专利摘要

本实用新型是一种具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，包括座椅本体，座椅本体靠背的外壁上设有固定太阳能电池板，固定太阳能电池板下方设有太阳能遮阳板，座椅本体靠背的正面的靠窗侧设有扶手。新能源公交车采用本实用新型座椅后，收集的太阳能可作为新能源车低压蓄电池电能的另一种来源，用于对低压电池进行充电，从而达到节约能源的效果。此外，本实用新型为乘客提供人性化的可折叠伸缩的遮阳板以及USB充电口、方便悬挂重物的手柄，从而为乘客乘坐新能源公交车提供便利，使公众更愿意选择新能源公交车这种公共出行方式，促进其市场产业化发展。

权利要求

1.一种具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，包括座椅本体(1)，其特征在于，座椅本体(1)沿新能源公交车的靠窗侧设置，座椅本体(1)靠背的外壁上设有固定太阳能电池板(2)，固定太阳能电池板(2)位于新能源公交车靠窗侧且与新能源公交车低压蓄电池电连接，固定太阳能电池板(2)的靠窗侧设有太阳能遮阳板(3)，太阳能遮阳板(3)与座椅本体(1)靠背侧壁转动连接且连接处位于固定太阳能电池板(2)的下方，座椅本体(1)靠背的正面的靠窗侧设有扶手(4)，扶手(4)包括小臂支撑部(41)，小臂支撑部(41)一端与座椅本体(1)靠背固定连接，小臂支撑部(41)中空设置且开口朝向靠窗侧，小臂支撑部(41)的靠窗侧设有用于支撑太阳能遮阳板(3)的遮阳板支撑部(42)，遮阳板支撑部(42)一侧沿靠近、远离靠窗侧的方向与小臂支撑部(41)的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，其特征在于，太阳能遮阳板(3)包括矩形的框体(31)，框体(31)的上下两根横梁内侧均设有滑槽且滑槽内设有若干滑块(32)，两条滑槽内滑块(32)的数量相同且位置相对应，框体(31)内设有折叠伸缩板(33)，折叠伸缩板(33)包括若干块条状支撑板，条状支撑板的一侧与相邻的条状支撑板铰接且另一侧的上下两端分别与对应的两个滑块(32)转动连接，条状支撑板靠窗侧设有遮阳太阳能电池板(34)，遮阳太阳能电池板(34)与新能源公交车低压蓄电池电连接。

3.根据权利要求2所述的具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，其特征在于，遮阳板支撑部(42)顶部设有用于对框体(31)限位的卡槽(43)。

4.根据权利要求1所述的具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，其特征在于，小臂支撑部(41)顶部设有小臂支撑垫(44)。

5.根据权利要求1所述的具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，其特征在于，座椅本体(1)靠背顶部设有把手(5)。

6.根据权利要求1所述的具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，其特征在于，座椅本体(1)靠背顶部远离窗的一侧固设有用于手扶或悬挂重物的手柄(6)。

7.根据权利要求1所述的具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，其特征在于，小臂支撑部(41)远离座椅本体(1)靠背的一端设有若干USB充电口(7)，USB充电口(7)与新能源公交车低压蓄电池电连接。

8.根据权利要求7所述的具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，其特征在于，USB充电口(7)的数量为两个。

9.根据权利要求1所述的具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，其特征在于，座椅本体(1)靠背正面设有靠垫(8)。

10.根据权利要求1所述的具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，其特征在于，座椅本体(1)座面顶部设有坐垫(9)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及新能源客车座椅技术领域，尤其涉及一种具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅。

背景技术

目前新能源公交车及新能源客车正在我国普及，新能源公交车其主要能量来源是电能，新能源公交车面临消耗电能相对传统燃油公交车更多，充电时间长等问题，如何提高新能源公交车的电能利用率成为迫在眉睫的问题。低压电器耗电是新能源公交车的电能消耗的一个重要方面，目前纯电动客车低压耗电来自于高压蓄电池通过DC-DC转化装置对低压设备与低压蓄电池进行电能补给，能量补给方式较为单一。另外，新能源公交车的公众接纳程度不及传统燃油公交车，如何提高新能源公交车的魅力，使公众更爱乘坐新能源公交车，以促进节能减排，也是目前新能源公交车面临的市场问题之一。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，包括座椅本体，座椅本体沿新能源公交车的靠窗侧设置，座椅本体靠背的外壁上设有固定太阳能电池板，固定太阳能电池板位于新能源公交车靠窗侧且与新能源公交车低压蓄电池电连接，固定太阳能电池板的靠窗侧设有太阳能遮阳板，太阳能遮阳板与座椅本体靠背侧壁转动连接且连接处位于固定太阳能电池板的下方，座椅本体靠背的正面的靠窗侧设有扶手，扶手包括小臂支撑部，小臂支撑部一端与座椅本体靠背固定连接，小臂支撑部中空设置且开口朝向靠窗侧，小臂支撑部的靠窗侧设有用于支撑太阳能遮阳板的遮阳板支撑部，遮阳板支撑部一侧沿靠近、远离靠窗侧的方向与小臂支撑部的内壁滑动连接。

