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一种平衡车用轮轴固定结构

一种平衡车用轮轴固定结构

IPC分类号 : B62K11/00,B60B37/00

申请号
CN202022233927.3
可选规格

    看了又看

  • 专利类型:
  • 法律状态: 有权
  • 公开号: CN213139033U
  • 公开日: 2021-05-07
  • 主分类号: B62K11/00
  • 专利权人: 安徽建筑大学城市建设学院

专利摘要

专利摘要

本实用新型公开了一种平衡车用轮轴固定结构,包括车轮,两组所述车轮之间靠近上端位置连接有踏板,所述踏板上端靠近左下角位置安装有竖板一,所述竖板一上端开设有两组凹槽,所述凹槽内部设置有连接块,所述连接块上端安装有压板,所述压板上端靠近后侧位置开设有两组螺孔,所述螺孔内部插设有螺杆,所述踏板上端靠近左上角位置固定设置有竖板二,所述踏板上端设置有防滑板,所述防滑板上端开设有若干组防滑槽,两组所述车轮之间靠近下端位置安装有连接板。该平衡车用轮轴固定结构方便工作人员更换因长时间使用造成磨损的防滑板,能够很好地将轮轴固定在平衡车内部,从而很好地对轮轴进行固定。

权利要求

1.一种平衡车用轮轴固定结构,包括车轮(1),其特征在于:两组所述车轮(1)之间靠近上端位置连接有踏板(2),所述踏板(2)上端靠近左下角位置安装有竖板一(3),所述竖板一(3)上端开设有两组凹槽(4),所述凹槽(4)内部设置有连接块(5),所述连接块(5)上端安装有压板(6),所述压板(6)上端靠近后侧位置开设有两组螺孔(7),所述螺孔(7)内部插设有螺杆(8),所述踏板(2)上端靠近左上角位置固定设置有竖板二(23),所述踏板(2)上端设置有防滑板(9),所述防滑板(9)上端开设有若干组防滑槽(10),两组所述车轮(1)之间靠近下端位置安装有连接板(11),所述连接板(11)左端贯穿开设有放置槽(12),所述放置槽(12)内部底端固定设置有支架(13),所述支架(13)前端靠近两侧位置均安装有连接杆(14),两组所述连接杆(14)之间安装有转轴(15),所述转轴(15)外部套设有套轴(16),所述套轴(16)上端连接有弧型杆(17),所述弧型杆(17)一端连接有插块(18),所述支架(13)前端靠近右侧插设有固定杆(19),所述支架(13)上端靠近右侧位置开设有插槽(20),所述弧型杆(17)与支架(13)之间插设有轮轴(21),所述轮轴(21)上端靠近弧型杆(17)两侧位置位置均固定设置有挡块(22)。

2.根据权利要求1所述的一种平衡车用轮轴固定结构,其特征在于:若干组所述防滑槽(10)均等距离分布在防滑板(9)上端,所述防滑板(9)通过压板(6)、竖板一(3)配合竖板二(23)与踏板(2)活动设置。

3.根据权利要求1所述的一种平衡车用轮轴固定结构,其特征在于:所述竖板二(23)上端开设有两组螺槽,螺杆(8)一端穿过螺孔(7)活动安装在螺槽内部,所述凹槽(4)内部安装有转动轴,所述压板(6)通过连接块(5)、转动轴配合凹槽(4)与竖板一(3)活动安装。

4.根据权利要求1所述的一种平衡车用轮轴固定结构,其特征在于:所述套轴(16)下端不与支架(13)上端接触,所述弧型杆(17)通过套轴(16)、转轴(15)配合连接杆(14)与支架(13)活动安装。

5.根据权利要求1所述的一种平衡车用轮轴固定结构,其特征在于:所述插块(18)前端贯穿开设有槽孔一,所述支架(13)前端靠近右侧位置贯穿开设有槽孔二,所述固定杆(19)一端穿过槽孔二与槽孔一活动设置。

6.根据权利要求1所述的一种平衡车用轮轴固定结构,其特征在于:所述轮轴(21)一端与车轮(1)固定连接,所述弧型杆(17)与支架(13)内侧壁均与轮轴(21)外部紧密相贴。

一种平衡车用轮轴固定结构专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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