专利摘要
本实用新型公开了一种高度可调的柴油机吊缸设备,包括固定框和支撑板,支撑板顶部的两侧均固定连接有支撑套,固定框底部的两侧均固定连接有支撑杆,两个支撑杆的底端均分别贯穿两个支撑套并延伸至支撑套的内部,支撑套内壁的底部固定连接有液压伸缩杆,本实用新型涉及柴油机吊缸设备技术领域。该高度可调的柴油机吊缸设备,液压伸缩杆工作能够控制固定框的高度,从而调整该吊缸设备的高度,使其能够适用于不同高度的柴油机吊缸,扩大了适用范围,提高了实用性,调整好设备的高度后,将螺栓拧紧,能够对支撑杆起到支撑作用,从而降低液压伸缩杆的承重量,使其不易损坏,利用动滑轮特性将柴油机活塞吊出,更省力。
权利要求
1.一种高度可调的柴油机吊缸设备,包括固定框(1)和支撑板(2),其特征在于:所述支撑板(2)顶部的两侧均固定连接有支撑套(3),所述固定框(1)底部的两侧均固定连接有支撑杆(4),两个所述支撑杆(4)的底端均分别贯穿两个支撑套(3)并延伸至支撑套(3)的内部,所述支撑套(3)内壁的底部固定连接有液压伸缩杆(5),并且液压伸缩杆(5)的输出端固定连接有活动板(6),所述活动板(6)的顶部与支撑杆(4)的底端固定连接,所述支撑套(3)内壁的两侧均开设有与活动板(6)相适配的滑槽(7),所述支撑套(3)的正面开设有螺纹孔(8),并且螺纹孔(8)的内部螺纹连接有螺栓(9),所述螺栓(9)贯穿支撑套(3)并延伸至支撑套(3)的另一侧,所述支撑杆(4)的正面开设有与螺栓(9)相适配的通孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高度可调的柴油机吊缸设备,其特征在于:所述固定框(1)内壁的底部固定连接有第一滑轨(11),并且第一滑轨(11)的顶部滑动连接有活动框(12),所述活动框(12)内壁底部的背面固定连接有第一电机(13),并且第一电机(13)的输出端固定连接有转动杆(14)。
3.根据权利要求2所述的一种高度可调的柴油机吊缸设备,其特征在于:所述转动杆(14)的背面固定连接有收线筒(15),所述收线筒(15)的表面固定连接有钢丝绳(16),所述钢丝绳(16)远离收线筒(15)的一端贯穿活动框(12)并延伸至活动框(12)的外部。
4.根据权利要求3所述的一种高度可调的柴油机吊缸设备,其特征在于:所述钢丝绳(16)位于活动框(12)外部的一端通过连接块与活动框(12)的底部固定连接,所述钢丝绳(16)的表面滑动连接有动滑轮(17)。
5.根据权利要求1所述的一种高度可调的柴油机吊缸设备,其特征在于:所述固定框(1)内壁的底部固定连接有第二电机(18),并且第二电机(18)的输出端固定连接有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)远离第二电机(18)的一端通过轴承与固定框(1)内壁的右侧转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种高度可调的柴油机吊缸设备,其特征在于:所述螺纹杆(19)的表面螺纹连接有活动块(20),并且活动块(20)的背面与活动框(12)的正面固定连接,所述活动框(12)的背面固定连接有滑块(21),并且滑块(21)的背面通过第二滑轨与固定框(1)内壁的背面滑动连接。
说明书
技术领域
本实用新型涉及柴油机吊缸设备技术领域,具体为一种高度可调的柴油机吊缸设备。
背景技术
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好,柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程,但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同,不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的,柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到 500-700℃,压力可以达到40-50个大气压,吊缸是船舶柴油机的一种维修保养,船舶柴油机单缸缸径比较大,维修时需要吊车把柴油机的活塞吊出,因此俗称为吊缸。
现有的吊缸装置虽然能够实现吊装工作,但是现有的吊缸装置高度一般不可调节,当柴油机高度较高时,需要更换更高的吊缸装置,降低了装置的适用范围,实用性较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高度可调的柴油机吊缸设备,解决了高度无法调节,适用范围较小的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高度可调的柴油机吊缸设备,包括固定框和支撑板,所述支撑板顶部的两侧均固定连接有支撑套,所述固定框底部的两侧均固定连接有支撑杆,两个所述支撑杆的底端均分别贯穿两个支撑套并延伸至支撑套的内部,所述支撑套内壁的底部固定连接有液压伸缩杆,并且液压伸缩杆的输出端固定连接有活动板,所述活动板的顶部与支撑杆的底端固定连接,所述支撑套内壁的两侧均开设有与活动板相适配的滑槽,所述支撑套的正面开设有螺纹孔,并且螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓,所述螺栓贯穿支撑套并延伸至支撑套的另一侧,所述支撑杆的正面开设有与螺栓相适配的通孔。
优选的,所述固定框内壁的底部固定连接有第一滑轨,并且第一滑轨的顶部滑动连接有活动框,所述活动框内壁底部的背面固定连接有第一电机,并且第一电机的输出端固定连接有转动杆。
优选的,所述转动杆的背面固定连接有收线筒,所述收线筒的表面固定连接有钢丝绳,所述钢丝绳远离收线筒的一端贯穿活动框并延伸至活动框的外部。
优选的,所述钢丝绳位于活动框外部的一端通过连接块与活动框的底部固定连接,所述钢丝绳的表面滑动连接有动滑轮。
优选的,所述固定框内壁的底部固定连接有第二电机,并且第二电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离第二电机的一端通过轴承与固定框内壁的右侧转动连接。
