专利摘要
本实用新型公开了一种铁路轨道除雪装置,包括除雪车,除雪车底部安装支撑板,支撑板底部安装滚轮,除雪车一端顶部安装把手,除雪车的内腔一端安装电机,电机连接转轴,除雪车一端底部设有压板,压板与转轴的一端间安装击打机构,压板的底部固定安装多排切刀,转轴与除雪车靠近把手的一端安装清扫机构,清扫机构与压板间的除雪车底部固定安装铲雪板。滚轮支撑在铁轨两侧底面,除雪车位于轨道正上方,除雪车行走时,电机带动转轴连续转动,转轴通过击打机构带动压板和切刀反复切割积雪,使得积雪和底部冰块碎裂,然后除雪车行走使得铲雪板将积雪铲除,最后转轴带动清扫机构对轨道顶部反复清扫,从而将残余积雪和碎冰完全清楚,除雪速度快、程度高。
权利要求
1.一种铁路轨道除雪装置,包括除雪车(1),其特征在于:所述除雪车(1)的四角底部均固定安装支撑板(2),所述支撑板(2)的底部均安装滚轮(3),所述除雪车(1)的一端顶部固定安装把手(4),所述除雪车(1)的内腔一端固定安装电机(6),所述电机(6)的输出轴固定连接转轴(7),所述除雪车(1)远离把手(4)的一端底部设有压板(5),所述压板(5)与转轴(7)的一端间安装击打机构(8),所述压板(5)的底部固定安装多排切刀(10),所述转轴(7)与除雪车(1)靠近把手(4)的一端安装清扫机构(9),所述清扫机构(9)与压板(5)间的除雪车(1)底部固定安装铲雪板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道除雪装置,其特征在于:所述除雪车(1)的内腔底部固定安装电机座和轴套,所述电机(6)固定安装在电机座上,所述转轴(7)转动贯穿轴套,所述铲雪板(11)为倾斜安装的弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道除雪装置,其特征在于:所述击打机构(8)包括导向杆(83),所述压板(5)的两端顶部均固定安装导向杆(83),所述导向杆(83)均滑动贯穿除雪车(1)的底板,所述除雪车(1)底板顶部的导向杆(83)上固定安装止动环(84),一个所述导向杆(83)的顶部固定连接顶板(82)的一端,所述转轴(7)上固定套接凸轮(81),所述凸轮(81)紧密贴合顶板(82)的另一端底部。
4.根据权利要求3所述的一种铁路轨道除雪装置,其特征在于:所述凸轮(81)包括同心端(811),所述同心端(811)固定套接在转轴(7)上,且同心端(811)的轴线与转轴(7)的轴线重合,所述同心端(811)的外壁一体成型设有偏心端(812),所述偏心端(812)的一侧设有掉落面(813),所述掉落面(813)与同心端(811)的轴线位于同一平面。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道除雪装置,其特征在于:所述清扫机构(9)包括滑槽(95),所述除雪车(1)靠近把手(4)的一端底板上开有滑槽(95),所述滑槽(95)内滑动卡接刷板(91),所述刷板(91)的底部贯穿除雪车(1)底板并固定安装多个刷毛(96),所述刷板(91)的上部开有连接腔(92),所述转轴(7)的一端贯穿连接腔(92)并固定套接半齿轮(93),所述连接腔(92)的顶部和底部内壁均固定安装齿条(94),所述半齿轮(93)啮合齿条(94)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路轨道除雪装置,其特征在于:所述刷毛(96)为硬质塑料刷毛,所述滑槽(95)的内壁与刷板(91)的外壁为相配合的“中”字型结构。
一种铁路轨道除雪装置专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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