专利摘要

本实用新型公开了一种车床用稳定式托架，属于车床辅助工具技术领域，包括定位座，所述定位座上对称螺纹连接有两个连接螺栓，所述定位座的顶部固定安装有定套环，所述定套环上固定套接有安装板，所述安装板的顶部对称固定安装有两个电磁块，所述安装板的上方通过四个固定杆左右对称固定安装有两个导向环，每个所述导向环内均滑动插接有滑杆，两个所述滑杆的底端均固定安装有安装盘，且所述安装盘的底部固定连接有硅钢片，两个所述滑杆的顶端均通过顶板紧固相连，所述顶板的底部固定安装有与定套环配合的动套环。本实用新型解决了现有的安装在车床上的筒体中部无支撑固定导致的加工精度易受影响的问题，具有拆装方便且结构简单的特点。

权利要求

1.一种车床用稳定式托架，包括定位座(1)，其特征在于，所述定位座(1)上对称螺纹连接有两个连接螺栓(4)，所述定位座(1)的顶部固定安装有定套环(14)，所述定套环(14)上固定套接有安装板(2)，所述安装板(2)的顶部对称固定安装有两个电磁块(5)，所述安装板(2)的上方通过四个固定杆(10)左右对称固定安装有两个导向环(9)，每个所述导向环(9)内均滑动插接有滑杆(11)，两个所述滑杆(11)的底端均固定安装有安装盘(12)，且所述安装盘(12)的底部固定连接有硅钢片(6)，两个所述滑杆(11)的顶端均通过顶板(16)紧固相连，所述顶板(16)的底部固定安装有与定套环(14)配合的动套环(18)。

2.根据权利要求1所述的一种车床用稳定式托架，其特征在于,所述定位座(1)上对称螺纹连接有两个调高螺栓(19)，且所述定位座(1)的底部固定安装有调高座，所述调高座底部对称凹设有两个用于螺纹连接调高螺栓(19)的螺纹槽。

3.根据权利要求1所述的一种车床用稳定式托架，其特征在于，所述导向环(9)的底部固定安装有复位弹簧(13)，所述复位弹簧(13)套接在滑杆(11)上，且所述复位弹簧(13)的另一端与安装盘(12)固定相连。

4.根据权利要求1所述的一种车床用稳定式托架，其特征在于，所述定套环(14)和动套环(18)相对的一侧均固定安装有软垫(15)，所述软垫(15)为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种车床用稳定式托架，其特征在于，相背设置的两个所述固定杆(10)上均螺纹连接有加固螺钉(8)，且所述安装盘(12)上凹设有用于螺纹连接加固螺钉(8)的螺纹盲孔(17)。

6.根据权利要求1所述的一种车床用稳定式托架，其特征在于，所述定位座(1)的一侧凹设有通电孔(3)，且所述安装板(2)内设置有接线孔(7)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床辅助工具技术领域，尤其涉及一种车床用稳定式托架。

背景技术

现有技术中，安装在车床上的筒体的前后两端大都通过车床上自带的夹具进行固定，然而筒体的中部无任何支撑和固定，对轴向较长的筒体的筒体进行加工时，筒体容易产生轻微变形，影响加工精度，降低产品质量，因此亟需设计一种车床用稳定式托架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有技术中，安装在车床上的筒体的前后两端大都通过车床上自带的夹具进行固定，然而筒体的中部无任何支撑和固定，对轴向较长的筒体的筒体进行加工时，筒体容易产生轻微变形，影响加工精度，降低产品质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车床用稳定式托架，包括定位座，所述定位座上对称螺纹连接有两个连接螺栓，所述定位座的顶部固定安装有定套环，所述定套环上固定套接有安装板，所述安装板的顶部对称固定安装有两个电磁块，所述安装板的上方通过四个固定杆左右对称固定安装有两个导向环，每个所述导向环内均滑动插接有滑杆，两个所述滑杆的底端均固定安装有安装盘，且所述安装盘的底部固定连接有硅钢片，两个所述滑杆的顶端均通过顶板紧固相连，所述顶板的底部固定安装有与定套环配合的动套环。

