专利摘要

专利摘要

本实用新型公开了一种智能化汽车用踏脚垫，其结构包括车门贴合块、车座贴合块、防滑垫、防火层、尼龙底层、左扣环、副驾驶置脚块、连接块、储物箱盖垫、驾驶座置脚块、右扣环、车座贴合口、电热器、开关，电热器设于防滑垫内部，车座贴合口与防滑垫相连接，开关设于储物箱盖垫表面，电热器设有合金保护外壳、左电热棒、电路板、右电热棒，合金保护外壳与防滑垫相连接，左电热棒设于合金保护外壳内部，电路板连接于左电热棒右侧，右电热棒连接于电路板右侧，本实用新型的有益效果：通过设有的左电热棒和右电热棒，能将被脚打湿的汽车踏脚垫烘干，驾驶员接触到踏脚垫能感觉到温暖，同时使脚踏垫保持干燥，延长脚踏垫的使用寿命。

权利要求

1.一种智能化汽车用踏脚垫，其特征在于：其结构包括车门贴合块(1)、车座贴合块(2)、防滑垫(3)、防火层(4)、尼龙底层(5)、左扣环(6)、副驾驶置脚块(7)、连接块(8)、储物箱盖垫(9)、驾驶座置脚块(10)、右扣环(11)、车座贴合口(12)、电热器(13)、开关(14)，所述车门贴合块(1)与车座贴合块(2)相连接，所述车座贴合块(2)与防滑垫(3)相连接，所述防滑垫(3)设于防火层(4)上方，所述防火层(4)连接于尼龙底层(5)上方，所述副驾驶置脚块(7)与尼龙底层(5)相连接，所述左扣环(6)与副驾驶置脚块(7)相连接，所述副驾驶置脚块(7)与连接块(8)相连接，所述连接块(8)与储物箱盖垫(9)相连接，所述驾驶座置脚块(10)连接有右扣环(11)，所述电热器(13)设于防滑垫(3)内部，所述车座贴合口(12)与防滑垫(3)相连接，所述开关(14)设于储物箱盖垫(9)表面，所述电热器(13)设有合金保护外壳(1301)、左电热棒(1302)、电路板(1303)、右电热棒(1304)，所述合金保护外壳(1301)与防滑垫(3)相连接，所述左电热棒(1302)设于合金保护外壳(1301)内部，所述电路板(1303)连接于左电热棒(1302)右侧，所述右电热棒(1304)连接于电路板(1303)右侧。

2.根据权利要求1所述的一种智能化汽车用踏脚垫，其特征在于：所述连接块(8)设有2块。

3.根据权利要求1所述的一种智能化汽车用踏脚垫，其特征在于：所述连接块(8)连接于防滑垫(3)右侧。

4.根据权利要求1所述的一种智能化汽车用踏脚垫，其特征在于：所述防滑垫(3)设有2块。

5.根据权利要求1所述的一种智能化汽车用踏脚垫，其特征在于：所述车座贴合口(12)设有2个。

说明书

技术领域

本实用新型是一种智能化汽车用踏脚垫，属于汽车配件领域。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车内的洁净，起到美观舒适点缀的作用。脚垫的质地、图案的美观度会直接影响车内的观赏效果和使用舒适感。

现有技术公开了申请号为：CN200520034322.4的一种汽车踏脚垫，是在踏脚垫的背面固定有尼龙搭扣的公面。采用本实用新型，通过尼龙搭扣的公面与地毯进行粘接，有效解决了平时踏脚垫和地毯之间常常会错位，从而弄脏地毯和可能会因错位带来驾驶不便的问题，结构简单、巧妙、实用性强，现有技术无法将被脚打湿的汽车踏脚垫烘干，会导致驾驶员接触湿润的踏脚垫脚感不适，并且还会降低脚踏垫的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种智能化汽车用踏脚垫，以解决现有技术无法将被脚打湿的汽车踏脚垫烘干，会导致驾驶员接触湿润的踏脚垫脚感不适，并且还会降低脚踏垫的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种智能化汽车用踏脚垫，其结构包括车门贴合块、车座贴合块、防滑垫、防火层、尼龙底层、左扣环、副驾驶置脚块、连接块、储物箱盖垫、驾驶座置脚块、右扣环、车座贴合口、电热器、开关，所述车门贴合块与车座贴合块相连接，所述车座贴合块与防滑垫相连接，所述防滑垫设于防火层上方，所述防火层连接于尼龙底层上方，所述副驾驶置脚块与尼龙底层相连接，所述左扣环与副驾驶置脚块相连接，所述副驾驶置脚块与连接块相连接，所述连接块与储物箱盖垫相连接，所述驾驶座置脚块连接有右扣环，所述电热器设于防滑垫内部，所述车座贴合口与防滑垫相连接，所述开关设于储物箱盖垫表面，所述电热器设有合金保护外壳、左电热棒、电路板、右电热棒，所述合金保护外壳与防滑垫相连接，所述左电热棒设于合金保护外壳内部，所述电路板连接于左电热棒右侧，所述右电热棒连接于电路板右侧。

