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基于NB-IOT的智慧停车系统

基于NB-IOT的智慧停车系统

IPC分类号 : G08G1/14I

申请号
CN201911250666.1
可选规格

    看了又看

  • 专利类型:
  • 法律状态: 有权
  • 公开号: CN110930763B
  • 公开日: 2020-03-27
  • 主分类号: G08G1/14I
  • 专利权人: 扬州工业职业技术学院

专利摘要

专利摘要

本发明公开了一种基于NB‑IOT的智慧停车系统,包括智能数据采集装置、停车区域、城市服务管理平台、监控摄像头、NB‑IOT网络平台和智能停车引导装置,所述城市服务管理平台与NB‑IOT网络平台连接,所述智能数据采集装置与NB‑IOT网络平台连接,所述监控摄像头与NB‑IOT网络平台连接,所述智能停车引导装置与NB‑IOT网络平台连接,所述智能数据采集装置设于停车区域入口处,所述智能数据采集装置可采集待停车辆的车牌号和车辆长宽尺寸信息,所述停车区域内不设置固定停车位,所述智能停车引导装置引导车辆进入指定坐标位置。本发明涉及停车位管理技术领域,具体是提供了一种不设固定停车位的能够根据车辆大小自动引导车主找到预设停车坐标的基于NB‑IOT的智慧停车系统。

权利要求

1.基于NB-IOT的智慧停车系统,其特征在于:包括智能数据采集装置、停车区域、城市服务管理平台、监控摄像头、NB-IOT网络平台和智能停车引导装置,所述城市服务管理平台与NB-IOT网络平台连接,所述智能数据采集装置与NB-IOT网络平台连接,所述监控摄像头与NB-IOT网络平台连接,所述智能停车引导装置与NB-IOT网络平台连接,所述智能数据采集装置设于停车区域入口处,所述智能数据采集装置采集待停车辆的车牌号和车辆长宽尺寸信息,所述停车区域内不设置固定停车位,所述智能停车引导装置设于停车区域内,所述智能停车引导装置根据NB-IOT网络平台反馈信息引导车辆进入指定坐标位置;所述智能停车引导装置包括智能控制器、导航摄像头、电机放置腔、调距驱动电机、驱动丝杠、丝杠固定板、移动轮和车距引导支架,所述移动轮设于车距引导支架上,所述丝杠固定板设于车距引导支架上,所述丝杠固定板上设有丝杠滑动通道,所述驱动丝杠一端滑动设于丝杠滑动通道中并相啮合,所述电机放置腔设于驱动丝杠另一端,所述调距驱动电机设于电机放置腔中,所述驱动丝杠另一端旋转贯穿电机放置腔侧壁与调距驱动电机的输出端连接,所述智能控制器设于电机放置腔上,所述智能控制器与调距驱动电机电连接,所述智能控制器与NB-IOT网络平台连接,所述导航摄像头设于智能控制器上,所述导航摄像头与NB-IOT网络平台连接,所述智能数据采集装置包括车辆扫描通道、车辆尺寸数据扫描仪和车前后数据采集摄像头,所述车辆尺寸数据扫描仪设于车辆扫描通道侧壁上,所述车前后数据采集摄像头设于车辆扫描通道顶壁上,所述车辆尺寸数据扫描仪和车前后数据采集摄像头与NB-IOT网络平台连接,所述车辆尺寸数据扫描仪和车前后数据采集摄像头将采集到的车辆尺寸信息和车牌信息上传至NB-IOT网络平台中。

2.根据权利要求1所述的基于NB-IOT的智慧停车系统,其特征在于:所述NB-IOT网络平台中设有地图模块,所述地图模块将停车区域划分成网格状的坐标区域,所述地图模块与智能控制器连接。

3.根据权利要求2所述的基于NB-IOT的智慧停车系统,其特征在于:所述NB-IOT网络平台中设有根据存储的车牌进出信息计算停车费用的计费模块,所述计费模块与车前后数据采集摄像头连接。

