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一种物流类自动化装卸车

一种物流类自动化装卸车

IPC分类号 : B60P1/00,B60P1/16

申请号
CN202021469127.5
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2020-07-23
  • 公开号: 212890030U
  • 公开日: 2021-04-06
  • 主分类号: B60P1/00
  • 专利权人: 广州城市职业学院

专利摘要

本实用新型公开了一种物流类自动化装卸车,具体涉及装卸领域,包括装卸车,所述装卸车的后侧设置有拖尾,所述拖尾的顶部设置有车厢,所述车厢的底部一侧与拖尾的顶部一侧铰接,所述拖尾顶部靠近装卸车的一侧铰接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆远离拖尾的一端与车厢的底端铰接,所述车厢靠近装卸车的内侧壁设置有推料机构。本实用新型通过设置推料机构,向气缸内注入气体,气体推动活塞向右移动,活塞杆随活塞右移并推动推板,推板将堆叠在车厢内的快递推出,避免车厢抬起角度小,快递不易滑落,实现了装卸车自动将快递推出卸料的功能,大大提高了装卸车的卸料效率,与现有技术相比,有方便装卸车卸料的进步。

权利要求

1.一种物流类自动化装卸车,包括装卸车(1),其特征在于:所述装卸车(1)的后侧设置有拖尾(11),所述拖尾(11)的顶部设置有车厢(2),所述车厢(2)的底部一侧与拖尾(11)的顶部一侧铰接,所述拖尾(11)顶部靠近装卸车(1)的一侧铰接有液压伸缩杆(12),所述液压伸缩杆(12)远离拖尾(11)的一端与车厢(2)的底端铰接,所述车厢(2)靠近装卸车(1)的内侧壁设置有推料机构(3);

所述推料机构(3)包括气缸(31),所述气缸(31)固定安装在车厢(2)的内壁上,所述气缸(31)的内壁间滑动设有活塞(32),所述活塞(32)的一侧固定安装有活塞杆(33),所述活塞杆(33)活动贯穿气缸(31)并延伸至气缸(31)外,所述活塞杆(33)远离活塞(32)的端部固定安装有推板(38),所述活塞(32)设置有活塞杆(33)的一侧开设有滑槽(321),所述滑槽(321)的内部滑动设置有滑块(37),所述滑块(37)的外侧铰接有杠杆(36),所述杠杆(36)活动贯穿气缸(31)的顶部,所述杠杆(36)远离滑块(37)的一端铰接有压板(4),所述气缸(31)远离车厢(2)内壁的外侧固定安装有固定块(34),所述固定块(34)的顶部固定安装有安装座(35),所述杠杆(36)的中心位置处与安装座(35)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种物流类自动化装卸车,其特征在于:所述压板(4)的顶部与车厢(2)的内腔底部之间设置有导向机构(5),所述推板(38)的底侧一体成型有弧形端(381),所述气缸(31)靠近车厢(2)内壁的一侧贯穿安装有气管(39),所述气管(39)与装卸车(1)的断气刹系统连接。

3.根据权利要求2所述的一种物流类自动化装卸车,其特征在于:所述导向机构(5)包括固定套筒(51),所述固定套筒(51)固定安装在车厢(2)的内腔顶部,所述固定套筒(51)的底部活动贯穿安装有导向杆(52),所述导向杆(52)远离压板(4)的顶部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种物流类自动化装卸车,其特征在于:所述固定套筒(51)的内部固定安装有第二弹簧(53),所述第二弹簧(53)远离固定套筒(51)的一端与导向杆(52)的顶端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种物流类自动化装卸车,其特征在于:所述压板(4)的底部设置有多组均匀分布的海绵块(42)。

6.根据权利要求5所述的一种物流类自动化装卸车,其特征在于:所述海绵块(42)的顶部固定安装有第一弹簧(41),所述第一弹簧(41)远离海绵块(42)的顶部与压板(4)的底部固定连接。

一种物流类自动化装卸车专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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