专利摘要

本发明涉及一种保护装置，更具体的说是一种多功能雷达运送保护装置，包括减震驻车轮机构、机身机构、升降机构、雷达固定旋转机构，装置能够在移动雷达的过程中保护雷达不受破坏，装置能够在实现打开上方开合门的同时把雷达伸出装置外进行工作，装置能够根据不同大小的雷达底座进行调整，可以安装不同规格的雷达，装置能够让雷达旋转，装置能够让雷达升高，装置能够移动且在移动的过程中承受较小的震动，装置能够实现驻车功能，减震驻车轮机构位于机身机构的下方，减震驻车轮机构与机身机构的连接方式为螺栓连接，升降机构设置在机身机构的内部，雷达固定旋转机构位于升降机构的上方，雷达固定旋转机构与升降机构的连接方式为螺栓连接。

权利要求

1.一种多功能雷达运送保护装置，包括减震驻车轮机构(1)、机身机构(2)、升降机构(3)、雷达固定旋转机构(4)，其特征在于：减震驻车轮机构(1)包括移动轮(1-1)、移动轮固定杆(1-2)、移动轮下支腿(1-3)、驻车杆(1-4)、驻车杆固定横杆(1-5)、驻车杆固定磁铁(1-6)、磁铁固定座(1-7)、减震弹簧(1-8)、减震弹簧座(1-9)，移动轮(1-1)与移动轮固定杆(1-2)相连，移动轮(1-1)与移动轮固定杆(1-2)的连接方式为轴承连接，移动轮固定杆(1-2)与移动轮下支腿(1-3)相连，移动轮固定杆(1-2)与移动轮下支腿(1-3)的连接方式为焊接，驻车杆固定横杆(1-5)与移动轮下支腿(1-3)相连，驻车杆固定横杆(1-5)与移动轮下支腿(1-3)的连接方式为螺栓连接，驻车杆(1-4)与驻车杆固定横杆(1-5)相连，驻车杆(1-4)与驻车杆固定横杆(1-5)的连接方式为铰接，磁铁固定座(1-7)与移动轮下支腿(1-3)相连，磁铁固定座(1-7)与移动轮下支腿(1-3)的连接方式为螺栓连接，驻车杆固定磁铁(1-6)与磁铁固定座(1-7)相连，驻车杆固定磁铁(1-6)与磁铁固定座(1-7)的配合方式为过盈配合，减震弹簧(1-8)位于磁铁固定座(1-7)的上方，减震弹簧(1-8)与磁铁固定座(1-7)的连接方式为焊接，减震弹簧座(1-9)位于减震弹簧(1-8)的上方，减震弹簧座(1-9)与减震弹簧(1-8)的连接方式为焊接；

机身机构(2)包括机身本体(2-1)、维修工具箱(2-2)、开合门(2-3)、滑轨(2-4)，维修工具箱(2-2)设置在机身本体(2-1)的内部，维修工具箱(2-2)与机身本体(2-1)的配合方式为间隙配合，开合门(2-3)设置在机身本体(2-1)的上方，开合门(2-3)与机身本体(2-1)的连接方式为铰接，滑轨(2-4)开在机身本体(2-1)底板的上端面上；

维修工具箱(2-2)包括维修工具箱本体(2-2-1)、维修工具箱拉手(2-2-2)，维修工具箱拉手(2-2-2)与维修工具箱本体(2-2-1)相连，维修工具箱拉手(2-2-2)与维修工具箱本体(2-2-1)的连接方式为焊接；

升降机构(3)包括升降执行机构(3-1)、升降推动机构(3-2)，升降执行机构(3-1)位于升降推动机构(3-2)的左侧，升降执行机构(3-1)与升降推动机构(3-2)的连接方式为焊接；

升降执行机构(3-1)包括升降顶部平台(3-1-1)、铰接杆(3-1-2)、左端固定座(3-1-3)、右端活动座(3-1-4)，升降顶部平台(3-1-1)位于铰接杆(3-1-2)的上方，升降顶部平台(3-1-1)与铰接杆(3-1-2)的连接方式为铰接，铰接杆(3-1-2)与铰接杆(3-1-2)之间的连接方式为铰接，左端固定座(3-1-3)位于铰接杆(3-1-2)的下方，左端固定座(3-1-3)与铰接杆(3-1-2)的连接方式为铰接，右端活动座(3-1-4)位于铰接杆(3-1-2)的下方，右端活动座(3-1-4)与铰接杆(3-1-2)的连接方式为铰接；

右端活动座(3-1-4)包括活动座滑轮(3-1-4-1)、活动座滑轮固定杆(3-1-4-2)、活动座滑轮支撑杆(3-1-4-3)、滑轮座(3-1-4-4)、铰接杆连接座(3-1-4-5)、连杆(3-1-4-6)，活动座滑轮(3-1-4-1)与活动座滑轮固定杆(3-1-4-2)相连，活动座滑轮(3-1-4-1)与活动座滑轮固定杆(3-1-4-2)的连接方式为轴承连接，活动座滑轮固定杆(3-1-4-2)与活动座滑轮支撑杆(3-1-4-3)相连，活动座滑轮固定杆(3-1-4-2)与活动座滑轮支撑杆(3-1-4-3)的连接方式为焊接，滑轮座(3-1-4-4)位于活动座滑轮支撑杆(3-1-4-3)的上方，滑轮座(3-1-4-4)与活动座滑轮支撑杆(3-1-4-3)的连接方式为焊接，铰接杆连接座(3-1-4-5)位于滑轮座(3-1-4-4)的上方，铰接杆连接座(3-1-4-5)与滑轮座(3-1-4-4)的连接方式为焊接，连杆(3-1-4-6)与铰接杆连接座(3-1-4-5)相连，连杆(3-1-4-6)与铰接杆连接座(3-1-4-5)的连接方式为铰接；

