专利摘要

本实用新型公开了一种减震锂电池，包括电池外壳和放置在电池外壳内的电池本体，所述电池外壳为顶端开口的长方体箱状结构，其中开口的两侧壁均居中开设有插槽，开口上滑动安装有密封顶板，且所述密封顶板的两端均居中凸出设置有与插槽相吻合的滑条，所述电池外壳的内部底端设置有支撑底板，所述支撑底板的底端面四角均通过支撑杆连接有支撑管，支撑底板的上端面两端对称设置有靠板，两组所述靠板的相背面通过均通过第一弹簧与电池外壳内壁粘接固定。该减震锂电池，由双向的弹性夹持，提高了其减震的效果，并能满足不同高度的电池本体安装固定使用，且在温度较高时，为电池本体提供散热效果，避免由温度过高引起的故障。

权利要求

1.一种减震锂电池，包括电池外壳(1)和放置在电池外壳(1)内的电池本体(8)，其特征在于：所述电池外壳(1)为顶端开口的长方体箱状结构，其中开口的两侧壁均居中开设有插槽(9)，开口上滑动安装有密封顶板(2)，且所述密封顶板(2)的两端均居中凸出设置有与插槽(9)相吻合的滑条(3)，所述电池外壳(1)的内部底端设置有支撑底板(12)，所述支撑底板(12)的底端面四角均通过支撑杆(22)连接有支撑管(16)，支撑底板(12)的上端面两端对称设置有靠板(10)，两组所述靠板(10)的相背面通过均通过第一弹簧(11)与电池外壳(1)内壁粘接固定，且所述电池本体(8)放置在两组靠板(10)之间，电池本体(8)的顶端与密封顶板(2)的底端面呈矩形阵列设置的橡胶凸起(7)相抵接。

2.根据权利要求1所述的一种减震锂电池，其特征在于：所述密封顶板(2)的上端面一侧开设有扣槽(4)，另一侧安装有呈U型结构的活动把手(5)，且所述扣槽(4)与活动把手(5)之间钻有两组对称设置的通线孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种减震锂电池，其特征在于：所述支撑底板(12)下方的电池外壳(1)内部底壁上安装有散热扇(13)，其中散热扇(13)的电机内嵌在电池外壳(1)中，散热扇(13)正上方的支撑底板(12)上钻有呈矩形阵列设置的散热通孔(15)。

4.根据权利要求1所述的一种减震锂电池，其特征在于：两组所述靠板(10)的相背面两端均开设有竖向贯通的滑槽(19)，所述滑槽(19)内对称的两侧壁开设有卡槽(21)，且滑槽(19)上安装有与之滑动设置的滑板(20)，所述滑板(20)的两侧端卡接在卡槽(21)中，且滑板(20)背向滑槽(19)的一侧面对称设置有第一弹簧(11)固定的内孔，两组所述滑槽(19)之间的靠板(10)上还开有均匀间隔设置的多组横向贯通的散热通槽(18)。

5.根据权利要求1所述的一种减震锂电池，其特征在于：所述支撑杆(22)的顶端与支撑底板(12)的底端面粘接固定，支撑杆(22)的底端滑动插入支撑管(16)中，且支撑管(16)上方的支撑杆(22)上套设有第二弹簧(14)，所述支撑管(16)的底端插入电池外壳(1)内部底壁中的螺纹孔中，其中螺纹孔竖向贯通电池外壳(1)，且支撑管(16)的下方还设置有支撑柱(17)，所述支撑柱(17)与螺纹孔螺纹适配，且支撑柱(17)的底端面设置有十字沉孔。

说明书

技术领域

本实用新型属于锂电池技术领域，具体涉及一种减震锂电池。

背景技术

传统的电动车采用的是铅蓄电池供电，该类型电池的技术比较成熟，尺寸比较固定，属于标准化产品。目前市场的发展趋势是采用体积小、重量轻、环保、能量高的锂电池为电动车进行供电。

