专利摘要

专利摘要

本实用新型提供一种便于拆装的自行车后座，涉及日常生活技术领域。该便于拆装的自行车后座，包括后座主体和活动夹口，所述后座主体的左侧开设有开槽，所述活动夹口的底部固定安装有橡胶层，所述活动夹口的左侧通过活动杆将闭合门与活动夹口活动连接，所述闭合门远离活动夹口的一端固定连击有结合处，所述结合处的内部开通有固定孔，所述活动夹口的右侧固定安装有上固定杆，所述开槽内部固定安装有立杆。该便于拆装的自行车后座，通过活动夹口、橡胶层、上固定杆、传送条、上升齿轮、横向齿轮、拨动齿和传送齿的联合设置，让使用者在需要固定活动夹口的时候可以通过移动握把来带动拨动齿。

权利要求

1.一种便于拆装的自行车后座，包括后座主体（1）和活动夹口（2），其特征在于：所述后座主体（1）的左侧开设有开槽（29），所述活动夹口（2）的底部固定安装有橡胶层（3），所述活动夹口（2）的左侧通过活动杆（4）将闭合门（5）与活动夹口（2）活动连接，所述闭合门（5）远离活动夹口（2）的一端固定连接有结合处（28），所述结合处（28）的内部开通有固定孔（6），所述活动夹口（2）的右侧固定安装有上固定杆（7），所述开槽（29）内部固定安装有立杆（8），且立杆（8）穿过上固定杆（7），所述上固定杆（7）远离活动夹口（2）的一侧固定安装有传送条（9），所述传送条（9）远离上固定杆（7）的一侧表面固定安装有传送齿（19），所述开槽（29）的左侧通过螺丝（12）固定安装有下固定杆（11），所述下固定杆（11）远离开槽（29）的一端固定连接有固定夹口（10），所述开槽（29）的左侧内壁处固定安装有立块（13），所述立块（13）的右侧通过转轴固定连接有上升齿轮（14），所述开槽（29）内部且位于上升齿轮（14）右侧通过转轴固定连接有横向齿轮（15），所述开槽（29）与后座主体（1）上下之间的闭合处开设有通孔（17），所述通孔（17）内部穿插有握把（16），所述握把（16）位于开槽（29）内部的左侧表面固定安装有拨动齿（20），所述开槽（29）内部且位于拨动齿（20）左侧固定安装有复位弹簧（21），所述复位弹簧（21）的表面固定连接有复位片（22），所述复位弹簧（21）下方固定安装有轨道槽（26），所述轨道槽（26）的右侧开设有T型轨道（27），所述开槽（29）的底侧内壁且位于轨道槽（26）的右侧防止有推动块（23），所述推动块（23）的左侧固定安装有T型块（25），且T型块（25）被T型轨道（27）所包裹，后座主体（1）的内部活动安装有下压块（24），所述下压块（24）底部左侧通过T型块（25）活动连接在轨道槽（26）处。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的自行车后座，其特征在于：所述活动夹口（2）右侧的结合处（28）存在两个矩形块，而固定夹口（10）右侧的结合处（28）存在三个矩形块，且每个矩形块都开设一个完全一样的固定孔（6），矩形块在结合时固定孔（6）刚好对齐。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的自行车后座，其特征在于：所述活动夹口（2）与固定夹口（10）不在同一水平面。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的自行车后座，其特征在于：所述拨动齿（20）活动到开槽（29）顶部通孔（17）处活动夹口（2）刚好活动到固定夹口（10）水平处，拨动齿（20）底部活动到开槽（29）底部通孔（17）处活动夹口（2）刚好回到原位置。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的自行车后座，其特征在于：所述下压块（24）的斜面底部刚好触碰到推动块（23）右侧斜面顶部，且T型槽轨道（27）在轨道槽（26）内呈L型分布。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的自行车后座，其特征在于：所述上升齿轮（14）和横向齿轮（15）垂直分布，且上升齿轮（14）的底部与横向齿轮（15）的右侧齿轮相契合。

