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一种铁路轨道枕木加固结构

一种铁路轨道枕木加固结构

IPC分类号 : E01B2/00,E01B3/02

申请号
CN201921114145.9
可选规格

    看了又看

  • 专利类型:
  • 法律状态: 有权
  • 公开号: CN211420735U
  • 公开日: 2020-09-04
  • 主分类号: E01B2/00
  • 专利权人: 谢高乐

专利摘要

专利摘要

本实用新型涉及铁路轨道技术领域,具体是一种铁路轨道枕木加固结构,包括枕木、固定块、螺栓、连接块、铁轨、钢条一、钢条二和排水道,枕木上方固定连接有固定块,固定块上设有螺栓,固定块上方设有连接块。该种铁路轨道枕木加固结构,结构稳定,能够使铁路轨道枕木固定处的螺栓不易松脱,固定性更好,铁路轨道的排水性能也好,从而使得枕木受腐蚀性程度大大降低,枕木也就没有那么快坏掉,该结构设计合理,实用性强。

权利要求

1.一种铁路轨道枕木加固结构,包括:枕木(1)、固定块(2)、螺栓(3)、连接块(4)、铁轨(5)、钢条一(6)、钢条二(7)和排水道(8),其特征在于,所述枕木(1)上方固定连接有固定块(2),所述固定块(2)上设有螺栓(3),所述固定块(2)上方设有连接块(4),所述连接块(4)上方固定连接有铁轨(5),所述铁轨(5)两旁设有钢条一(6),所述钢条一(6)一旁设有钢条二(7),所述钢条二(7)一旁设有排水道(8)。

2.根据权利要求1所述的铁路轨道枕木加固结构,其特征在于,所述枕木(1)表面设置有一层油蜡。

3.根据权利要求1所述的铁路轨道枕木加固结构,其特征在于,所述连接块(4)上端固定连接在铁轨(5)的中上部。

4.根据权利要求1所述的铁路轨道枕木加固结构,其特征在于,所述枕木(1)靠近于固定块(2)的一侧呈方形凸块,且凸块高度高于固定块(2)的高度。

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道技术领域,具体是一种铁路轨道枕木加固结构。

背景技术

现有的枕木大多都是由木头、钢筋混凝土或钢铁材料制成的枕木,此处说的是由木头制成的枕木,枕木放在有道碴的轨道道床上,然后再把铁轨紧固在枕木上,但是现在的铁路轨道天天都经受着大重量的火车来来往往的碾压,使得固定在铁路轨道枕木上的螺栓容易松脱,特别是枕木两端大都没有固定物,火车一通过,使得枕木活动得更厉害,螺栓更易松脱,且枕木本身遇水易腐蚀,针对这一现状,迫切需要开发一种铁路轨道枕木加固结构,以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路轨道枕木加固结构,改善现有技术的不足,其能够使铁路轨道枕木固定处的螺栓不易松脱,固定性更好,且使枕木腐蚀程度降低,该结构设计合理,实用性强。

本实用新型的实施例是这样实现的:

一种铁路轨道枕木加固结构,包括枕木、固定块、螺栓、连接块、铁轨、钢条一、钢条二和排水道,所述枕木上方固定连接有固定块,所述固定块上设有螺栓,所述固定块上方设有连接块,所述连接块上方固定连接有铁轨,所述铁轨两旁设有钢条一,所述钢条一一旁设有钢条二,所述钢条二一旁设有排水道。

优选的,所述枕木表面设置有一层油蜡。

优选的,所述连接块上端固定连接在铁轨的中上部。

优选的,所述枕木靠近于固定块的一侧呈方形凸块,且凸块高度高于固定块的高度。

优选的,所述枕木两端固定连接有钢条二。

优选的,所述铁轨道路两旁设有排水道。

有益效果:

(1)本实用新型通过在铁轨和枕木之间的固定部多设置一个连接块,连接到铁轨的中上部,使其固定部呈三角形,且在固定部把枕木设计成凸形方块,能够让固定好的螺栓更不易松动,让该铁路轨道枕木加固效果更好。

(2)其次,通过把钢条二固定在枕木两端,使得枕木固定效果更好,且在铁路轨道两旁设置排水道,使得下暴雨时,铁路轨道上的积水排的更快,枕木在水里浸泡的时间更短,从而使得枕木受腐蚀程度降低,使得枕木更经久耐用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的铁轨与钢条与钢条二和枕木连接部位的剖面图。

图中:1-枕木、2-固定块、3-螺栓、4-连接块、5-铁轨、6-钢条一、7-钢条二、8-排水道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例:

请参阅图1至2,本实用新型实施例中,一种铁路轨道枕木加固结构,包括枕木1、固定块2、螺栓3、连接块4、铁轨5、钢条一6、钢条二7和排水道8,枕木1上方固定连接有固定块2,固定块2上设有螺栓3,固定块2上方设有连接块4,连接块4上方固定连接有铁轨5,铁轨5两旁设有钢条一6,钢条一6一旁设有钢条二7,钢条二7一旁设有排水道8。

其中,枕木表面设置有一层油蜡,这样的枕木更不易受潮腐蚀。

其中,连接块4上端固定连接在铁轨5的中上部,这样设置的连接方式可以使连接块4、固定块2和铁轨5连接起来呈三角形,使得其固定效果更好。

其中,枕木1靠近固定块2的一侧呈方形凸块,且凸块高度高于固定块2的高度,这样设置可以使枕木1能够更好的保护到固定块2 的固定连接部位,进一步的使其固定部更加牢固,螺栓更不易松脱。

其中,枕木1两端固定连接有钢条二7,这样设置有利于更好的把枕木固定住,不易移动,且螺栓更加不易松动。

其中,铁轨道路两旁设有排水道8,这样设置有利于在下暴雨时,让铁路轨道上的积水排的更快,让枕木1在水里浸泡的时间更短,从而使得枕木1受腐蚀程度降低,使得枕木1更经久耐用。

工作原理,首先,枕木1上方设有铁轨5,铁轨5两侧通过固定块2与枕木1连接,且在固定块2上方通过连接块4上端与铁轨5中上方连接,这样连接使得固定块2与连接块4和铁轨5连接起来呈三角形,使得枕木1和铁轨5之间的固定效果更好,再在枕木1上方设有钢条一6,通过固定块2和螺栓6将钢条一6固定在枕木1上,这样设置能够进一步对枕木1进行加固,且枕木1在铁轨5和钢条一6 的固定部,即固定块2处,把枕木1设置成方形凸块状,这样设置能够起到保护固定部的作用,并进一步起到固定枕木1和铁轨5的作用,在枕木1两端各设置一根钢条二7,这样设置有利于更好的把枕木1 固定住在轨道上,即在火车经过的时候,就使得枕木1两端的起伏更小,螺栓也就更加不易松动,在铁路轨道两旁各设置一条排水道8,使得在下暴雨时,可以让铁路轨道上的积水排的更快,让枕木1在水里浸泡的时间更短,从而使得枕木1受腐蚀程度降低,使得枕木1更经久耐用。

一种铁路轨道枕木加固结构专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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