专利摘要
专利摘要
本实用新型公开了一种轴距可调的伸缩式滑轮车,包括踏板以及安装在所述踏板两端的滚轮,所述踏板包括一级踏板、二级踏板和三级踏板,所述一级踏板下表面安装有电池箱,所述一级踏板内开设有滑槽一,所述滑槽一内安装有电动液压推杆一,所述二级踏板上下两表面边缘处设置有限位块二,所述二级踏板内设置有滑槽二,所述滑槽二内设置有电动液压推杆二,有益效果在于:该滑轮车的所述踏板采用所述一级踏板、所述二级踏板和所述三级踏板的组合安装设计,通过调整所述一级踏板、所述二级踏板和所述三级踏板之间的相互位置即可达到调整轴距的目的,既可以满足多人共同玩耍的长轴距的需要,又可以实现便于携带的短轴距的要求,功能丰富,实用性好。
权利要求
1.一种轴距可调的伸缩式滑轮车,包括踏板以及安装在所述踏板两端的滚轮,其特征在于:所述踏板包括一级踏板、二级踏板和三级踏板,所述一级踏板下表面安装有电池箱,所述一级踏板内开设有滑槽一,所述滑槽一内安装有电动液压推杆一,所述二级踏板上下两表面边缘处设置有限位块二,所述二级踏板内设置有滑槽二,所述滑槽二内设置有电动液压推杆二,所述滑槽二上下两表面边缘处设置有限位块三。
2.根据权利要求1所述的一种轴距可调的伸缩式滑轮车,其特征在于:所述滑槽一的开口处位于所述一级踏板上靠近所述二级踏板的那一侧面上,所述二级踏板滑动安装在所述滑槽一内并所述滑槽一的长度方向自由滑动。
3.根据权利要求1所述的一种轴距可调的伸缩式滑轮车,其特征在于:所述电动液压推杆一数量有两个,分别位于所述滑槽一内前后两侧,其中,两个所述电动液压推杆一的推杆头均插入所述二级踏板侧面内并与所述二级踏板固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轴距可调的伸缩式滑轮车,其特征在于:所述限位块二与所述二级踏板为一体结构且与所述滑槽一上下两内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种轴距可调的伸缩式滑轮车,其特征在于:所述滑槽二的开口处位于所述二级踏板上远离所述一级踏板的那一侧面上,所述三级踏板滑动安装在所述滑槽二内并沿着所述滑槽二的长度方向自由滑动。
6.根据权利要求1所述的一种轴距可调的伸缩式滑轮车,其特征在于:所述电动液压推杆二数量也有两个,其推杆头插入所述三级踏板并与所述三级踏板固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种轴距可调的伸缩式滑轮车,其特征在于:所述限位块三与所述三级踏板为一体结构且与所述滑槽二上下两内壁滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种轴距可调的伸缩式滑轮车,其特征在于:所述滚轮通过转轴分别安装在所述踏板的两端。
说明书
技术领域
本实用新型涉及滑轮车领域,特别是涉及一种轴距可调的伸缩式滑轮车。
背景技术
滑轮车是日常生活中常见的儿童玩具之一,其主要由两个或三个或四个滚轮组成,轮子可自动动力,也可不带动力,当轮子自身不带动力时,通过脚蹬可实现滑轮车前进,其结构简单,成本低,重量轻,因此在儿童中十分受欢迎,但是,传统的滑轮车由于其结构过于简单,导致前后轴距无法调节,即滑轮车无法自由伸缩,不能改变踏板的长度,因此,踏板长度较长、轴距较大的滑轮车虽然能够承载多人一起滑动,但是携带十分不便,而踏板长度短、轴距较小的滑轮车虽然携带方便,但是踏板面积有限,一般只能承载一人,可将,不论是轴距大的滑轮车还是轴距小的滑轮车均有不足,功能也比较单一,实用性不强,针对上述情况,可以设计一种轴距可调的伸缩式滑轮车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轴距可调的伸缩式滑轮车。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种轴距可调的伸缩式滑轮车,包括踏板以及安装在所述踏板两端的滚轮,所述踏板包括一级踏板、二级踏板和三级踏板,所述一级踏板下表面安装有电池箱,所述一级踏板内开设有滑槽一,所述滑槽一内安装有电动液压推杆一,所述二级踏板上下两表面边缘处设置有限位块二,所述二级踏板内设置有滑槽二,所述滑槽二内设置有电动液压推杆二,所述滑槽二上下两表面边缘处设置有限位块三。
为了进一步提高轴距可调的伸缩式滑轮车的实用性,所述滑槽一的开口处位于所述一级踏板上靠近所述二级踏板的那一侧面上,所述二级踏板滑动安装在所述滑槽一内并所述滑槽一的长度方向自由滑动。