4.根据权利要求1所述的基于NB-IOT的智慧停车系统,其特征在于:所述车距引导支架上设有报警信号灯,所述智能控制器上设有测距扫描仪,所述测距扫描仪与报警信号灯连接。

5.根据权利要求4所述的基于NB-IOT的智慧停车系统,其特征在于:所述车距引导支架和丝杠固定板上设有反光条。

6.根据权利要求1所述的基于NB-IOT的智慧停车系统,其特征在于:所述城市服务管理平台可安装于客户的手机移动端。

7.根据权利要求5所述的基于NB-IOT的智慧停车系统,其特征在于:所述电机放置腔上设有限位杆,所述丝杠固定板上设有限位滑动通道,所述限位杆滑动设于限位滑动通道中。

8.根据权利要求1所述的基于NB-IOT的智慧停车系统,其特征在于:所述监控摄像头设有若干组,所述若干组监控摄像头可覆盖停车区域。

9.根据权利要求8所述的基于NB-IOT的智慧停车系统,其特征在于:所述监控摄像头和导航摄像头为全景球形摄像头。

说明书

技术领域

本发明涉及停车位管理技术领域,具体是指基于NB-IOT的智慧停车系统。

背景技术

传统停车位均是按照标准面积提前画好,可停放机动车辆总数量已经定死;但随着汽车工业的发展,市场上出现了各种尺寸的机动车辆,有的小型车辆车尺寸大小仅为普通车辆的一半,在停车时却需要占一个标准的停车位,或在停车区域内停车不规范,造成停车资源浪费;在一些车辆密集区域,寻找车位时间过长、停车入库较慢等问题严重的影响了沿途交通状况和出行效率。因此需要设计一种复合多手段检测车辆信息状态的系统,能够根据检测到的车辆位置、长度尺寸信息自动划定停车面积,根据所占的停车面积和预留的标准停车面积两种模式分别进行计时收费,在有限的停车区域内尽量提高停车数量;

并且集成预约停车、计时收费、停车辅助、定位导航、诱导停车功能,实现城市路边停车位的规范化管理,建设符合新时代智慧城市的管理方式。

发明内容

为解决上述现有难题,本发明提供了一种不设固定停车位的能够根据车辆大小自动引导车主找到预设停车坐标的基于NB-IOT的智慧停车系统。

本发明采取的技术方案如下:本发明基于NB-IOT的智慧停车系统,包括智能数据采集装置、停车区域、城市服务管理平台、监控摄像头、NB-IOT网络平台和智能停车引导装置,所述城市服务管理平台与NB-IOT网络平台连接,所述智能数据采集装置与NB-IOT网络平台连接,所述监控摄像头与NB-IOT网络平台连接,所述智能停车引导装置与NB-IOT网络平台连接,所述智能数据采集装置设于停车区域入口处,所述智能数据采集装置可采集待停车辆的车牌号和车辆长宽尺寸信息,所述停车区域内不设置固定停车位,所述智能停车引导装置设于停车区域内,所述智能停车引导装置根据NB-IOT网络平台反馈信息引导车辆进入指定坐标位置;所述智能停车引导装置包括智能控制器、导航摄像头、电机放置腔、调距驱动电机、驱动丝杠、丝杠固定板、移动轮和车距引导支架,所述移动轮设与车距引导支架上,所述丝杠固定板设于车距引导支架上,所述丝杠固定板上设有丝杠滑动通道,所述驱动丝杠一端可滑动设于丝杠滑动通道中并相啮合,所述电机放置腔设于驱动丝杠另一端,所述调距驱动电机设于电机放置腔中,所述驱动丝杠另一端可旋转贯穿电机放置腔侧壁与调距驱动电机的输出端连接,所述智能控制器设于电机放置腔上,所述智能控制器与调距驱动电机电连接,所述智能控制器与NB-IOT网络平台连接,所述导航摄像头设于智能控制器上,所述导航摄像头与NB-IOT网络平台连接。

