专利摘要

本实用新型公开了用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架和电动采矿车辆，其中滑轮支架包括两个支板，其特征在于，两个所述支板之间安装有水平辊，所述水平辊的两端固定连接有安装板，两个所述安装板上均贯穿设有两个第一安装孔，两个所述支板上贯穿设有与两个第一安装孔相对的两个第二安装孔，相对的所述第一安装孔和第二安装孔内共同安装有与安装板相抵的插销，两个所述支板相背的一面均固定连接有中空管，两个所述中空管内均滑动连接有拉销，中空管与两个插销之间均设有卡接机构。本实用新型结构合理，不仅不会使水平辊松动，使水平辊安装更加稳定，也便于对水平辊进行安装拆卸，便于对其进行维护，为工作人员带来便利。

权利要求

1.用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架，包括两个支板(1)，其特征在于，两个所述支板(1)之间安装有水平辊(2)，所述水平辊(2)的两端固定连接有安装板(3)，两个所述安装板(3)上均贯穿设有两个第一安装孔(5)，两个所述支板(1)上贯穿设有与两个第一安装孔(5)相对的两个第二安装孔(6)，相对的所述第一安装孔(5)和第二安装孔(6)内共同安装有与安装板(3)相抵的插销(4)，两个所述支板(1)相背的一面均固定连接有中空管(9)，两个所述中空管(9)内均滑动连接有拉销(11)，中空管(9)与两个插销(4)之间均设有卡接机构。

2.根据权利要求1所述的用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架，其特征在于，所述卡接机构设于支板(1)与安装板(3)相背的一端的两个U型块(8)，两个所述U型块(8)与支板(1)之间均滑动连接有卡块(12)，两个所述卡块(12)相对的一端与中空管(9)之间均固定连接有第一弹簧(13)，两个所述插销(4)上均贯穿设有销槽(7)，第一弹簧(13)未被压缩时，两个所述卡块(12)均延伸至相对的销槽(7)内，所述中空管(9)上贯穿设有与两个卡块(12)相对的通孔(15)，两个所述卡块(12)相对的一端均固定连接有拉绳(14)，两个所述拉绳(14)均贯穿同侧的通孔(15)并与拉销(11)固定连接，所述拉销(11)与支板(1)之间固定连接有第二弹簧(16)。

3.根据权利要求2所述的用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架，其特征在于，所述拉销(11)与第二弹簧(16)相背的一端固定连接有拉环(10)，所述拉环(10)上套有防滑套。

4.根据权利要求3所述的用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架，其特征在于，所述通孔(15)内安装有定滑轮，所述拉绳(14)绕设在定滑轮上。

5.根据权利要求3所述的用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架，其特征在于，所述通孔(15)内涂抹有润滑油。

6.电动采矿车辆，其特征在于，所述电动采矿车辆(18)的滑轮支架为权利要求1-5任一所述的引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架。

说明书

技术领域

本实用新型涉及采矿梭车技术领域，尤其涉及用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架和电动采矿车辆。

背景技术

现有技术公开了申请号为CN201220379203.2的用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架和电动采矿车辆。电动采矿车辆包括框架，该框架滚动地支撑在表面上，用于在表面上移动。电动马达联接至该框架，用于向车辆提供动力。线缆电联接至电动马达，用于对其供电，并且线缆管理系统联接至框架，并且被布置成在车辆在表面上移动时接收和放出线缆。滑轮支架联接至框架，并且被布置成将线缆引导到线缆管理系统中，并且包括：大致水平地布置的下板；多个竖直辊，该多个竖直辊联接至下板并且被布置成将线缆引导到线缆管理系统中；以及水平辊，该水平辊联接至下板并且被布置成将线缆升高到下板的上方。

上述专利不足之处在于，进入支架的废石可以通过在下板中的孔口掉落，废石通过孔口落下时，可能会碰撞到水平辊，如此需要对水平辊进行定期的维护，但是上述专利水平辊是通过螺栓安装固定，安装拆卸不便，且螺栓锈蚀也会增加拆卸难度，除此，受到碰撞的水平辊而震动，会使得螺栓松动，从而导致水平辊不稳定，因此我们设计了用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架和电动采矿车辆来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架和电动采矿车辆，其不仅不会使水平辊松动，使水平辊安装更加稳定，也便于对水平辊进行安装拆卸，便于对其进行维护，为工作人员带来便利。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架，包括两个支板，其特征在于，两个所述支板之间安装有水平辊，所述水平辊的两端固定连接有安装板，两个所述安装板上均贯穿设有两个第一安装孔，两个所述支板上贯穿设有与两个第一安装孔相对的两个第二安装孔，相对的所述第一安装孔和第二安装孔内共同安装有与安装板相抵的插销，两个所述支板相背的一面均固定连接有中空管，两个所述中空管内均滑动连接有拉销，中空管与两个插销之间均设有卡接机构。

优选的，所述卡接机构设于支板与安装板相背的一端的两个U型块，两个所述U型块与支板之间均滑动连接有卡块，两个所述卡块相对的一端与中空管之间均固定连接有第一弹簧，两个所述插销上均贯穿设有销槽，第一弹簧未被压缩时，两个所述卡块均延伸至相对的销槽内，所述中空管上贯穿设有与两个卡块相对的通孔，两个所述卡块相对的一端均固定连接有拉绳，两个所述拉绳均贯穿同侧的通孔并与拉销固定连接，所述拉销与支板之间固定连接有第二弹簧。

