专利摘要
本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩保护设备,具体涉及新能源汽车领域,包括充电桩本体、支撑柱和保护罩,所述支撑柱的顶部固定安装有顶板,所述顶板底部的两侧固定安装有滑轨,所述滑轨的侧面固定安装有限位板,所述滑轨的底部滑动安装有电动滑块,所述电动滑块的底部固定安装有连接架,所述顶板底部的两侧固定安装有挡风板。本实用新型通过设置挡风装置,由于在室外起风时,虽然能对充电桩进行很好的防护,却不能对滑轨进行防护,从而滑轨经过风吹时,长时间下来会导致滑轨生锈,此时挡风装置在保护罩工作时,在滑轨两侧进行风雨的阻挡,既避免滑轨生锈的问题,又解决了保护罩不能移动的问题,从而提高了滑轨的使用寿命。
权利要求
1.一种新能源汽车充电桩保护设备,包括充电桩本体(1)、支撑柱(2)和保护罩(12),其特征在于:所述支撑柱(2)的顶部固定安装有顶板(3),所述顶板(3)底部的两侧固定安装有滑轨(4),所述滑轨(4)的侧面固定安装有限位板(5),所述滑轨(4)的底部滑动安装有电动滑块(6),所述电动滑块(6)的底部固定安装有连接架(7),所述顶板(3)底部的两侧固定安装有挡风板(8),所述挡风板(8)的底部可拆卸安装有拆装螺杆(9),所述拆装螺杆(9)的底部固定安装有拆装螺栓(10),所述挡风板(8)底部的一侧焊接有挡板(11),所述保护罩(12)的底部固定安装有挡水底板(13),所述挡水底板(13)底部的一侧固定安装有滑轮(14),所述挡水底板(13)底部的另一侧固定安装有液压杆(15),所述液压杆(15)的底部固定套装有放置底块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩保护设备,其特征在于:所述挡风板(8)的内腔固定安装有拆装板(81),所述拆装板(81)内腔的一侧固定安装有防潮垫(82),所述挡风板(8)内腔的中部固定安装有第一过滤网(83),所述挡风板(8)内腔的另一侧固定安装有第二过滤网(84)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩保护设备,其特征在于:所述挡水底板(13)内腔的中部固定安装有吸水垫(131),所述挡水底板(13)内腔的底部固定安装有减震垫(132),所述挡水底板(13)内腔的一侧固定连接有连接线(133)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩保护设备,其特征在于:所述减震垫(132)为橡胶材质构件。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩保护设备,其特征在于:所述第二过滤网(84)固定安装在第一过滤网(83)的左侧,且第二过滤网(84)内部过滤孔的开口比第一过滤网(83)内部过滤孔的开口大一厘米至两厘米。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩保护设备,其特征在于:所述拆装螺杆(9)的顶部通过挡风板(8)与拆装板(81)的底部焊接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩保护设备,其特征在于:所述挡板(11)的另一侧与保护罩(12)侧面的顶部相距五毫米至六毫米,所述液压杆(15)的水平高度比滑轮(14)的水平高度高两厘米至三厘米。
说明书
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,更具体地说,本实用新型具体为一种新能源汽车充电桩保护设备。
背景技术
随着新能源发展的崛起,新能源汽车越来越广泛的应用在生活中,新能源汽车是将电能转换成机械能运动,新能源汽车的衍生产物即是充电桩,为了满足新能源汽车对充电的需求,正在建设越来越多的充电桩供新能源汽车充电使用,充电桩有的安装在室内,有的安装在室外,安装在室外的充电桩经受风吹、日晒和雨淋,长此以往,充电桩外壳容易出现老化的情况,会缩短充电桩的使用寿命。
