专利摘要
本发明公开了一种用于汽车左悬置支架检测的检具，包括底座板、支架本体和引导绳，所述底座板的上端面焊接有安装板，所述伸缩气缸的输出轴连接有检测杆；所述支架本体的下端面和承托板相贴合，所述固定杆的外侧缠绕有复位弹簧，所述固定块外侧的底座板内开设有固定槽，所述卡块的内部贯穿有活动轴；所述引导绳的一端和固定杆的底部固定连接，所述引导绳的另一端和活动板相互连接，所述承托板的下表面粘贴有气囊，所述固定腔开设于底座板的内部。该用于汽车左悬置支架检测的检具，对汽车左悬置支架进行检测时，能够快速对其进行固定，无需多次操作，并且固定之后的支架具有稳定性，防止位置偏移影响检测。
权利要求
1.一种用于汽车左悬置支架检测的检具，包括底座板、支架本体和引导绳，其特征在于：所述底座板的上端面焊接有安装板，且安装板的侧面螺栓安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出轴连接有检测杆，且检测杆端头处的底座板上方设置有待检测的支架本体，并且支架本体的内部开设有检测孔；
所述支架本体的下端面和承托板相贴合，且承托板的下端面固定有固定杆，所述固定杆的外侧缠绕有复位弹簧，且固定杆的侧面固定有提升其稳定性的固定块，所述固定块外侧的底座板内开设有固定槽，且固定槽的内壁弹性设置有对固定块限位的卡块，所述卡块的内部贯穿有活动轴，且2个活动轴的端头处通过皮带轮机构相互连接；
所述引导绳的一端和固定杆的底部固定连接，且引导绳边侧的底座板的上下端面均设置有活动辊，所述引导绳的另一端和活动板相互连接，且对称分布的2组活动板弹性安装于底座板的上端面；
所述承托板的下表面粘贴有气囊，且气囊通过连接软管和固定腔相连接，所述固定腔开设于底座板的内部。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车左悬置支架检测的检具，其特征在于：所述固定杆和承托板相互垂直设置，且固定杆与底座板组成升降结构，并且固定杆和气囊为密封的滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车左悬置支架检测的检具，其特征在于：所述固定块在固定杆上等间距分布，且固定块和卡块为卡合连接，并且卡块的初始状态为倾斜向下设置，同时卡块与固定块的倾斜方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车左悬置支架检测的检具，其特征在于：所述卡块通过活动轴和底座板组成转动结构，且活动轴上的皮带轮机构的皮带为“8”字形结构，并且2个活动轴的端头处均延伸至底座板的外部。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车左悬置支架检测的检具，其特征在于：所述气囊通过连接软管和固定腔相互连通，且气囊到底座板的最短距离小于承托板的升降距离，并且底座板的中间位置为向上凸起设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车左悬置支架检测的检具，其特征在于：所述活动板和底座板组成转动结构，且活动板的侧面固定有限制其转动角度的支撑杆，并且支撑杆的弧心与活动板的转动圆心相重合。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车左悬置支架检测的检具，其特征在于：所述活动板的内部开设有传输气体的连接腔，且活动板的顶部贯穿有固定筒，并且固定筒的侧面预留有进气孔，同时固定筒的内部通过进气孔、连接腔和支撑杆与固定腔相互连通。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车左悬置支架检测的检具，其特征在于：所述固定筒的内部活动设置有阀板，且阀板的下端面和引导杆的一端固定连接，并且引导杆的另一端连接有对支架本体压紧的限位块。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车左悬置支架检测的检具，其特征在于：所述阀板和限位块均与引导杆相互垂直，且引导杆和固定筒为竖直的滑动连接。
一种用于汽车左悬置支架检测的检具专利购买费用说明
Q：办理专利转让的流程及所需资料
A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。
1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2：按规定缴纳著录项目变更手续费。
3：同时提交相关证明文件原件。
4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q：专利转让变更，多久能出结果
A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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