专利摘要

一种雾霾交通限速提醒装置，包括：雾霾检测装置，所述雾霾检测装置用于检测当前空气雾霾浓度；显示器，所述显示器用于显示当前雾霾浓度与当前安全车速限制值；其中，所述显示器包括LED发光装置和协助照明装置，所述协助照明装置包括红外光装置和紫外光装置；控制器，所述控制器分别与所述雾霾检测装置和所述显示器相连，所述控制器用于获取当前空气雾霾浓度，并根据当前空气雾霾浓度计算当前安全车速限制值，以及将当前空气雾霾浓度和当前安全车速限制值通过显示器进行显示，从而能够通过检测当前空气雾霾浓度来计算当前安全车速限制值，并进行显示，从而使驾驶员能够按照安全车速进行行驶，提高雾霾天气行车安全。

权利要求

1.一种雾霾交通限速提醒装置,其特征在于，包括：

雾霾检测装置，所述雾霾检测装置用于检测当前空气雾霾浓度；

显示器，所述显示器用于显示当前雾霾浓度与当前安全车速限制值；其中，所述显示器包括LED发光装置和协助照明装置，所述协助照明装置包括红外光装置和紫外光装置；

控制器，所述控制器分别与所述雾霾检测装置和所述显示器相连，所述控制器用于获取当前空气雾霾浓度，并根据当前空气雾霾浓度计算当前安全车速限制值，以及将当前空气雾霾浓度和当前安全车速限制值通过显示器进行显示。

2.如权利要求1所述的雾霾交通限速提醒装置，其特征在于，所述控制器可为STM32单片机。

3.如权利要求1所述的雾霾交通限速提醒装置，其特征在于，所述雾霾交通限速提醒装置为车用装置，所述雾霾交通限速提醒装置还包括车速限制装置；

所述车速限制装置与所述控制器相连，所述车速限制装置用于在车辆速度大于或等于当前安全车速限制值时控制车辆速度降至当前安全车速限制值以下。

说明书

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，具体涉及一种雾霾交通限速提醒装置。

背景技术

当前我国空气质量较差，频繁出现雾霾天气。由于雾霾天气的能见度交底，而固定的交通限速数值不能保证在雾霾天气情况下的交通安全。因此，相关技术需要改进。

发明内容

本申请提供一种雾霾交通限速提醒装置，可通过检测当前空气雾霾浓度来计算当前安全车速限制值，并进行显示，从而使驾驶员能够按照安全车速进行行驶，提高雾霾天气行车安全。

根据第一方面，一种实施例中提供一种雾霾交通限速提醒装置，包括：雾霾检测装置，所述雾霾检测装置用于检测当前空气雾霾浓度；显示器，所述显示器用于显示当前雾霾浓度与当前安全车速限制值；其中，所述显示器包括LED发光装置和协助照明装置，所述协助照明装置包括红外光装置和紫外光装置；控制器，所述控制器分别与所述雾霾检测装置和所述显示器相连，所述控制器用于获取当前空气雾霾浓度，并根据当前空气雾霾浓度计算当前安全车速限制值，以及将当前空气雾霾浓度和当前安全车速限制值通过显示器进行显示。

进一步地，所述控制器可为STM32单片机。

进一步地，所述雾霾交通限速提醒装置为车用装置，所述雾霾交通限速提醒装置还包括车速限制装置；所述车速限制装置用于在车辆速度大于或等于当前安全车速限制值时控制车辆速度降至当前安全车速限制值以下。

依据上述实施例的雾霾交通限速提醒装置，可通过检测当前空气雾霾浓度来计算当前安全车速限制值，并进行显示，从而使驾驶员能够按照安全车速进行行驶，提高雾霾天气行车安全。

附图说明

图1为雾霾交通限速提醒装置的方框示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中，很多细节描述是为了使得本申请能被更好的理解。然而，本领域技术人员可以毫不费力的认识到，其中部分特征在不同情况下是可以省略的，或者可以由其他元件、材料、方法所替代。在某些情况下，本申请相关的一些操作并没有在说明书中显示或者描述，这是为了避免本申请的核心部分被过多的描述所淹没，而对于本领域技术人员而言，详细描述这些相关操作并不是必要的，他们根据说明书中的描述以及本领域的一般技术知识即可完整了解相关操作。

另外，说明书中所描述的特点、操作或者特征可以以任意适当的方式结合形成各种实施方式。同时，方法描述中的各步骤或者动作也可以按照本领域技术人员所能显而易见的方式进行顺序调换或调整。因此，说明书和附图中的各种顺序只是为了清楚描述某一个实施例，并不意味着是必须的顺序，除非另有说明其中某个顺序是必须遵循的。

