专利摘要

专利摘要

本实用新型提供了一种直筒式微型充气泵机芯，包括马达、支架、外壳体、弹簧、气缸和连接环，马达的右侧通过螺母固定连接有支架。该直筒式微型充气泵机芯，通过外壳体的外周侧壁开设有通孔，在活塞缩回时，气缸一侧开设的出气孔会大量的从通孔中吸收大量的空气，在活塞推出时，气缸会随着活塞一并移动，将弹簧压缩，在弹簧压缩至最小时，气缸随之受到阻力，并通过活塞施加压力将气缸内的空气挤压至连接端口排出，反之同理，由于活塞是由偏心轮运行，在收缩的同时弹簧展开，将气缸还原，相比于传统封闭式的管体更加高效吸气，提高打气效率。

权利要求

1.一种直筒式微型充气泵机芯，包括马达(1)、支架(2)、外壳体(3)、弹簧(4)、气缸(5)和连接环(6)，其特征在于：所述马达(1)的右侧通过螺母固定连接有支架(2)，且支架(2)的右侧固定连接有连接环(6)，所述连接环(6)内部卡接有外壳体(3)，所述外壳体(3)的内部嵌套有气缸(5)，且气缸(5)与外壳体(3)之间设有弹簧(4)，所述外壳体(3)的外周侧壁开设有通孔(301)，且外壳体(3)远离连接环(6)的一端固定连接有连接端口(302)。

2.根据权利要求1所述的一种直筒式微型充气泵机芯，其特征在于：所述马达(1)包括有伞齿轮(101)，所述马达(1)的输出端同轴固定连接有伞齿轮(101)，且伞齿轮(101)贯穿于支架(2)左侧。

3.根据权利要求1所述的一种直筒式微型充气泵机芯，其特征在于：所述支架(2)包括有齿轮盘(201)、活塞(202)，所述支架(2)的内底部转动连接有齿轮盘(201)，且齿轮盘(201)上表面右侧通过连接杆转动连接有活塞(202)，并且活塞(202)的另一端嵌入设置于气缸(5)内，所述齿轮盘(201)与伞齿轮(101)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种直筒式微型充气泵机芯，其特征在于：所述气缸(5)包括出气孔(501)，所述气缸(5)的右侧开设有出气孔(501)。

5.根据权利要求3所述的一种直筒式微型充气泵机芯，其特征在于：所述活塞(202)左端活动半径小于齿轮盘(201)半径1cm。

说明书

技术领域

本实用新型涉及充气泵技术领域，具体为一种直筒式微型充气泵机芯。

背景技术

充气泵又叫打气机、打气泵，是通过马达的运转来工作，是一种充气工具。其中直筒式微型充气泵因体积小巧、噪音低、功耗小、易于操作、便于携带等优点，广泛应用于汽车、摩托车、自行车、皮球、橡皮船等。

目前市场上的传统直筒式微型充气泵大都采用封闭式的管体，这就导致吸气不高效，打气效率较低。

实用新型内容

本实用新型提供了一种直筒式微型充气泵机芯，以解决传统直筒式微型充气泵大都采用封闭式的管体，这就导致吸气不高效，打气效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种直筒式微型充气泵机芯，包括马达、支架、外壳体、弹簧、气缸和连接环，所述马达的右侧通过螺母固定连接有支架，且支架的右侧固定连接有连接环，所述连接环内部卡接有外壳体，所述外壳体的内部嵌套有气缸，且气缸与外壳体之间设有弹簧，所述外壳体的外周侧壁开设有通孔，且外壳体远离连接环的一端固定连接有连接端口。

优选的，所述马达包括有伞齿轮，所述马达的输出端同轴固定连接有伞齿轮，且伞齿轮贯穿于支架左侧。

优选的，所述支架包括有齿轮盘、活塞，所述支架的内底部转动连接有齿轮盘，且齿轮盘上表面右侧通过连接杆转动连接有活塞，并且活塞的另一端嵌入设置于气缸内，所述齿轮盘与伞齿轮啮合连接。

优选的，所述气缸包括出气孔，所述气缸的右侧开设有出气孔。

优选的，所述活塞左端活动半径小于齿轮盘半径1cm。

本实用新型提供了一种直筒式微型充气泵机芯。具备以下有益效果：

1、该直筒式微型充气泵机芯，通过外壳体的外周侧壁开设有通孔，在活塞缩回时，气缸一侧开设的出气孔会大量的从通孔中吸收大量的空气，在活塞推出时，气缸会随着活塞一并移动，将弹簧压缩，在弹簧压缩至最小时，气缸随之受到阻力，并通过活塞施加压力将气缸内的空气挤压至连接端口排出，反之同理，由于活塞是由偏心轮运行，在收缩的同时弹簧展开，将气缸还原，相比于传统封闭式的管体更加高效吸气，提高打气效率。

2、该直筒式微型充气泵机芯，通过将整体改为直径32mm和长度120mm，使其体积更加小巧，相比市面上直径50mm和长度150mm更方便使用和携带。

附图说明

图1为本实用新型整体分解结构示意图。

图2为本实用新型整体剖面结构示意图。

图中：1、马达；101、伞齿轮；2、支架；201、齿轮盘；202、活塞；3、外壳体；301、通孔；302、连接端口；4、弹簧；5、气缸；501、出气孔；6、连接环。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种直筒式微型充气泵机芯，包括马达1、支架2、外壳体3、弹簧4、气缸5和连接环6，马达1的右侧通过螺母固定连接有支架2，且支架2的右侧固定连接有连接环6，连接环6内部卡接有外壳体3，外壳体3的内部嵌套有气缸5，且气缸5与外壳体3之间设有弹簧4，外壳体3的外周侧壁开设有通孔301，且外壳体3远离连接环6的一端固定连接有连接端口302。

其中，马达1包括有伞齿轮101，马达1的输出端同轴固定连接有伞齿轮101，且伞齿轮101贯穿于支架2左侧，便于持续性的进行打压运作，提高打气效率。

其中，支架2包括有齿轮盘201、活塞202，支架2的内底部转动连接有齿轮盘201，且齿轮盘201上表面右侧通过连接杆转动连接有活塞202，并且活塞202的另一端嵌入设置于气缸5内，齿轮盘201与伞齿轮101啮合连接，便于带动齿轮盘201和活塞202稳定运作及稳定性，提高使用寿命。

其中，气缸5包括出气孔501，气缸5的右侧开设有出气孔501，便于将空气导向至连接端口302，从而增加打气效率。

其中，活塞202左端活动半径小于齿轮盘201半径1cm，使其在活塞202运转时伞齿轮101不会一起产生冲突，从而保证长时间的持续性。

该直筒式微型充气泵机芯，通过将整体改为直径32mm和长度120mm，使其体积更加小巧，相比市面上直径50mm和长度150mm更方便使用和携带，使用中，首先将整体进行组装完成，并将马达1与外界电源线电连接，此时进行充气时，只需将连接端口302连接打气配件，然后启动马达1带动伞齿轮101、齿轮盘201(旋转运动)和活塞202左右抽动运动，在活塞202缩回时，气缸5一侧开设的出气孔501会大量的从通孔301中吸收大量的空气，在活塞202推出时，气缸5会随着活塞202一并移动，将弹簧4压缩，在弹簧4压缩至最小时，气缸5随之受到阻力，并通过活塞202施加压力将气缸5内的空气挤压至连接端口302排出，反之同理，由于活塞202是由偏心轮运行，在收缩的同时弹簧4展开，将气缸5还原，相比于传统封闭式的管体更加高效吸气，提高打气效率。

一种直筒式微型充气泵机芯专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。