专利摘要

本发明公开一种海上预制拼装式储藏库及搭建方法，底层为零号节段，在所述零号节段的上表面设置多层标准节段，多层所述标准节段和零号节段组成海中预制拼装式集装箱储藏库的主体，在标准节段的内部设置有载物平台，海中预制拼装式集装箱储藏库的主体内部设置有货运电梯载物装置。本发明通过预制拼装搭建的方式，可以选择在海平面或者任何人口稀少的地区搭建，用于存储危险品，提高了危险品存放的安全性，预制节段拼装构件具有质量易控制、施工速度快、维修与拆除方便、全生命周期成本低的优点，考虑在海中利用预制节段拼装技术，搭建危化品集装箱储存仓库，既能发挥预制节段拼装技术的优势，又可以保证港口码头附近居民的安全。

权利要求

1.一种海中预制拼装式储藏库，其特征在于：底层为零号节段(12)，在所述零号节段(12)的上表面设置多层标准节段(14)，多层所述标准节段(14)和零号节段(12)组成海中预制拼装式储藏库的主体，在标准节段(14)的内部设置有载物平台(5)，海中预制拼装式储藏库的主体内部设置有货运电梯载物装置。

2.根据权利要求1所述的海中预制拼装式储藏库，其特征在于：所述零号节段(12)由多个零号块(11)组成，所述零号块(11)底部呈锐角形状。

3.根据权利要求1所述的海中预制拼装式储藏库，其特征在于：所述标准节段(14)由多个标准块(13)组成，所述标准块(13)的底部为平面。

4.根据权利要求1所述的海中预制拼装式储藏库，其特征在于：所述载物平台(5)的下部设置有用于支撑的支撑腿(10)，所述载物平台(5)的上表面靠近标准节段(14)的侧壁处设置有卡槽(6)。

5.根据权利要求1～4任一项所述的海中预制拼装式储藏库，其特征在于：所述货运电梯载物装置包括由多个滚动履带式载物台(7)组成的置物台，还包括设置在所述置物台两端的滑轮牵引装置(8)。

6.海中预制拼装式储藏库的搭建方法，其特征在于：包括如下操作步骤，

1)由多个零号块(11)构建零号节段(12)，放置在施工平台的上表面；

2)在零号节段(12)的上表面放置多层标准节段(14)，组成海中预制拼装式储藏库的主体；

3)浇筑水下混凝土封底，安装货运电梯载物装置；

4)封顶，完成施工。

7.根据权利要求6所述的海中预制拼装式储藏库的搭建方法，其特征在于：所述1)中零号块(11)底部呈锐角形状，设置在施工平台的上表面内部。

8.根据权利要求6所述的海中预制拼装式储藏库的搭建方法，其特征在于：所述2)中标准节段(14)由多个标准块(13)组成，所述标准块(13)的底部为平面。

说明书

技术领域

本发明涉及一种危化品存放装置，尤其涉及一种海上预制拼装式储藏库及搭建方法。

背景技术

危险品存放一直是困扰相关部门的问题，现在的危化品集装箱直接放置在港口地面上，但是随着安全事故频发，引起相关部门的高度注意，由此可见危化品并没有得到很好的隔离与保护，因此，开发一种有效的存放设备以及能够将危化品安全存放就有重要的社会意义。

有鉴于上述现有的危化品存放存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型海上预制拼装式储藏库及搭建方法，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明的主要目的在于，克服现有的危化品存放存在的缺陷，而提供一种新型海中预制拼装式储藏库及搭建方法，节省空间，提高安全性能，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的海中预制拼装式储藏库，底层为零号节段，在所述零号节段的上表面设置多层标准节段，多层所述标准节段和零号节段组成海中预制拼装式储藏库的主体，在标准节段的内部设置有载物平台，海中预制拼装式储藏库的主体内部设置有货运电梯载物装置。

前述的海中预制拼装式储藏库，所述零号节段由多个零号块组成，所述零号块底部呈锐角形状，方便固定在施工平台表面。

前述的海中预制拼装式储藏库，所述标准节段由多个标准块组成，所述标准块的底部为平面。

前述的海中预制拼装式储藏库，所述载物平台的下部设置有用于支撑的支撑腿，所述载物平台的上表面靠近标准节段的侧壁处设置有卡槽。

前述的海中预制拼装式储藏库，所述货运电梯载物装置包括由多个滚动履带式载物台组成的置物台，还包括设置在所述置物台两端的滑轮牵引装置。

海中预制拼装式储藏库的搭建方法，包括如下操作步骤，

1)由多个零号块构建零号节段，放置在施工平台的上表面；

2)在零号节段的上表面放置多层标准节段，组成海中预制拼装式储藏库的主体；

3)浇筑水下混凝土封底，安装货运电梯载物装置；

4)封顶，完成施工。

前述的海中预制拼装式储藏库的搭建方法，其特征在于：所述1)中零号块底部呈锐角形状，设置在施工平台的上表面内部。

前述的海中预制拼装式储藏库的搭建方法，所述2)中标准节段由多个标准块组成，所述标准块的底部为平面。

将海中预制拼装式储藏库用于危险物品的存放，组装方便，并且置于海面上，节省了大量的占用面积，同时能够控制原理人流密集区域，提高了危险品的储存安全性能。

借由上述技术方案，本发明海上预制拼装式储藏库及搭建方法至少具有下列优点：

本发明设计一种海中预制拼装式储藏库，通过预制拼装搭建的方式，可以选择在海平面或者任何人口稀少的地区搭建，用于存储危险品，提高了危险品存放的安全性，有效地降低了安全隐患，避免了人员伤亡；预制节段拼装构件具有质量易控制、施工速度快、维修与拆除方便、全生命周期成本低的优点，考虑在海中利用预制节段拼装技术，搭建危化品集装箱储存仓库，既能发挥预制节段拼装技术的优势，又可以保证港口码头附近居民的安全。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例详细说明如后。