本文中为部件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。

下面参考附图说明本发明实施例的雾霾交通限速提醒装置。

图1为雾霾交通限速提醒装置的方框示意图。如图1所示，本发明实施例的雾霾交通限速提醒装置包括：雾霾检测装置10、显示器20和控制器30。

其中，雾霾检测装置10用于检测当前空气雾霾浓度；显示器20用于显示当前雾霾浓度与当前安全车速限制值；控制器30分别与雾霾检测装置10和显示器20相连，控制器30用于获取当前空气雾霾浓度，并根据当前雾霾浓度计算当前安全车速限制值，以及将当前空气雾霾浓度和当前安全车速限制值通过显示器进行显示。需要说明的是，控制器30所涉及的方法或算法为现有技术，也不是本申请需要保护的内容，在此不做赘述。

根据本发明的一个实施例，控制器30可为STM32单片机。

需要说明的是，雾霾检测装置10可采用SDS011高精度激光式雾霾传感器，其中，SDS011高精度激光式雾霾传感器利用激光散射原理，能够得到空气中0.3～10微米大小的悬浮颗粒物浓度。

具体而言，雾霾检测装置10实时检测当前空气雾霾浓度，控制器30通过雾霾检测装置10获取当前空气雾霾浓度，并根据当前雾霾浓度计算当前安全车速限制值，然后将当前空气雾霾浓度和当前安全车速限制值发送至显示器20进行显示，从而达到在雾霾天气下对司机的限速提醒，提高行车安全，减少交通事故的发生。

应当理解的是，为了满足不同道路的雾霾检测，本发明提出的雾霾交通限速提醒装置可设置于道路旁明显的位置，以提醒行驶在该路段的驾驶员注意，注意行驶速度，不要超过当前安全车速。

基于此，根据本发明的一个实施例，显示器20包括LED发光装置和协助照明装置，其中，协助照明装置包括红外光装置和紫外光装置。

需要说明的是，由于红外光和紫外光具有较强的穿透雾霾的能力，因此，显示器20在雾霾天气时采用LED发光装置与协助照明装置协同照明的方式进行照明，即LED照明装置、红外照明装置和紫外照明装置共同照明，在雾霾天气时采用LED发光装置单独照明的方式进行照明。

还应当理解的是，本发明实施例的雾霾交通限速提醒装置还可设置为车用装置，也就是说，可讲雾霾交通限速提醒装置设置在车内，以检测当前车辆行驶区域的雾霾情况。

基于此，根据本发明的另一个实施例，雾霾交通限速提醒装置也可为车用装置，雾霾交通限速提醒装置还包括车速限制装置；车速限制装置与控制器30相连，车速限制装置用于在车辆速度大于或等于当前安全车速限制值时控制车辆速度降至当前安全车速限制值以下。

也就是说，当控制器30计算出当前安全车速限制值后，控制器30还判断当前车速，并在当前车速大于或等于当前安全车速限制值时，车辆限制装置控制车辆速度降至当前安全车速限制值以下。

需要说明的是，车速限制装置可与控制油门离合器的继电器相连，控制器30可在检测到当前车速大于或等于当前安全车速限制值时，向车速限制装置发出高电平信号，车速限制装置向与控制油门离合器的继电器发出低电平信号，控制油门离合器的继电器的常闭触点断开，油门离合器迅速分开，油门拉线断开，油门踏板失去控制作用，此时，即使驾驶员踩踏油门踏板，节气门也能够在回位弹簧的作用下关闭，发动机会回到怠速状态，反之，控制器30检测到当前车速小于当前安全车速限制值时，则控制器30向车速限制装置发送低电平信号，车速限制装置向与控制油门离合器的继电器发出高电平信号，控制油门离合器的继电器的常闭触点闭合，油门拉线重新接合，油门踏板有效。

综上所述，依据上述实施例的雾霾交通限速提醒装置，可通过检测当前空气雾霾浓度来计算当前安全车速限制值，并进行显示，从而使驾驶员能够按照安全车速进行行驶，提高雾霾天气行车安全。

以上应用了具体个例对本发明进行阐述，只是用于帮助理解本发明，并不用以限制本发明。对于本发明所属技术领域的技术人员，依据本发明的思想，还可以做出若干简单推演、变形或替换。

雾霾交通限速提醒装置专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。