为了解决上述问题,在专利申请公布号CN208544145U的专利公开了一种新能源汽车充电桩的保护装置,参考说明书附图5,该申请中通过在充电桩本体两侧的保护罩能够在电动滑块的带动下运动,两个保护罩的闭合能够对充电桩本体起到保护作用,防止充电桩本体日晒雨淋,延长充电桩本体的使用寿命,并且在用充电桩本体对新能源汽车充电时,打开开关,启动电动滑块,让两个保护罩相互远离,将充电桩本体暴露出来,拿出充电桩本体上的充电枪对新能源汽车进行充电,然后再次启动开关,让两个保护罩相互靠近,将充电桩本体再次保护起来,充电枪的连接线穿过第二凹槽设置,能够防止在对新能源汽车充电时,附近的小孩接触到充电桩本体,提高使用的安全性。
但是上述技术方案在实际运用时,仍旧存在较多缺点;
一、由于对比文件在对充电桩进行保护时,为了防止充电桩本体日晒雨淋,设置了保护罩,从而对本体进行保护,由于保护罩在移动时,是利用滑轨和限位板进行滑动的,所以在室外起风时,虽然能对充电桩进行很好的防护,却不能对滑轨进行防护,从而滑轨经过风吹时,长时间下来会导致滑轨生锈,使得保护罩卡住,不能工作,同时也会对充电桩造成一定的损坏;
二、由于对比文件是用底座、第一凹槽和滑轮进行保护罩底部的滑动,对比文件在设置保护罩时,没有对充电桩的底部进行很好的保护,使得在雨天时,会有水流通过底座流到充电桩的底部,造成充电桩进水损坏,同时也会导致充电桩漏电,对附近的行人造成危害。
因此亟需提供一种防生锈和防进水漏电的新能源汽车充电桩保护设备。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种新能源汽车充电桩保护设备,通过设置挡风装置,由于在室外起风时,虽然能对充电桩进行很好的防护,却不能对滑轨进行防护,从而滑轨经过风吹时,长时间下来会导致滑轨生锈,此时挡风装置在保护罩工作时,在滑轨两侧进行风雨的阻挡,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车充电桩保护设备,包括充电桩本体、支撑柱和保护罩,所述支撑柱的顶部固定安装有顶板,所述顶板底部的两侧固定安装有滑轨,所述滑轨的侧面固定安装有限位板,所述滑轨的底部滑动安装有电动滑块,所述电动滑块的底部固定安装有连接架,所述顶板底部的两侧固定安装有挡风板,所述挡风板的底部可拆卸安装有拆装螺杆,所述拆装螺杆的底部固定安装有拆装螺栓,所述挡风板底部的一侧焊接有挡板,所述保护罩的底部固定安装有挡水底板,所述挡水底板底部的一侧固定安装有滑轮,所述挡水底板底部的另一侧固定安装有液压杆,所述液压杆的底部固定套装有放置底块。
在一个优选地实施方式中,所述挡风板的内腔固定安装有拆装板,所述拆装板内腔的一侧固定安装有防潮垫,所述挡风板内腔的中部固定安装有第一过滤网,所述挡风板内腔的另一侧固定安装有第二过滤网。
在一个优选地实施方式中,所述挡水底板内腔的中部固定安装有吸水垫,所述挡水底板内腔的底部固定安装有减震垫,所述挡水底板内腔的一侧固定连接有连接线。
在一个优选地实施方式中,所述减震垫为橡胶材质构件。
在一个优选地实施方式中,所述第二过滤网固定安装在第一过滤网的左侧,且第二过滤网内部过滤孔的开口比第一过滤网内部过滤孔的开口大一厘米至两厘米。
在一个优选地实施方式中,所述拆装螺杆的顶部通过挡风板与拆装板的底部焊接。
在一个优选地实施方式中,所述挡板的另一侧与保护罩侧面的顶部相距五毫米至六毫米,所述液压杆的水平高度比滑轮的水平高度高两厘米至三厘米。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设置挡风装置,由于在室外起风时,虽然能对充电桩进行很好的防护,却不能对滑轨进行防护,从而滑轨经过风吹时,长时间下来会导致滑轨生锈,此时挡风装置在保护罩工作时,在滑轨两侧进行风雨的阻挡,既避免滑轨生锈的问题,又解决了保护罩不能移动的问题,从而提高了滑轨的使用寿命;
2、本实用新型通过设置防水装置,对比文件在设置保护罩时,没有对充电桩的底部进行很好的保护,使得在雨天时,会有水流通过底座流到充电桩的底部,此时防水装置会保护罩的底部进行水流的阻挡,既避免充电桩进水损坏的问题,又解决了充电桩漏电的问题,从而提高了充电桩的使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型图1的A处内腔结构示意图。
