专利摘要

专利摘要

本实用新型公开了一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，其结构包括移动块、加热机构、电动推杆、转动杆、滑框、电机、电源线、龙门架、底板、夹具、固定框和连接装置，本实用新型通过移动块下端设置了连接装置，由旋钮杆通过锥齿轮带动螺杆进行转动，螺杆向上移动，压杆通过连杆带动夹杆在定位机构前端转动连接，使得夹杆带动第一固定杆夹紧插柱，实现便捷安装的作用，反之，螺杆向下移动，使得夹杆松开插柱，实现便捷拆卸的作用，进而缩短了工作时间，提升了工作效率。

权利要求

1.一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，包括移动块(1)，所述移动块(1)上端设置有电动推杆(3)，并且移动块(1)右端与转动杆(4)相连接；

其特征在于：还包括连接装置(12)，所述连接装置(12)位于移动块(1)下端，所述连接装置(12)由旋钮杆(121)、圆筒(122)、外壳(123)、锥齿轮(124)、螺杆(125)、压杆(126)、连杆(127)、定位机构(128)、夹杆(129)和插柱(1210)组成，所述旋钮杆(121)左端与锥齿轮(124)插接，所述圆筒(122)内部与旋钮杆(121)过盈配合，所述外壳(123)右端与圆筒(122)插接，所述锥齿轮(124)与螺杆(125)外部相连接，所述螺杆(125)下端与压杆(126)转动连接，所述压杆(126)前端与连杆(127)相连接，所述连杆(127)下端与定位机构(128)转动连接，所述定位机构(128)后端设置有夹杆(129)，所述夹杆(129)下端紧贴于插柱(1210)外部。

2.根据权利要求1所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，其特征在于：所述移动块(1)左端设置有加热机构(2)，并且加热机构(2)下端与固定框(11)相对齐，所述转动杆(4)位于滑框(5)内部，并且转动杆(4)前端与电机(6)后端相连接，所述滑框(5)右端与龙门架(8)左端贴合固定，所述电机(6)与电源线(7)电连接，所述龙门架(8)下端紧固于底板(9)，所述底板(9)左端与夹具(10)下端相连接，所述夹具(10)上端设置有固定框(11)。

3.根据权利要求1所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，其特征在于：所述定位机构(128)由定位座(1281)、连接孔(1282)、定位杆(1283)和连接杆(1284)组成，所述定位座(1281)上端与定位杆(1283)下端贴合固定，所述连接孔(1282)位于定位座(1281)中部，所述定位杆(1283)外部与外壳(123)内部贴合固定，所述连接杆(1284)左端与定位杆(1283)右端贴合固定。

4.根据权利要求1所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，其特征在于：所述外壳(123)上端与移动块(1)下端贴合固定，并且外壳(123)内部与定位机构(128)外部贴合固定。

5.根据权利要求1所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，其特征在于：所述螺杆(125)上端设置有限位块(1201)，并且螺杆(125)与外壳(123)的连接之处设置有滑孔(1202)。

6.根据权利要求1所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，其特征在于：所述压杆(126)上端设置有轴承座(1203)，并且轴承座(1203)内部与螺杆(125)下端转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，其特征在于：所述夹杆(129)中部后端设置有第一固定杆(1204)，并且第一固定杆(1204)后端面紧贴于插柱(1210)前端。

8.根据权利要求1所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，其特征在于：所述插柱(1210)右端与外壳(123)插接，并且插柱(1210)上端设置有第二固定杆(1205)。

9.根据权利要求3所述的一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，其特征在于：所述定位座(1281)和连接孔(1282)均设置有四组，并且均各自呈中心对称。

说明书

技术领域

本实用新型涉及装配装置技术领域，具体涉及一种新型高速轴承内外圈自动装配装置。

背景技术

轴承是当代机械设备的重要基础零部件，它在机械传动过程中起固定和减少载荷摩擦系数的作用，轴承的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用，随着现在社会的进步发展，机械化程度的不断提高，轴承的应用越来越广泛，高速轴承在用装配装置进行装配的时候采用热膨胀方法，而热膨胀方法大多采用电磁加热原理来进行装配。