优选的，所述拉销与第二弹簧相背的一端固定连接有拉环，所述拉环上套有防滑套。

优选的，所述通孔内安装有定滑轮，所述拉绳绕设在定滑轮上。

优选的，所述通孔内涂抹有润滑油。

电动采矿车辆，所述电动采矿车辆的滑轮支架为本实用新型提供的引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、拉动拉环或U型块，带动拉销移动，进而实现两个拉绳移动，拉绳移动带动卡块移动，直至卡块脱离销槽，如此插销不再被限位，将插销取下，从而安装板不再被限位，进而可以将水平辊拆下，可以对其进行维护；由于不使用螺栓，对水平辊的拆卸操作简单方便，为工作人员带来便利，提高工作效率。

2、卡块卡在销槽内，进而可以对插销进行稳定的限位，从而实现对水平辊安装的稳定性，操作简单方便且快捷，提高安装效率。

综上所述，本实用新型结构合理，不仅不会使水平辊松动，使水平辊安装更加稳定，也便于对水平辊进行安装拆卸，便于对其进行维护，为工作人员带来便利。

附图说明

图1为本实用新型提出的用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架和电动采矿车辆的结构示意图；

图2为图1中A处结构放大图。

图中：1支板、2水平辊、3安装板、4插销、5第一安装孔、6第二安装孔、 7销槽、8 U型块、9中空管、10拉环、11拉销、12卡块、13第一弹簧、14拉绳、15通孔、16第二弹簧、17定位板、18电动采矿车辆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-2，用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架，包括两个支板1，两个支板1之间安装有水平辊2，水平辊2的两端一体成型的固定连接有安装板3，水平辊2通过两端的安装板3安装于两个支板1之间，两个安装板3上均贯穿设有两个第一安装孔5，两个支板1上贯穿设有与两个第一安装孔5相对的两个第二安装孔6，相对的第一安装孔5和第二安装孔6内共同安装有与安装板3 相抵的插销4(图2中的插销4为插销4的截面状态)，即插销4穿过第一安装孔5和第二安装孔6后与安装板3相抵，插销4为矩形杆形状。

两个支板1相背的一面均通过焊接或粘接的方式固定连接有中空管9，两个中空管9内均滑动连接有拉销11，可通过滑轨实现滑动连接，例如，在中空管 9内壁设置滑轨，在拉销11外壁设置滑块，滑块卡在滑轨上实现滑动连接，中空管9与两个插销4之间均设有卡接机构，卡接机构包括设于支板1与安装板3 相背的一端的两个U型块8，两个U型块8与支板1之间均滑动连接有卡块12，其中，卡块12与U型快8通过焊接或粘接的方式固定连接，卡块12与支板1 滑动连接，两个卡块12相对的一端与中空管9之间均通过焊接或粘接的方式固定连接有第一弹簧13，两个插销4上均贯穿设有销槽7，第一弹簧13未被压缩时，两个卡块12均延伸至相对的销槽7内，中空管9上贯穿设有与两个卡块12 相对的通孔15，两个卡块12相对的一端均固定连接有拉绳14，两个拉绳14均贯穿同侧的通孔15并与拉销11固定连接，拉销11与支板1之间固定连接有第二弹簧16。

拉销11与第二弹簧16相背的一端固定连接有拉环10，拉环10上套有防滑套，方便工作人员拉动拉销11。

通孔15内安装有定滑轮，拉绳14绕设在定滑轮上，或在通孔15内涂抹润滑油，如此拉绳14不会与通孔15的内壁产生摩擦，减少对拉绳14的磨损。

实施例2

参照图1-2，一种电动采矿车辆，本实施例未对电动采矿车辆18的本体进行改进，电动采矿车辆18上安装定位座17，两个支板1均安装在定位座17上，本实施例对电动采矿车辆18的改进之处在于，水平辊2通过实施例一的结构安装。

当对水平辊2进行安装时，首先拉动拉环10或拨动U型块8，压缩第一弹簧13，使卡块12不与第二安装孔6相对，然后将第一安装孔5与第二安装孔6 相对并安装插销4，直至插销4与安装板3相抵，然后松开拉环10或松开U型块8，在第二弹簧16和第一弹簧13的作用下，可以实现卡块12插入销槽7内，如此实现对插销4的限位，进而可以使安装板3与支板1安装在一起，实现对水平辊2的安装，操作简单方便且快捷，提高安装效率；通过卡块12卡在销槽7内，进而可以对插销4进行稳定的限位，从而实现对水平辊2安装的稳定性。

当对水平辊2进行拆卸维修时，工作人员可以手动拉动拉环10，拉环10移动带动拉销11移动，进而实现两个拉绳14移动，拉绳13移动带动卡块12移动，或拨动U型块8带动卡块12移动，直至卡块12脱离销槽7，如此插销4不再被限位，工作人员将插销4取下，从而安装板3不再被限位，进而可以将水平辊2拆下，可以对其进行维护；对水平辊2的拆卸操作简单方便，为工作人员带来便利，提高工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

用于引导采矿车辆的拖曳线缆的滑轮支架和电动采矿车辆专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。