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一种车床尾座顶紧机构

一种车床尾座顶紧机构

IPC分类号 : B23B23/00

申请号
CN202020439029.0
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-03-31
  • 公开号: 212144521U
  • 公开日: 2020-12-15
  • 主分类号: B23B23/00
  • 专利权人: 四川工程职业技术学院

专利摘要

本实用新型中公开了一种车床尾座顶紧机构,包括套筒和尾座座体,所述套筒设置在尾座座体内,与尾座座体螺纹连接,所述套筒一端连接有花键杆,所述花键杆伸出到尾座座体外,所述花键杆上套设有壳体,所述壳体内设置有弹性发条,所述弹性发条一端固定设置在壳体上,另一端固定设置在尾座座体上,所述花键杆和壳体之间设置有离合机构,所述离合机构可使花键杆与壳体之间连接或分离。采用弹性发条带动花键杆转动,花键杆在转动过程中驱动套筒上的顶尖能够始终顶紧工件,无需手动操作即可对工件施加持续的轴向作用力,这样既保证了攻螺纹的质量,又大幅度提升了加工效率。

权利要求

1.一种车床尾座顶紧机构,包括套筒和尾座座体,所述套筒设置在尾座座体内,与尾座座体螺纹连接,其特征在于,所述套筒一端连接有花键杆,所述花键杆伸出到尾座座体外,所述花键杆上套设有壳体,所述壳体内设置有弹性发条,所述弹性发条一端固定设置在壳体上,另一端固定设置在尾座座体上,所述花键杆和壳体之间设置有离合机构,所述离合机构可使花键杆与壳体之间连接或分离。

2.根据权利要求1所述的车床尾座顶紧机构,其特征在于,所述离合机构包括套设在花键杆上的固定连接盘、活动连接盘和花键过渡盘,所述固定连接盘一侧与壳体固定连接,另一侧端面上设置有法兰套,所述活动连接盘一侧与花键过渡盘固定连接,另一侧端面上设置有与法兰套配合的环形连接槽,所述花键过渡盘与花键杆之间通过键滑动配合连接,所述法兰套可插设到连接槽内用于连接固定连接盘和活动连接盘。

3.根据权利要求2所述的车床尾座顶紧机构,其特征在于,所述法兰套和连接槽为配合的楔形截面结构。

4.根据权利要求1所述的车床尾座顶紧机构,其特征在于,所述壳体上设置有发条手柄。

5.根据权利要求1或2所述的车床尾座顶紧机构,其特征在于,所述花键杆自由端设置有套筒驱动手柄。

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备领域,特别涉及一种车床尾座顶紧机构。

背景技术

在利用车床攻螺纹时,为防止将螺纹攻偏,需要在车床尾座上安装顶尖顶住丝锥孔,并持续顶紧丝锥尾部。目前使用的尾座顶紧结构,一般采用螺杆顶紧原理,即在加工时驱动尾座套筒转动使套筒上的顶尖顶住丝锥孔,顶紧工件。现有的车床尾座结构在加工时需要操作者用手在尾座套筒手柄上持续施加作用力,这样使得操作者既要旋转丝锥,又要给尾座套筒手柄施加旋转的力,使得操作及其不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术中出现的问题,提供一种车床尾座顶紧机构,可在加工过程中为顶尖施加持续的作用力,使顶尖能始终顶紧在工件上。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:

一种车床尾座顶紧机构,包括套筒和尾座座体,所述套筒设置在尾座座体内,与尾座座体螺纹连接,所述套筒一端连接有花键杆,所述花键杆伸出到尾座座体外,所述花键杆上套设有壳体,所述壳体内设置有弹性发条,所述弹性发条一端固定设置在壳体上,另一端固定设置在尾座座体上,所述花键杆和壳体之间设置有离合机构,所述离合机构可使花键杆与壳体之间连接或分离。

进一步的,作为优选的技术方案,所述离合机构包括套设在花键杆上的固定连接盘、活动连接盘和花键过渡盘,所述固定连接盘一侧与壳体固定连接,另一侧端面上设置有法兰套,所述活动连接盘一侧与花键过渡盘固定连接,另一侧端面上设置有与法兰套配合的环形连接槽,所述花键过渡盘与花键杆之间通过键滑动配合连接,所述法兰套可插设到连接槽内用于连接固定连接盘和活动连接盘。

