专利摘要

本实用新型公开一种可收缩折叠型自行车载物装置。该自行车载物装置包括坐垫、挡板、右载物架、右支架、右支撑轮、左载物架、左支架和左支撑轮，右载物架和右支架之间通过右支架顶部的转动结构与右载物架底部的右转动连接机构连接；右支架和右支撑轮之间通过轴承连接； 左载物架和坐垫之间通过圆柱副连接；左载物架和左支架之间通过左支架顶部的转动结构与左载物架底部的左转动连接机构连接；左支架和左支撑轮之间通过轴承连接。该装置操作简单，安装便捷，两侧载物架打开可以增大与货物的接触面积，承载大体积货物。支架打开并转动支撑轮到适当位置，可增加自行车承载大件物品运动时的稳定性。在不承载货物时，载物架和支架可以折叠收起。

权利要求

1.一种可收缩折叠型自行车载物装置，包括坐垫(1)、挡板(2)、右载物架(3)、右支架(4)、右支撑轮(5)、左载物架(6)、左支架(7)和左支撑轮(8)，其特征在于：所述挡板(2)和坐垫(1)之间通过圆柱副连接；所述右载物架(3)和坐垫(1)之间通过圆柱副连接；所述右载物架(3)和右支架(4)之间通过右支架(4)的转动滑块(411)与右载物架(3)底部的右转动连接机构(32)连接；所述右支架(4)和右支撑轮(5)之间通过轴承连接；所述左载物架(6)和坐垫(1)之间通过圆柱副连接；所述左载物架(6)和左支架(7)之间通过左支架(7)的转动滑块与左载物架(6)底部的左转动连接机构连接；所述左支架(7)和左支撑轮(8)之间通过轴承连接。

2.根据权利要求1所述的一种可收缩折叠型自行车载物装置，其特征在于：所述左载物架(6)和右载物架(3)结构完全相同，且关于坐垫(1)的中心线对称设置；所述右载物架(3)，包括右货架(31)，右转动连接机构(32)，限位块(33)和紧固螺母(34)；所述右转动连接机构(32)焊接在右货架(31)底部；所述限位块(33)通过紧固螺母(34)设置在右转动连接机构(32)底部。

3.根据权利要求1所述的一种可收缩折叠型自行车载物装置，其特征在于：所述左支架(7)和右支架(4)结构完全相同，且关于坐垫(1)的中心线对称设置；所述右支架(4)，包括右支架杆Ⅰ(41)，右支架杆Ⅱ(42)和右支架杆Ⅲ(43)；所述右支架杆Ⅱ(42)通过滑动副安装在右支架杆Ⅰ(41)内部；所述右支架杆Ⅲ(43)通过滑动副安装在右支架杆Ⅱ(42)下端。

4.根据权利要求2所述的一种可收缩折叠型自行车载物装置，其特征在于：所述右转动连接机构(32)，包括转动机构外体(321)，转动滑槽(322)，限位槽Ⅰ(323)，限位槽Ⅱ(324)；所述转动滑槽(322)设置在转动机构外体(321)内部且与转动机构外体同轴心设置；所述限位槽Ⅰ(323)设置在转动机构外体(321)内部且一端与转动滑槽(322)连通；所述限位槽Ⅱ(324)设置在转动机构外体(321)内部且一端与转动滑槽(322)连通，所述限位槽Ⅱ(324)另一端与转动机构外体(321)外部连通。

5.根据权利要求3所述的一种可收缩折叠型自行车载物装置，其特征在于：所述右支架杆Ⅰ(41)，包括转动滑块(411)，杆体Ⅰ(412)和限位孔(413)；所述限位孔设置在杆体Ⅰ(412)下端。

6.根据权利要求3所述的一种可收缩折叠型自行车载物装置，其特征在于：所述右支架杆Ⅱ(42)，包括杆体Ⅱ(421)，限位卡扣(422)，轴向滑槽Ⅰ(423)，轴向滑槽Ⅱ(424)和周向滑槽(425)；所述限位卡扣(422)设置在杆体Ⅱ(421)上端；所述轴向滑槽Ⅰ(423)为一对滑槽对称设置在杆体Ⅱ(421)中部；所述轴向滑槽Ⅱ(424)为四个相同的滑槽环绕设置在杆体Ⅱ(421)的下端；所述周向滑槽(425)设置在轴向滑槽Ⅱ(424)的下端且与轴向滑槽Ⅱ(424)连通。