升降推动机构(3-2)包括液压推杆(3-2-1)、液压缸(3-2-2)、液压推杆座(3-2-3)，液压推杆(3-2-1)与液压推杆座(3-2-3)相连，液压推杆(3-2-1)与液压推杆座(3-2-3)的连接方式为螺旋连接，液压推杆座(3-2-3)设置在液压缸(3-2-2)的内部，液压推杆座(3-2-3)与液压缸(3-2-2)的配合方式为过渡配合；

雷达固定旋转机构(4)包括开合门推动机构(4-1)、雷达固定旋转座(4-2)，开合门推动机构(4-1)与雷达固定旋转座(4-2)相连，开合门推动机构(4-1)与雷达固定旋转座(4-2)的连接方式为螺栓连接；

开合门推动机构(4-1)包括开合门连接座(4-1-1)、合门功能弹簧(4-1-2)、推动杆(4-1-3)、推动腔体(4-1-4)、复位弹簧(4-1-5)、复位弹簧座(4-1-6)、中间连接杆(4-1-7)、中间连接杆固定座(4-1-8)，开合门连接座(4-1-1)位于合门功能弹簧(4-1-2)的上方，开合门连接座(4-1-1)与合门功能弹簧(4-1-2)的连接方式为焊接，合门功能弹簧(4-1-2)位于推动杆(4-1-3)的上方，合门功能弹簧(4-1-2)与推动杆(4-1-3)的连接方式为焊接，推动杆(4-1-3)与复位弹簧座(4-1-6)相连，推动杆(4-1-3)与复位弹簧座(4-1-6)的连接方式为螺旋连接，复位弹簧座(4-1-6)设置在推动腔体(4-1-4)的内部，复位弹簧座(4-1-6)与推动腔体(4-1-4)的配合方式为间隙配合，复位弹簧(4-1-5)位于复位弹簧座(4-1-6)的上方，复位弹簧(4-1-5)与复位弹簧座(4-1-6)的连接方式为焊接，复位弹簧(4-1-5)与推动腔体(4-1-4)的连接方式为焊接，中间连接杆(4-1-7)位于推动杆(4-1-3)的下方，中间连接杆(4-1-7)与推动杆(4-1-3)的连接方式为焊接，中间连接杆固定座(4-1-8)位于中间连接杆(4-1-7)的右端，中间连接杆固定座(4-1-8)与中间连接杆(4-1-7)的连接方式为焊接；

雷达固定旋转座(4-2)包括雷达固定机构(4-2-1)、雷达旋转驱动机构(4-2-2)，雷达固定机构(4-2-1)位于雷达旋转驱动机构(4-2-2)的上方，雷达固定机构(4-2-1)与雷达旋转驱动机构(4-2-2)的连接方式为螺栓连接；

雷达固定机构(4-2-1)包括锁紧驱动机构(4-2-1-1)、雷达固定机构外壳(4-2-1-2)、锁紧座滑轨(4-2-1-3)、锁紧座(4-2-1-4)，锁紧驱动机构(4-2-1-1)设置在雷达固定机构外壳(4-2-1-2)的内部，锁紧驱动机构(4-2-1-1)与雷达固定机构外壳(4-2-1-2)的连接方式为轴承连接，锁紧座滑轨(4-2-1-3)设置在雷达固定机构外壳(4-2-1-2)的底板内壁上，锁紧座(4-2-1-4)与锁紧座滑轨(4-2-1-3)相连，锁紧座(4-2-1-4)与锁紧座滑轨(4-2-1-3)的配合方式为间隙配合，锁紧座(4-2-1-4)与锁紧驱动机构(4-2-1-1)相连，锁紧座(4-2-1-4)与锁紧驱动机构(4-2-1-1)的连接方式为螺旋连接；

锁紧驱动机构(4-2-1-1)包括驱动螺旋(4-2-1-1-1)、驱动辊筒(4-2-1-1-2)、驱动盘(4-2-1-1-3)、驱动手柄(4-2-1-1-4)，驱动螺旋(4-2-1-1-1)与驱动辊筒(4-2-1-1-2)相连，驱动螺旋(4-2-1-1-1)与驱动辊筒(4-2-1-1-2)的连接方式为焊接，驱动盘(4-2-1-1-3)位于驱动辊筒(4-2-1-1-2)的右端，驱动盘(4-2-1-1-3)与驱动辊筒(4-2-1-1-2)的连接方式为胀套连接，驱动手柄(4-2-1-1-4)与驱动盘(4-2-1-1-3)相连，驱动手柄(4-2-1-1-4)与驱动盘(4-2-1-1-3)的连接方式为焊接；

