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汽车油门力度控制教学装置

汽车油门力度控制教学装置

IPC分类号 : G09B9/04

申请号
CN202022669772.8
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-11-18
  • 公开号: 213935267U
  • 公开日: 2021-08-10
  • 主分类号: G09B9/04
  • 专利权人: 赵艳平

专利摘要

本实用新型涉及一种教学装置,尤其涉及一种汽车油门力度控制教学装置。技术问题是如何设计一种能够供人们踩动,且有显示,教学质量好的汽车油门力度控制教学装置。一种汽车油门力度控制教学装置,包括有:底座,所述底座一侧对称式的固接有支撑架;第一框体,所述第一框体固接于远离所述底座的两个所述支撑架端部之间。本实用新型通过不断的踩动踏板,可使得液体排入小缸体内,因第二弹簧的作用,也就带动活动块不断的前后移动,操作人员可通过透明玻璃看到活动块移动的位置,且通过刻度尺知道活动块移动的距离,如此,可不断的知道自己脚踩多少力度就移动多少距离,教学质量好。

权利要求

1.一种汽车油门力度控制教学装置,其特征在于,包括有:

底座(1),所述底座(1)一侧对称式的固接有支撑架(2);

第一框体(3),所述第一框体(3)固接于远离所述底座(1)的两个所述支撑架(2)端部之间;

第二框体(6),所述第二框体(6)固接于所述第一框体(3)与两个所述支撑架(2)其中一端之间,其与所述第一框体(3)内连通;

透明玻璃(4),所述透明玻璃(4)固接于远离所述底座(1)的所述第一框体(3)内一侧周向之间;

刻度尺(5),所述刻度尺(5)对称式的固接于远离所述底座(1)的所述透明玻璃(4)一侧;

盖板(7),所述盖板(7)转动式的连接于靠近所述第一框体(3)且远离所述底座(1)的所述第二框体(6)两侧之间,其与所述第二框体(6)配合;

驱动机构(8),安装于所述底座(1)与所述第二框体(6)和所述第一框体(3)之间,用于提供动力;

指示机构(9),安装于所述第一框体(3)内,其与所述驱动机构(8)固定连接,且所述指示机构(9)与所述第一框体(3)配合,用于提供信息。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油门力度控制教学装置,其特征在于,驱动机构(8)包括有:

大缸体(82),所述大缸体(82)固定穿接于靠近所述支撑架(2)的所述底座(1)一侧;

T型活塞板(83),所述T型活塞板(83)滑动式的穿接于所述大缸体(82)一侧,其与所述大缸体(82)内滑动配合;

第一弹簧(84),所述第一弹簧(84)对称式的连接于远离所述第一框体(3)的所述T型活塞板(83)外一侧与所述大缸体(82)内一侧之间;

固定块(86),所述固定块(86)的数量为两块,其中一块固接于朝向所述底座(1)的所述第二框体(6)外一侧,另一块固接于朝向所述底座(1)的所述第一框体(3)外一侧;

出水管(85),所述出水管(85)固定穿接于两块所述固定块(86)一侧之间,其一端与所述大缸体(82)一侧固定连接并连通;

分流管(87),所述分流管(87)固接于远离所述大缸体(82)的所述出水管(85)端部并连通,其两端贯穿所述第一框体(3)与所述指示机构(9)固定连接;

踏板(81),所述踏板(81)转动式的连接于靠近所述大缸体(82)的所述底座(1)一侧,其与所述T型活塞板(83)端部接触配合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车油门力度控制教学装置,其特征在于,指示机构(9)包括有:

小缸体(91),所述小缸体(91)对称式的固接于所述第二框体(6)内一侧,其一侧与所述分流管(87)端部固定连接并连通;

活塞杆(94),所述活塞杆(94)滑动式的放置于所述小缸体(91)内;

活动块(92),所述活动块(92)固接于两根所述活塞杆(94)端部之间,其与所述第一框体(3)配合;

第二弹簧(93),所述第二弹簧(93)固接于远离所述透明玻璃(4)的所述活动块(92)一侧与所述第二框体(6)内一侧之间。

4.根据权利要求3所述的一种汽车油门力度控制教学装置,其特征在于,还包括有提醒机构(10),提醒机构(10)包括有:

第三框体(101),所述第三框体(101)对称式的固接于朝向所述底座(1)的所述第一框体(3)一侧并连通;

固定杆(102),所述固定杆(102)间隔固接于远离所述第一框体(3)的所述第三框体(101)内一侧;

活动杆(105),所述活动杆(105)滑动式的放置于靠近所述第一框体(3)的所述固定杆(102)一侧,其与所述活动块(92)配合;

第三弹簧(107),所述第三弹簧(107)连接于所述活动杆(105)一端与所述固定杆(102)内侧之间;

凸杆(106),所述凸杆(106)间隔滑动式的穿接于靠近所述第三弹簧(107)的所述固定杆(102)一侧周向,其与所述活动杆(105)接触配合;

滑动球(103),所述滑动球(103)滑动式的套装于所述固定杆(102)上;

摆动板(108),所述摆动板(108)间隔转动式的连接于靠近所述凸杆(106)的所述滑动球(103)内一侧周向,其与所述凸杆(106)接触配合;

第四弹簧(109),所述第四弹簧(109)连接于远离所述固定杆(102)的所述摆动板(108)一侧与所述滑动球(103)内一侧之间;

推板(104),所述推板(104)滑动式的穿接于所述第三框体(101)两侧之间,其套装于所述固定杆(102)上与所述滑动球(103)配合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车油门力度控制教学装置,其特征在于,还包括有:

安装杆(13),所述安装杆(13)间隔固接于所述第二框体(6)内一侧,其数量为四根;

第五弹簧(11),所述第五弹簧(11)连接于所述安装杆(13)上;

挂杆(12),所述挂杆(12)间隔固接于靠近所述活动块(92)的所述第二框体(6)内一侧,其与所述第五弹簧(11)对应配合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车油门力度控制教学装置,其特征在于,还包括有:

转轴(15),所述转轴(15)转动式的连接于远离所述第一框体(3)的所述盖板(7)内两侧之间;

摆动卡板(14),所述摆动卡板(14)固定套装于所述转轴(15)中部周向,其与所述第二框体(6)接触配合;

扭力弹簧(16),所述扭力弹簧(16)对称式的套装于所述转轴(15)上,其一端与盖板(7)内一侧固定连接,另一端与所述摆动卡板(14)一侧固定连接。

汽车油门力度控制教学装置专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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