进一步地，所述连接块设有两块。

进一步地，所述连接块连接于防滑垫右侧。

进一步地，所述防滑垫设有两个块。

进一步地，所述车座贴合口设有两个。

进一步地，所述防滑垫设有摩擦小孔，能使人们的脚与之接触不会打滑。

进一步地，所述防火层添加有阻燃剂，能在烟火不慎掉落时不会将踏脚垫点燃。

本实用新型的有益效果：通过设有的左电热棒和右电热棒，能将被脚打湿的汽车踏脚垫烘干，驾驶员接触到踏脚垫能感觉到温暖，同时使脚踏垫保持干燥，延长脚踏垫的使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种智能化汽车用踏脚垫的结构示意图。

图2为本实用新型电热器的结构示意图。

图中：车门贴合块-1、车座贴合块-2、防滑垫-3、防火层-4、尼龙底层-5、左扣环-6、副驾驶置脚块-7、连接块-8、储物箱盖垫-9、驾驶座置脚块-10、右扣环-11、车座贴合口-12、电热器-13、开关-14、合金保护外壳-1301、左电热棒-1302、电路板-1303、右电热棒-1304。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种智能化汽车用踏脚垫：其结构包括车门贴合块1、车座贴合块2、防滑垫3、防火层4、尼龙底层5、左扣环6、副驾驶置脚块7、连接块8、储物箱盖垫9、驾驶座置脚块10、右扣环11、车座贴合口12、电热器13、开关14，所述车门贴合块1与车座贴合块2相连接，所述车座贴合块2与防滑垫3相连接，所述防滑垫3设于防火层4上方，所述防火层4连接于尼龙底层5上方，所述副驾驶置脚块7与尼龙底层5相连接，所述左扣环6与副驾驶置脚块7相连接，所述副驾驶置脚块7与连接块8相连接，所述连接块8与储物箱盖垫9相连接，所述驾驶座置脚块10连接有右扣环11，所述电热器13设于防滑垫3内部，所述车座贴合口12与防滑垫3相连接，所述开关14设于储物箱盖垫9表面，所述电热器13设有合金保护外壳1301、左电热棒1302、电路板1303、右电热棒1304，所述合金保护外壳1301与防滑垫3相连接，所述左电热棒1302设于合金保护外壳1301内部，所述电路板1303连接于左电热棒1302右侧，所述右电热棒1304连接于电路板1303右侧，所述连接块8设有2块，所述连接块8连接于防滑垫3右侧，所述防滑垫3设有2块，所述车座贴合口12设有2个，所述防滑垫设有摩擦小孔，能使人们的脚与之接触不会打滑，所述防火层添加有阻燃剂，能在烟火不慎掉落时不会将踏脚垫点燃。

在使用时，将左扣环6扣于副驾驶座内侧，将右扣环11扣于驾驶座的内侧，使其平常使用时不容易滑动，车门贴合块1和车座贴合块2以及车座贴合口12的设计能使踏脚垫使用于更多款汽车，在驾驶员雨天想要驾车时，刚进车会将踏脚垫弄湿了，打开开关14，电路板开始工作，将电能转换为热能，左电热棒1302和右电热棒1304同时散发热量，能将踏脚垫快速烘干，同时能让驾驶员的鞋子烘干，使车内温度升高，也能使踏脚垫的使用寿命增加。

本实用新型所述的尼龙底层5，其最突出的优点是耐磨性高于其他所有纤维，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混纺织物中稍加入一些尼龙，可大大提高其耐磨性；当拉伸至3-6％时，弹性回复率可达100％；能经受上万次折挠而不断裂。

本实用新型的车门贴合块1、车座贴合块2、防滑垫3、防火层4、尼龙底层5、左扣环6、副驾驶置脚块7、连接块8、储物箱盖垫9、驾驶座置脚块10、右扣环11、车座贴合口12、电热器13、开关14、合金保护外壳1301、左电热棒1302、电路板1303、右电热棒1304，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术无法将被脚打湿的汽车踏脚垫烘干，会导致驾驶员接触湿润的踏脚垫脚感不适，并且还会降低脚踏垫的使用寿命，本实用新型通过上述部件的互相组合，能将被脚打湿的汽车踏脚垫烘干，驾驶员接触到踏脚垫能感觉到温暖，同时使脚踏垫保持干燥，延长脚踏垫的使用寿命，具体如下所述：

所述合金保护外壳1301与防滑垫3相连接，所述左电热棒1302设于合金保护外壳1301内部，所述电路板1303连接于左电热棒1302右侧，所述右电热棒1304连接于电路板1303右侧。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

一种智能化汽车用踏脚垫专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。