锁紧座(4-2-1-4)包括锁紧座本体(4-2-1-4-1)、内螺旋(4-2-1-4-2)、底部滑块(4-2-1-4-3)，内螺旋(4-2-1-4-2)攻在锁紧座本体(4-2-1-4-1)内部，底部滑块(4-2-1-4-3)设置在锁紧座本体(4-2-1-4-1)的内部，底部滑块(4-2-1-4-3)与锁紧座本体(4-2-1-4-1)的连接方式焊接；

雷达旋转驱动机构(4-2-2)包括旋转座(4-2-2-1)、驱动轴(4-2-2-2)、驱动电机(4-2-2-3)、驱动电机座(4-2-2-4)、雷达旋转驱动机构外壳(4-2-2-5)，旋转座(4-2-2-1)位于驱动轴(4-2-2-2)的上方，旋转座(4-2-2-1)与驱动轴(4-2-2-2)的连接方式为胀套连接，驱动轴(4-2-2-2)与驱动电机(4-2-2-3)相连，驱动轴(4-2-2-2)与驱动电机(4-2-2-3)的连接方式为轴承连接，驱动电机座(4-2-2-4)位于驱动电机(4-2-2-3)的下方，驱动电机座(4-2-2-4)与驱动电机(4-2-2-3)的连接方式为焊接，驱动电机座(4-2-2-4)位于雷达旋转驱动机构外壳(4-2-2-5)的上方，驱动电机座(4-2-2-4)与雷达旋转驱动机构外壳(4-2-2-5)的连接方式为螺栓连接；

减震驻车轮机构(1)位于机身机构(2)的下方，减震驻车轮机构(1)与机身机构(2)的连接方式为螺栓连接，升降机构(3)设置在机身机构(2)的内部，升降机构(3)与机身机构(2)的连接方式为部分螺栓连接、部分接触配合，雷达固定旋转机构(4)位于升降机构(3)的上方，雷达固定旋转机构(4)与升降机构(3)的连接方式为螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能雷达运送保护装置，其特征在于：所述的减震驻车轮机构(1)的个数为四个。

3.根据权利要求1所述的一种多功能雷达运送保护装置，其特征在于：所述的减震弹簧(1-8)、复位弹簧(4-1-5)的材料为高碳钢。

4.根据权利要求1所述的一种多功能雷达运送保护装置，其特征在于：所述的机身本体(2-1)的材料为不锈钢。

5.根据权利要求1所述的一种多功能雷达运送保护装置，其特征在于：所述的维修工具箱拉手(2-2-2)、驱动手柄(4-2-1-1-4)上设有防滑套。

说明书

技术领域

本发明涉及一种保护装置，更具体的说是一种多功能雷达运送保护装置。

背景技术

雷达在现代生活、军事应用上的作用必不可少，传统雷达体积大，不易移动，而且雷达在移动的过程中经常会面对崎岖不平的道路，给移动造成了困难，容易对雷达造成伤害，所以设计了这种多功能雷达运送保护装置。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种多功能雷达运送保护装置，装置能够在移动雷达的过程中保护雷达不受破坏，装置能够在实现打开上方开合门的同时把雷达伸出装置外进行工作，装置能够根据不同大小的雷达底座进行调整，可以安装不同规格的雷达，装置能够让雷达旋转，装置能够让雷达升高，装置能够移动且在移动的过程中承受较小的震动，装置能够实现驻车功能。

为解决上述技术问题，本发明涉及一种保护装置，更具体的说是一种多功能雷达运送保护装置，包括减震驻车轮机构、机身机构、升降机构、雷达固定旋转机构，装置能够在移动雷达的过程中保护雷达不受破坏，装置能够在实现打开上方开合门的同时把雷达伸出装置外进行工作，装置能够根据不同大小的雷达底座进行调整，可以安装不同规格的雷达，装置能够让雷达旋转，装置能够让雷达升高，装置能够移动且在移动的过程中承受较小的震动，装置能够实现驻车功能。

减震驻车轮机构包括移动轮、移动轮固定杆、移动轮下支腿、驻车杆、驻车杆固定横杆、驻车杆固定磁铁、磁铁固定座、减震弹簧、减震弹簧座，移动轮与移动轮固定杆相连，移动轮与移动轮固定杆的连接方式为轴承连接，移动轮固定杆与移动轮下支腿相连，移动轮固定杆与移动轮下支腿的连接方式为焊接，驻车杆固定横杆与移动轮下支腿相连，驻车杆固定横杆与移动轮下支腿的连接方式为螺栓连接，驻车杆与驻车杆固定横杆相连，驻车杆与驻车杆固定横杆的连接方式为铰接，磁铁固定座与移动轮下支腿相连，磁铁固定座与移动轮下支腿的连接方式为螺栓连接，驻车杆固定磁铁与磁铁固定座相连，驻车杆固定磁铁与磁铁固定座的配合方式为过盈配合，减震弹簧位于磁铁固定座的上方，减震弹簧与磁铁固定座的连接方式为焊接，减震弹簧座位于减震弹簧的上方，减震弹簧座与减震弹簧的连接方式为焊接；

机身机构包括机身本体、维修工具箱、开合门、滑轨，维修工具箱设置在机身本体的内部，维修工具箱与机身本体的配合方式为间隙配合，开合门设置在机身本体的上方，开合门与机身本体的连接方式为铰接，滑轨开在机身本体底板的上端面上；

