专利摘要

本实用新型属于带有锚固件的内置式联结套筒。其包括筒体，筒体上设置有锚固件，锚固件上设置凹凸定位结构，特征是锚固件通过固定设置在筒体上的位置调节装置与筒体联结，或者锚固件是固定设置在筒体上的U形或L形框架结构，框架结构沿筒体的垂向设置，框架结构的外轮廓表面设置凹凸定位结构。本实用新型消除现有锚固件上的凹凸定位结构位置单一的缺陷，解决锚固件与浮置板钢筋的位置偏差问题，保证锚固件总能与浮置板钢筋密切配合，能够确保内置式联结套筒在安装时定位准确、固定牢靠，实现内置式联结套筒的大批量、标准化、库存式生产，缩短供货周期。

权利要求

1.一种带有锚固件的内置式联结套筒，包括筒体，筒体上设置有锚固件，锚固件上设置凹凸定位结构，其特征在于锚固件通过固定设置在筒体上的位置调节装置与筒体联结，或者锚固件是固定设置在筒体上的U形或L形框架结构，框架结构沿筒体的垂向设置，框架结构的外轮廓表面设置凹凸定位结构。

2.根据权利要求1所述的带有锚固件的内置式联结套筒，其特征在于位置调节装置，包括固定座和紧固件，固定座固定在筒体上，固定座上具有沿筒体垂向设置的安装缝或安装孔。

3.根据权利要求2所述的带有锚固件的内置式联结套筒，其特征在于固定座由沿筒体垂向固定设置的至少二个螺母构成。

4.根据权利要求2或3所述的带有锚固件的内置式联结套筒，其特征在于位置调节装置还包括调整垫板，调整垫板的中部设有让位通孔。

5.根据权利要求2所述的带有锚固件的内置式联结套筒，其特征在于锚固件上对应固定座上的安装缝或安装孔设置装配孔。

说明书

技术领域

本实用新型属于轨道交通浮置板道床隔振技术领域，具体为一种用于浮置板道床的隔振装置带有锚固件的内置式联结套筒。 

背景技术

随着社会发展和科技进步，各大中城市越来越重视城市轨道交通的发展。城市轨道交通建设，特别是地下铁路建设也相继展开。城市轨道交通的隔振、减振问题一直是核心问题。浮置板道床具有良好的隔振效果，已实际应用于多个国家和城市的轨道交通线路。浮置板道床包括浮置板、隔振装置等附属装置。目前应用的浮置板道床隔振装置按照其安装方式主要分为内置式和侧置式。内置式隔振装置主要包括隔振器、内置式联结套筒和盖板。应用时，内置式联结套筒需预先设置在浮置板内。预置时，将内置式联结套筒放入浮置板钢筋骨架中的指定位置，为防止在吊装或浇灌混凝土的时内置式联结套筒的位置发生偏移，使用铁丝将内置式联结套筒上的锚固件与周边的浮置板钢筋捆扎在一起，以实现牢固定位。专利申请号为200810157460.X的中国专利公布了一种内置式联结套筒。该专利通过在锚固件上设置定位凹槽或定位凸起，实现锚固件与浮置板钢筋的密切配合，解决了锚固件与浮置板钢筋固定不牢的问题。 

现有锚固件是直接焊接在筒体上，并且仅有一行定位凹槽或定位凸起。因而生产完成后锚固件的位置不可变动，同时定位凹槽或定位凸起的位置单一。而在施工现场，由设计变更、施工误差和钢筋本身的弯曲变形等原因造成浮置板钢筋的位置并不精确。因而，锚固件上的定位凹槽或定位凸起与浮置板钢筋不能良好的配合，有时甚至位置偏差较大，产生锚固件无法与浮置板钢筋捆绑在一起的问题。最终，内置式联结套筒在安装时无法精确定位和牢靠固定。另外，现有锚固件在内置式联结套筒上焊接的位置需在浮置板设计完成后才能确定，因而现有内置式联结套筒无法大批量、标准化、库存式生产。 

如何解决上述现有内置式联结套筒的问题，保证锚固件能与浮置板钢筋相配合，确保内置式联结套筒安装时定位准确、固定牢靠，同时实现内置式联结套筒的大批量、标准化、库存式生产，成为一个亟待解决的问题。 