优选的，太阳能遮阳板包括矩形的框体，框体的上下两根横梁内侧均设有滑槽且滑槽内设有若干滑块，两条滑槽内滑块的数量相同且位置相对应，框体内设有折叠伸缩板，折叠伸缩板包括若干块条状支撑板，条状支撑板的一侧与相邻的条状支撑板铰接且另一侧的上下两端分别与对应的两个滑块转动连接，条状支撑板靠窗侧设有遮阳太阳能电池板，遮阳太阳能电池板与新能源公交车低压蓄电池电连接。

优选的，遮阳板支撑部顶部设有用于对框体限位的卡槽。

优选的，小臂支撑部顶部设有小臂支撑垫。

优选的，座椅本体靠背顶部设有把手。

优选的，座椅本体靠背顶部远离窗的一侧固设有用于手扶或悬挂重物的手柄。

优选的，小臂支撑部远离座椅本体靠背的一端设有若干USB充电口，USB充电口与新能源公交车低压蓄电池电连接。

优选的，USB充电口的数量为两个。

优选的，座椅本体靠背正面设有靠垫。

优选的，座椅本体座面顶部设有坐垫。

本实用新型的有益效果是：新能源公交车采用本实用新型座椅后，收集的太阳能可作为新能源车低压蓄电池电能的另一种来源，用于对低压电池进行充电，从而达到节约能源的效果。此外，本实用新型为乘客提供人性化的可折叠伸缩的遮阳板以及USB充电口、方便悬挂重物的手柄，从而为乘客乘坐新能源公交车提供便利，使公众更愿意选择新能源公交车这种公共出行方式，促进其市场产业化发展。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为图1中A处的放大图；

图5为太阳能遮阳板的局部俯视剖视图；

图6为本实用新型太阳能遮阳板收起时的左视图；

图中：1-座椅本体；2-固定太阳能电池板；3-太阳能遮阳板；4-扶手；5-把手；6-手柄；7-USB充电口；8-靠垫；9-坐垫；31-框体；32-滑块；33-折叠伸缩板；34-遮阳太阳能电池板；41-小臂支撑部；42-遮阳板支撑部；43-卡槽；44-小臂支撑垫；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图所示，一种具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅，包括座椅本体1，座椅本体1沿新能源公交车的靠窗侧设置，座椅本体1靠背的外壁上设有固定太阳能电池板2，固定太阳能电池板2位于新能源公交车靠窗侧且与新能源公交车低压蓄电池电连接，固定太阳能电池板2的靠窗侧设有太阳能遮阳板3，太阳能遮阳板3与座椅本体1靠背侧壁转动连接且连接处位于固定太阳能电池板2的下方，座椅本体1靠背的正面的靠窗侧设有扶手4，扶手4包括小臂支撑部41，小臂支撑部41一端与座椅本体1靠背固定连接，小臂支撑部41中空设置且开口朝向靠窗侧，小臂支撑部41的靠窗侧设有用于支撑太阳能遮阳板3的遮阳板支撑部42，遮阳板支撑部42一侧沿靠近、远离靠窗侧的方向与小臂支撑部41的内壁滑动连接。

优选的，太阳能遮阳板3包括矩形的框体31，框体31的上下两根横梁内侧均设有滑槽且滑槽内设有若干滑块32，两条滑槽内滑块32的数量相同且位置相对应，框体31内设有折叠伸缩板33，折叠伸缩板33包括若干块条状支撑板，条状支撑板的一侧与相邻的条状支撑板铰接且另一侧的上下两端分别与对应的两个滑块32转动连接，条状支撑板靠窗侧设有遮阳太阳能电池板34，遮阳太阳能电池板34与新能源公交车低压蓄电池电连接。

优选的，遮阳板支撑部42顶部设有用于对框体31限位的卡槽43。

优选的，小臂支撑部41顶部设有小臂支撑垫44。

优选的，座椅本体1靠背顶部设有把手5。

优选的，座椅本体1靠背顶部远离窗的一侧固设有用于手扶或悬挂重物的手柄6。

优选的，小臂支撑部41远离座椅本体1靠背的一端设有若干USB充电口7，USB充电口7与新能源公交车低压蓄电池电连接。

优选的，USB充电口7的数量为两个。

优选的，座椅本体1靠背正面设有靠垫8。

优选的，座椅本体1座面顶部设有坐垫9。

本实用新型使用时，太阳能遮阳板3为乘客遮挡阳光的同时，遮阳太阳能电池板34和固定太阳能电池板2将太阳能转化成电能为新能源公交车的低压蓄电池充电，从而达到节约能源的效果；乘客可根据需要调整折叠伸缩板33的长度从而调整太阳能遮阳板3的遮阳面积；无需遮阳时，将遮阳板支撑部42向小臂支撑部41内滑动使其失去对太阳能遮阳板3的支撑作用，太阳能遮阳板3即可收至扶手4下方，不会对乘客望向窗外的视线产生遮挡；USB充电口7可为乘客提供便捷的充电服务；此外，还为乘客提供了人性化方便悬挂重物的手柄5，从而为乘客乘坐新能源公交车提供便利，使公众更愿意选择新能源公交车这种公共出行方式，促进其市场产业化发展。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

一种具有太阳能遮阳板功能的新能源公交车座椅专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。