为了进一步提高轴距可调的伸缩式滑轮车的实用性,所述电动液压推杆一数量有两个,分别位于所述滑槽一内前后两侧,其中,两个所述电动液压推杆一的推杆头均插入所述二级踏板侧面内并与所述二级踏板固定连接。
为了进一步提高轴距可调的伸缩式滑轮车的实用性,所述限位块二与所述二级踏板为一体结构且与所述滑槽一上下两内壁滑动连接。
为了进一步提高轴距可调的伸缩式滑轮车的实用性,所述滑槽二的开口处位于所述二级踏板上远离所述一级踏板的那一侧面上,所述三级踏板滑动安装在所述滑槽二内并沿着所述滑槽二的长度方向自由滑动。
为了进一步提高轴距可调的伸缩式滑轮车的实用性,所述电动液压推杆二数量也有两个,其推杆头插入所述三级踏板并与所述三级踏板固定连接。
为了进一步提高轴距可调的伸缩式滑轮车的实用性,所述限位块三与所述三级踏板为一体结构且与所述滑槽二上下两内壁滑动连接。
为了进一步提高轴距可调的伸缩式滑轮车的实用性,所述滚轮通过转轴分别安装在所述踏板的两端。
有益效果在于:该轴距可调的伸缩式滑轮车的所述踏板采用所述一级踏板、所述二级踏板和所述三级踏板的组合安装设计,所述一级踏板、所述二级踏板和所述三级踏板之间相互滑动连接,通过调整所述一级踏板、所述二级踏板和所述三级踏板之间的相互位置即可达到调整轴距的目的,既可以满足多人共同玩耍的长轴距的需要,又可以实现便于携带的短轴距的要求,功能丰富,实用性好。
附图说明
图1是本实用新型所述一种轴距可调的伸缩式滑轮车的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种轴距可调的伸缩式滑轮车的内部结构图;
图3是本实用新型所述一种轴距可调的伸缩式滑轮车的踏板的内部结构图;
图4是本实用新型所述一种轴距可调的伸缩式滑轮车的局部放大图。
附图标记说明如下:
1、一级踏板;2、二级踏板;3、三级踏板;4、转轴;5、滚轮;6、电池箱;7、滑槽一;8、电动液压推杆一;9、限位块二;10、滑槽二;11、电动液压推杆二;12、限位块三。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图4所示,一种轴距可调的伸缩式滑轮车,包括踏板以及安装在踏板两端的滚轮5,踏板包括一级踏板1、二级踏板2和三级踏板3,一级踏板1 与二级踏板2滑动连接,三级踏板3与二级踏板2滑动连接,使用过程中,通过调整一级踏板1、二级踏板2和三级踏板3的相对位置来调整踏板两端滚轮5 的轴距,一级踏板1下表面安装有电池箱6,一级踏板1内开设有滑槽一7,滑槽一7用于二级踏板2在一级踏板1内自由滑动,滑槽一7内安装有电动液压推杆一8,电动液压推杆一8用于推动二级踏板2在滑槽一7内自由滑动,调整二级踏板2与一级踏板1之间的距离,二级踏板2上下两表面边缘处设置有限位块二9,限位块二9用于防止二级踏板2从滑槽一7内滑出脱离一级踏板1,二级踏板2内设置有滑槽二10,滑槽二10用于三级踏板3在二级踏板2内自由滑动,滑槽二10内设置有电动液压推杆二11,电动液压推杆二11用于推动三级踏板3在滑槽二10内自由滑动,滑槽二上下两表面边缘处设置有限位块三12,限位块三12用于防止三级踏板3从滑槽二10内滑出脱离二级踏板2。
为了进一步提高轴距可调的伸缩式滑轮车的实用性,滑槽一7的开口处位于一级踏板1上靠近二级踏板2的那一侧面上,二级踏板2滑动安装在滑槽一7 内并滑槽一7的长度方向自由滑动,电动液压推杆一8数量有两个,分别位于滑槽一7内前后两侧,其中,两个电动液压推杆一8的推杆头均插入二级踏板2 侧面内并与二级踏板2固定连接,限位块二9与二级踏板2为一体结构且与滑槽一7上下两内壁滑动连接,滑槽二10的开口处位于二级踏板2上远离一级踏板1的那一侧面上,三级踏板3滑动安装在滑槽二10内并沿着滑槽二10的长度方向自由滑动,电动液压推杆二11数量也有两个,其推杆头插入三级踏板3 并与三级踏板3固定连接,限位块三12与三级踏板3为一体结构且与滑槽二10 上下两内壁滑动连接,滚轮5通过转轴4分别安装在踏板的两端。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
一种轴距可调的伸缩式滑轮车专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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