说明书

技术领域

本实用新型涉及日常生活技术领域，具体为一种便于拆装的自行车后座。

背景技术

自行车后座是一种自行车所包含的很常见的一种组件，但是现在大部分自行车并没有后座，而现有的可安装的自行车后座又需要多条固定杆固定，安装和安装过后的拆卸都是极其的麻烦，组件过多，安装不牢固都是这些可拆卸自行车后座的弊端，为此，我们特意研究了一种便于拆装的自行车后座以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于拆装的自行车后座，解决了安装拆卸麻烦和后座安装不牢固的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于拆装的自行车后座，包括后座主体和活动夹口，所述后座主体的左侧开设有开槽，所述活动夹口的底部固定安装有橡胶层，所述活动夹口的左侧通过活动杆将闭合门与活动夹口活动连接，所述闭合门远离活动夹口的一端固定连接有结合处，所述结合处的内部开通有固定孔，所述活动夹口的右侧固定安装有上固定杆，所述开槽内部固定安装有立杆，且立杆穿过上固定杆，所述上固定杆远离活动夹口的一侧固定安装有传送条，所述传送条远离上固定杆的一侧表面固定安装有传送齿，所述开槽的左侧通过螺丝固定安装有下固定杆，所述下固定杆远离开槽的一端固定连接有固定夹口，所述开槽的左侧内壁处固定安装有立块，所述立块的右侧通过转轴固定连接有上升齿轮，所述开槽内部且位于上升齿轮右侧通过转轴固定连接有横向齿轮，所述开槽与后座主体上下之间的闭合处开设有通孔，所述通孔内部穿插有握把，所述握把位于开槽内部的左侧表面固定安装有拨动齿，所述开槽内部且位于拨动齿左侧固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的表面固定连接有复位片，所述复位弹簧下方固定安装有轨道槽，所述轨道槽的右侧开设有T型轨道，所述开槽的底侧内壁且位于轨道槽的右侧防止有推动块，所述推动块的左侧固定安装有T型块，且T型块被T型轨道所包裹，后座主体的内部活动安装有下压块，所述下压块且底部左侧通过T型块活动连接在轨道槽处。

进一步的，所述活动夹口右侧的结合处存在两个矩形块，而固定夹口右侧的结合处存在三个矩形块，且每个矩形块都开设一个完全一样的固定孔，矩形块在结合时固定孔刚好对齐。

进一步的，所述活动夹口与固定夹口不在同一水平面。

进一步的，所述拨动齿活动到开槽顶部通孔处活动夹口刚好活动到固定夹口水平处，拨动齿底部活动到开槽底部通孔处活动夹口刚好回到原位置。

进一步的，所述下压块的斜面底部刚好触碰到推动块右侧斜面顶部，且T型槽轨道在轨道槽内呈L型分布。

进一步的，所述上升齿轮和横向齿轮垂直分布，且上升齿轮的底部与横向齿轮的右侧齿轮相契合。

有益效果

相比较现有技术：

1、该便于拆装的自行车后座，通过活动夹口、橡胶层、上固定杆、传送条、上升齿轮、横向齿轮、拨动齿和传送齿的联合设置，让使用者在需要固定活动夹口的时候可以通过移动握把来带动拨动齿，达到活动夹口下移至固定夹口同一水平面，实现夹口的合并以及装置的固定，不需要用到繁多的铁质固定装置，方便日常生活。

2、该便于拆装的自行车后座，通过复位弹簧、复位片、推动块、下压块、T型块、轨道槽和T型轨道的联合设置，让装置在固定完成后复位片抵住拨动齿，达到一个固定卡位的效果，当需要拆卸时，往下按下压块，下压块推动推动块再推动复位片即可抽动握把，达到装置的拆卸效果。

