IPC分类号 : F16D29/00,F16D28/00,F16D25/12,F15B13/044,F15B15/26
专利摘要
专利摘要
本实用新型属于交通工具技术领域,公开了一种离合器执行机构及车辆。该离合器执行机构包括:缸体;旋转电机,其位于缸体的外侧;传动组件,其贯穿于缸体并与缸体的内壁密封滑动配合,传动组件的一端通过丝杠螺母副连接于旋转电机的输出端,另一端连接于离合器,传动组件将缸体的内腔分割成第一油腔和第二油腔;液压自锁组件,液压自锁组件分别连通于第一油腔和第二油腔并能够控制缸体内液压油的通断。该离合器执行机构将电控和液控相结合,具有自锁功能,解决现有电控离合器执行机构传动方式效率低的问题,通过设置液压自锁组件,使得离合器执行机构,辅助保证滚珠丝杠副高效传动。
权利要求
1.一种离合器执行机构,其特征在于,包括:
缸体(1);
旋转电机(2),其位于所述缸体(1)的外侧;
传动组件(3),其贯穿于所述缸体(1)并与所述缸体(1)的内壁密封滑动配合,所述传动组件(3)的一端通过滚珠丝杠螺母副(4)连接于所述旋转电机(2)的输出端,另一端连接于离合器(7),所述传动组件(3)将所述缸体(1)的内腔分割成第一油腔(11)和第二油腔(12);
液压自锁组件(5),所述液压自锁组件(5)分别连通于所述第一油腔(11)和所述第二油腔(12)并能够控制所述缸体(1)内液压油的通断。
2.根据权利要求1所述的离合器执行机构,其特征在于,所述液压自锁组件(5)包括:
循环油路(51),所述循环油路(51)的两端分别连通于所述第一油腔(11)和所述第二油腔(12);
电磁阀(52),其设置于所述循环油路(51)上,所述电磁阀(52)用于控制所述循环油路(51)的通断。
3.根据权利要求2所述的离合器执行机构,其特征在于,所述电磁阀(52)为二位二通电磁阀。
4.根据权利要求3所述的离合器执行机构,其特征在于,所述传动组件(3)包括:
推杆(31),其一端连接于所述滚珠丝杠螺母副(4),另一端连接于所述离合器(7);
柱塞(32),其套设于所述推杆(31)上并与所述缸体(1)的内壁密封滑动配合,所述柱塞(32)的两侧分别为所述第一油腔(11)和所述第二油腔(12)。
5.根据权利要求4所述的离合器执行机构,其特征在于,所述传动组件(3)还包括弹性件(33),所述弹性件(33)套设于所述推杆(31)上,所述弹性件(33)的两端分别抵接于所述柱塞(32)和所述缸体(1)的内壁。
6.根据权利要求5所述的离合器执行机构,其特征在于,所述弹性件(33)为弹簧,所述弹簧始终处于压缩状态。
7.根据权利要求1-6任一项所述的离合器执行机构,其特征在于,还包括补油组件(6),所述补油组件(6)用于分别为所述第一油腔(11)和所述第二油腔(12)补充液压油。
8.根据权利要求7所述的离合器执行机构,其特征在于,所述补油组件(6)包括:
油壶(61);
第一补油路(62),其一端连通于所述油壶(61),另一端连通于所述第一油腔(11);
第二补油路(63),其一端连通于所述油壶(61),另一端连通于所述第二油腔(12)。
9.根据权利要求8所述的离合器执行机构,其特征在于,所述补油组件(6)还包括:
第一单向阀(64),其设置于所述第一补油路(62)上,用于控制液压油从所述油壶(61)经所述第一补油路(62)流动至所述第一油腔(11)内;
第二单向阀(65),其设置于所述第二补油路(63)上,用于控制液压油从所述油壶(61)经所述第二补油路(63)流动至所述第二油腔(12)内。
10.一种车辆,其特征在于,包括离合器(7)和权利要求1-9任一项所述的离合器执行机构。
一种离合器执行机构及车辆专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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