维修工具箱包括维修工具箱本体、维修工具箱拉手，维修工具箱拉手与维修工具箱本体相连，维修工具箱拉手与维修工具箱本体的连接方式为焊接；

升降机构包括升降执行机构、升降推动机构，升降执行机构位于升降推动机构的左侧，升降执行机构与升降推动机构的连接方式为焊接；

升降执行机构包括升降顶部平台、铰接杆、左端固定座、右端活动座，升降顶部平台位于铰接杆的上方，升降顶部平台与铰接杆的连接方式为铰接，铰接杆与铰接杆之间的连接方式为铰接，左端固定座位于铰接杆的下方，左端固定座与铰接杆的连接方式为铰接，右端活动座位于铰接杆的下方，右端活动座与铰接杆的连接方式为铰接；

右端活动座包括活动座滑轮、活动座滑轮固定杆、活动座滑轮支撑杆、滑轮座、铰接杆连接座、连杆，活动座滑轮与活动座滑轮固定杆相连，活动座滑轮与活动座滑轮固定杆的连接方式为轴承连接，活动座滑轮固定杆与活动座滑轮支撑杆相连，活动座滑轮固定杆与活动座滑轮支撑杆的连接方式为焊接，滑轮座位于活动座滑轮支撑杆的上方，滑轮座与活动座滑轮支撑杆的连接方式为焊接，铰接杆连接座位于滑轮座的上方，铰接杆连接座与滑轮座的连接方式为焊接，连杆与铰接杆连接座相连，连杆与铰接杆连接座的连接方式为铰接；

升降推动机构包括液压推杆、液压缸、液压推杆座，液压推杆与液压推杆座相连，液压推杆与液压推杆座的连接方式为螺旋连接，液压推杆座设置在液压缸的内部，液压推杆座与液压缸的配合方式为过渡配合；

雷达固定旋转机构包括开合门推动机构、雷达固定旋转座，开合门推动机构与雷达固定旋转座相连，开合门推动机构与雷达固定旋转座的连接方式为螺栓连接；

开合门推动机构包括开合门连接座、合门功能弹簧、推动杆、推动腔体、复位弹簧、复位弹簧座、中间连接杆、中间连接杆固定座，开合门连接座位于合门功能弹簧的上方，开合门连接座与合门功能弹簧的连接方式为焊接，合门功能弹簧位于推动杆的上方，合门功能弹簧与推动杆的连接方式为焊接，推动杆与复位弹簧座相连，推动杆与复位弹簧座的连接方式为螺旋连接，复位弹簧座设置在推动腔体的内部，复位弹簧座与推动腔体的配合方式为间隙配合，复位弹簧位于复位弹簧座的上方，复位弹簧与复位弹簧座的连接方式为焊接，复位弹簧与推动腔体的连接方式为焊接，中间连接杆位于推动杆的下方，中间连接杆与推动杆的连接方式为焊接，中间连接杆固定座位于中间连接杆的右端，中间连接杆固定座与中间连接杆的连接方式为焊接；

雷达固定旋转座包括雷达固定机构、雷达旋转驱动机构，雷达固定机构位于雷达旋转驱动机构的上方，雷达固定机构与雷达旋转驱动机构的连接方式为螺栓连接；

雷达固定机构包括锁紧驱动机构、雷达固定机构外壳、锁紧座滑轨、锁紧座，锁紧驱动机构设置在雷达固定机构外壳的内部，锁紧驱动机构与雷达固定机构外壳的连接方式为轴承连接，锁紧座滑轨设置在雷达固定机构外壳的底板内壁上，锁紧座与锁紧座滑轨相连，锁紧座与锁紧座滑轨的配合方式为间隙配合，锁紧座与锁紧驱动机构相连，锁紧座与锁紧驱动机构的连接方式为螺旋连接；

锁紧驱动机构包括驱动螺旋、驱动辊筒、驱动盘、驱动手柄，驱动螺旋与驱动辊筒相连，驱动螺旋与驱动辊筒的连接方式为焊接，驱动盘位于驱动辊筒的右端，驱动盘与驱动辊筒的连接方式为胀套连接，驱动手柄与驱动盘相连，驱动手柄与驱动盘的连接方式为焊接；

锁紧座包括锁紧座本体、内螺旋、底部滑块，内螺旋攻在锁紧座本体内部，底部滑块设置在锁紧座本体的内部，底部滑块与锁紧座本体的连接方式焊接；

雷达旋转驱动机构包括旋转座、驱动轴、驱动电机、驱动电机座、雷达旋转驱动机构外壳，旋转座位于驱动轴的上方，旋转座与驱动轴的连接方式为胀套连接，驱动轴与驱动电机相连，驱动轴与驱动电机的连接方式为轴承连接，驱动电机座位于驱动电机的下方，驱动电机座与驱动电机的连接方式为焊接，驱动电机座位于雷达旋转驱动机构外壳的上方，驱动电机座与雷达旋转驱动机构外壳的连接方式为螺栓连接；