进一步地,所述智能数据采集装置包括车辆扫描通道、车辆尺寸数据扫描仪和车前后数据采集摄像头,所述车辆尺寸数据扫描仪设于车辆扫描通道侧壁上,所述车前后数据采集摄像头设于车辆扫描通道顶壁上,所述车辆尺寸数据扫描仪和车前后数据采集摄像头与NB-IOT网络平台连接,所述车辆尺寸数据扫描仪和车前后数据采集摄像头将采集到的车辆尺寸信息和车牌信息上传至NB-IOT网络平台中,NB-IOT网络平台根据车辆长宽尺寸计算停车需要面积,并发出信号指导智能停车引导装置引导车辆进入停车区域中规划好的停车位置。

进一步地,所述NB-IOT网络平台中设有地图模块,所述地图模块将停车区域划分成网格状的坐标区域,所述地图模块与智能控制器连接,NB-IOT网络平台在接收到待入车辆的长宽尺寸后经地图模块计算后选择合适停车位置,并将位置坐标发送给待机状态的智能停车引导装置上的智能控制器,智能停车引导装置带领车辆到达停车区域中规划好的停车位置,智能控制器通过控制调距驱动电机根据车辆宽度调整车距引导支架之间的间距,通过地图模块和智能停车引导装置实现对停车区域的高效、精确使用,减少因车辆大小不一和停车间距不规范造成的停车资源浪费。

进一步地,所述NB-IOT网络平台中设有根据存储的车牌进出信息计算停车费用的计费模块,所述计费模块与车前后数据采集摄像头连接。

进一步地,所述车距引导支架上设有报警信号灯,所述智能控制器上设有测距扫描仪,所述测距扫描仪与报警信号灯连接,引导车辆停入车距引导支架之间时,通过测距扫描仪检测到车辆完全进入预设位置后反馈报警信号灯发出报警信号提醒车主停车。

进一步地,所述车距引导支架和丝杠固定板上设有反光条。

进一步地,所述城市服务管理平台可安装与客户的手机移动端,车主可通过登录城市服务管理平台查找附近空余停车位置。

进一步地,所述电机放置腔上设有限位杆,所述丝杠固定板上设有限位滑动通道,所述限位杆可滑动设于限位滑动通道中,限位杆对电机放置腔起限位作用。

进一步地,所述监控摄像头设有若干组,所述若干组监控摄像头可覆盖停车区域,提高停车区域的安全性。

进一步地,所述监控摄像头和导航摄像头为全景球形摄像头。

采用上述结构本发明取得的有益效果如下:本方案基于NB-IOT的智慧停车系统通过地图模块自动划定停车面积和坐标区域,实现对停车区域的高效、精确使用,在有限的停车区域内尽量提高停车数量;智能停车引导装置可引导车辆找到停车位并辅助车主规范停车;。

附图说明

图1为本发明基于NB-IOT的智慧停车系统的结构原理图;

图2为本发明基于NB-IOT的智慧停车系统的智能数据采集装置结构示意图;

图3为本发明基于NB-IOT的智慧停车系统的智能停车引导装置结构示意图;

