嵌入槽201的时候两侧的限位杆102会因为其没有抵力而因为其弹簧从挤压槽 1021弹出来进行相互拼接一起使得对嵌入槽201的底端进行限位,使得能够进行一步的对叉杆进行限位,同时当叉杆取出后抵块202会因为其弹簧的弹性弹出让两侧的斜槽2021 抵住限位杆102的挤压槽1021上,通过其两者斜面的抵力来迫使限位杆102重新收缩回挤压槽1021中进行复位。

一种便于运输的水产运输箱专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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