专利摘要
专利摘要
本发明公开了一种隧道上坡单行轨道矿车拦截设备,包括固定设于地面上侧端面的枕木,所述枕木上侧端面前后对称固定设有铁轨,所述铁轨上滑动设有矿车,所述矿车通过所述缆绳带动,所述地面上左右对称固定设有触点箱,所述地面中固定设有位于所述铁轨下方的传动箱,所述传动箱中固定设有传动腔,所述传动腔中设有传动装置,所述传动箱上侧端面设有拦截装置,本发明安装于矿道斜坡上,在发生矿车溜轨事故时用于拦截矿车,防止二次事故的发生,本发明结构简单,使用方便,相比于传统的拦截装置,在拦截时增加了更多缓冲,防止了矿车被硬性拦截时脱轨、翻车的发生,同时占用的空间更小,更加符合现代安全生产的要求,对矿道人员及设备的安全起到了保障。
权利要求
1.一种隧道上坡单行轨道矿车拦截设备,包括固定设于地面上侧端面的枕木,其特征在于:所述枕木上侧端面前后对称固定设有铁轨,所述铁轨上滑动设有矿车,所述矿车通过缆绳带动,所述地面上左右对称固定设有触点箱,所述触点箱内部固定设有触点腔,所述触点腔上顶壁滑动设有向上延伸并贯穿所述铁轨的按压块,所述按压块上侧端面略微高于所述铁轨上侧端面,所述按压块左右两侧端面与所述铁轨滑动配合,所述按压块下侧端面固定设有上触点,所述触点腔下底壁固定设有下触点,所述按压块下侧端面与所述触点腔下底壁之间固定设有一号弹簧;所述地面中固定设有位于所述铁轨下方的传动箱,所述传动箱中固定设有传动腔,所述传动腔中设有传动装置,所述传动箱上侧端面设有拦截装置,所述传动腔下底壁固定设有控制器,所述下触点与所述控制器电联,所述传动装置包括固定设于所述传动腔下底壁的电动机,所述电动机与所述控制器电联接 ,所述电动机后侧端面转动设有向后延伸的动力轴,所述动力轴后侧末端固定设有一号齿轮,所述传动腔前后两侧内壁之间转动设有位于所述电动机上方的一号轴,所述一号轴上固定设有与所述一号齿轮啮合的二号齿轮,所述一号轴前后两侧位置对称设有三号齿轮,所述传动箱上侧端面前后两侧对称位置固定设有向上延伸的转轴板,所述转轴板靠近所述铁轨一侧转动设有二号轴,所述二号轴靠近所述铁轨的末端前后对称固定设有与所述三号齿轮啮合的四号齿轮;所述拦截装置包括前后对称固定设于所述四号齿轮靠近所述铁轨一侧的一号块,所述一号块靠近所述铁轨的端面设有一号腔,所述一号腔左右两侧内壁之间固定设有卡轴,所述一号块靠近所述铁轨一侧前后对称滑动设有二号块,所述二号块内部设有二号腔,所述二号腔上顶壁与下底壁之间固定设有一号滑槽,所述一号滑槽中滑动设有撞击块,所述撞击块可在所述一号滑槽中左右滑动,所述撞击块右侧端面与所述二号腔右侧内壁之间固定设有二号弹簧,所述二号弹簧靠近所述一号块的一侧前后对称固定设有一号杆,所述一号杆靠近所述一号块的末端固定设有向左延伸的卡爪;所述二号腔下底壁前后对称固定设有二号滑槽,所述二号滑槽上侧端面前后对称滑动设有环形块,所述环形块靠近所述一号块的端面与所述二号腔靠近所述一号块的内壁之间固定设有三号弹簧,所述环形块中固定设有前后延伸的二号杆,所述二号杆靠近所述撞击块一端的右侧端面固定设有与所述卡爪配合的卡槽,所述二号杆靠近所述一号块的一端前后对称固定设有叉型块,所述叉型块与所述一号腔以及所述卡轴滑动配合,所述二号腔靠近所述一号块的一侧内壁上固定设有通孔,所述二号腔位于所述环形块上方的内壁上固定设有三号滑槽,所述环形块上侧端面固定设有向上延伸且与所述三号滑槽滑动配合连接的手柄;所述地面上侧端面前后对称固定设有位于所述传动箱左侧的立柱,所述立柱上侧末端转动设有转轮轴,所述转轮轴中设有扭簧,所述转轮轴上固定设有绕线轮,所述绕线轮上绕设有弹性绳,所述弹性绳右侧末端固定于所述二号块左侧端面上。
2.根据权利要求1所述的一种隧道上坡单行轨道矿车拦截设备,其特征在于:所述二号块靠近所述铁轨的一侧固定设有三号杆以及位于所述三号杆下侧的四号杆,所述三号杆以及所述四号杆远离所述二号块的一侧之间固定设有三号块,所述三号杆上固定设有一号铁轨块,所述四号杆上固定设有二号铁轨块,所述铁轨上前后对称设有与所述一号铁轨块配合的一号豁口以及与所述二号铁轨块配合的二号豁口。