7.根据权利要求3所述的一种可收缩折叠型自行车载物装置，其特征在于：所述右支架杆Ⅲ(43)，包括限位滑块(431)，杆体Ⅲ(432)和轮轴(433)；所述限位滑块(431)为四个相同的柱体滑块环绕设置在杆体Ⅲ(432)上端的内部；所述轮轴(433)设置在杆体Ⅲ(432)下端。

8.根据权利要求1所述的一种可收缩折叠型自行车载物装置，其特征在于：所述挡板(2)包括限位装置(21)和挡板架(22)；所述限位装置(21)焊接在挡板架(22)尾部。

9.根据权利要求5所述的一种可收缩折叠型自行车载物装置，其特征在于，所述转动滑块(411)由一柱体及柱体两顶端的圆顶组成。

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车货架领域，具体是一种可收缩折叠型自行车载物装置。

背景技术

在倡导绿色出行的当今社会，自行车成为了人们短程出行交通工具的首选。选择自行车作为出行方式既节省了人们的体力和出行时间，又可以在同时起到锻炼身体的作用。自行车前后设置货架，可以帮助使用者搬运一些物品，方便人们的出行。

目前，大部分自行车的货架一般通过螺栓固定在座位下部的车架上和车架后叉上，但一般设置的货架载物面积都较小，且一般不可调节载物面积，所以在承载较大型的货物时并不稳定，不能够满足人们的载物需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对背景技术中所述的问题，提供一种可收缩折叠型自行车载物装置；该自行车载物装置操作简单，安装方便，载物架在不需要载物时可以折叠收缩，减少体积占用，在载物时载物架可以扩大载物面积，与挡板共同作用，可以提高运输过程的稳定性，从而改善自行车在承载较大型货物时的承载能力，满足使用者的载物需求。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种可收缩折叠型自行车载物装置，包括坐垫、挡板、右载物架、右支架、右支撑轮、左载物架、左支架和左支撑轮，所述挡板和坐垫之间通过圆柱副连接；所述右载物架和坐垫之间通过圆柱副连接；所述右载物架和右支架之间通过右支架的转动滑块与右载物架底部的右转动连接机构连接；所述右支架和右支撑轮之间通过轴承连接；所述左载物架和坐垫之间通过圆柱副连接；所述左载物架和左支架之间通过左支架顶部的转动结构与左载物架底部的左转动连接机构连接；所述左支架和左支撑轮之间通过轴承连接。

作为优选，本实用新型提供的一种可收缩折叠型自行车载物装置，所述左载物架和右载物架结构完全相同，且关于坐垫的中心线对称设置；所述右载物架，包括右货架，右转动连接机构，限位块和紧固螺母；所述右转动连接机构焊接在右货架底部；所述限位块通过紧固螺母设置在右转动连接机构底部。

作为优选，本实用新型提供的一种可收缩折叠型自行车载物装置，所述左支架和右支架结构完全相同，且关于坐垫的中心线对称设置；所述右支架，包括右支架杆Ⅰ，右支架杆Ⅱ和右支架杆Ⅲ；所述右支架杆Ⅱ通过滑动副安装在右支架Ⅰ内部；所述右支架杆Ⅲ通过滑动副安装在右支架Ⅱ下端。

作为优选，本实用新型提供的一种可收缩折叠型自行车载物装置，所述右转动连接机构，包括转动机构外体，转动滑槽，限位槽Ⅰ，限位槽Ⅱ，所述转动滑槽设置在转动机构外体内部且与转动机构外体同轴心设置；所述限位槽Ⅰ设置在转动机构外体内部且一端与转动滑槽连通；所述限位槽Ⅱ设置在转动机构外体内部且一端与转动滑槽连通，所述限位槽Ⅱ另一端与转动机构外体外部连通。

