专利摘要

本实用新型公开了一种以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，包括封头、压板、桶体、底盘组件、搅拌组件、维修油缸组件及出料口组件，所述封头与桶体通过锅体法兰连接，所述压板设置在桶体内部，所述桶体外侧设置有维修油缸组件和出料口组件，所述桶体端部设置有底盘组件，所述底盘组件外侧设置有搅拌组件。所述封头上设置有机械减速装置与机械丝杆，所述机械减速装置连接减速机，所述减速机再与电机连接，所述机械减速装置与机械丝杆之间设有丝杆推送，所述封头上设置有多根导向柱。本实用新型使用电机作为动力源带动丝杆的结构，可以使压板压滤速度有一定可调性，压力大小可通过更换不同功率的电机来调整，具有更高的灵活程度和适应性。

权利要求

1.一种以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，包括封头(1)、压板(2)、桶体(3)、底盘组件(4)、搅拌组件(5)、维修油缸组件(6)及出料口组件(7)，所述封头(1)与桶体(3)通过锅体法兰(13)连接，所述压板(2)设置在桶体(3)内部，所述桶体(3)外侧设置有维修油缸组件(6)和出料口组件(7)，所述桶体(3)端部设置有底盘组件(4)，所述底盘组件(4)外侧设置有搅拌组件(5)；

所述封头(1)上设置有机械减速装置(11)与机械丝杆(12)，所述机械减速装置(11)连接减速机(14)，所述减速机(14)再与电机(15)连接，所述机械减速装置(11)与机械丝杆(12)之间设有丝杆推送(16)，所述封头(1)上设置有多根导向柱(17)，所述机械丝杆(12)穿过封头(1)与压板(2)连接，所述导向柱(17)穿过封头(1)与压板(2)连接，以机械丝杆(12)和导向柱(17)支撑所述压板(2)平行运行；

所述电机(15)为动力源经减速机(14)变速后带动机械丝杆(12)，再经过所述机械减速装置(11)使机械丝杆(12)向下运动并增加力的大小向所述压板(2)加压，形成压力。

2.根据权利要求1所述的以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，所述导向柱(17)采用空心结构，包括四根导向柱(17)，第一导向柱(171)为物料进料口，第二导向柱(172)为滤液出液口，第三导向柱(173)为流体进口，第四导向柱(174)为压板上气密封气体进口。

3.根据权利要求1所述的以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，所述机械丝杆(12)与压板(2)连接位置处有活动装置(121)，使得机械丝杆(12)在旋转运动时，所述压板(2)固定不作运动。

4.根据权利要求1或2所述的以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，所述导向柱(17)在封头(1)上装有保护装置(175)，所述导向柱(17)上设有导向柱连接件(176)，所述保护装置(175)可以为直线轴承。

5.根据权利要求1所述的以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，所述机械减速装置(11)与减速机(14)通过法兰一(111)连接，与封头(1)通过法兰二(112)连接。

6.根据权利要求1所述的以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，所述桶体(3)外侧设有夹套组件(31)，所述夹套组件(31)包括夹套上封板(311)、夹套环板(312)、夹套下封板(313)及一组冷热煤口。

7.根据权利要求6所述的以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，所述夹套组件(31)为两组，一组设有夹套冷热煤进口(314)，一组设有夹套冷热煤出口(315)。

8.根据权利要求1所述的以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，所述底盘组件(4)设有一组冷热煤口，冷热煤进口(41)和冷热煤出口(42)。

9.根据权利要求1所述的以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，所述维修油缸组件(6)包括油缸上连接座(61)，油缸连接件(62)，油缸(63)及油缸下连接座(64)，所述油缸上连接座(61)与封头(1)连接，油缸下连接座(64)与桶体(3)连接。

10.根据权利要求1或9所述的以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，其特征在于，所述维修油缸组件(6)有3组。

说明书

技术领域

本实用新型涉及化工领域，特别涉及一种以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，应用于石油化工、医药化工、染料化工、农药化工及颜料化工的各种固液分离。

背景技术

压滤器主要用于固液分离，使其分离在液体部分和固体部分再次被使用，其不但可有效的避免废水污染环境，而且还可以带有显著的经济效益，现有技术的压滤器一定程度上可有实现对废水的分离。

现有压滤器加压设备为液压油缸，液压油缸重量偏高，并且液压油缸存在一定油污，外观上美观度不佳，在高度空间也有局限性。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，使用电机作为动力源带动丝杆的结构，可以使压板压滤速度有一定可调性，压力大小可通过更换不同功率的电机来调整，具有更高的灵活程度和适应性。