图3为本实用新型的挡风板内腔结构示意图。
图4为本实用新型的挡水底板内腔结构示意图。
图5为对比文件的整体结构示意图。
附图标记为:1、充电桩本体;2、支撑柱;3、顶板;4、滑轨;5、限位板;6、电动滑块;7、连接架;8、挡风板;9、拆装螺杆;10、拆装螺栓;11、挡板;12、保护罩;13、挡水底板;14、滑轮;15、液压杆;16、放置底块;81、拆装板;82、防潮垫;83、第一过滤网;84、第二过滤网;131、吸水垫;132、减震垫;133、连接线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-5所示的一种新能源汽车充电桩保护设备,包括充电桩本体1、支撑柱2和保护罩12,支撑柱2的顶部固定安装有顶板3,顶板3底部的两侧固定安装有4,滑轨4的侧面固定安装有限位板5,滑轨4的底部滑动安装有电动滑块6,电动滑块6的底部固定安装有连接架7,顶板3底部的两侧固定安装有挡风板8,挡风板8的底部可拆卸安装有拆装螺杆9,拆装螺杆9的底部固定安装有拆装螺栓10,挡风板8底部的一侧焊接有挡板11,保护罩12的底部固定安装有挡水底板13,挡水底板13底部的一侧固定安装有滑轮14,挡水底板13底部的另一侧固定安装有液压杆15,液压杆15的底部固定套装有放置底块16,挡风板8的内腔固定安装有拆装板81,拆装板81内腔的一侧固定安装有防潮垫82,挡风板8内腔的中部固定安装有第一过滤网83,挡风板8内腔的另一侧固定安装有第二过滤网84,挡水底板13内腔的中部固定安装有吸水垫131,挡水底板13内腔的底部固定安装有减震垫132,挡水底板13内腔的一侧固定连接有连接线133,减震垫132为橡胶材质构件,第二过滤网84固定安装在第一过滤网83的左侧,且第二过滤网84内部过滤孔的开口比第一过滤网83内部过滤孔的开口大一厘米至两厘米,拆装螺杆9的顶部通过挡风板8与拆装板81的底部焊接,挡板11的另一侧与保护罩12侧面的顶部相距五毫米至六毫米,液压杆15的水平高度比滑轮14的水平高度高两厘米至三厘米。
如附图3所示的挡风板8的内腔固定安装有拆装板81,拆装板81内腔的一侧固定安装有防潮垫82,挡风板8内腔的中部固定安装有第一过滤网83,挡风板8内腔的另一侧固定安装有第二过滤网84。
实施方式具体为:通过设置挡风板8,利用第二过滤网84对风中较大的颗粒杂质进行过滤,然后利用第一过滤网83对细小的颗粒杂质进行过滤,最后再利用拆装板81对雨水进行吸附,从而防止杂质和雨水损坏滑轨4和限位板5;
如附图4所示的挡水底板13内腔的中部固定安装有吸水垫131,挡水底板13内腔的底部固定安装有减震垫132,挡水底板13内腔的一侧固定连接有连接线133。
实施方式具体为:通过设置挡水底板13,利用减震垫132对保护罩进行振动的减弱,然后利用吸水垫131对地面上的水进行防护,从而防止水从底部进入充电桩内部,再通过连接线133控制液压杆15的启动,便于固定和移动保护罩12;
本实用新型工作原理:
第一步骤:首先将设备放置在指定地点,然后安装好各个部件。
第二步骤:首先当室外起风下雨时,先利用第二过滤网84对风中较大的颗粒杂质进行过滤,然后利用第一过滤网83对细小的颗粒杂质进行过滤,最后再利用拆装板81对雨水进行吸附,从而防止杂质和雨水损坏滑轨4和限位板5,同时利用减震垫132对保护罩进行振动的减弱,然后利用吸水垫131对地面上的水进行防护,从而防止水从底部进入充电桩内部,当保护罩闭合时,通过连接线133控制液压杆15的启动,从而固定保护罩12。
第三步骤:首先雨停止后,利用拆装螺杆9和拆装螺栓10拆下挡风板8内部的装置进行清理,然后再对装置进行定期检查,即可。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
一种新能源汽车充电桩保护设备专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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