专利摘要

本实用新型涉及一种车用角度可调的千斤顶，包括缸体、底座和摇臂，所述缸体设置在底座中部，所述缸体的顶部设置有球碗，所述球碗内设置有球头，所述球碗上方螺纹设置有顶盖，所述球头穿过顶盖与支撑板相连，所述缸体的底端设置有连接凸块，所述底座上与缸体的相接处设置有固定件，所述缸体通过连接凸块和固定件转动连接在所述底座上；所述缸体与底座之间设置有长度可调的调节臂，所述调节臂销连接在所述缸体的两侧。上述技术方案中提供的车用角度可调的千斤顶，其能有效解决背景技术中存在的因工作场所存在倾斜角度而导致千斤顶无法使用的问题。

权利要求

1.一种车用角度可调的千斤顶，包括缸体、底座和摇臂，所述缸体设置在底座中部，其特征在于：所述缸体的顶部设置有球碗，所述球碗内设置有球头，所述球碗上方螺纹设置有顶盖，所述球头穿过顶盖与支撑板相连，所述缸体的底端设置有连接凸块，所述底座上与缸体的相接处设置有固定件，所述缸体通过连接凸块和固定件转动连接在所述底座上；所述缸体与底座之间设置有长度可调的调节臂，所述调节臂销连接在所述缸体的两侧。

2.根据权利要求1所述的车用角度可调的千斤顶，其特征在于：所述调节臂包括第一杆件和第二杆件，所述第一杆件与第二杆件螺纹连接，所述第一杆件远离第二杆件的一端设置有锁销孔，所述缸体与第一杆件的相接处设置有固定件，所述第一杆件通过锁销孔与缸体上的固定件销连接；所述第二杆件远离第一杆件的一端设置有锁销孔，所述底座上沿两调节臂的间距方向设置有各锁销孔，所述第二杆件通过锁销孔与底座上的锁销孔销连接。

3.根据权利要求2所述的车用角度可调的千斤顶，其特征在于：所述第一杆件与第二杆件相接端设置有螺纹孔，所述第二杆件与第一杆件的相接端设置有与所述螺纹孔相配合连接的外螺纹。

4.根据权利要求1所述的车用角度可调的千斤顶，其特征在于：所述缸体两侧的底座上均分别设置有九个锁销孔。

说明书

技术领域

本实用新型涉及千斤顶技术领域，具体涉及一种车用角度可调的千斤顶。

背景技术

千斤顶是一种常见的起重设备，其体积小、操作简便，占地面积小，运输方便，可随车携带，其利用液力进行起重，在汽修领域使用非常普遍。千斤顶一般垂直设置在地面上进行工作，稳定性高，但是若在工作场所具有一定的倾斜角度，则起重时底部稳定性差，无法完成相关工作，尚有的千斤顶在有倾斜角度的工作场所，无法实现多角度工作，适应性差，降低了工作效率。因此，亟需设计一种新的技术方案，以综合解决现有技术存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用角度可调的千斤顶，其能有效解决背景技术中存在的因工作场所存在倾斜角度而导致千斤顶无法使用的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：

一种车用角度可调的千斤顶，包括缸体、底座和摇臂，所述缸体设置在底座中部，所述缸体的顶部设置有球碗，所述球碗内设置有球头，所述球碗上方螺纹设置有顶盖，所述球头穿过顶盖与支撑板相连，所述缸体的底端设置有连接凸块，所述底座上与缸体的相接处设置有固定件，所述缸体通过连接凸块和固定件转动连接在所述底座上；所述缸体与底座之间设置有长度可调的调节臂，所述调节臂销连接在所述缸体的两侧。

进一步地方案为，所述调节臂包括第一杆件和第二杆件，所述第一杆件与第二杆件螺纹连接，所述第一杆件远离第二杆件的一端设置有锁销孔，所述缸体与第一杆件的相接处设置有固定件，所述第一杆件通过锁销孔与缸体上的固定件销连接；所述第二杆件远离第一杆件的一端设置有锁销孔，所述底座上沿两调节臂的间距方向设置有各锁销孔，所述第二杆件通过锁销孔与底座上的锁销孔销连接。

进一步地方案为，所述第一杆件与第二杆件相接端设置有螺纹孔，所述第二杆件与第一杆件的相接端设置有与所述螺纹孔相配合连接的外螺纹。

更进一步地方案为，所述缸体两侧的底座上均分别设置有九个锁销孔。

上述技术方案中提供的车用角度可调的千斤顶，通过在缸体两侧设置长度可调的调节臂，可根据不同倾斜角度的平面调节缸体两侧调节杆的长度，使缸体处于竖直状态，同时在底座上设置多个锁销孔，通过锁销孔将调节杆与底座固定，以满足不同倾斜角度的选择。

附图说明

图1为本实用新型所述车用角度可调的千斤顶的结构示意图；

图2为图1所示结构图的侧视图；

图3为本实用新型所述调节臂的结构示意图；

图4为本实用新型所述球头的结构示意图；

图5为本实用新型所述车用角度可调的千斤顶的使用状态示意图。

图中：1.锁销；2.第一杆件；21.螺纹孔；3.第二杆件；31.外螺纹；4.摇臂；5.锁销孔；6.底座；7.固定件；8.缸体；9.连接凸块；10.球碗；11.顶盖；12.球头；13.支撑板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。

本实用新型采取的技术方案如图1~4所示，一种车用角度可调的千斤顶，包括缸体8、底座6和摇臂4（可选用型号为QL的千斤顶，并对其进行改进），缸体8设置在底座6中部，缸体8的顶部设置有球碗10，球碗10内设置有球头12，球碗10上方螺纹设置有顶盖11，将球头的活动范围限制在球碗内，球头12穿过顶盖11与支撑板13固定连接（或一体成型），支撑板13与汽车支撑面接触，以实现支撑作用，缸体8的底端设置有连接凸块9，底座6上与缸体8的相接处设置有固定件7，缸体8上的连接凸块9和底座6上的固定件7通过锁销1转动连接在底座6上；缸体8与底座6之间设置有长度可调的调节臂，调节臂销连接在缸体8的两侧。

如图3所示，调节臂包括第一杆件2和第二杆件3，第一杆件2与第二杆件3螺纹连接，第一杆件2远离第二杆件3的一端设置有锁销孔5，缸体8与第一杆件2的相接处设置有固定件7，第一杆件2的锁销孔5与缸体8上的固定件7通过锁销1销连接；第二杆件3远离第一杆件2的一端设置有锁销孔5，底座6上沿两调节臂的间距方向设置有各锁销孔5，具体地，缸体8两侧的底座6上均分别设置有九个锁销孔5，第二杆件3上的锁销孔5与底座6上的锁销孔5通过锁销1连接；第一杆件2与第二杆件3相接端设置有螺纹孔21，第二杆件3与第一杆件2的相接端设置有与螺纹孔21相配合连接的外螺纹31，第一杆件2和第二杆件3通过螺纹连接，通过转动操作对调节臂的总长度进行调节。当需要调节角度时，分别调节缸体两侧调节臂的长度，待角度确定后，利用锁销将第二杆件的锁销孔与底座上锁销孔固定。

图5为车辆处于倾斜（位于斜坡等）状态时，使用本实用新型车用角度可调的千斤顶的使用状态示意图，支撑板13处于倾斜状态以与车辆支撑面紧密贴合接触，提高顶升操作的稳定性。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在获知本实用新型中记载内容后，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对其作出若干同等变换和替代，这些同等变换和替代也应视为属于本实用新型的保护范围。

一种车用角度可调的千斤顶专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。