专利摘要

本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车加强筋分离装置，包括用于堆垛加强筋的装料台，包括设置于装料台两侧用于插入加强筋堆垛时的间隙的插分机构和设置于插分机构下方用于驱动插分机构上下移动的顶升机构，装料台下方设有用于移动装料台的送料机构。本实用新型在实际应用中，通过插分机构插入加强筋堆垛时的间隙，然后通过顶升机构将暂时不需要加工的加强筋抬起，最后通过送料机构将需要加工的加强筋送出，方便工人对加强筋进行加工，方便了加强筋单体的导出，无需工人将堆垛的加强筋分离出来，自动化程度更高，且降低了工人搬运加强筋的劳动强度和安全性，有效提高生产效率。

权利要求

1.一种汽车加强筋分离装置，包括用于堆垛加强筋的装料台(1)，其特征在于，包括设置于装料台(1)两侧用于插入加强筋堆垛时的间隙的插分机构(2)和设置于插分机构(2)下方用于驱动插分机构(2)上下移动的顶升机构(3)，所述装料台(1)下方设有用于移动装料台(1)的送料机构(4)。

2.根据权利要求1所述一种汽车加强筋分离装置，其特征在于，所述插分机构(2)包括楔块(21)和滑动座(22)，所述楔块(21)滑动安装于滑动座(22)，楔块(21)的一端连接有滑动气缸(23)。

3.根据权利要求2所述一种汽车加强筋分离装置，其特征在于，所述顶升机构(3)包括顶升气缸(31)，所述顶升气缸(31)的输出端作用于滑动座(22)。

4.根据权利要求1所述一种汽车加强筋分离装置，其特征在于，还包括升降架(5)，所述升降架(5)包括升降板(51)、导杆(52)、顶板(53)和固定座(54)，所述导杆(52)两端分别固定于顶板(53)和固定座(54)，所述升降板(51)的套设于导杆并于导杆(52)上下移动。

5.根据权利要求4所述一种汽车加强筋分离装置，其特征在于，所述导杆(52)具有4根，4根所述导杆(52)之间呈矩形状布置。

6.根据权利要求4所述一种汽车加强筋分离装置，其特征在于，所述插分机构(2)安装于升降板(51)，所述顶升机构(3)的输出端作用于升降板(51)。

7.根据权利要求1所述一种汽车加强筋分离装置，其特征在于，所述插分机构(2)的两侧分别设置有用于加强筋被抬起后防止加强筋侧滑的防护杆(6)。

8.根据权利要求1所述一种汽车加强筋分离装置，其特征在于，所述送料机构(4)包括送料气缸(41)和滑轨(42)，所述装料台(1)滑动设于滑轨(42)，所述送料气缸(41)的输出端作用于装料台(1)。

9.根据权利要求1所述一种汽车加强筋分离装置，其特征在于，还包括工作台(7)，所述插分机构(2)、送料机构(4)和顶升机构(3)均安装于工作台(7)。

10.根据权利要求9所述一种汽车加强筋分离装置，其特征在于，所述工作台(7)位于装料台(1)的一侧安装有限位块(71)，所述装料台(1)开设有限位槽(11)，该限位槽(11)与限位块(71)配合。

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车加强筋分离装置。

背景技术

在现有的汽车车身生产厂家中，大部分自动化生产线自动化的程度还很低，以至于还要依托一定数量的人工才能完成一定的工作量，现有技术中的一条汽车B柱的自动化生产线，分为本体和加强筋，需要由工人通过人工的方式放入指定的焊装夹具上面，加强筋作为支撑件被放入，接下来将其余的零件通过人工的方式放入指定的定位销上，加强筋采用堆垛的方式放料，工人很难把加强筋分离出来，降低了加工的工作效率，且由于堆垛的加强筋彼此之间接触较为紧密，所以工人在分离堆垛的加强筋时也会存在一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供有助于提高汽车加强筋加工自动化，同时降低工人劳动强度、提高生产效率和加工安全的一种汽车加强筋分离装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案在于：一种汽车加强筋分离装置，包括用于堆垛加强筋的装料台，包括设置于装料台两侧用于插入加强筋堆垛时的间隙的插分机构和设置于插分机构下方用于驱动插分机构上下移动的顶升机构，所述装料台下方设有用于移动装料台的送料机构。