说明书
技术领域
本发明涉及矿道安全技术领域,具体为一种隧道上坡单行轨道矿车拦截设备。
背景技术
矿道作为矿井同为外界的主要通道,为了方便矿物的运输,会安装有铁轨以及矿车,在矿道安全事故中,矿车溜轨属于高发事故,所以人们发明了用于拦截矿车的拦截装置,但传统的拦截设备占用空间大,使用不方便,在进行拦截时往往采用硬性拦截,容易引发二次事故,所以需要发明一种新的矿车拦截设备来确保矿道生产的安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道上坡单行轨道矿车拦截设备,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种隧道上坡单行轨道矿车拦截设备,包括固定设于地面上侧端面的枕木,所述枕木上侧端面前后对称固定设有铁轨,所述铁轨上滑动设有矿车,所述矿车通过所述缆绳带动,所述地面上左右对称固定设有触点箱,所述触点箱内部固定设有触点腔,所述触点腔上顶壁滑动设有向上延伸并贯穿所述铁轨的按压块,所述按压块上侧端面略微高于所述铁轨上侧端面,所述按压块左右两侧端面与所述铁轨滑动配合,所述按压块下侧端面固定设有上触点,所述触点腔下底壁固定设有下触点,所述按压块下侧端面与所述触点腔下底壁之间固定设有一号弹簧;
所述地面中固定设有位于所述铁轨下方的传动箱,所述传动箱中固定设有传动腔,所述传动腔中设有传动装置,所述传动箱上侧端面设有拦截装置,所述传动腔下底壁固定设有控制器,所述下触点与所述控制器电联,所述传动装置包括固定设于所述传动腔下底壁的电动机,所述电动机与所述控制器电联,所述电动机后侧端面转动设有向后延伸的动力轴,所述动力轴后侧末端固定设有一号齿轮,所述传动腔前后两侧内壁之间转动设有位于所述电动机上方的一号轴,所述一号轴上固定设有与所述一号齿轮啮合的二号齿轮,所述一号轴前后两侧位置对称设有三号齿轮,所述传动箱上侧端面前后两侧对称位置固定设有向上延伸的转轴板,所述转轴板靠近所述铁轨一侧转动设有二号轴,所述二号轴靠近所述铁轨的末端前后对称固定设有与所述三号齿轮啮合的四号齿轮;
在上述技术方案基础上,所述拦截装置包括前后对称固定设于所述四号齿轮靠近所述铁轨一侧的一号块,所述一号块靠近所述铁轨的端面设有一号腔,所述一号腔左右两侧内壁之间固定设有卡轴,所述一号块靠近所述铁轨一侧前后对称滑动设有二号块,所述二号块内部设有二号腔,所述二号腔上顶壁与下底壁之间固定设有一号滑槽,所述一号滑槽中滑动设有撞击块,所述撞击块可在所述一号滑槽中左右滑动,所述撞击块右侧端面与所述二号腔右侧内壁之间固定设有二号弹簧,所述二号弹簧靠近所述一号块的一侧前后对称固定设有一号杆,所述一号杆靠近所述一号块的末端固定设有向左延伸的卡爪;
在上述技术方案基础上,所述二号腔下底壁前后对称固定设有二号滑槽,所述二号滑槽上侧端面前后对称滑动设有环形块,所述环形块靠近所述一号块的端面与所述二号腔靠近所述一号块的内壁之间固定设有三号弹簧,所述环形块中固定设有前后延伸的二号杆,所述二号杆靠近所述撞击块一端的右侧端面固定设有与所述卡爪配合的卡槽,所述二号杆靠近所述一号块的一端前后对称固定设有叉型块,所述叉型块与所述一号腔以及所述卡轴滑动配合,所述二号腔靠近所述一号块的一侧内壁上固定设有通孔,所述二号腔位于所述环形块上方的内壁上固定设有三号滑槽,所述环形块上侧端面固定设有向上延伸且与所述三号滑槽滑动配合连接的手柄;
在上述技术方案基础上,所述二号块靠近所述铁轨的一侧固定设有三号杆以及位于所述三号杆下侧的四号杆,所述三号杆以及所述四号杆远离所述二号块的一侧之间固定设有三号块,所述三号杆上固定设有一号铁轨块,所述四号杆上固定设有二号铁轨块,所述铁轨上前后对称设有与所述一号铁轨块配合的一号豁口以及与所述二号铁轨块配合的二号豁口;