目前在对摩托车或者电瓶车上锂电池的使用时，需要将锂电池稳定在放置在其内部，而摩托车或者电瓶车在行驶中，难免产生碰撞或者晃动，从而引起了锂电池在内部的晃动或碰撞，严重影响锂电池的使用寿命，因此需要对锂电池进行减震防护，如CN205723689U所述的一种减震锂电池，其在锂电池的外壳增加减震板，以提高其减震效果，但是这种减震强度过低，并不能够很好的提供横向和竖向的减震，此外这种方式，锂电池在搬运时，虽然提供一定的减震效果，但是其既不方便多组锂电池进行叠放，其也不方便对锂电池进行拿取，影响锂电池的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震锂电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震锂电池，包括电池外壳和放置在电池外壳内的电池本体，所述电池外壳为顶端开口的长方体箱状结构，其中开口的两侧壁均居中开设有插槽，开口上滑动安装有密封顶板，且所述密封顶板的两端均居中凸出设置有与插槽相吻合的滑条，所述电池外壳的内部底端设置有支撑底板，所述支撑底板的底端面四角均通过支撑杆连接有支撑管，支撑底板的上端面两端对称设置有靠板，两组所述靠板的相背面通过均通过第一弹簧与电池外壳内壁粘接固定，且所述电池本体放置在两组靠板之间，电池本体的顶端与密封顶板的底端面呈矩形阵列设置的橡胶凸起相抵接。

优选的，所述密封顶板的上端面一侧开设有扣槽，另一侧安装有呈U型结构的活动把手，且所述扣槽与活动把手之间钻有两组对称设置的通线孔。

优选的，所述支撑底板下方的电池外壳内部底壁上安装有散热扇，其中散热扇的电机内嵌在电池外壳中，散热扇正上方的支撑底板上钻有呈矩形阵列设置的散热通孔。

优选的，两组所述靠板的相背面两端均开设有竖向贯通的滑槽，所述滑槽内对称的两侧壁开设有卡槽，且滑槽上安装有与之滑动设置的滑板，所述滑板的两侧端卡接在卡槽中，且滑板背向滑槽的一侧面对称设置有第一弹簧固定的内孔，两组所述滑槽之间的靠板上还开有均匀间隔设置的多组横向贯通的散热通槽。

优选的，所述支撑杆的顶端与支撑底板的底端面粘接固定，支撑杆的底端滑动插入支撑管中，且支撑管上方的支撑杆上套设有第二弹簧，所述支撑管的底端插入电池外壳内部底壁中的螺纹孔中，其中螺纹孔竖向贯通电池外壳，且支撑管的下方还设置有支撑柱，所述支撑柱与螺纹孔螺纹适配，且支撑柱的底端面设置有十字沉孔。

本实用新型的技术效果和优点：该减震锂电池，通过将电池本体放置在电池外壳中，并由顶端的密封顶板和支撑底板实现竖向固定，两边的靠板实现横向固定，其靠板和电池外壳内壁之间有第一弹簧弹簧连接，支撑底板底端也通过支撑管、支撑杆和第二弹簧与电池外壳内壁弹性连接，从而使电池本体能够稳定的放置在电池外壳中，并起到良好的减震保护效果；同时支撑管、支撑杆可通过支撑柱的旋转，在电池外壳内壁中伸缩设置，从而调节支撑板的水平高度，以满足不同高度的电池本体安装固定使用；另外在支撑底板的下方设置有散热扇，散热扇可通过与电池本体的电性连接，能够在温度较高时，为电池本体提供散热效果，避免由温度过高引起的故障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的内部示意图；