作为优选，本实用新型提供的一种可收缩折叠型自行车载物装置，所述右支架杆Ⅰ，包括转动滑块，杆体Ⅰ和限位孔；所述限位孔设置在杆体Ⅰ下端。

作为优选，本实用新型提供的一种可收缩折叠型自行车载物装置，所述右支架杆Ⅱ，包括杆体Ⅱ，限位卡扣，轴向滑槽Ⅰ，轴向滑槽Ⅱ和周向滑槽；所述限位卡扣设置在杆体Ⅱ上端；所述轴向滑槽Ⅰ为一对滑槽对称设置在杆体Ⅱ中部；所述轴向滑槽Ⅱ为四个相同的滑槽环绕设置在杆体Ⅱ的下端；所述周向滑槽设置在轴向滑槽Ⅱ的下端且与轴向滑槽Ⅱ连通。

作为优选，本实用新型提供的一种可收缩折叠型自行车载物装置，所述右支架杆Ⅲ，包括限位滑块，杆体Ⅲ和轮轴；所述限位滑块为四个相同的柱体滑块环绕设置在杆体Ⅲ上端的内部；所述轮轴设置在杆体Ⅲ下端。

作为优选，本实用新型提供的一种可收缩折叠型自行车载物装置，所述挡板包括限位装置和挡板架；所述限位装置焊接在挡板架尾部。

作为优选，本实用新型提供的一种可收缩折叠型自行车载物装置，所述转动滑块由一柱体及柱体两顶端的圆顶组成。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果为：

基于上述优选，本实用新型提供了一种可收缩折叠型自行车载物装置，该自行车载物装置操作简单，安装方便，载物架在不需要载物时可以折叠收缩，减少体积占用，在载物时载物架可以扩大载物面积，与挡板共同作用，可以提高运输过程的稳定性，从而改善自行车在承载较大型货物时的承载能力，满足使用者的载物需求。

附图说明

图1是本实用新型提出的自行车载物装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型中挡板的结构示意图；

图3是本实用新型中右载物架的立体结构示意图；

图4是本实用新型中右支架的立体结构示意图；

图5是本实用新型中载物装置打开时的示意图；

图6是本实用新型中载物装置打开时的正视示意图；

图7是本实用新型中载物装置打开时的剖示示意图；

图8是本实用新型中载物装置折叠时的示意图；

图9是本实用新型中载物装置折叠时的正式示意图；

图10是本实用新型中载物装置折叠时的剖视示意图；

图11是本实用新型提出的自行车载物装置折叠时的立体结构示意图。

图中：1、坐垫；2、挡板；3、右载物架；4、右支架；5、右支撑轮；6、左载物架；7、左支架；8、左支撑轮；21、限位装置；22、挡板架；31、右货架；32、右转动连接机构；33、限位块；34、紧固螺母；41、右支架杆Ⅰ； 42、右支架杆Ⅱ；43、右支架杆Ⅲ；321、转动机构外体；322、转动滑槽； 323、限位槽Ⅰ；324、限位槽Ⅱ；411、转动滑块；412、杆体Ⅰ；413、限位孔；421、杆体Ⅱ；422、限位卡扣；423、轴向滑槽Ⅰ；424、轴向滑槽Ⅱ； 425、周向滑槽；431、限位滑块；432、杆体Ⅲ；433、轮轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1～11，本实用新型中，一种可收缩折叠型自行车载物装置，一种可收缩折叠型自行车载物装置，包括坐垫1、挡板2、右载物架3、右支架4、右支撑轮5、左载物架6、左支架7和左支撑轮8，所述挡板2和坐垫1之间通过圆柱副连接；所述右载物架3和坐垫1之间通过圆柱副连接；所述右载物架3 和右支架4之间通过右支架4的转动滑块411与右载物架3底部的右转动连接机构32连接；所述右支架4和右支撑轮5之间通过轴承连接；所述左载物架6和坐垫1之间通过圆柱副连接；所述左载物架6和左支架7之间通过左支架7的转动滑块与左载物架6底部的左转动连接机构连接；所述左支架7和左支撑轮8 之间通过轴承连接。