优选的，所述定位座上对称螺纹连接有两个调高螺栓，且所述定位座的底部固定安装有调高座，所述调高座底部对称凹设有两个用于螺纹连接调高螺栓的螺纹槽。

优选的，所述导向环的底部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧套接在滑杆上，且所述复位弹簧的另一端与安装盘固定相连。

优选的，所述定套环和动套环相对的一侧均固定安装有软垫，所述软垫为橡胶材质。

优选的，相背设置的两个所述固定杆上均螺纹连接有加固螺钉，且所述安装盘上凹设有用于螺纹连接加固螺钉的螺纹盲孔。

优选的，所述定位座的一侧凹设有通电孔，且所述安装板内设置有接线孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过连接螺栓实现了定位座在车床上的稳定安装，通过顶板、滑杆、安装盘、硅钢片、导向环和电磁块的配合，实现了定套环与动套环的稳定配合，从而可对筒体的中部进行支撑，具有拆装方便且使用稳定的特点；

2、本实用新型通过调高螺栓实现了对托架安装高度的调节，可根据实际使用需求进行调整，具有调整方便的特点。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车床用稳定式托架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车床用稳定式托架中安装盘的结构示意图。

图中：1定位座、2安装板、3通电孔、4连接螺栓、5电磁块、6硅钢片、7接线孔、8加固螺钉、9导向环、10固定杆、11滑杆、12安装盘、13复位弹簧、14定套环、15软垫、16顶板、17螺纹盲孔、18动套环、19调高螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种车床用稳定式托架，包括定位座1，定位座1上对称螺纹连接有两个连接螺栓4，定位座1的顶部固定安装有定套环14，定套环14上固定套接有安装板2，安装板2的顶部对称固定安装有两个电磁块5，安装板2的上方通过四个固定杆10左右对称固定安装有两个导向环9，每个导向环9内均滑动插接有滑杆11，两个滑杆11的底端均固定安装有安装盘12，且安装盘12的底部固定连接有硅钢片6，两个滑杆11的顶端均通过顶板16紧固相连，顶板16的底部固定安装有与定套环14配合的动套环18。

需要说明的是，两个滑杆11的顶端通过螺栓紧固在顶板16上，在需要在筒体中部安装托架时，可先将螺栓旋下，此时可将顶板16和动套环18取下，此时将定位座1送至筒体中部的下方，通过定套环14对筒体进行支撑，再将顶板16通过螺栓紧固在两个滑杆11上，并下压顶板16使得动套环18与定套环14相抵，此时硅钢片6与电磁块5贴合，通过对电磁块5通电产生磁性实现对硅钢片6的吸紧固定，从而可对筒体的中部进行支撑，具有拆装方便且使用稳定的特点；

其中，定位座1上对称螺纹连接有两个调高螺栓19，且定位座1的底部固定安装有调高座，调高座底部对称凹设有两个用于螺纹连接调高螺栓19的螺纹槽；

需要说明的是，通过旋动调高螺栓19可使调高螺栓19旋入螺纹槽内，因此可对托架的安装高度进行调整，可在安装前先降低托架的高度，将托架送至筒体下方并调高至定套环14与筒体相抵即可实现支撑；

其中，导向环9的底部固定安装有复位弹簧13，复位弹簧13套接在滑杆11上，且复位弹簧13的另一端与安装盘12固定相连；

需要说明的是，利用复位弹簧13的弹力保证了顶板16和动套环18在定套环14上方的稳定支撑；

其中，定套环14和动套环18相对的一侧均固定安装有软垫15，软垫15为橡胶材质；

需要说明的是，通过软垫15与筒体相抵，从而避免在定套环14和动套环18与筒体直接接触可能导致的筒体出现刮痕的问题；

其中，相背设置的两个固定杆10上均螺纹连接有加固螺钉8，且安装盘12上凹设有用于螺纹连接加固螺钉8的螺纹盲孔17；

需要说明的是，通过旋紧加固螺钉8使得加固螺钉8旋入螺纹盲孔17可对动套环18的位置进行固定，从而实现定套环14与动套环18连接状态的加固；

其中，定位座1的一侧凹设有通电孔3，且安装板2内设置有接线孔7；

需要说明的是，通电孔3用于通过电线实现对两个电磁块5的通电，且通过接线孔7实现电磁块5与通电孔3的电性连接。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

一种车床用稳定式托架专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。