减震驻车轮机构位于机身机构的下方，减震驻车轮机构与机身机构的连接方式为螺栓连接，升降机构设置在机身机构的内部，升降机构与机身机构的连接方式为部分螺栓连接、部分接触配合，雷达固定旋转机构位于升降机构的上方，雷达固定旋转机构与升降机构的连接方式为螺栓连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能雷达运送保护装置所述的减震驻车轮机构的个数为四个。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能雷达运送保护装置所述的减震弹簧、复位弹簧的材料为高碳钢。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能雷达运送保护装置所述的机身本体的材料为不锈钢。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种多功能雷达运送保护装置所述的维修工具箱拉手、驱动手柄上设有防滑套。

本发明一种多功能雷达运送保护装置的有益效果为：

本发明一种多功能雷达运送保护装置，装置能够在移动雷达的过程中保护雷达不受破坏，装置能够在实现打开上方开合门的同时把雷达伸出装置外进行工作，装置能够根据不同大小的雷达底座进行调整，可以安装不同规格的雷达，装置能够让雷达旋转，装置能够让雷达升高，装置能够移动且在移动的过程中承受较小的震动，装置能够实现驻车功能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1为本发明一种多功能雷达运送保护装置的结构示意图。

图2为本发明一种多功能雷达运送保护装置的减震驻车轮机构1的结构示意图。

图3为本发明一种多功能雷达运送保护装置的机身机构2的结构示意图。

图4为本发明一种多功能雷达运送保护装置的维修工具箱2-2的结构示意图。

图5为本发明一种多功能雷达运送保护装置的升降机构3的结构示意图。

图6为本发明一种多功能雷达运送保护装置的升降执行机构3-1的结构示意图。

图7为本发明一种多功能雷达运送保护装置的右端活动座3-1-4的结构示意图。

图8为本发明一种多功能雷达运送保护装置的升降推动机构3-2的结构示意图。

图9为本发明一种多功能雷达运送保护装置的雷达固定旋转机构4的结构示意图。

图10为本发明一种多功能雷达运送保护装置的开合门推动机构4-1的结构示意图。

图11为本发明一种多功能雷达运送保护装置的雷达固定旋转座4-2的结构示意图。

图12为本发明一种多功能雷达运送保护装置的雷达固定机构4-2-1的结构示意图。

图13为本发明一种多功能雷达运送保护装置的锁紧驱动机构4-2-1-1的结构示意图。

图14为本发明一种多功能雷达运送保护装置的锁紧座4-2-1-4的结构示意图。

图15为本发明一种多功能雷达运送保护装置的雷达旋转驱动机构4-2-2的结构示意图。

图中：减震驻车轮机构1；移动轮1-1；移动轮固定杆1-2；移动轮下支腿1-3；驻车杆1-4；驻车杆固定横杆1-5；驻车杆固定磁铁1-6；磁铁固定座1-7；减震弹簧1-8；减震弹簧座1-9；机身机构2；机身本体2-1；维修工具箱2-2；维修工具箱本体2-2-1；维修工具箱拉手2-2-2；开合门2-3；滑轨2-4；升降机构3；升降执行机构3-1；升降顶部平台3-1-1；铰接杆3-1-2；左端固定座3-1-3；右端活动座3-1-4；活动座滑轮3-1-4-1；活动座滑轮固定杆3-1-4-2；活动座滑轮支撑杆3-1-4-3；滑轮座3-1-4-4；铰接杆连接座3-1-4-5；连杆3-1-4-6；升降推动机构3-2；液压推杆3-2-1；液压缸3-2-2；液压推杆座3-2-3；雷达固定旋转机构4；开合门推动机构4-1；开合门连接座4-1-1；合门功能弹簧4-1-2；推动杆4-1-3；推动腔体4-1-4；复位弹簧4-1-5；复位弹簧座4-1-6；中间连接杆4-1-7；中间连接杆固定座4-1-8；雷达固定旋转座4-2；雷达固定机构4-2-1；锁紧驱动机构4-2-1-1；驱动螺旋4-2-1-1-1；驱动辊筒4-2-1-1-2；驱动盘4-2-1-1-3；驱动手柄4-2-1-1-4；雷达固定机构外壳4-2-1-2；锁紧座滑轨4-2-1-3；锁紧座4-2-1-4；锁紧座本体4-2-1-4-1；内螺旋4-2-1-4-2；底部滑块4-2-1-4-3；雷达旋转驱动机构4-2-2；旋转座4-2-2-1；驱动轴4-2-2-2；驱动电机4-2-2-3；驱动电机座4-2-2-4；雷达旋转驱动机构外壳4-2-2-5。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15说明本实施方式，本发明涉及一种保护装置，更具体的说是一种多功能雷达运送保护装置，包括减震驻车轮机构1、机身机构2、升降机构3、雷达固定旋转机构4，装置能够在移动雷达的过程中保护雷达不受破坏，装置能够在实现打开上方开合门的同时把雷达伸出装置外进行工作，装置能够根据不同大小的雷达底座进行调整，可以安装不同规格的雷达，装置能够让雷达旋转，装置能够让雷达升高，装置能够移动且在移动的过程中承受较小的震动，装置能够实现驻车功能。