本实用新型提供了一种以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，包括封头、压板、桶体、底盘组件、搅拌组件、维修油缸组件及出料口组件，所述封头与桶体通过锅体法兰连接，所述压板设置在桶体内部，所述桶体外侧设置有维修油缸组件和出料口组件，所述桶体端部设置有底盘组件，所述底盘组件外侧设置有搅拌组件。

所述封头上设置有机械减速装置与机械丝杆，所述机械减速装置连接减速机，所述减速机再与电机连接，所述机械减速装置与机械丝杆之间设有丝杆推送，所述封头上设置有多根导向柱，所述机械丝杆穿过封头与压板连接，所述导向柱穿过封头与压板连接，以机械丝杆和导向柱支撑所述压板平行运行。

所述电机为动力源经减速机变速后带动机械丝杆，再经过所述机械减速装置使机械丝杆向下运动并增加力的大小向所述压板加压，形成压力。

可优选地，所述导向柱采用空心结构，第一导向柱为物料进料口，第二导向柱为滤液出液口，第三导向柱为流体进口，第四导向柱为压板上气密封气体进口。

压板上下运动时四个导向柱起固定压板，使其不会旋转，并且起到压板上下平行运动导向。导向柱中间为空心可以使流体通过，使其变为功能管口，即：进料口，顶部滤液出口，流体进口，气密封口。

可优选地，所述机械丝杆与压板连接位置处有活动装置，使得机械丝杆在旋转运动时，所述压板固定不作运动。

可优选地，所述导向柱在封头上装有保护装置，所述导向柱上设有导向柱连接件。

可优选地，所述保护装置为直线轴承。

可优选地，所述机械减速装置与减速机法兰一连接，与封头通过法兰二连接。

可优选地，所述封头为椭圆封头。

可优选地，所述封头为平封头。

可优选地，所述桶体外侧设有夹套组件，所述夹套组件包括夹套上封板、夹套环板、夹套下封板及一组冷热煤口。

所述夹套组件用于保温以及加热或者降温，保温材料可以是硅酸铝保温棉、聚氨酯发泡等。冷热媒口为对面、上下、对应设置，可以向夹套加入热媒或者冷媒进行加热或降温。

可优选地，所述夹套组件为两组，一组设有夹套冷热煤进口，一组设有夹套冷热煤出口。

可优选地，所述底盘组件设有一组冷热煤口，冷热煤进口和冷热煤出口。

可优选地，所述压板端部设有滤板和滤网，底盘组件端部设有滤板和滤网，所述滤网即烧结网。

可优选地，所述搅拌组件包括搅拌减速机、提轴油缸和S型刮刀，所述搅拌减速机与搅拌轴连接，所述搅拌轴一端和S型刮刀连接，另一端和提轴上面板连接，提轴下面板和搅拌减速机连接，所述提轴油缸与提轴上面板、提轴下面板通过法兰连接。

可优选地，所述维修油缸组件包括油缸上连接座，油缸连接件，油缸及油缸下连接座，所述油缸上连接座与封头连接，油缸下连接座与桶体连接。

所述维修油缸组件运行时给油缸充压，使封头打开，开启一个内部维修的空间。

可优选地，所述维修油缸组件有3组。

可优选地，所述出料口组件包括导向柱、出料油缸、油缸固定板、钉紧螺杆、焊接座、出料口密封板、出料口内抽，所述导向柱有两根，一端和桶体焊接，另一端和油缸固定板连接，所述油缸固定板再与出料油缸连接，所述导向柱之间有两根钉紧螺杆，一端与油缸固定板连接，另一端和焊接座连接，焊接座再与出料口内抽连接，所述桶体上装有密封圈，所述出料口内抽经出料油缸推动和桶体的密封圈密封。