当装配装置在使用过程中，由于装配装置中的加热机构需要安装在移动机构上，还需要根据不同大小的轴承批次进行更换，导致了安装较为麻烦，并且延长了工作时间，使得工作效率降低。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，解决了当装配装置在使用过程中，由于装配装置中的加热机构需要安装在移动机构上，还需要根据不同大小的轴承批次进行更换，导致了安装较为麻烦，并且延长了工作时间，使得工作效率降低的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型高速轴承内外圈自动装配装置，包括移动块和连接装置，所述移动块上端设置有电动推杆，并且移动块右端与转动杆相连接，所述连接装置位于移动块下端，所述连接装置由旋钮杆、圆筒、外壳、锥齿轮、螺杆、压杆、连杆、定位机构、夹杆和插柱组成，所述旋钮杆左端与锥齿轮插接，所述圆筒内部与旋钮杆过盈配合，所述外壳右端与圆筒插接，所述锥齿轮与螺杆外部相连接，所述螺杆下端与压杆转动连接，所述压杆前端与连杆相连接，所述连杆下端与定位机构转动连接，所述定位机构后端设置有夹杆，所述夹杆下端紧贴于插柱外部。

进一步的，所述移动块左端设置有加热机构，并且加热机构下端与固定框相对齐，所述转动杆位于滑框内部，并且转动杆前端与电机后端相连接，所述滑框右端与龙门架左端贴合固定，所述电机与电源线电连接，所述龙门架下端紧固于底板，所述底板左端与夹具下端相连接，所述夹具上端设置有固定框。

进一步的，所述定位机构由定位座、连接孔、定位杆和连接杆组成，所述定位座上端与定位杆下端贴合固定，所述连接孔位于定位座中部，所述定位杆外部与外壳内部贴合固定，所述连接杆左端与定位杆右端贴合固定。

进一步的，所述外壳上端与移动块下端贴合固定，并且外壳内部与定位机构外部贴合固定。

进一步的，所述螺杆上端设置有限位块，并且螺杆与外壳的连接之处设置有滑孔。

进一步的，所述压杆上端设置有轴承座，并且轴承座内部与螺杆下端转动连接。

进一步的，所述夹杆中部后端设置有第一固定杆，并且第一固定杆后端面紧贴于插柱前端。

进一步的，所述插柱右端与外壳插接，并且插柱上端设置有第二固定杆。

进一步的，所述定位座和连接孔均设置有四组，并且均各自呈中心对称。

进一步的，所述锥齿轮由塑钢制成。

进一步的，所述定位座由合金钢制成。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决当装配装置在使用过程中，由于装配装置中的加热机构需要安装在移动机构上，还需要根据不同大小的轴承批次进行更换，导致了安装较为麻烦，并且延长了工作时间，使得工作效率降低的问题，通过移动块下端设置了连接装置，由旋钮杆通过锥齿轮带动螺杆进行转动，螺杆向上移动，压杆通过连杆带动夹杆在定位机构前端转动连接，使得夹杆带动第一固定杆夹紧插柱，实现便捷安装的作用，反之，螺杆向下移动，使得夹杆松开插柱，实现便捷拆卸的作用，进而缩短了工作时间，提升了工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的连接装置左视结构示意图；

图4为本实用新型的连接装置结构示意图；

图5为本实用新型的定位机构结构示意图。

图中：移动块-1、加热机构-2、电动推杆-3、转动杆-4、滑框-5、电机-6、电源线-7、龙门架-8、底板-9、夹具-10、固定框-11、连接装置-12、旋钮杆-121、圆筒-122、外壳-123、锥齿轮-124、螺杆-125、压杆-126、连杆-127、定位机构-128、夹杆-129、插柱-1210、定位座-1281、连接孔-1282、定位杆-1283、连接杆-1284、限位块-1201、滑孔-1202、轴承座-1203、第一固定杆-1204、第二固定杆-1205。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种新型高速轴承内外圈自动装配装置：包括移动块1和连接装置12，移动块1上端设置有电动推杆3，并且移动块1右端与转动杆4相连接，连接装置12位于移动块1下端，连接装置12由旋钮杆121、圆筒122、外壳123、锥齿轮124、螺杆125、压杆126、连杆127、定位机构128、夹杆129和插柱1210组成，旋钮杆121左端与锥齿轮124插接，圆筒122内部与旋钮杆121过盈配合，有利于旋钮杆121在圆筒122内部转动，实现限位以及连接的作用，外壳123右端与圆筒122插接，锥齿轮124与螺杆125外部相连接，螺杆125下端与压杆126转动连接，压杆126前端与连杆127相连接，有利于带动连杆127在定位机构128下端转动连接，实现推动的作用，连杆127下端与定位机构128转动连接，有利于起到了连接的作用，带动夹杆129夹紧插柱1210，定位机构128后端设置有夹杆129，有利于进行定位，起到了连接的作用，夹杆129下端紧贴于插柱1210外部，有利于进行夹紧插柱1210，实现固定的作用。