进一步的，所述插分机构包括楔块和滑动座，所述楔块滑动安装于滑动座，楔块的一端连接有滑动气缸。

进一步的，所述顶升机构包括顶升气缸，所述顶升气缸的输出端作用于滑动座。

本技术方案的进一步改进为，还包括升降架，所述升降架包括升降板、导杆、顶板和固定座，所述导杆两端分别固定于顶板和固定座，所述升降板的套设于导杆并于导杆上下移动。

优选的，所述导杆具有4根，4根所述导杆之间呈矩形状布置。

进一步的，所述插分机构安装于升降板，所述顶升机构的输出端作用于升降板。

进一步的，所述插分机构的两侧分别设置有用于加强筋被抬起后防止加强筋侧滑的防护杆。

进一步的，所述送料机构包括送料气缸和滑轨，所述装料台滑动设于滑轨，所述送料气缸的输出端作用于装料台。

本技术方案的进一步改进为，还包括工作台，所述插分机构、送料机构和顶升机构均安装于工作台。

本技术方案的进一步改进为，所述工作台位于装料台的一侧安装有限位块，所述装料台开设有限位槽，该限位槽与限位块配合。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型在实际应用中，通过插分机构插入加强筋堆垛时的间隙，然后通过顶升机构将暂时不需要加工的加强筋抬起，最后通过送料机构将需要加工的加强筋送出，方便工人对加强筋进行加工，方便了加强筋单体的导出，无需工人将堆垛的加强筋分离出来，自动化程度更高，且降低了工人搬运加强筋的劳动强度和安全性，有效提高生产效率。

附图说明

附图1为本实用新型实施例提供的分离装置的立体图；

附图2为本实用新型实施例提供的分离装置的另一视角的立体图；

附图3为本实用新型实施例提供的分离装置的部分立体图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1～2所示，一种汽车加强筋分离装置，包括用于堆垛加强筋8的装料台1，包括设置于装料台1两侧用于插入加强筋8堆垛时的间隙的插分机构2和设置于插分机构2下方用于驱动插分机构2上下移动的顶升机构3，装料台1下方设有用于移动装料台1的送料机构4。

本实用新型在本实施例中，通过插分机构2插入加强筋8堆垛时的间隙，然后通过顶升机构3将暂时不需要加工的加强筋8抬起，最后通过送料机构4将需要加工的加强筋8送出，方便工人对加强筋8进行加工，方便了加强筋8单体的导出，无需工人将堆垛的加强筋8分离出来，自动化程度更高，且降低了工人搬运加强筋8的劳动强度和安全性，有效提高生产效率。

参考图1，插分机构2包括楔块21和滑动座22，楔块21滑动安装于滑动座22，楔块21的一端连接有滑动气缸23，在本实施例中，使用楔块21插入加强筋8堆垛的间隙中，插入的效率和准确度更高，同时通过滑动气缸23驱动楔块21在滑动座22上移动，进一步加强了分离装置的自动化程度，降低劳动成本。

顶升机构3包括顶升气缸31，顶升气缸31的输出端作用于滑动座22，可以理解的是，通过顶升气缸31驱动滑动座22上下移动，动作简单，有利于提高滑动升降的稳定性。

参考图3，在本实施例中，还包括升降架，升降架包括升降板51、导杆52、顶板53和固定座54，导杆52两端分别固定于顶板53和固定座54，升降板51的套设于导杆52并于导杆52上下移动，导杆52具有4根，4根导杆52之间呈矩形状布置，从四个方位限定升降的轨迹，稳定性更高，插分机构2安装于升降板51，顶升机构3的输出端作用于升降板51，将插分机构2安装于升降架，通过导杆52对插分机构2的移动轨迹进行限位，使其在顶升机构3的作用下上下移动时更稳定，进一步提高了插分机构2将加强筋8抬起的稳定性。

插分机构2的两侧分别设置有用于加强筋8被抬起后防止加强筋8侧滑的防护杆6，防止加强筋8堆垛不够牢固，在插分机构2的作用下抬起的过程中滑动掉落，造成人员伤害，提高了分离装置使用的安全性。

参考图2，本实施例中，送料机构4包括送料气缸41和滑轨42，装料台1滑动设于滑轨42，送料气缸41的输出端作用于装料台1，通过送料气缸41驱动装料台1在滑轨42上移动，使其将被分离出的加强筋8单体移出，方便工人进行加工。

还包括工作台7，插分机构2、送料机构4和顶升机构3均安装于工作台7，将各个机构设置到工作台7，使其高度符合工人正常作业的高度，操作更方便。

参考图1，在本实施例中，工作台7位于装料台1的一侧安装有限位块71，装料台1开设有限位槽11，该限位槽11与限位块71配合，防止送料气缸41的行程超出预设行程，进一步提高分离装置使用的准确性和安全性。

本实用新型的工作原理为：

首先，将加强筋8堆垛到装料台1，当需要取用单个加强筋8进行加工时，通过装料台1两端的插分机构2的滑动气缸23驱动楔块21插入到堆垛的加强筋8的间隙中，然后顶升气缸31将插分机构2顶起，同时将加强筋8单体与堆垛的加强筋8分离，最后，送料气缸41推动装料台1，使装料台1沿着滑轨42移出，实现加强筋8单体的导出。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

一种汽车加强筋分离装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。