本实用新型相比现有技术，有以下有益效果：

1、替代离心机；

2、首创使用机械丝杆在将电机作为动力源通过减速机和机械减速装置后加压作为压力；

3、机械丝杆加压式过滤器为全封闭密封，杜绝了各类有毒烘干气体外溢，减少对环境的污染。

4、使用电机作为动力源带动丝杆的结构，可以使压板压滤速度有一定可调性。

5、压力大小可通过更换不同功率的电机来调整，具有更高的灵活程度和适应性。

6、设备维护更加方便。

7、一定程度优化现有压滤器，使重量变轻，外观上更加整洁，释放设备空间局限性。

8、采用Y型硅橡胶和氟橡胶气密封圈，密封性好、无气味外溢、杜绝泄漏现象；

9、采用上下烧结网，过滤面积大，过滤速度快，缩短了生产周期；

10、采用S型刮刀式搅拌自动出料；

11、夹套与底盘的空间内可以使用各类冷热媒来作为温度加热以及烘干等工作的完成；

12、可用在医药、化工、涂料、农药，染料，污泥，石油，造纸等各种固液分离、活性碳分离等介质压滤；过滤精密度：0.1μm-300μm。

13、可以根据使用需求来设置压力的大小，能够更好的适用于各类对于压力有不同要求的物料，更好的控制滤饼最后的固液占比。

附图说明

图1、图2为本实用新型实施例一的结构示意图；

图3、图4为本实用新型实施例二的结构示意图；

图5为图2中A部放大结构示意图；

图6为本实用新型夹套组件的结构示意图；

其中：1封头，2压板，3桶体，4底盘组件，5搅拌组件，6维修油缸组件， 7出料口组件；

11机械减速装置，111法兰一，112法兰二，12机械丝杆，121活动装置， 13锅体法兰，14减速机，15电机，16丝杆推送，17导向柱，171第一导向柱， 172第二导向柱，173第三导向柱，174第四导向柱，175保护装置，176导向柱连接件；

21滤板，22滤网；

31夹套组件，311夹套上封板，312夹套环板，313夹套下封板，314夹套冷热煤进口，315夹套冷热煤出口；

41冷热煤进口，42冷热煤出口，43滤板，44滤网；

51搅拌减速机，52搅拌电机，53提轴油缸，54S型刮刀，55搅拌轴；

61油缸上连接座，62油缸连接件，63油缸，64油缸下连接座。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明，但本实用新型不受实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，亦可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。

如图1、图2所示，实施例一的一种以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，包括封头1、压板2、桶体3、底盘组件4、搅拌组件5、维修油缸组件6及出料口组件7，封头1与桶体3通过锅体法兰13连接，封头1为椭圆封头。

压板2设置在桶体3内部，桶体3外侧设置有维修油缸组件6和出料口组件 7，桶体3底部设置有底盘组件4，底盘组件4底部外侧设置有搅拌组件5，维修油缸组件有3组。

封头1上设置有机械减速装置11与机械丝杆12，机械减速装置11通过法兰一111连接减速机14，减速机14再与电机15连接。

如图5所示，机械减速装置11与机械丝杆12之间设有丝杆推送16，封头1 上设置有四根导向柱17，以机械丝杆12和四个导向柱17支撑压板2运行平行。机械减速装置11与封头1通过法兰二112连接。

导向柱17采用空心结构，第一导向柱171为物料进料口，第二导向柱172 为滤液出液口，第三导向柱173为流体进口，第四导向柱174为压板上气密封气体进口，机械丝杆12穿过封头1与压板2连接，导向柱17穿过封头1与压板2 连接。导向柱17在封头上装有保护装置175，保护装置175为直线轴承。导向柱17上设有导向柱连接件176。

电机15为动力源经减速机14变速后带动机械丝杆12，再经过机械减速装置11使机械丝杆12向下运动并增加力的大小向压板2加压，形成压力。

机械丝杆12与压板2连接位置处有活动装置121，使得机械丝杆12在旋转运动时，压板2固定不作运动。

如图6所示，桶体3外侧设有夹套组件31，夹套组件31包括夹套上封板311、夹套环板312、夹套下封板313及一组冷热煤口。夹套组件31用于保温以及加热或者降温，保温材料可以是硅酸铝保温棉、聚氨酯发泡等。冷热媒口为对面、上下、对应设置，可以向夹套加入热媒或者冷媒进行加热或降温。夹套组件31 为两组，一组设有夹套冷热煤进口314，一组设有夹套冷热煤出口315。

底盘组件4设有一组冷热煤口，冷热煤进口41和冷热煤出口42。压板2底部设有滤板21和滤网22，底盘组件4顶面设有滤板43和滤网44。

底盘组件4底部外侧的搅拌组件5包括搅拌减速机51、搅拌电机52、提轴油缸53和S型刮刀54，搅拌减速机51与搅拌电机52、搅拌轴55连接，搅拌轴 55一端和S型刮刀53连接，另一端和提轴上面板连接，提轴下面板和搅拌减速机51连接，提轴油缸52与提轴上面板、提轴下面板通过法兰连接。

维修油缸组件6包括油缸上连接座61，油缸连接件62，油缸63及油缸下连接座64，油缸上连接座61与封头1连接，油缸下连接座64与桶体3连接，维修油缸组件6有3组。维修油缸组件6运行时给油缸63充压，使封头1打开，开启一个内部维修的空间。

出料口组件7包括导向柱、出料油缸、油缸固定板、钉紧螺杆、焊接座、出料口密封板、出料口内抽，所述导向柱有两根，一端和桶体焊接，另一端和油缸固定板连接，所述油缸固定板再与出料油缸连接，所述导向柱之间有两根钉紧螺杆，一端与油缸固定板连接，另一端和焊接座连接，焊接座再与出料口内抽连接，所述桶体上装有密封圈，所述出料口内抽经出料油缸推动和桶体的密封圈密封。