减震驻车轮机构1包括移动轮1-1、移动轮固定杆1-2、移动轮下支腿1-3、驻车杆1-4、驻车杆固定横杆1-5、驻车杆固定磁铁1-6、磁铁固定座1-7、减震弹簧1-8、减震弹簧座1-9，移动轮1-1与移动轮固定杆1-2相连，移动轮1-1与移动轮固定杆1-2的连接方式为轴承连接，为移动轮1-1提供可靠的转动，移动轮固定杆1-2与移动轮下支腿1-3相连，移动轮固定杆1-2与移动轮下支腿1-3的连接方式为焊接，使移动轮下支腿1-3为移动轮固定杆1-2提供支撑，驻车杆固定横杆1-5与移动轮下支腿1-3相连，驻车杆固定横杆1-5与移动轮下支腿1-3的连接方式为螺栓连接，便于驻车杆固定横杆1-5的拆卸更换，驻车杆1-4与驻车杆固定横杆1-5相连，驻车杆1-4与驻车杆固定横杆1-5的连接方式为铰接，便于调整驻车杆1-4实现驻车功能与行走功能的切换，磁铁固定座1-7与移动轮下支腿1-3相连，磁铁固定座1-7与移动轮下支腿1-3的连接方式为螺栓连接，便于磁铁固定座1-7的拆卸更换，驻车杆固定磁铁1-6与磁铁固定座1-7相连，驻车杆固定磁铁1-6与磁铁固定座1-7的配合方式为过盈配合，减震弹簧1-8位于磁铁固定座1-7的上方，减震弹簧1-8与磁铁固定座1-7的连接方式为焊接，减震弹簧座1-9位于减震弹簧1-8的上方，减震弹簧座1-9与减震弹簧1-8的连接方式为焊接，减震弹簧座1-9为减震弹簧1-8提供支撑；

机身机构2包括机身本体2-1、维修工具箱2-2、开合门2-3、滑轨2-4，维修工具箱2-2设置在机身本体2-1的内部，维修工具箱2-2与机身本体2-1的配合方式为间隙配合，便于维修工具箱2-2的拉出取工具，开合门2-3设置在机身本体2-1的上方，开合门2-3与机身本体2-1的连接方式为铰接，便于实现开合门2-3的开合，滑轨2-4开在机身本体2-1底板的上端面上；

维修工具箱2-2包括维修工具箱本体2-2-1、维修工具箱拉手2-2-2，维修工具箱拉手2-2-2与维修工具箱本体2-2-1相连，维修工具箱拉手2-2-2与维修工具箱本体2-2-1的连接方式为焊接；

升降机构3包括升降执行机构3-1、升降推动机构3-2，升降执行机构3-1位于升降推动机构3-2的左侧，升降执行机构3-1与升降推动机构3-2的连接方式为焊接；

升降执行机构3-1包括升降顶部平台3-1-1、铰接杆3-1-2、左端固定座3-1-3、右端活动座3-1-4，升降顶部平台3-1-1位于铰接杆3-1-2的上方，升降顶部平台3-1-1与铰接杆3-1-2的连接方式为铰接，便于升降功能的实现，铰接杆3-1-2与铰接杆3-1-2之间的连接方式为铰接，左端固定座3-1-3位于铰接杆3-1-2的下方，左端固定座3-1-3与铰接杆3-1-2的连接方式为铰接，右端活动座3-1-4位于铰接杆3-1-2的下方，右端活动座3-1-4与铰接杆3-1-2的连接方式为铰接，便于右端活动座3-1-4的移动，实现升降执行机构3-1的升降功能；

右端活动座3-1-4包括活动座滑轮3-1-4-1、活动座滑轮固定杆3-1-4-2、活动座滑轮支撑杆3-1-4-3、滑轮座3-1-4-4、铰接杆连接座3-1-4-5、连杆3-1-4-6，活动座滑轮3-1-4-1与活动座滑轮固定杆3-1-4-2相连，活动座滑轮3-1-4-1与活动座滑轮固定杆3-1-4-2的连接方式为轴承连接，为活动座滑轮3-1-4-1提供可靠的转动，活动座滑轮固定杆3-1-4-2与活动座滑轮支撑杆3-1-4-3相连，活动座滑轮固定杆3-1-4-2与活动座滑轮支撑杆3-1-4-3的连接方式为焊接，使活动座滑轮支撑杆3-1-4-3为活动座滑轮固定杆3-1-4-2提供转动，滑轮座3-1-4-4位于活动座滑轮支撑杆3-1-4-3的上方，滑轮座3-1-4-4与活动座滑轮支撑杆3-1-4-3的连接方式为焊接，铰接杆连接座3-1-4-5位于滑轮座3-1-4-4的上方，铰接杆连接座3-1-4-5与滑轮座3-1-4-4的连接方式为焊接，连杆3-1-4-6与铰接杆连接座3-1-4-5相连，连杆3-1-4-6与铰接杆连接座3-1-4-5的连接方式为铰接；

升降推动机构3-2包括液压推杆3-2-1、液压缸3-2-2、液压推杆座3-2-3，液压推杆3-2-1与液压推杆座3-2-3相连，液压推杆3-2-1与液压推杆座3-2-3的连接方式为螺旋连接，便于液压推杆3-2-1的拆卸，液压推杆座3-2-3设置在液压缸3-2-2的内部，液压推杆座3-2-3与液压缸3-2-2的配合方式为过渡配合，便于液压推杆座3-2-3在液压缸3-2-2内滑动；

雷达固定旋转机构4包括开合门推动机构4-1、雷达固定旋转座4-2，开合门推动机构4-1与雷达固定旋转座4-2相连，开合门推动机构4-1与雷达固定旋转座4-2的连接方式为螺栓连接，便于开合门推动机构4-1的拆卸；

