专利摘要

专利摘要

本实用新型属于消防栓领域，尤其是一种耐撞击消防栓，针对现有的消防栓往往设置在路边，因此容易受到违规车辆的撞击，而消防栓耐撞击的性能较差，容易造成消防栓的损坏问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定连接有消防栓，底座的顶部焊接有两个第一板和两个第二板，第一板的两侧与两个第二板相互靠近的一侧相接触，第一板的前侧开设有连杆孔，连杆孔内滑动安装有连杆，两个连杆相互远离的一端均焊接有外板，外板与相对应的第一板之间焊接有多个第一缓冲弹簧，两个连杆相互靠近的一端均焊接有方板，连杆的外侧套设有第二缓冲弹簧。本实用新型实用性好，便于对消防栓进行缓冲保护，缓冲的性能好。

权利要求

1.一种耐撞击消防栓，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有消防栓(2)，底座(1)的顶部焊接有两个第一板(3)和两个第二板(4)，第一板(3)的两侧与两个第二板(4)相互靠近的一侧相接触，第一板(3)的前侧开设有连杆孔，连杆孔内滑动安装有连杆(5)，两个连杆(5)相互远离的一端均焊接有外板(6)，外板(6)与相对应的第一板(3)之间焊接有多个第一缓冲弹簧(7)，两个连杆(5)相互靠近的一端均焊接有方板(8)，连杆(5)的外侧套设有第二缓冲弹簧(9)，两个第二缓冲弹簧(9)相互靠近的一端分别焊接于两个方板(8)相互远离的一侧，两个第二缓冲弹簧(9)相互远离的一端分别焊接于两个第一板(3)相互靠近的一侧，两个外板(6)之间焊接有两个连板(10)，两个连板(10)相互远离的一侧均焊接有等腰三棱柱(11)，两个第二板(4)相互靠近的一侧均开设有两个横槽，横槽内滑动安装有横板(12)，横板(12)的一侧焊接有直角三棱柱(13)，两个直角三棱柱(13)与同一个等腰三棱柱(11)的斜面相接触，直角三棱柱(13)与相对应的第二板(4)之间焊接有多个第三缓冲弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种耐撞击消防栓，其特征在于，所述第一板(3)上开设有两个连孔，连板(10)滑动安装于连孔内。

3.根据权利要求1所述的一种耐撞击消防栓，其特征在于，所述横板(12)的另一侧固定连接有限位绳，限位绳的一端与横槽的一侧内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种耐撞击消防栓，其特征在于，位于同一个外板(6)上的第一缓冲弹簧(7)的数量为四个。

5.根据权利要求1所述的一种耐撞击消防栓，其特征在于，位于同一个直角三棱柱(13)上的第三缓冲弹簧(14)的数量为两个。

6.根据权利要求1所述的一种耐撞击消防栓，其特征在于，两个第二板(4)相互远离的一侧均固定连接有泡沫缓冲垫(15)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及消防栓技术领域，尤其涉及一种耐撞击消防栓。

背景技术

随着社会上人们安全意识的提高，消防安全越来越受到人们的重视，因此消防栓得到了广泛的应用。

消防栓往往设置在路边，因此容易受到违规车辆的撞击，而消防栓耐撞击的性能较差，容易造成消防栓的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在消防栓往往设置在路边，因此容易受到违规车辆的撞击，而消防栓耐撞击的性能较差，容易造成消防栓的损坏缺点，而提出的一种耐撞击消防栓。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种耐撞击消防栓，包括底座，所述底座的顶部固定连接有消防栓，底座的顶部焊接有两个第一板和两个第二板，第一板的两侧与两个第二板相互靠近的一侧相接触，第一板的前侧开设有连杆孔，连杆孔内滑动安装有连杆，两个连杆相互远离的一端均焊接有外板，外板与相对应的第一板之间焊接有多个第一缓冲弹簧，两个连杆相互靠近的一端均焊接有方板，连杆的外侧套设有第二缓冲弹簧，两个第二缓冲弹簧相互靠近的一端分别焊接于两个方板相互远离的一侧，两个第二缓冲弹簧相互远离的一端分别焊接于两个第一板相互靠近的一侧，两个外板之间焊接有两个连板，两个连板相互远离的一侧均焊接有等腰三棱柱，两个第二板相互靠近的一侧均开设有两个横槽，横槽内滑动安装有横板，横板的一侧焊接有直角三棱柱，两个直角三棱柱与同一个等腰三棱柱的斜面相接触，直角三棱柱与相对应的第二板之间焊接有多个第三缓冲弹簧。