如图3、图4所示，实施例二的一种以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器，包括封头1、压板2、桶体3、底盘组件4、搅拌组件5、维修油缸组件6及出料口组件7，封头1与桶体3通过锅体法兰13连接，封头1为平封头。

压板2设置在桶体3内部，桶体3外侧设置有维修油缸组件6和出料口组件 7，桶体3顶部设置有底盘组件4，底盘组件4顶部外侧设置有搅拌组件5，维修油缸组件有3组。

封头1上设置有机械减速装置11与机械丝杆12，机械减速装置11通过法兰一111连接减速机14，减速机14再与电机15连接。

如图5所示，机械减速装置11与机械丝杆12之间设有丝杆推送16，封头1 上设置有四根导向柱17，以机械丝杆12和四个导向柱17支撑压板2运行平行。机械减速装置11与封头1通过法兰二112连接。

导向柱17采用空心结构，第一导向柱171为物料进料口，第二导向柱172 为滤液出液口，第三导向柱173为流体进口，第四导向柱174为压板上气密封气体进口，机械丝杆12穿过封头1与压板2连接，导向柱17穿过封头1与压板2 连接。导向柱17在封头上装有保护装置175，保护装置175为直线轴承。导向柱17上设有导向柱连接件176。

电机15为动力源经减速机14变速后带动机械丝杆12，再经过机械减速装置11使机械丝杆12向下运动并增加力的大小向压板2加压，形成压力。

机械丝杆12与压板2连接位置处有活动装置121，使得机械丝杆12在旋转运动时，压板2固定不作运动。

如图6所示，桶体3外侧设有夹套组件31，夹套组件31包括夹套上封板311、夹套环板312、夹套下封板313及一组冷热煤口。夹套组件31用于保温以及加热或者降温，保温材料可以是硅酸铝保温棉、聚氨酯发泡等。冷热媒口为对面、上下、对应设置，可以向夹套加入热媒或者冷媒进行加热或降温。夹套组件31 为两组，一组设有夹套冷热煤进口314，一组设有夹套冷热煤出口315。

底盘组件4设有一组冷热煤口，冷热煤进口41和冷热煤出口42。压板2顶部设有滤板21和滤网22，底盘组件4底面设有滤板43和滤网44。

底盘组件4顶部外侧的搅拌组件5包括搅拌减速机51、搅拌电机52、提轴油缸53和S型刮刀54，搅拌减速机51与搅拌电机52、搅拌轴55连接，搅拌轴 55一端和S型刮刀53连接，另一端和提轴上面板连接，提轴下面板和搅拌减速机51连接，提轴油缸52与提轴上面板、提轴下面板通过法兰连接。

维修油缸组件6包括油缸上连接座61，油缸连接件62，油缸63及油缸下连接座64，油缸上连接座61与封头1连接，油缸下连接座64与桶体3连接，维修油缸组件6有3组。维修油缸组件6运行时给油缸63充压，使封头1打开，开启一个内部维修的空间。

出料口组件7包括导向柱、出料油缸、油缸固定板、钉紧螺杆、焊接座、出料口密封板、出料口内抽，所述导向柱有两根，一端和桶体焊接，另一端和油缸固定板连接，所述油缸固定板再与出料油缸连接，所述导向柱之间有两根钉紧螺杆，一端与油缸固定板连接，另一端和焊接座连接，焊接座再与出料口内抽连接，所述桶体上装有密封圈，所述出料口内抽经出料油缸推动和桶体的密封圈密封。

本实用新型压滤器的操作说明：

1、连接好各功能管口，泄压阀管路应接到安全处，防止泄压阀打开，喷伤人群；

2、把物料用隔膜泵为动力输送到物料腔内，当物料进入腔内时，滤液经上、下滤板上的烧结网(即压板和底盘组件的滤网)过滤后连续流出，从出液口排出，等物料全部进入腔体后，关闭进料口阀门，关闭上滤板出液口(第二导向柱功能管口：顶部滤液出口)阀门，打开电机，使机械丝杆带动压板向下运行，滤液经增压后从下滤板出液口出液，完成过滤。

3、使电机反转，将压盘上升至原位。打开放空阀，使物料腔内压力表指针显示为0，确保腔内无压力再打开气动或液动出料口。打开搅拌电机，将物料通过S型刮刀式搅拌打散进行出料。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视本实用新型的保护范围。

一种以机械丝杆加压为动力的全自动压滤器专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。