开合门推动机构4-1包括开合门连接座4-1-1、合门功能弹簧4-1-2、推动杆4-1-3、推动腔体4-1-4、复位弹簧4-1-5、复位弹簧座4-1-6、中间连接杆4-1-7、中间连接杆固定座4-1-8，开合门连接座4-1-1位于合门功能弹簧4-1-2的上方，开合门连接座4-1-1与合门功能弹簧4-1-2的连接方式为焊接，合门功能弹簧4-1-2位于推动杆4-1-3的上方，合门功能弹簧4-1-2与推动杆4-1-3的连接方式为焊接，推动杆4-1-3与复位弹簧座4-1-6相连，推动杆4-1-3与复位弹簧座4-1-6的连接方式为螺旋连接，便于推动杆4-1-3的拆卸，复位弹簧座4-1-6设置在推动腔体4-1-4的内部，复位弹簧座4-1-6与推动腔体4-1-4的配合方式为间隙配合，便于复位弹簧座4-1-6在推动腔体4-1-4内的移动，复位弹簧4-1-5位于复位弹簧座4-1-6的上方，复位弹簧4-1-5与复位弹簧座4-1-6的连接方式为焊接，复位弹簧4-1-5与推动腔体4-1-4的连接方式为焊接，为复位弹簧4-1-5提供支撑，中间连接杆4-1-7位于推动杆4-1-3的下方，中间连接杆4-1-7与推动杆4-1-3的连接方式为焊接，中间连接杆固定座4-1-8位于中间连接杆4-1-7的右端，中间连接杆固定座4-1-8与中间连接杆4-1-7的连接方式为焊接；

雷达固定旋转座4-2包括雷达固定机构4-2-1、雷达旋转驱动机构4-2-2，雷达固定机构4-2-1位于雷达旋转驱动机构4-2-2的上方，雷达固定机构4-2-1与雷达旋转驱动机构4-2-2的连接方式为螺栓连接，便于以后故障时的拆卸维西；

雷达固定机构4-2-1包括锁紧驱动机构4-2-1-1、雷达固定机构外壳4-2-1-2、锁紧座滑轨4-2-1-3、锁紧座4-2-1-4，锁紧驱动机构4-2-1-1设置在雷达固定机构外壳4-2-1-2的内部，锁紧驱动机构4-2-1-1与雷达固定机构外壳4-2-1-2的连接方式为轴承连接，为锁紧驱动机构4-2-1-1提供可靠的转动，锁紧座滑轨4-2-1-3设置在雷达固定机构外壳4-2-1-2的底板内壁上，锁紧座4-2-1-4与锁紧座滑轨4-2-1-3相连，锁紧座4-2-1-4与锁紧座滑轨4-2-1-3的配合方式为间隙配合，便于锁紧座4-2-1-4在锁紧座滑轨4-2-1-3内移动，锁紧座4-2-1-4与锁紧驱动机构4-2-1-1相连，锁紧座4-2-1-4与锁紧驱动机构4-2-1-1的连接方式为螺旋连接，便于将锁紧驱动机构4-2-1-1的运动传递给锁紧座4-2-1-4，便于锁紧座4-2-1-4的锁紧功能实现；

锁紧驱动机构4-2-1-1包括驱动螺旋4-2-1-1-1、驱动辊筒4-2-1-1-2、驱动盘4-2-1-1-3、驱动手柄4-2-1-1-4，驱动螺旋4-2-1-1-1与驱动辊筒4-2-1-1-2相连，驱动螺旋4-2-1-1-1与驱动辊筒4-2-1-1-2的连接方式为焊接，驱动盘4-2-1-1-3位于驱动辊筒4-2-1-1-2的右端，驱动盘4-2-1-1-3与驱动辊筒4-2-1-1-2的连接方式为胀套连接，在旋转的过程中，胀套会越转越紧，防止驱动盘4-2-1-1-3脱落，驱动手柄4-2-1-1-4与驱动盘4-2-1-1-3相连，驱动手柄4-2-1-1-4与驱动盘4-2-1-1-3的连接方式为焊接；

锁紧座4-2-1-4包括锁紧座本体4-2-1-4-1、内螺旋4-2-1-4-2、底部滑块4-2-1-4-3，内螺旋4-2-1-4-2攻在锁紧座本体4-2-1-4-1内部，底部滑块4-2-1-4-3设置在锁紧座本体4-2-1-4-1的内部，底部滑块4-2-1-4-3与锁紧座本体4-2-1-4-1的连接方式焊接；

雷达旋转驱动机构4-2-2包括旋转座4-2-2-1、驱动轴4-2-2-2、驱动电机4-2-2-3、驱动电机座4-2-2-4、雷达旋转驱动机构外壳4-2-2-5，旋转座4-2-2-1位于驱动轴4-2-2-2的上方，旋转座4-2-2-1与驱动轴4-2-2-2的连接方式为胀套连接，在旋转的过程中，胀套会越转越紧，防止旋转座4-2-2-1脱落，驱动轴4-2-2-2与驱动电机4-2-2-3相连，驱动轴4-2-2-2与驱动电机4-2-2-3的连接方式为轴承连接，为驱动轴4-2-2-2提供可靠的转动，驱动电机座4-2-2-4位于驱动电机4-2-2-3的下方，驱动电机座4-2-2-4与驱动电机4-2-2-3的连接方式为焊接，驱动电机座4-2-2-4位于雷达旋转驱动机构外壳4-2-2-5的上方，驱动电机座4-2-2-4与雷达旋转驱动机构外壳4-2-2-5的连接方式为螺栓连接，便于驱动电机座4-2-2-4的拆卸维修；