3、该便于拆装的自行车后座，通过活动夹口与固定夹口左侧的闭合门和固定孔设置，使活动夹口处于固定夹口同一水平面之后可以通过往结合处的矩形块的固定孔中插入固定杆来达到装置的二次固定，提高了装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构A处放大图；

图3为本实用新型正视图；

图4为本实用新型A处立体图；

图5为本实用新型轨道槽处侧面图。

图中：1后座主体、2活动夹口、3橡胶层、4活动杆、5闭合门、6固定孔、7上固定杆、8立杆、9传送条、10固定夹口、11下固定杆、12螺丝、13立块、14上升齿轮、15横向齿轮、16握把、17通孔、19传送齿、20拨动齿、21复位弹簧、22复位片、23推动块、24下压块、25 T型块、26轨道槽、27 T型轨道、28结合处、29开槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本实用新型实施例提供一种便于拆装的自行车后座，包括后座主体1和活动夹口2，后座主体1的左侧开设有开槽29，活动夹口2的底部固定安装有橡胶层3，活动夹口2的左侧通过活动杆4将闭合门5与活动夹口2活动连接，闭合门5远离活动夹口2的一端固定连接有结合处28，结合处28的内部开通有固定孔6，活动夹口2右侧的结合处28存在两个矩形块，而固定夹口10右侧的结合处28存在三个矩形块，且每个矩形块都开设一个完全一样的固定孔6，矩形块在结合时固定孔6刚好对齐，活动夹口2的右侧固定安装有上固定杆7，开槽29内部固定安装有立杆8，且立杆8穿过上固定杆7，上固定杆7远离活动夹口2的一侧固定安装有传送条9，传送条9远离上固定杆7的一侧表面固定安装有传送齿19，开槽29的左侧通过螺丝12固定安装有下固定杆11，下固定杆11远离开槽29的一端固定连接有固定夹口10，活动夹口2在未固定的情况下与固定夹口10不在同一水平面，且可以左右活动，开槽29的左侧内壁处固定安装有立块13，立块13的右侧通过转轴固定连接有上升齿轮14，开槽29内部且位于上升齿轮14右侧通过转轴固定连接有横向齿轮15，上升齿轮14和横向齿轮15垂直分布，且上升齿轮14的底部与横向齿轮15的右侧齿轮相契合，开槽29与后座主体1上下之间的闭合处开设有通孔17，通孔17内部穿插有握把16，握把16位于开槽29内部的左侧表面固定安装有拨动齿20，拨动齿20活动到开槽29顶部通孔17处活动夹口2刚好活动到固定夹口10水平处，拨动齿20底部活动到开槽29底部通孔17处活动夹口2刚好回到原位置，开槽29内部且位于拨动齿20左侧固定安装有复位弹簧21，复位弹簧21的表面固定连接有复位片22，复位弹簧21下方固定安装有轨道槽26，轨道槽26的右侧开设有T型轨道27，开槽29的底侧内壁且位于轨道槽26的右侧防止有推动块23，推动块23的左侧固定安装有T型块25，装置未固定时下压块24的斜面底部刚好触碰到推动块23右侧斜面顶部，且T型槽轨道27在轨道槽26内呈L型分布，且T型块25被T型轨道27所包裹，后座主体1的内部活动安装有下压块24，下压块24底部左侧通过T型块25活动连接在轨道槽26处。

工作原理：在该装置组装时，通过移动握把16来控制拨动齿20的前移，通过齿轮间的传动，使活动夹口2下移至固定夹口10同一水平面，此时复位片22抵住拨动齿，再关闭结合处28，往结合处28内固定块6中插入螺栓固定，达到装置的固定效果。

在该装置拆卸时，拿走螺栓，开启结合处，再通过下压下压块24，下压块24推动推动23块前移，复位片22不再卡住拨动齿20，将握把16下移，活动夹口2在齿轮的传动作用下上移，待活动夹口2脱离固定夹口10同一水平面，拨开活动夹口2，将装置取下。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

便于拆装的自行车后座专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。