优选的，所述第一板上开设有两个连孔，连板滑动安装于连孔内。

优选的，所述横板的另一侧固定连接有限位绳，限位绳的一端与横槽的一侧内壁固定连接，对横板进行限位处理。

优选的，位于同一个外板上的第一缓冲弹簧的数量为四个。

优选的，位于同一个直角三棱柱上的第三缓冲弹簧的数量为两个。

优选的，两个第二板相互远离的一侧均固定连接有泡沫缓冲垫，对不容易受到碰撞的侧面进行缓冲保护。

本实用新型中，所述一种耐撞击消防栓，将两个外板对应两边的马路，即外板容易受到违规车辆的撞击，当一个外板受到撞击时，一个外板挤压与其连接的第一缓冲弹簧，外板带动一个连杆进行移动，一个方板对与其连接的第二缓冲弹簧进行拉伸，一个外板通过连板带动另一个外板进行移动，另一个外板对与其连接的第一缓冲弹簧进行拉伸，另一个外板带动另一个连杆进行移动，另一个方板对与其连接的第二缓冲弹簧进行挤压，连板带动等腰三棱柱进行移动，等腰三棱柱带动一个直角三棱柱进行移动，一个直角三棱柱带动横板进行移动，一个直角三棱柱挤压与其连接的第三缓冲弹簧，可以有效的对撞击力进行缓冲，便于对消防栓进行缓冲保护，当两侧受到碰撞时，由于两侧对应的位置不容易受到违规车辆的撞击，设置的泡沫缓冲垫足以对碰撞力进行缓冲。

本实用新型实用性好，便于对消防栓进行缓冲保护，缓冲的性能好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种耐撞击消防栓的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种耐撞击消防栓的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种耐撞击消防栓的A部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种耐撞击消防栓的外板与连杆连接部分的侧视结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种耐撞击消防栓的横板与限位绳连接部分的侧视结构示意图。

图中：1、底座；2、消防栓；3、第一板；4、第二板；5、连杆；6、外板；7、第一缓冲弹簧；8、方板；9、第二缓冲弹簧；10、连板；11、等腰三棱柱；12、横板；13、直角三棱柱；14、第三缓冲弹簧；15、泡沫缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种耐撞击消防栓，包括底座1，底座1的顶部固定连接有消防栓2，底座1的顶部焊接有两个第一板3和两个第二板4，第一板3的两侧与两个第二板4相互靠近的一侧相接触，第一板3的前侧开设有连杆孔，连杆孔内滑动安装有连杆5，两个连杆5相互远离的一端均焊接有外板6，外板6与相对应的第一板3之间焊接有多个第一缓冲弹簧7，两个连杆5相互靠近的一端均焊接有方板8，连杆5的外侧套设有第二缓冲弹簧9，两个第二缓冲弹簧9相互靠近的一端分别焊接于两个方板8相互远离的一侧，两个第二缓冲弹簧9相互远离的一端分别焊接于两个第一板3相互靠近的一侧，两个外板6之间焊接有两个连板10，两个连板10相互远离的一侧均焊接有等腰三棱柱11，两个第二板4相互靠近的一侧均开设有两个横槽，横槽内滑动安装有横板12，横板12的一侧焊接有直角三棱柱13，两个直角三棱柱13与同一个等腰三棱柱11的斜面相接触，直角三棱柱13与相对应的第二板4之间焊接有多个第三缓冲弹簧14。

本实施例中，第一板3上开设有两个连孔，连板10滑动安装于连孔内。

本实施例中，横板12的另一侧固定连接有限位绳，限位绳的一端与横槽的一侧内壁固定连接，对横板12进行限位处理。

本实施例中，位于同一个外板6上的第一缓冲弹簧7的数量为四个。

本实施例中，位于同一个直角三棱柱13上的第三缓冲弹簧14的数量为两个。

本实施例中，两个第二板4相互远离的一侧均固定连接有泡沫缓冲垫15，对不容易受到碰撞的侧面进行缓冲保护。

本实用新型中，使用时，将两个外板6对应两边的马路，即外板6容易受到违规车辆的撞击，当一个外板6受到撞击时，一个外板6挤压与其连接的第一缓冲弹簧7，外板6带动一个连杆5进行移动，一个连杆5带动一个方板8进行移动，一个方板8对与其连接的第二缓冲弹簧9进行拉伸，一个外板6通过连板10带动另一个外板6进行移动，另一个外板6对与其连接的第一缓冲弹簧7进行拉伸，另一个外板6带动另一个连杆5进行移动，另一个连杆5带动另一个方板8进行移动，另一个方板8对与其连接的第二缓冲弹簧9进行挤压，连板10带动等腰三棱柱11进行移动，等腰三棱柱11挤压一个直角三棱柱13带动一个直角三棱柱13进行移动，一个直角三棱柱13带动横板12进行移动，一个直角三棱柱13挤压与其连接的第三缓冲弹簧14，可以有效的对撞击力进行缓冲，便于对消防栓2进行缓冲保护，当两侧受到碰撞时，由于两侧对应的位置不容易受到违规车辆的撞击，设置的泡沫缓冲垫15足以对碰撞力进行缓冲。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

一种耐撞击消防栓专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。