所述左载物架6和右载物架3结构完全相同，且关于坐垫1的中心线对称设置；所述右载物架3，包括右货架31，右转动连接机构32，限位块33和紧固螺母34；所述右转动连接机构32焊接在右货架31底部；所述限位块33通过紧固螺母34设置在右转动连接机构32底部。

所述左支架7和右支架4结构完全相同，且关于坐垫1的中心线对称设置；所述右支架4，包括右支架杆Ⅰ41，右支架杆Ⅱ42和右支架杆Ⅲ43；所述右支架杆Ⅱ42通过滑动副安装在右支架Ⅰ41内部；所述右支架杆Ⅲ43通过滑动副安装在右支架Ⅱ42下端。

所述右转动连接机构32，包括转动机构外体321，转动滑槽322，限位槽Ⅰ 323，限位槽Ⅱ324，所述转动滑槽322设置在转动机构外体321内部且与转动机构外体同轴心设置；所述限位槽Ⅰ323设置在转动机构外体321内部且一端与转动滑槽322连通；所述限位槽Ⅱ324设置在转动机构外体321内部且一端与转动滑槽322连通，所述限位槽Ⅱ324另一端与转动机构外体321外部连通。

所述右支架杆Ⅰ41，包括转动滑块411，杆体Ⅰ412和限位孔413；所述限位孔设置在杆体Ⅰ412下端。

所述右支架杆Ⅱ42，包括杆体Ⅱ421，限位卡扣422，轴向滑槽Ⅰ423，轴向滑槽Ⅱ424和周向滑槽425；所述限位卡扣422设置在杆体Ⅱ421上端；所述轴向滑槽Ⅰ423为一对滑槽对称设置在杆体Ⅱ421中部；所述轴向滑槽Ⅱ424为四个相同的滑槽环绕设置在杆体Ⅱ421的下端；所述周向滑槽425设置在轴向滑槽Ⅱ424的下端且与轴向滑槽Ⅱ424连通。

所述右支架杆Ⅲ43，包括限位滑块431，杆体Ⅲ432和轮轴433；所述限位滑块431为四个相同的柱体滑块环绕设置在杆体Ⅲ432上端的内部；所述轮轴433 设置在杆体Ⅲ432下端。

所述挡板2包括限位装置21和挡板架22；所述限位装置21焊接在挡板架 22尾部。

所述转动滑块411由一柱体及柱体两顶端的圆顶组成。

本实用新型的工作原理是：当使用者需要装载较大的货物时，将挡板2沿其尾部的旋转轴打开至限位装置21与车座卡紧。将右载物架3打开至水平位置，将右支架4旋转90度至右支架4与地面垂直，同时使右支架4沿右支架杆Ⅰ41 顶端的转动滑块411沿右转动连接机构32内部的转动滑槽322转动一定的角度至转动滑块411与右转动连接机构32内部的限位槽Ⅰ323同轴心后将转动滑块插411入限位槽Ⅰ323内部，然后转动右转动连接机构32底部的限位块33至适当位置，卡紧右支架4并旋转紧固螺母34使限位块33固定。将右支架杆Ⅱ42从右支架杆Ⅰ41内部沿轴向滑槽Ⅰ423拉出至右支架杆Ⅱ42上端的限位卡扣422 卡入右支架杆Ⅰ41下端的限位孔413位置，然后将右支架杆Ⅲ43沿右支架杆Ⅱ 42下端的轴向滑槽Ⅱ424拉出至右支架杆Ⅲ43上端内部的限位滑块432与右支架杆Ⅱ42下端的周向滑槽425重合，将右支架杆Ⅲ43沿周向滑槽425旋转90 度至右支撑轮5的方向与自行车行驶方向一致。左载物架的打开方式与右载物架相同。当不需要承载较大物件时，载物架可以折叠收缩，其收缩后的结构如图 11所示，可以做到不占用额外空间，不影响骑行。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

一种可收缩折叠型自行车载物装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。