减震驻车轮机构1位于机身机构2的下方，减震驻车轮机构1与机身机构2的连接方式为螺栓连接，便于减震驻车轮机构1的拆卸维修，升降机构3设置在机身机构2的内部，升降机构3与机身机构2的连接方式为部分螺栓连接、部分接触配合，便于升降机构3的拆卸维修，便于实现升降功能，雷达固定旋转机构4位于升降机构3的上方，雷达固定旋转机构4与升降机构3的连接方式为螺栓连接，便于雷达固定旋转机构4的拆卸维修。

具体实施方式二：

下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的减震驻车轮机构1的个数为四个。

具体实施方式三：

下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的减震弹簧1-8、复位弹簧4-1-5的材料为高碳钢。

具体实施方式四：

下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的机身本体2-1的材料为不锈钢。

具体实施方式五：

下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的维修工具箱拉手2-2-2、驱动手柄4-2-1-1-4上设有防滑套。

装置能够在移动雷达的过程中保护雷达不受破坏，装置能够在实现打开上方开合门的同时把雷达伸出装置外进行工作，当需要把雷达运输的时候，通过液压推杆3-2-1推动右端活动座3-1-4向左运动，右端活动座3-1-4向左运动会带动铰接杆3-1-2运动，把升降顶部平台3-1-1向上升起，升降顶部平台3-1-1向上升起会带动雷达旋转驱动机构外壳4-2-2-5进行上升，雷达旋转驱动机构外壳4-2-2-5进行上升会带动中间连接杆固定座4-1-8上升，中间连接杆固定座4-1-8上升会带动复位弹簧座4-1-6上升，从而带动推动杆4-1-3向上升起，推动杆4-1-3向上升起会带动开合门连接座4-1-1向上升起，开合门连接座4-1-1向上升起会把开合门2-3向上顶起来，此时把雷达到雷达固定旋转座4-2上，此时让液压推杆3-2-1推动右端活动座3-1-4向右运动，会把雷达固定旋转座4-2向下降的同时，把开合门2-3合上，防止外部的干扰对雷达造成伤害，当需要雷达需要伸出装置外工作时，通过液压推杆3-2-1推动右端活动座3-1-4向左运动，右端活动座3-1-4向左运动会带动铰接杆3-1-2运动，把升降顶部平台3-1-1向上升起，升降顶部平台3-1-1向上升起会带动雷达旋转驱动机构外壳4-2-2-5进行上升，雷达旋转驱动机构外壳4-2-2-5进行上升会带动中间连接杆固定座4-1-8上升，中间连接杆固定座4-1-8上升会带动复位弹簧座4-1-6上升，从而带动推动杆4-1-3向上升起，推动杆4-1-3向上升起会带动开合门连接座4-1-1向上升起，开合门连接座4-1-1向上升起会把开合门2-3向上顶起来，与此同时，上升的雷达旋转驱动机构外壳4-2-2-5会把位于雷达固定机构4-2-1上的雷达伸出装置外，进行工作；装置能够根据不同大小的雷达底座进行调整，可以安装不同规格的雷达，通过调整雷达固定机构4-2-1上的驱动手柄4-2-1-1-4，带动驱动辊筒4-2-1-1-2旋转，驱动辊筒4-2-1-1-2旋转会带动驱动螺旋4-2-1-1-1进行旋转，驱动螺旋4-2-1-1-1进行旋转会带动锁紧座4-2-1-4之间的相向运动或者是相反运动，锁紧座4-2-1-4之间进行相向运动时可以锁紧较小的雷达，锁紧座4-2-1-4之间进行相反运动时可以锁紧较大的雷达；装置能够让雷达旋转，通过驱动电机4-2-2-3运转带动驱动轴4-2-2-2进行转动，驱动轴4-2-2-2进行转动会带动旋转座4-2-2-1进行转动，旋转座4-2-2-1进行转动会带动雷达固定机构4-2-1进行转动，从而带动雷达转动；装置能够让雷达升高，通过液压推杆3-2-1推动右端活动座3-1-4向左运动，右端活动座3-1-4向左运动会带动铰接杆3-1-2运动，把升降顶部平台3-1-1向上升起，升降顶部平台3-1-1升起会带动雷达旋转驱动机构4-2-2向上升起，雷达旋转驱动机构4-2-2向上升起会带动雷达固定机构4-2-1向上升起，从而带动雷达向上升起；装置能够移动且在移动的过程中承受较小的震动，装置下方设有移动轮1-1，可以实现移动功能，且减震驻车轮机构1上设有减震弹簧1-8，可以吸收移动中的震动，减少对装置以及雷达的伤害，装置能够实现驻车功能，当工作地点固定时，可以把被驻车杆固定磁铁1-6吸附住的驻车杆1-4向下旋转，使驻车杆1-4限制移动轮1-1的转动，从而实现驻车功能。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

一种多功能雷达运送保护装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。