其中，所述移动块1左端设置有加热机构2，并且加热机构2下端与固定框11相对齐，所述转动杆4位于滑框5内部，并且转动杆4前端与电机6后端相连接，所述滑框5右端与龙门架8左端贴合固定，所述电机6与电源线7电连接，所述龙门架8下端紧固于底板9，所述底板9左端与夹具10下端相连接，所述夹具10上端设置有固定框11，有利于进行连接。

其中，所述定位机构128由定位座1281、连接孔1282、定位杆1283和连接杆1284组成，所述定位座1281上端与定位杆1283下端贴合固定，所述连接孔1282位于定位座1281中部，所述定位杆1283外部与外壳123内部贴合固定，所述连接杆1284左端与定位杆1283右端贴合固定，有利于进行定位，实现固定的作用。

其中，所述外壳123上端与移动块1下端贴合固定，并且外壳123内部与定位机构128外部贴合固定，有利于连接。

其中，所述螺杆125上端设置有限位块1201，并且螺杆125与外壳123的连接之处设置有滑孔1202，有利于进行限位。

其中，所述压杆126上端设置有轴承座1203，并且轴承座1203内部与螺杆125下端转动连接，有利于进行转动，实现连接的作用。

其中，所述夹杆129中部后端设置有第一固定杆1204，并且第一固定杆1204后端面紧贴于插柱1210前端，有利于进行固定，提升夹紧的作用。

其中，所述插柱1210右端与外壳123插接，并且插柱1210上端设置有第二固定杆1205，有利于进行连接，实现可拆卸。

其中，所述定位座1281和连接孔1282均设置有四组，并且均各自呈中心对称，有利于进行安装。

其中，所述锥齿轮124由塑钢制成，其优点是耐磨性以及成本较低。

其中，所述定位座1281由合金钢制成，其优点是硬度较高。

本专利所述的锥齿轮124由塑钢制成，塑钢型材是以聚氯乙烯(PVC)树脂为主要原料，因此也叫PVC型材，加上一定比例的稳定剂、着色剂、填充剂、紫外线吸收剂等，经挤出所成型材，是被广泛应用的一种新型的建筑材料，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀、抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品，在房屋建筑中主要用于推拉，平开门窗、护栏、管材和吊顶材料的应用，通过新的工艺流程处理也广泛用在汽车发动机保护板方面，不仅重量轻，而且韧性好，具有刚的优良性质，有时候也被称作合金塑钢。

工作原理如下：

第一，使用前，使用者首先将底板9放置在水平位置上，接着，加热机构2与连接装置12进行安装；

第二，即先加热机构2带动插柱1210与外壳123进行插接，使得第二固定杆1205下端与插柱1210上端相接触，接着，手握旋钮杆121逆时针转动在圆筒122内部过盈配合，旋钮杆121通过锥齿轮124带动螺杆125在滑孔1202内部向下滑动安装，螺杆125与轴承座1203内部转动连接，同时向下压动压杆126，压杆126通过连杆127带动夹杆129在定位机构128中的定位座1281进行转动连接，此时，定位杆1283起到了固定的作用，连接杆1284起到了连接的作用；

第三，然后，夹杆129带动第一固定杆1204夹紧插柱1210，实现固定的作用，其中，连接孔1282起到了连接的作用，限位块1201起到了限位的作用，实现便捷安装的作用，反之，螺杆125向下移动，使得夹杆129松开插柱1210，实现便捷拆卸的作用，进而缩短了工作时间，提升了工作效率；

第四，使用时，先接通电源线7，接着把外部的轴承配件安装在夹具10上端的固定框11，然后电机6带动转动杆4在滑框5内部转动，转动杆4带动移动块1进行移动，使得移动块1带动连接装置12和加热机构2对准夹具10上端的固定框11，最后，电动推杆3向下推动连接装置12，使得连接装置12带动加热机构2接近夹具10上端，采用电磁加热原理来进行装配，其中，龙门架8起到了支撑的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

一种新型高速轴承内外圈自动装配装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。