图3为本实用新型的靠板结构示意图；

图4为本实用新型的图2中A处结构的放大示意图。

图中：1电池外壳、2密封顶板、3滑条、4扣槽、5活动把手、6通线孔、7橡胶凸起、8电池本体、9插槽、10靠板、11第一弹簧、12支撑底板、13散热扇、14第二弹簧、15散热通孔、16支撑管、17支撑柱、18散热通槽、19滑槽、20滑板、21卡槽、22支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种减震锂电池，包括电池外壳1和放置在电池外壳1内的电池本体8，所述电池外壳1为顶端开口的长方体箱状结构，其中开口的两侧壁均居中开设有插槽9，开口上滑动安装有密封顶板2，且所述密封顶板2的两端均居中凸出设置有与插槽9相吻合的滑条3，所述电池外壳1的内部底端设置有支撑底板12，所述支撑底板12的底端面四角均通过支撑杆22连接有支撑管16，支撑底板12的上端面两端对称设置有靠板10，两组所述靠板10的相背面通过均通过第一弹簧11与电池外壳1内壁粘接固定，且所述电池本体8放置在两组靠板10之间，电池本体8的顶端与密封顶板2的底端面呈矩形阵列设置的橡胶凸起7相抵接。

具体的，所述密封顶板2的上端面一侧开设有扣槽4，方便将密封顶板2从电池外壳1中抠出，另一侧安装有呈U型结构的活动把手5，活动把手5可翻转从而便于将整体进行拿取，且所述扣槽4与活动把手5之间钻有两组对称设置的通线孔6，方便将电池本体8连接的导线从通线孔6穿过，也可用于通风。

具体的，所述支撑底板12下方的电池外壳1内部底壁上安装有散热扇13，其中散热扇13的电机内嵌在电池外壳1中，散热扇13正上方的支撑底板12上钻有呈矩形阵列设置的散热通孔15，且散热扇13的电机与电池本体8电性连接，从而能够在温度过高时，开启散热扇13加强其散热效果。

具体的，两组所述靠板10的相背面两端均开设有竖向贯通的滑槽19，所述滑槽19内对称的两侧壁开设有卡槽21，且滑槽19上安装有与之滑动设置的滑板20，所述滑板20的两侧端卡接在卡槽21中，且滑板20背向滑槽19的一侧面对称设置有第一弹簧11固定的内孔，其第一弹簧11的一端内嵌固定在内孔中，另一端粘接固定在电池外壳1内壁上，两组所述滑槽19之间的靠板10上还开有均匀间隔设置的多组横向贯通的散热通槽18，也方便对夹持中电池本体8的通风散热。

具体的，所述支撑杆22的顶端与支撑底板12的底端面粘接固定，支撑杆22的底端滑动插入支撑管16中，且支撑管16上方的支撑杆22上套设有第二弹簧14，所述支撑管16的底端插入电池外壳1内部底壁中的螺纹孔中，并在螺纹孔中滑动，其中螺纹孔竖向贯通电池外壳1，且支撑管16的下方还设置有支撑柱17，所述支撑柱17与螺纹孔螺纹适配，且支撑柱17的底端面设置有十字沉孔，从而能够通过对支撑柱17的螺纹转动，调节其在螺纹孔内的位置，进而调节了支撑管16的位置，使其对与之通过支撑杆22连接的支撑底板12进行高度的调节。

具体的，该减震锂电池，在进行电池本体的安装时，首先将密封顶板2通过扣槽4拔出，对支撑底板12的高度进行调节，将对应的螺丝刀伸入支撑柱17的十字沉孔中，由支撑柱17在螺纹孔内的升降，调节支撑管16的升降，其调节的目的为使电池本体8正常放置时，其高度伸出电池外壳1，以保证其在竖向的弹性夹持稳定，然后再将两组靠板10向两侧移动，将电池本体8放置在支撑底板12上，然后松开靠板10，其由第一弹簧11的反弹，对电池本体8进行横向夹持，此时再将密封顶板2插入电池外壳1的开口处，在插入的过程中，电池本体8连接的导线从通线孔6穿过，且挤压电池本体8向下移动，密封顶板2密封后，再将电池外壳1放入到电瓶车的电池放置位置，或者在搬运时，其可将多组叠放在一起进行搬运，在需要进行替换维修时，通过活动把手5将整体进行移动，并通过密封顶板2的打开，便于进行维修替换。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

一种减震锂电池专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。