专利摘要

专利摘要

本实用新型提供一种动车组调车用过渡车钩，涉及动车组应用技术领域，包括挂钩，挂钩的一端设有固定座，且挂钩焊接在固定座顶面，固定座的正上方设有连杆，且连杆贯穿挂钩并与挂钩滑动连接，连杆表面远离挂钩的一端设有夹持件，本实用新型，采用挂钩和夹持件结合的方式，实现过渡车钩的简易安装，在将动车拖至围场维修和检查时，有效的提高了工作效率，采用缓冲弹簧的设计，实现对拖拽过程的缓冲，保证动车组在拖拽过程中的压力不至于损坏挂钩。

权利要求

1.一种动车组调车用过渡车钩，包括挂钩(1)，其特征在于：所述挂钩(1)的一端设有固定座(2)，且挂钩(1)焊接在固定座(2)顶面，所述固定座(2)的正上方设有连杆(6)，且连杆(6)贯穿挂钩(1)并与挂钩(1)滑动连接，所述连杆(6)表面远离挂钩(1)的一端设有夹持件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种动车组调车用过渡车钩，其特征在于：所述固定座(2)侧面开设有槽口(5)，且槽口(5)同时贯穿挂钩(1)侧面和固定座(2)，且槽口(5)的上端直径大于下端直径，所述槽口(5)内设有限位杆(3)，且限位杆(3)同时贯穿固定座(2)和挂钩(1)并与固定座(2)和挂钩(1)滑动连接，且限位杆(3)的直径小于槽口(5)下端的直径。

3.根据权利要求2所述的一种动车组调车用过渡车钩，其特征在于：所述限位杆(3)的两端均固定有限位块(4)，且限位块(4)的直径大于槽口(5)的下端直径，小于槽口(5)上端直径。

4.根据权利要求1所述的一种动车组调车用过渡车钩，其特征在于：所述连杆(6)表面嵌套有缓冲弹簧(8)，且缓冲弹簧(8)的两端分别与挂钩(1)侧面和夹持件(9)侧面相抵，所述连杆(6)两端均固定有固定块(7)，且固定块(7)的直径大于连杆(6)截面的直径。

5.根据权利要求1所述的一种动车组调车用过渡车钩，其特征在于：所述夹持件(9)远离连杆(6)的一侧贯穿有推杆(11)，且推杆(11)与夹持件(9)滑动连接，所述推杆(11)的一端设有气缸(10)，且气缸(10)与推杆(11)活动连接，且气缸(10)与夹持件(9)侧面固定连接，所述推杆(11)远离气缸(10)的一端固定有压板(12)，且压板(12)位于夹持件(9)内部，且压板(12)与夹持件(9)侧面相互平行。

6.根据权利要求1所述的一种动车组调车用过渡车钩，其特征在于：所述夹持件(9)内部远离气缸(10)的一侧固定有缓冲块(13)，且缓冲块(13)采用弹性较好的顺丁橡胶制成。

一种动车组调车用过渡车钩专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。