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种带有锚固件的内置式联结套筒，实现锚固件的位置能根据浮置板钢筋的位置进行调整，保证内置式联结套筒安装时定位准确、固定牢靠，同时实现内置式联结套筒的大批量、标准化、库存式生产。 

本实用新型是这样实现的，一种带有锚固件的内置式联结套筒，包括筒体，筒体上设置有锚固件，锚固件上设置凹凸定位结构，其特征在于锚固件通过固定设置在筒体上的位置调节装置与筒体联结，或者锚固件是固定设置在筒体上的U形或L形框架结构，框架结构沿筒 体的垂向设置，框架结构的外轮廓表面设置凹凸定位结构。 

本实用新型包括两种类型的内置式联结套筒。第一种的锚固件是固定设置在筒体上的U形或L形框架结构，框架结构沿筒体的垂向设置，框架结构的外轮廓表面设置凹凸定位结构。从而，使锚固件在水平方向和高度方向上具有多个凹凸定位结构，消除原有锚固件上的凹凸定位结构高度位置单一的缺陷，解决锚固件与浮置板钢筋的位置偏差问题，保证锚固件总能与浮置板钢筋密切配合。锚固件固定设置在筒体上，可直接焊接，具有工艺简单，固定牢靠的特点。 

还有一种是锚固件通过固定设置在筒体上的位置调节装置与筒体联结。位置调节装置，包括固定座和紧固件。由于筒体的筒壁较薄，且一般为圆形或多边形。因而为保证锚固件的固定强度和提供一个安装平台，特设置了固定座。固定座上具有沿筒体垂向设置的安装缝或安装孔。安装孔可以是光孔或螺纹孔。固定座还可以由沿筒体垂向固定设置的至少二个螺母构成。上述固定座的设置方案，使得锚固件具有多个安装位置，实现锚固件的安装位置可调整，用于补偿锚固件与浮置板钢筋的位置偏差。对应不同的固定座，紧固件也可以有多种选择，如紧固件可以是螺栓、螺栓螺母或者是锚固件上设置的螺杆。为配合上述位置调节装置的使用，还需在锚固件对应安装板上的安装缝或安装孔设置装配孔，装配孔的作用是为紧固件的安装提供让位空间，可以具有多种结构和样式，如可以是光孔、螺纹孔或长条孔等。 

对于位置调节装置的使用和锚固件的安装，有以下几种典型方案。当固定座上具有安装缝时，可使用螺栓螺母作为紧固件。此时紧固件的螺栓穿过装配孔和安装缝与设置在固定座内的螺母相配合，从而把锚固件紧固在固定座上，锚固件的安装位置可沿安装缝上下无级调节。当固定座上设置的安装孔是螺纹孔时，紧固件是螺栓，相应的锚固件装配孔是光孔，另外紧固件也可以是锚固件上设置的螺杆，此时只要把锚固件安装在不同高度的安装孔内，即可实现锚固件的安装高度可调。当固定座上设置的安装孔是光孔时，紧固件是螺栓螺母。若对应的锚固件的装配孔是长条孔，则锚固件可以在长条孔的长度范围内无级调节安装高度。另外还有一种方案，就是在固定座和锚固件均设置一个光孔，紧固件使用螺栓螺母，此时则可以任意调节锚固件的安装角度。 

需要说明的是，上述方案只是几种典型实施例，在此原理和结构的基础之上，还可有多种变化，在此不再一一详述。 

同时为实现锚固件的安装位置在水平方向上可调，位置调节装置还包括调整垫板。调整垫板设置在锚固件和固定座之间。调整垫板的中部设有让位通孔，以方便紧固件的安装。调整垫块的厚度具有不同规格，也可使用多块叠加形成不同厚度，实现锚固件安装位置在水平方向上灵活可调。需要说明的是，当锚固件上设置螺杆时，锚固件和紧固件形成一体式结构。该方案除具有结构简单、安装方便的特点外，还能在以螺母作为固定座时，通过控制螺杆的旋入深度，实现锚固件在水平方向上的位置可调。 

