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一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构

一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构

IPC分类号 : E01D2/00,E01D19/12

申请号
CN202020795348.5
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-05-14
  • 公开号: 212505798U
  • 公开日: 2021-02-09
  • 主分类号: E01D2/00
  • 专利权人: 江西赣鄂皖路桥投资有限公司 ; 江西省交通科学研究院

专利摘要

本实用新型公开了一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,包括正交异性钢桥面板、横梁、支撑梁一和倒T横梁;所述支撑梁一设置在所述横梁的上端面,所述倒T横梁设置在所述横梁的下端面;所述正交异性钢桥面板包括桥面盖板、纵肋和横肋,所述桥面盖板设置在所述支撑梁一的上端,所述纵肋和横肋设置在所述桥面盖板的下端面,所述纵肋平行于桥面盖板,所述横肋与所述纵肋呈十字交叉设置,所述桥面盖板的上端面由下至上依次铺设有防水粘结层、浇筑式沥青混凝土层和高弹改性沥青混凝土层。本实用新型采用正交异性钢桥面板,在满足受力和构造要求的前桥提下,尽量使桥面板轻型化,以减轻主桁钢结构和墩台基础的恒载内力。

权利要求

1.一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,其特征在于:包括正交异性钢桥面板、横梁(2)、支撑梁一(10)和倒T横梁(11);所述支撑梁一(10)设置在所述横梁(2)的上端面,所述倒T横梁(11)设置在所述横梁(2)的下端面;所述正交异性钢桥面板包括桥面盖板(6)、纵肋(3)和横肋(8),所述桥面盖板(6)设置在所述支撑梁一(10)的上端,所述纵肋(3)和横肋(8)设置在所述桥面盖板(6)的下端面,所述纵肋(3)平行于桥面盖板(6),所述横肋(8)与所述纵肋(3)呈十字交叉设置,所述桥面盖板(6)的上端面由下至上依次铺设有防水粘结层(13)、浇筑式沥青混凝土层(14)和高弹改性沥青混凝土层(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,其特征在于:所述桥面盖板(6)的下端面还设有板肋(7)。

3.根据权利要求1所述的一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,其特征在于:所述浇筑式沥青混凝土层(14)的厚度为35mm。

4.根据权利要求3所述的一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,其特征在于:所述高弹改性沥青混凝土层(15)的厚度为45mm。

5.根据权利要求1所述的一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,其特征在于:所述桥面盖板(6)的上端面的中间位置设有中间隔离带(5)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,其特征在于:所述桥面盖板(6)的上端面的两端设有钢人行道板(1),所述钢人行道板(1)远离所述桥面盖板(6)的一端通过支撑梁二(12)和所述横梁(2)连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,其特征在于:所述钢人行道板(1)的上端面铺设有厚度为6mm的耐涂ET。

8.根据权利要求1所述的一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,其特征在于:所述横梁(2)与倒T横梁(11)之间设有若干桁架(9)。

9.根据权利要求1所述的一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,其特征在于:所述横梁(2)与桥面盖板(6)之间设有若干腹板(4)。

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域,具体涉及一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构。

背景技术

传统的公路桥为了满足受力和构造要求,桥面设计的通常较厚,造成主桁钢结构和墩台基础的恒载内力较大,带来一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是:提供一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,采用正交异性钢桥面板,在满足受力和构造要求的前桥提下,尽量使桥面板轻型化,以减轻主桁钢结构和墩台基础的恒载内力。

本实用新型为解决上述问题所提供的技术方案为:一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,包括正交异性钢桥面板、横梁、支撑梁一和倒T横梁;所述支撑梁一设置在所述横梁的上端面,所述倒T横梁设置在所述横梁的下端面;所述正交异性钢桥面板包括桥面盖板、纵肋和横肋,所述桥面盖板设置在所述支撑梁一的上端,所述纵肋和横肋设置在所述桥面盖板的下端面,所述纵肋平行于桥面盖板,所述横肋与所述纵肋呈十字交叉设置,所述桥面盖板的上端面由下至上依次铺设有防水粘结层、浇筑式沥青混凝土层和高弹改性沥青混凝土层。

优选的,所述桥面盖板的下端面还设有板肋。

优选的,所述浇筑式沥青混凝土层的厚度为35mm。

优选的,所述高弹改性沥青混凝土层的厚度为45mm。

优选的,所述桥面盖板的上端面的中间位置设有中间隔离带。

优选的,所述桥面盖板的上端面的两端设有钢人行道板,所述钢人行道板远离所述桥面盖板的一端通过支撑梁二和所述横梁连接。

优选的,所述钢人行道板的上端面铺设有厚度为6mm的耐涂ET。

优选的,所述横梁与倒T横梁之间设有若干桁架。

优选的,所述横梁与桥面盖板之间设有若干腹板。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:本实用新型通过由纵横向互相垂直的加劲肋(纵肋和横肋)连同桥面盖板所组成的共同承受车轮荷载的结构,种结构由于其刚度在互相垂直的二个方向上有所不同,造成构造上的各向异性,在满足受力和构造要求的前桥提下,尽量使桥面板轻型化。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的桥面盖板的仰视图;

图3是本实用新型的桥面盖板的示意图;

附图标注:1、钢人行道板,2、横梁,3、纵肋,4、腹板,5、中间隔离带,6、桥面盖板,7、板肋,8、横肋,9、桁架,10、支撑梁一,11、倒T横梁,12、支撑梁二,13、防水粘结层,14、浇筑式沥青混凝土层,15、高弹改性沥青混凝土层。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

本实用新型的具体实施例如图1和图2所示,一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构,包括正交异性钢桥面板、横梁2、支撑梁一10和倒T横梁11;所述支撑梁一10设置在所述横梁2的上端面,所述倒T横梁11设置在所述横梁2的下端面;所述正交异性钢桥面板包括桥面盖板6、纵肋3和横肋8,所述桥面盖板6设置在所述支撑梁一10的上端,所述纵肋3和横肋8设置在所述桥面盖板6的下端面,所述纵肋3平行于桥面盖板6,所述横肋8与所述纵肋3呈十字交叉设置,所述桥面盖板6的上端面由下至上依次铺设有防水粘结层13、浇筑式沥青混凝土层14和高弹改性沥青混凝土层15。

作为本实用新型的另一个实施例,所述桥面盖板6的下端面还设有板肋7。

作为本实用新型的另一个实施例,所述浇筑式沥青混凝土层14的厚度为35mm。

作为本实用新型的另一个实施例,所述高弹改性沥青混凝土层15的厚度为45mm。

作为本实用新型的另一个实施例,所述桥面盖板6的上端面的中间位置设有中间隔离带5。

作为本实用新型的另一个实施例,所述桥面盖板6的上端面的两端设有钢人行道板1,所述钢人行道板1远离所述桥面盖板6的一端通过支撑梁二12和所述横梁2连接。

作为本实用新型的另一个实施例,所述钢人行道板1的上端面铺设有厚度为6mm的耐涂ET。

作为本实用新型的另一个实施例,所述横梁2与倒T横梁11之间设有若干桁架9。通过桁架9能够提升主梁整体的稳定性。

作为本实用新型的另一个实施例,所述横梁2与桥面盖板6之间设有若干腹板4。

其中,为方便排水,桥面盖板6设计为中间较高、两边较低的具有一定坡度的面。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。

一种用于正交异性钢桥面板的钢主梁结构专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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