优选的,所述螺纹杆的表面螺纹连接有活动块,并且活动块的背面与活动框的正面固定连接,所述活动框的背面固定连接有滑块,并且滑块的背面通过第二滑轨与固定框内壁的背面滑动连接。
有益效果
本实用新型提供了一种高度可调的柴油机吊缸设备。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该高度可调的柴油机吊缸设备,通过支撑板顶部的两侧均固定连接有支撑套,固定框底部的两侧均固定连接有支撑杆,两个支撑杆的底端均分别贯穿两个支撑套并延伸至支撑套的内部,支撑套内壁的底部固定连接有液压伸缩杆,并且液压伸缩杆的输出端固定连接有活动板,活动板的顶部与支撑杆的底端固定连接,支撑套内壁的两侧均开设有与活动板相适配的滑槽,支撑套的正面开设有螺纹孔,并且螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓,液压伸缩杆工作能够控制固定框的高度,从而调整该吊缸设备的高度,使其能够适用于不同高度的柴油机吊缸,扩大了适用范围,提高了实用性,调整好设备的高度后,将螺栓拧紧,能够对支撑杆起到支撑作用,从而降低液压伸缩杆的承重量,使其不易损坏。
(2)、该高度可调的柴油机吊缸设备,通过活动框内壁底部的背面固定连接有第一电机,转动杆的背面固定连接有收线筒,收线筒的表面固定连接有钢丝绳,钢丝绳远离收线筒的一端贯穿活动框并延伸至活动框的外部,钢丝绳位于活动框外部的一端通过连接块与活动框的底部固定连接,钢丝绳的表面滑动连接有动滑轮,第一电机工作,利用动滑轮特性将柴油机活塞吊出,更省力,降低转动杆受力大小,使其不易损坏。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型的剖视图;
图4为本实用新型固定框内部结构的局部俯视图。
图中:1固定框、2支撑板、3支撑套、4支撑杆、5液压伸缩杆、6活动板、7滑槽、8螺纹孔、9螺栓、10通孔、11第一滑轨、12活动框、13第一电机、14转动杆、15收线筒、16钢丝绳、17动滑轮、18第二电机、19螺纹杆、20活动块、21滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种高度可调的柴油机吊缸设备,包括固定框1和支撑板2,固定框1内壁的底部固定连接有第二电机 18,并且第二电机18的输出端固定连接有螺纹杆19,螺纹杆19的表面螺纹连接有活动块20,并且活动块20的背面与活动框12的正面固定连接,活动框12的背面固定连接有滑块21,并且滑块21的背面通过第二滑轨与固定框 1内壁的背面滑动连接,螺纹杆19远离第二电机18的一端通过轴承与固定框 1内壁的右侧转动连接,固定框1内壁的底部固定连接有第一滑轨11,第一滑轨11能够对活动框12起到支撑和限位的作用,并且第一滑轨11的顶部滑动连接有活动框12,活动框12内壁底部的背面固定连接有第一电机13,第一电机13和第二电机18均通过导线与控制开关及外部电源连接,并且第一电机13的输出端固定连接有转动杆14,转动杆14的背面固定连接有收线筒 15,收线筒15的数量有2个,其下方的挂钩也有两个,能够增加起吊时的稳定性,收线筒15的表面固定连接有钢丝绳16,钢丝绳16位于活动框12外部的一端通过连接块与活动框12的底部固定连接,钢丝绳16的表面滑动连接有动滑轮17,动滑轮17表面的底部通过连接绳固定连接有挂钩,钢丝绳16 远离收线筒15的一端贯穿活动框12并延伸至活动框12的外部,支撑板2顶部的两侧均固定连接有支撑套3,固定框1底部的两侧均固定连接有支撑杆4,两个支撑杆4的底端均分别贯穿两个支撑套3并延伸至支撑套3的内部,支撑套3内壁的底部固定连接有液压伸缩杆5,液压伸缩杆5为电动液压伸缩杆,通过导线与控制开关及外部电源连接,并且液压伸缩杆5的输出端固定连接有活动板6,活动板6的顶部与支撑杆4的底端固定连接,支撑套3内壁的两侧均开设有与活动板6相适配的滑槽7,支撑套3的正面开设有螺纹孔8,并且螺纹孔8的内部螺纹连接有螺栓9,螺栓9贯穿支撑套3并延伸至支撑套3 的另一侧,支撑杆4的正面开设有与螺栓9相适配的通孔10。
使用时,先将螺栓9拧出,然后通过控制开关使液压伸缩杆5工作,,推动活动板6沿着滑槽7向上运动,从而通过支撑杆4推动固定框1向上运动,将固定框1调整至合适的高度后,使液压伸缩杆5停止工作,并将螺栓9重新拧进螺纹孔8内,然后利用两个挂钩勾住待起吊的柴油机活塞,通过控制开关使第一电机13工作,转动杆14转动,带动收线筒15转动,从而将钢丝绳16收卷在收卷筒15表面,动滑轮17向上运动,从而将柴油机活塞吊起,然后通过控制开关使第二电机18工作,螺纹杆19转动,通过活动块20带动活动框12沿着第一滑轨11左右运动,从而将吊起的活塞移动至偏离柴油机正上方的位置,方便工作人员对柴油机行检修。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
一种高度可调的柴油机吊缸设备专利购买费用说明
Q:办理专利转让的流程及所需资料
A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。
1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。
2:按规定缴纳著录项目变更手续费。
3:同时提交相关证明文件原件。
4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。
Q:专利著录项目变更费用如何缴交
A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式
Q:专利转让变更,多久能出结果
A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。
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