本实用新型的有益效果在于提供一种锚固件是框架结构的内置式联结套筒，消除现有锚固件上的凹凸定位结构位置单一的缺陷，解决锚固件与浮置板钢筋的位置偏差问题，保证锚固件总能与浮置板钢筋密切配合。还提供一种在锚固件通过在筒体上设置的位置调节装置与筒体联结的内置式联结套筒，实现锚固件在高度方向和水平方向上的位置可调整，以及锚固件的安装角度可改变。因而可以保证锚固件的安装位置在施工现场能根据浮置板钢筋位置进行调整，保证锚固件与浮置板钢筋可密切配合。总之，本实用新型能够确保内置式联结套筒在安装时定位准确、固定牢靠。同时还使锚固件安装位置的确定不再受限于浮置板的工程设计，实现内置式联结套筒的大批量、标准化、库存式生产，缩短供货周期。 

附图说明

图1为实施例一中的一种带有锚固件的内置式联结套筒的主视图。 

图2为图1的A-A剖视图。 

图3为图1的B-B剖视图。 

图4为实施例一中的锚固件的结构示意图。 

图5为实施例二中的一种带有锚固件的内置式联结套筒的结构示意图。 

图6为实施例二中的调整垫板的结构示意图。 

图7为实施例三中的一种带有锚固件的内置式联结套筒的主视图。 

图8为图7的C-C剖视图。 

图9为实施例四中的一种带有锚固件的内置式联结套筒的主视图。 

图10为图9的D-D剖视图。 

图11为实施例四中的一种带有锚固件的内置式联结套筒的结构示意图。 

图12为实施例五中的一种带有锚固件的内置式联结套筒的结构示意图。 

图13为实施例五中的锚固件的结构示意图。 

图14为实施例六中的带有锚固件的内置式联结套筒的结构示意图。 

图15为实施例六的E-E剖视图。 

图16为实施例七中的带有锚固件的内置式联结套筒的结构示意图。 

图17为实施例七中的带有锚固件的内置式联结套筒的固定座的结构示意图。 

图18为实施例七中的锚固件的结构示意图。 

具体实施方式

实施例一 

如图1、图2和图3所示。本实用新型一种带有锚固件的内置式联结套筒，包括筒体1，筒体1上设置有锚固件4，锚固件4通过位置调节装置联结在筒体1上。本实施例中的位置 调节装置包括固定座和紧固件，如图所示，筒体1的圆周方向上均匀地布置四个固定座2，固定座2上设有安装缝21，固定座2焊接在筒体1上，其横截面轮廓为U形，安装缝21沿筒体垂向设置，紧固件是螺栓3和螺母5，螺母5的外径与固定座2的内壁宽度相配合，锚固件4的结构示意图，如图4所示，锚固件4上设有凹凸定位结构41，端部设有装配孔42，在此是光孔，螺栓3穿过装配孔42和安装缝21，再与螺母5配合，从而把锚固件4固定在固定座2上。 

固定座2是金属板，本例中使用两段对称设置，但不接触的角钢组成，两段角钢直接焊接在筒体上，锚固件4由角钢和薄钢板焊接组成，螺栓3和螺母5使用普通的六角螺栓和螺母。 

内置式联结套筒安装时，在施工现场根据浮置板钢筋的实际位置，若需要调整锚固件4的位置。只需拧松螺栓3，锚固件4松动后，即可沿安装缝21上下滑动至合适位置，最后拧紧螺栓3把锚固件4固定，即完成锚固件安装高度的调整。锚固件4的安装位置调整非常方便。固定座2的设置能提供一个安装平台和安装空间。设置安装缝21使锚固件无需拆卸即可移动，同时实现安装高度可无级调整。使用螺栓结构进行固定具有结构简单、操作方面和成本低廉的特点。螺母5的外径与固定座2的内壁宽度相配合，使螺母的转动被限制，保证旋拧螺栓时不会发生随动。锚固件4的装配孔42，用于螺栓的安装。 

需要说明的是，本实施例中的内置式联结套筒的锚固件具有多种安装样式。如可在每个安装座上安装两个上下设置的锚固件，从而使内置式联结套筒上具有上下两层共八个锚固件。还可以在每个安装座上安装一个锚固件，但相邻安装座上的锚固件在安装高度上错开设置，从而使内置式联结套筒上具有上下两层共四个锚固件。 