在上述技术方案基础上,所述地面上侧端面前后对称固定设有位于所述传动箱左侧的立柱,所述立柱上侧末端转动设有转轮轴,所述转轮轴中设有扭簧,所述转轮轴上固定设有绕线轮,所述绕线轮上绕设有弹性绳,所述弹性绳右侧末端固定于所述二号块左侧端面上。
本发明的有益效果是:本发明安装于矿道斜坡上,在发生矿车溜轨事故时用于拦截矿车,防止二次事故的发生,本发明结构简单,使用方便,相比于传统的拦截装置,在拦截时增加了更多缓冲,防止了矿车被硬性拦截时脱轨、翻车的发生,同时占用的空间更小,更加符合现代安全生产的要求,对矿道人员及设备的安全起到了保障。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种隧道上坡单行轨道矿车拦截设备的整体结构示意图;
图2是图1中A-A处结构示意图;
图3是图2中B-B处结构示意图;
图4是图2中C-C处结构示意图;
图5是图2中D处结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-5,根据本发明的实施例的一种隧道上坡单行轨道矿车拦截设备,包括固定设于地面10上侧端面的枕木11,所述枕木11上侧端面前后对称固定设有铁轨12,所述铁轨12上滑动设有矿车99,所述矿车99通过所述缆绳41带动,所述地面10上左右对称固定设有触点箱13,所述触点箱13内部固定设有触点腔16,所述触点腔16上顶壁滑动设有向上延伸并贯穿所述铁轨12的按压块17,所述按压块17上侧端面略微高于所述铁轨12上侧端面,所述按压块17左右两侧端面与所述铁轨12滑动配合,所述按压块17下侧端面固定设有上触点18,所述触点腔16下底壁固定设有下触点14,所述按压块17下侧端面与所述触点腔16下底壁之间固定设有一号弹簧15;
所述地面10中固定设有位于所述铁轨12下方的传动箱19,所述传动箱19中固定设有传动腔26,所述传动腔26中设有传动装置,所述传动箱19上侧端面设有拦截装置,所述传动腔26下底壁固定设有控制器20,所述下触点14与所述控制器20电联,所述传动装置包括固定设于所述传动腔26下底壁的电动机24,所述电动机24与所述控制器20电联,所述电动机24后侧端面转动设有向后延伸的动力轴23,所述动力轴23后侧末端固定设有一号齿轮22,所述传动腔26前后两侧内壁之间转动设有位于所述电动机24上方的一号轴25,所述一号轴25上固定设有与所述一号齿轮22啮合的二号齿轮21,所述一号轴25前后两侧位置对称设有三号齿轮27,所述传动箱19上侧端面前后两侧对称位置固定设有向上延伸的转轴板66,所述转轴板66靠近所述铁轨12一侧转动设有二号轴67,所述二号轴67靠近所述铁轨12的末端前后对称固定设有与所述三号齿轮27啮合的四号齿轮28;
另外,在一个实施例中,所述拦截装置包括前后对称固定设于所述四号齿轮28靠近所述铁轨12一侧的一号块29,所述一号块29靠近所述铁轨12的端面设有一号腔61,所述一号腔61左右两侧内壁之间固定设有卡轴62,所述一号块29靠近所述铁轨12一侧前后对称滑动设有二号块32,所述二号块32内部设有二号腔33,所述二号腔33上顶壁与下底壁之间固定设有一号滑槽34,所述一号滑槽34中滑动设有撞击块31,所述撞击块31可在所述一号滑槽34中左右滑动,所述撞击块31右侧端面与所述二号腔33右侧内壁之间固定设有二号弹簧48,所述二号弹簧48靠近所述一号块29的一侧前后对称固定设有一号杆49,所述一号杆49靠近所述一号块29的末端固定设有向左延伸的卡爪50;