进一步的,作为优选的技术方案,所述法兰套和连接槽为配合的楔形截面结构。

进一步的,作为优选的技术方案,所述壳体上设置有发条手柄。

进一步的,作为优选的技术方案,所述花键杆自由端设置有套筒驱动手柄。

本实用新型所具有的有益效果:

本实用新型采用弹性发条带动花键杆转动,花键杆在转动过程中驱动套筒上的顶尖能够始终顶紧工件,无需手动操作即可对工件施加持续的轴向作用力,这样既方便工人的操作,保证了攻螺纹的质量,又大幅度提升了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1中E处的放大图;

图3为图2中A向的剖视图。

图中:1-套筒驱动手柄、2-弹性发条、3-壳体、4-发条手柄、5-固定连接盘、6-活动连接盘、7-花键过渡盘、8-螺钉、9-花键杆、10-套筒、11-顶尖、12-尾座座体、13-固定螺钉、14-连接槽、15-法兰套。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1-3所示的一种车床尾座顶紧机构,包括套筒10和尾座座体12,所述套筒10设置在尾座座体12内,与尾座座体12螺纹连接,所述套筒10一端连接有花键杆9,所述花键杆9伸出到尾座座体12外,所述花键杆9上套设有壳体3,所述壳体3内设置有弹性发条2,所述弹性发条2一端通过固定螺钉13固定连接在壳体3上,另一端通过固定螺钉13固定连接在尾座座体12上,所述花键杆9和壳体3之间设置有离合机构,所述离合机构可使花键杆与壳体之间连接或分离。其中,壳体在花键杆上与花键杆之间转动连接,可以在壳体和花键杆之间设置轴承结构。

利用弹性发条为花键杆提供一个持续的作用力,自动驱动花键杆转动,从而驱动套筒上的顶尖能够始终顶在工件上。

本实施例中的离合机构包括套设在花键杆上的固定连接盘5、活动连接盘6和花键过渡盘7,所述固定连接盘5一侧与壳体3固定连接,其另一侧端面上设置有法兰套15,所述活动连接盘6一侧与花键过渡盘7通过螺钉8固定连接,其另一侧端面上设置有与法兰套配合的环形连接槽14,所述花键过渡盘7与花键杆9之间通过键滑动配合连接,所述法兰套15可插设到连接槽内用于连接固定连接盘5和活动连接盘6。优选地,法兰套15和连接槽14为配合的楔形截面结构。

活动连接盘与固定连接盘采用楔形截面结构配合连接,实现弹性发条扭矩的传递。采用这种结构,结构简单,花键杆与壳体之间的连接和分离操作方便,方便工人的操作。

在壳体3上设置有发条手柄4,方便壳体转动上紧发条。

在套筒10上设置有顶尖11,用于顶紧工件。

在花键杆9自由端设置套筒驱动手柄1,用于驱动花键杆调节顶尖。

加工时,首先使固定连接盘和活动连接盘处于分离状态,顺时针旋转套筒驱动手柄,可使套筒伸出,当顶尖顶住工件的丝锥孔后,逆时针旋转发条手柄,此时发条受力收紧,然后将活动连接盘快速往左推动,使固定连接盘上法兰套插入到连接槽内紧密配合连接,此时放开发条手柄,在弹性发条提供的扭矩作用力作用下使壳体产生顺时针旋转的驱动力,由于活动连接盘和固定连接盘紧密配合连接,壳体产生的旋转扭矩通过固定连接盘传递到花键过渡盘上,然后通过花键过渡盘传递给花键杆,使花键杆受到扭矩作用力,该作用力可使顶尖始终自动顶紧在工件上,为工件提供持续的顶紧作用力。

本实用新型的说明书和附图被认为是说明性的而非限制性的,在本实用新型基础上,本领域技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中一些技术特征做出一些替换和变形,均在本实用新型的保护范围内。

一种车床尾座顶紧机构专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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