本实施例使用由固定座和紧固件组成的位置调节装置，把锚固件和筒体联结，实现锚固件的安装高度可无级调整。在施工现场可更好的适应浮置板钢筋的位置偏差，解决锚固件与浮置板钢筋不能密切配合，甚至无法捆绑一起的问题。同时使锚固件安装高度的确定不再受限于在浮置板的工程设计，因而内置式联结套筒可以实现标准化、大批量、库存式生产。另外，还具有操作方便和调整灵活的特点。 

实施例二 

如图5所示，本实施例与实施例一的区别在于，在锚固件4与固定座2之间设置了调整垫板6。如图6所示，调整垫板6的中部设有让位通孔61，让位通孔61与锚固件4的装配孔42相对应。 

调整垫板6可以使用金属板或非金属板制作，在此使用薄钢板。 

应用时，锚固件4安装高度的调整与实施例一中的方法相同。在需要调整锚固件的水平位置时，在锚固件4和固定座2之间设置调整垫板6。调整垫板6的厚度具有不同规格，也可使用多块叠加形成不同厚度，实现锚固件安装位置在水平方向上灵活可调。 

本实施例中的带有锚固件的内置式联结套筒，通过设置调整垫板，实现锚固件的安装位置在水平方向和竖直方向上的均可调整，提高了锚固件安装位置调整的灵活性。 

实施例三 

如图7和图8所示，本实施例中的固定座上设有安装孔，安装孔是光孔。紧固件是螺栓螺母。具体是在筒体1上的焊接有四个固定座2，固定座2上设有一个安装孔21，锚固件4上设置装配孔42，在此是光孔，锚固件4通过螺栓3和螺母5铰接在固定座2上。另外筒体1靠近底端位置还均匀布置四个锚固件10。锚固件10直接焊接在筒体1上。 

应用时，根据施工现场情况，在锚固件的安装角度需要调整时，只需拧松螺栓3和螺母5，转动锚固件4到合适位置，再拧紧螺栓3和螺母5即可。在需要调整锚固件的安装高度时，可把锚固件4调整为竖直向上或者向下的安装方式。锚固件4的安装角度调整后的示意图，如图7中虚线所示。固定座2的设置为锚固件4的安装提供平台。使用螺栓3和螺母5作为紧固件构，结构简单、操作方便，同时具有锁紧固定功能，实现锚固件的牢固定位。 

本实施例使用具有安装孔的固定座和螺栓螺母用于锚固件和筒体的联结，实现锚固件的安装角度可调整，用于补偿锚固件与浮置板钢筋的位置偏差。同时具有结构简单、定位牢固的特点。 

实施例四 

如图9和图10所示，本实施例与实施例一的区别在于，设置在筒体1上的固定座是螺母2，螺母2在筒体1的垂向上间隔的设置多个形成一列，在筒体1的圆周方向上均匀布置四列。紧固件是在锚固件4上设置的螺杆43，锚固件4是“一”字形结构。筒体1上共安装四个锚固件4。四个锚固件4，两个一组分成上下两组。两组锚固件相互交错布置。 

应用时，直接把锚固件4的螺杆43旋入螺母2。选择不同位置的螺母，即可调整锚固件4的安装高度。在施工现场需要调整锚固件的水平位置时，可通过控制螺杆43旋入螺母2的深度来实现。为进一步增大水平位置的调整范围，需要加大螺纹深度，可使用加厚型的螺母，还可把多个螺母串联后再焊接成一体，更能扩大调整范围。螺母2使用标准件，直接焊接在筒体1上。因而，如有必要，即便是在施工现场也能方便地调整螺母的位置和数量，从而增大锚固件安装位置的调整范围。因而使用螺母作为固定座，使锚固件安装位置的调整具有更大的灵活性。 

同时本实施例也可使用实施例一中的锚固件和螺栓，如图11所示。此时锚固件的安装和位置调整均与实施例一中的方法相同。可把锚固件设成上下两组，每组包括四个。此时，还可使用实施例二中的调整垫板，用于调整锚固件的水平位置。在此不再详述。 

本实施例中的内置式联结套筒使用螺母作为固定座，在调整锚固件的位置时具有更大的灵活性。另外，紧固件和锚固件采用一体式结构，具有结构紧凑，安装拆卸方便，施工效率高等特点。 