附图说明

图1所示为海中预制拼装式储藏库立体结构示意图；

图2所示为零号块俯视图；

图3所示为零号块做视图；

图4所示为零号块主视图；

图5所示为零号块立体图；

图6所示为标准块俯视图；

图7所示为标准块左视图；

图8所示为标准块主视图；

图9所示为标准块立体图；

图10所示为货运电梯载物装置结构示意图；

图11所示为标准节段立体图；

图中标记含意：1.一号预应力筋，2.二号预应力筋，3.三号预应力筋，4.四号预应力筋，5.载物平台，6.卡槽，7.滚动履带式载物台，8.滑轮牵引装置，9.电控门，10.支撑腿，11.零号块，12.零号节段，13.标准块，14.标准节段。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,对依据本发明提出的海中预制拼装式储藏库及搭建方法其具体实施方式、特征及其功效，详细说明如后。

实施例1

如图1所示本发明海中预制拼装式储藏库的结构示意图，包括有一号预应力筋1、二号预应力筋2、三号预应力筋3、四号预应力筋4、载物平台5、卡槽6、滚动履带式载物台7、滑轮牵引装置8、电控门9、支撑腿10、零号块11、零号节段12、标准块13和标准节段14。

其中一号预应力筋1为精轧螺纹钢棒，在构建零号块11和标准块13时用来纵向拼接节段；二号预应力筋2为精轧螺纹钢棒，在构建零号块11和标准块13时用来横向拼接节段；三号预应力筋3为精轧螺纹钢棒，设置在载物平台5内，用来增加混凝土载物平台5的刚度、强度与预拱度，提高抗弯承载力；四号预应力筋4为钢绞线，用来连接载物平台5和标准块13的侧壁，增加混凝土载物平台的刚度、强度，提高抗弯承载力，在墙壁上装有散索鞍，分散受力，延长使用寿命。

零号节段12由四个零号块11组成，零号块11为一个直角结构，底部呈锐角形状，在施工时插入施工平台内部，起到很好地固定作用。标准节段14由四个标准块13组成，标准块13的结构与零号块11结构相近似，标准块13的底面为平面，用于放置在零号节段12的上表面，

其中海中预制拼装式储藏库的底层为零号节段12，在零号节段12的上表面设置多层标准节段14，多层标准节段14和零号节段12组成海中预制拼装式储藏库的主体，在标准节段14的内部设置有载物平台5，海中预制拼装式储藏库的主体内部还设置有货运电梯载物装置，用于运输存储的集装箱。在载物平台5的下部设置有用于支撑的支撑腿10，支撑腿10为牛腿结构，上粗下细，一方面结构稳固，另一方面节省制造成本。支撑腿10倾斜的设置在载物平台5下表面与标准块13的侧壁构成的位置处，起到支撑载物平台5的作用。在载物平台5的上表面靠近标准节段14的侧壁处设置有卡槽6，卡槽6限制集装箱向墙壁方向的滑移，避免存储的集装箱与侧壁碰撞，载物平台5表面撒有粉煤灰等减小摩擦力。

其中涉及到的货运电梯载物装置包括由多个滚动履带式载物台7组成的置物台，还包括设置在置物台两端的滑轮牵引装置8，滑轮牵引装置8与海中预制拼装式储藏库的动力系统相电连接，带动货运电梯载物装置的移动与停止。滚动履带式载物平台7通过履带顺、逆时针转动将集装箱传到左右两边。滑轮牵引装置8与集装箱通过钢绳连接，通过转动将集装箱牵引到滚动履带式载物台7上。

海中预制拼装式储藏库的搭建方法，包括如下操作步骤，

1)通过张拉二号预应力筋2和四号预应力筋4将节段横向拼装；

2)张拉三号预应力筋3预应力筋；

3)将一号预应力筋1钢棒接长一段，长度标准为与前一块标准节段14拼装后露出40CM的长度；

4)拼装第一块标准节段14，通过一号预应力筋1与零号块11连接；

5)下沉零号节段12，重复以上步骤拼装剩余的标准块13与顶板块。

6)浇筑水下混凝土封底，安装货运电梯载物装置、电控门9等电器设施；

7)封顶，完成施工。

集装箱的储存步骤如下：

1)打开顶部的电控门9，由浮吊运输船将集装箱吊放至滚动履带式载物平台7上；

2)控制室操控货运电梯载物装置到达指定位置，

3)通过操控电梯上的滚动履带式载物平台7履带滚动，将集装箱移至载物平台5，并通过卡槽6将集装箱固定；

4)取集装箱时，通过钢丝绳连接集装箱与货运电梯上的滑轮牵引装置8，通过滑轮牵引装置8牵引将集装箱移至货运电梯。集装箱的存取过程与电梯运送货物的存取过程相近似。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

海上预制拼装式储藏库及搭建方法专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。