另外,在一个实施例中,所述二号腔33下底壁前后对称固定设有二号滑槽63,所述二号滑槽63上侧端面前后对称滑动设有环形块51,所述环形块51靠近所述一号块29的端面与所述二号腔33靠近所述一号块29的内壁之间固定设有三号弹簧52,所述环形块51中固定设有前后延伸的二号杆54,所述二号杆54靠近所述撞击块31一端的右侧端面固定设有与所述卡爪50配合的卡槽55,所述二号杆54靠近所述一号块29的一端前后对称固定设有叉型块53,所述叉型块53与所述一号腔61以及所述卡轴62滑动配合,所述二号腔33靠近所述一号块29的一侧内壁上固定设有通孔65,所述二号腔33位于所述环形块51上方的内壁上固定设有三号滑槽64,所述环形块51上侧端面固定设有向上延伸且与所述三号滑槽64滑动配合连接的手柄30;
另外,在一个实施例中,所述二号块32靠近所述铁轨12的一侧固定设有三号杆35以及位于所述三号杆35下侧的四号杆38,所述三号杆35以及所述四号杆38远离所述二号块32的一侧之间固定设有三号块39,所述三号杆35上固定设有一号铁轨块36,所述四号杆38上固定设有二号铁轨块37,所述铁轨12上前后对称设有与所述一号铁轨块36配合的一号豁口47以及与所述二号铁轨块37配合的二号豁口46;
另外,在一个实施例中,所述地面10上侧端面前后对称固定设有位于所述传动箱19左侧的立柱44,所述立柱44上侧末端转动设有转轮轴43,所述转轮轴43中设有扭簧,所述转轮轴43上固定设有绕线轮42,所述绕线轮42上绕设有弹性绳45,所述弹性绳45右侧末端固定于所述二号块32左侧端面上。
初始状态时,所述二号腔33以及所述三号块39保持升起状态,所述二号弹簧48放松,所述卡爪50位于所述卡槽55中,所述叉型块53位于所述一号腔61中,所述三号弹簧52处于压缩状态,所述一号弹簧15放松,所述转轮轴43中扭簧放松。
当所述矿车99经过时,所述矿车99按压位于右侧的所述按压块17,所述一号弹簧15压缩,所述上触点18与所述下触点14接触,所述控制器20控制所述电动机24启动,所述动力轴23转动并带动所述一号齿轮22以及所述二号齿轮21转动,所述二号齿轮21带动所述一号轴25以及所述三号齿轮27转动,所述三号齿轮27带动所述四号齿轮28转动,所述四号齿轮28带动所述一号块29和所述二号块32和所述三号杆35和所述一号铁轨块36和所述二号铁轨块37和所述四号杆38以及所述三号块39转动,所述矿车99通过,随后所述矿车99按压位于左侧的所述按压块17,所述电动机24反转,装置重新升起。
当出现事故时,所述矿车99快速滑动,当所述矿车99触碰到所述撞击块31左侧端面的瞬间,所述撞击块31向有滑动,所述二号弹簧48压缩,所述一号杆49以及所述卡爪50向后移动,所述卡爪50与所述卡槽55脱离,所述三号弹簧52带动所述环形块51以及所述二号杆54向靠近所述撞击块31的方向运动,所述叉型块53脱离所述一号腔61以及所述卡轴62并回收至所述二号腔33中,所述二号块32在所述矿车99的推动下与所述一号块29分离,所述弹性绳45被拉动,所述绕线轮42以及所述转轮轴43转动,所述扭簧旋紧,使所述矿车99停止运动。
事故处理完成后,将所述二号块32与所述一号块29滑动配合,通过滑动所述手柄30带动所述环形块51和所述二号杆54以及所述叉型块53向靠近所述卡轴62的方向移动,所述卡爪50重新与所述卡槽55配合,装置复位完成,下一次拦截可顺利进行。
本发明的有益效果是:本发明安装于矿道斜坡上,在发生矿车溜轨事故时用于拦截矿车,防止二次事故的发生,本发明结构简单,使用方便,相比于传统的拦截装置,在拦截时增加了更多缓冲,防止了矿车被硬性拦截时脱轨、翻车的发生,同时占用的空间更小,更加符合现代安全生产的要求,对矿道人员及设备的安全起到了保障。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精 神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
一种隧道上坡单行轨道矿车拦截设备专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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