实施例五 

本实施例中的带有锚固件的内置式联结套筒，如图12和图13所示。锚固件4是固定设置在筒体上的U形框架结构，框架结构沿筒体的垂向设置，框架结构的外轮廓表面设置凹凸定位结构41。锚固件4直接焊接在筒体1上。还有另外一组锚固件10，也是直接焊接在内置式联结套筒的筒体1上。两组锚固件分别在内置式联结套筒的外表面均匀布置四个。 

锚固件4和锚固件10由金属材料制作，在此使用薄钢板制作。 

应用时，本实施例中的内置式联结套筒与现有内置式联结套筒的安装固定方法相同。区别在于本实施例中的锚固架是U形，并且在外轮廓上连续的设有凹凸定位结构。使得，锚固件在其跨度范围内，在水平方向和竖直方向上均具有位置不同的凹凸定位结构。从而，消除原有锚固件的凹凸定位结构位置单一的缺陷。使得本实施例中的锚固件，不仅能适应浮置板的钢筋位置偏差，而且还能与浮置板内竖直排列的钢筋相配合。因而，本实施例中的锚固件能保证与浮置板钢筋的密切配合。 

另外，本实施例中的锚固件也可以是L形框架结构。在此不在图示及说明。 

本实施例中的锚固件，不仅能确保内置式联结套筒的定位准确、固定牢固，还能实现内置式联结套筒的标准化、库存式生产。同时还具有结构简单，使用方便的特点。 

实施例六 

如图14和图15所示，本实施例与实施例一的区别在于，固定座2上设置的是安装孔21。在此，安装孔21是螺纹孔。安装孔21沿筒体1的垂向间隔的设有多个。锚固件4的结构与实施例一中的相同，并通过螺栓3与固定座2联结一体。 

固定座2使用金属板材或者金属型材制作，并直接焊接在内置式联结套筒的筒体1上。本例中使用槽钢制作。螺栓3使用普通的六角螺栓。 

锚固件安装时，只需把锚固件4的装配孔42与安装孔21对齐，然后把螺栓3穿过装配孔42，旋入安装孔21并拧紧，即可把锚固件4固定在固定座2上。安装孔21在内置式联结套筒的高度方向上设置多个，从而为锚固件提供多个安装位置。安装孔21是螺纹孔，因而紧固件仅是螺栓，无需再使用螺母。 

本实施例中的锚固件还可以是实施例四中所示的具有螺栓结构的锚固件。另外本实施例中的锚固件在调整是水平位置时，同样可以使用实施例二中所示的调整垫板，在此不再详述。 

本实施例与实施例一相比，锚固件在固定时仅使用螺栓，无需使用螺母，可减少零部件数量，减少物料消耗。另外，本实施例与实施例四相比，固定座在焊接固定时，生产工艺简单，生产效率高。 

实施例七 

如图16所示，本实施例中的内置式联结套筒，包括筒体1，筒体1的下端设有一层锚固 件10，上端设有固定座2，锚固件4通过螺栓3和螺母5联结在安装座2上。固定座的结构，如图17所示。固定座为一块矩形薄钢板，并沿竖直方向设有两个安装孔21，安装孔21是光孔。锚固件的结构如图18所示。锚固件4是长条形、板状结构，在一边的轮廓上设有凹凸定位结构41，锚固件4上的装配孔是沿其长度方向设置的长条孔42。 

固定座2使用薄钢板制作，并直接焊接在筒体1上。锚固件4也由薄钢板制作。固定座2和锚固件10均是在筒体1的圆周方向上均匀的布置四个，在此不再图示。 

安装锚固件时，使螺栓3穿过长条孔43和安装孔21，再与螺母5配合，即可把锚固件4固定在固定座2上。在调整锚固件的安装高度时，只需拧松螺母，即可使锚固件上下移动，实现锚固件的安装位置可变。若需要调整的高度范围较大，可以拆下螺母和锚固件，使用锚固件的另一个长条孔与螺栓配合。因而，设置长条孔42可以在一定范围内无级的调整锚固件的安装高度。 

本实施例中的带有锚固件的内置式联结套筒，通过在锚固件上设置长条孔和在筒体上设置具有安装孔的安装座，并使用紧固件联结，实现锚固件的安装位置可调整，同时具有无级调整，操作方便的特点。 

带有锚固件的内置式联结套筒专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。