图4为本发明基于NB-IOT的智慧停车系统的限位杆结构示意图。

其中,1、智能数据采集装置,2、停车区域,3、城市服务管理平台,4、监控摄像头,5、NB-IOT网络平台,6、智能停车引导装置,7、智能控制器,8、导航摄像头,9、电机放置腔,10、调距驱动电机,11、驱动丝杠,12、丝杠固定板,13、移动轮,14、车距引导支架,15、丝杠滑动通道,16、车辆扫描通道,17、车辆尺寸数据扫描仪,18、车前后数据采集摄像头,19、地图模块,20、计费模块,21、报警信号灯,22、测距扫描仪,23、反光条,24、限位滑动通道,25、限位杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1-4所示,本发明基于NB-IOT的智慧停车系统,包括智能数据采集装置1、停车区域2、城市服务管理平台3、监控摄像头4、NB-IOT网络平台5和智能停车引导装置6,所述城市服务管理平台3与NB-IOT网络平台5连接,所述智能数据采集装置1与NB-IOT网络平台5连接,所述监控摄像头4与NB-IOT网络平台5连接,所述智能停车引导装置6与NB-IOT网络平台5连接,所述智能数据采集装置1设于停车区域2入口处,所述智能数据采集装置1可采集待停车辆的车牌号和车辆长宽尺寸信息,所述停车区域2内不设置固定停车位,所述智能停车引导装置6设于停车区域2内,所述智能停车引导装置6根据NB-IOT网络平台5反馈信息引导车辆进入指定坐标位置;所述智能停车引导装置6包括智能控制器7、导航摄像头8、电机放置腔9、调距驱动电机10、驱动丝杠11、丝杠固定板12、移动轮13和车距引导支架14,所述移动轮13设与车距引导支架14上,所述丝杠固定板12设于车距引导支架14上,所述丝杠固定板12上设有丝杠滑动通道15,所述驱动丝杠11一端可滑动设于丝杠滑动通道15中并相啮合,所述电机放置腔9设于驱动丝杠11另一端,所述调距驱动电机10设于电机放置腔9中,所述驱动丝杠11另一端可旋转贯穿电机放置腔9侧壁与调距驱动电机10的输出端连接,所述智能控制器7设于电机放置腔9上,所述智能控制器7与调距驱动电机10电连接,所述智能控制器7与NB-IOT网络平台5连接,所述导航摄像头8设于智能控制器7上,所述导航摄像头8与NB-IOT网络平台5连接。

其中,所述智能数据采集装置1包括车辆扫描通道16、车辆尺寸数据扫描仪17和车前后数据采集摄像头18,所述车辆尺寸数据扫描仪17设于车辆扫描通道16侧壁上,所述车前后数据采集摄像头18设于车辆扫描通道16顶壁上,所述车辆尺寸数据扫描仪17和车前后数据采集摄像头18与NB-IOT网络平台5连接,所述车辆尺寸数据扫描仪17和车前后数据采集摄像头18将采集到的车辆尺寸信息和车牌信息上传至NB-IOT网络平台5中。所述NB-IOT网络平台5中设有地图模块19,所述地图模块19将停车区域2划分成网格状的坐标区域,所述地图模块19与智能控制器7连接。所述NB-IOT网络平台5中设有根据存储的车牌进出信息计算停车费用的计费模块20,所述计费模块20与车前后数据采集摄像头18连接。所述车距引导支架14上设有报警信号灯21,所述智能控制器7上设有测距扫描仪22,所述测距扫描仪22与报警信号灯21连接。所述车距引导支架14和丝杠固定板12上设有反光条23。所述城市服务管理平台3可安装与客户的手机移动端。所述电机放置腔9上设有限位杆25,所述丝杠固定板12上设有限位滑动通道24,所述限位杆25可滑动设于限位滑动通道24中。所述监控摄像头4设有若干组,所述若干组监控摄像头4可覆盖停车区域2。所述监控摄像头4和导航摄像头8为全景球形摄像头。

具体使用时,车主可通过登录城市服务管理平台3查找附近空余停车位置,车辆进入智能数据采集装置1后车辆尺寸数据扫描仪17和车前后数据采集摄像头18将采集到的车辆尺寸信息和车牌信息上传至NB-IOT网络平台5中,NB-IOT网络平台5在接收到待入车辆的长宽尺寸后经地图模块19计算后选择合适停车位置,并将位置坐标发送给待机状态的智能停车引导装置6上的智能控制器7,智能停车引导装置6带领车辆到达停车区域2中规划好的停车位置,智能控制器7通过控制调距驱动电机10根据车辆宽度调整车距引导支架14之间的间距,车辆停入车距引导支架14之间时,通过测距扫描仪22测量车辆完全进入预设位置后反馈报警信号灯21发出报警信号提醒车主停车,计费模块20根据存储的车牌进出信息计算停车费用。

以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

基于NB-IOT的智慧停车系统专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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