专利摘要

专利摘要

本实用新型公开了一种车载负离子发生器，旨在提供一种工作时间长、使用效果佳、能为承载人员及时提供足够的空气负离子的车载负离子发生器。本实用新型包括控制单元、点烟器电源接头、可充电电池和负离子发生单元，所述点烟器电源接头、所述可充电电池、所述负离子发生单元均与所述控制单元电连接。本实用新型应用于车载负离子发生器的技术领域。

权利要求

1.车载负离子发生器，其特征在于：所述车载负离子发生器包括控制单元（1）、点烟器电源接头（2）、可充电电池（3）和负离子发生单元（4），所述点烟器电源接头（2）、所述可充电电池（3）、所述负离子发生单元（4）均与所述控制单元（1）电连接。

2.根据权利要求1所述的车载负离子发生器，其特征在于：所述车载负离子发生器还包括与所述控制单元（1）电连接的USB电源接口（5）。

3.根据权利要求1所述的车载负离子发生器，其特征在于：所述车载负离子发生器还包括壳体（6），所述控制单元（1）和所述可充电电池（3）位于所述壳体（6）内，所述点烟器电源接头（2）设置在所述壳体（6）下端，所述负离子发生单元（4）设置在所述壳体（6）上端。

4.根据权利要求3所述的车载负离子发生器，其特征在于：所述车载负离子发生器还包括支撑环（7），所述负离子发生单元（4）的两个碳素纤维尖端（8）设置在所述支撑环（7）内侧相对的位置。

5.根据权利要求2所述的车载负离子发生器，其特征在于：所述车载负离子发生器还包括壳体（6），所述USB电源接口（5）设置在所述壳体（6）侧端。

6.根据权利要求5所述的车载负离子发生器，其特征在于：所述车载负离子发生器还包括与所述USB电源接口（5）电连接的移动电源（9）或太阳能电源（10）。

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种负离子发生器，特别涉及一种车载负离子发生器。

背景技术

空气负离子，又称“空气维生素”，空气中含有适量的负离子有除尘净化空气的作用。负离子是通过负离子发生器的脉冲振荡电路，将低电压通过高压模块升压为直流负高压，经过碳素纤维尖端不断产生负直流高电晕，高速的发射出大量的电子，而电子无法长久存在于空气当中，立刻会被空气中的氧分子捕捉，从而形成负离子。由负离子发生装置释放的负离子能使空气中烟尘、病菌、胞子、花粉、毛屑等微粒带电，再被放电集成装置吸附，其作用效果好于采用材料过滤或吸附等纯物理方式而产生的效果。为了满足不同场合的使用需求，车载负离子发生器也就运用而生。目前车载负离子发生器所使用的电量均来自于点烟器取电口，当车辆启动时，点烟器取电口通电，车载负离子发生器开始工作；当车辆熄火后，点烟器取电口断电，车载负离子发生器停止工作。可见目前的车载负离子发生器在承载人员刚进入车内的时候是无法及时提供空气负离子，而且目前的车载负离子发生器普遍功率较小，也只有车载负离子发生器开启足够的时间后才能提供足够的空气负离子，这样就大大降低了用户的使用体验。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种工作时间长、使用效果佳、能为承载人员及时提供足够的空气负离子的车载负离子发生器。

本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括控制单元、点烟器电源接头、可充电电池和负离子发生单元，所述点烟器电源接头、所述可充电电池、所述负离子发生单元均与所述控制单元电连接。

进一步，所述车载负离子发生器还包括与所述控制单元电连接的USB电源接口。

进一步，所述车载负离子发生器还包括壳体，所述控制单元和所述可充电电池位于所述壳体内，所述点烟器电源接头设置在所述壳体下端，所述负离子发生单元设置在所述壳体上端。

进一步，所述车载负离子发生器还包括支撑环，所述负离子发生单元的两个碳素纤维尖端设置在所述支撑环内侧相对的位置。

进一步，所述车载负离子发生器还包括壳体，所述USB电源接口设置在所述壳体侧端。

进一步，所述车载负离子发生器还包括与所述USB电源接口电连接的移动电源或太阳能电源。

本实用新型的有益效果是：由于本实用新型采用可充电的设计，包括控制单元、点烟器电源接头、可充电电池和负离子发生单元，所述点烟器电源接头、所述可充电电池、所述负离子发生单元均与所述控制单元电连接,所以，本实用新型在点烟器电源接头不提供电的情况下，所述负离子发生单元还可以从所述可充电电池处获取电能，从而在车内人员离开后所述负离子发生单元还能继续工作，工作时间长、使用效果佳、能为承载人员及时提供足够的空气负离子。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型原理图。

具体实施方式

如图1和图2所示，在本实施例中，本实用新型包括控制单元1、点烟器电源接头2、可充电电池3和负离子发生单元4，所述点烟器电源接头2、所述可充电电池3、所述负离子发生单元4均与所述控制单元1电连接。在本实施例中，所述点烟器电源接头2插在车内的点烟器取电口处，并与车内的点烟器取电口电连接。当车内的点烟器取电口有电提供时，所述控制单元1从所述点烟器取电口处获取电能为所述负离子发生单元4提供电源，同时对所述可充电电池3进行充电。当点烟器取电口断电时，所述控制单元1从所述可充电电池3处获取电能为所述负离子发生单元4提供电源，即使在停车后，车内也还能不断产生负离子空气，为下一次乘坐提供舒适的环境。

在本实施例中，所述车载负离子发生器还包括与所述控制单元1电连接的USB电源接口5。所述车载负离子发生器还包括与所述USB电源接口5电连接的移动电源9或太阳能电源10。所述移动电源9或所述太阳能电源10能为所述负离子发生单元4提供电源，同时也可以对所述可充电电池3进行充电，从而可以大大延长所述负离子发生单元4的工作时间。在本实施例中，所述车载负离子发生器还包括壳体6，所述USB电源接口5设置在所述壳体6侧端，从而有利于外接电源方便与所述USB电源接口5进行连接。

在本实施例中，所述车载负离子发生器还包括壳体6，所述控制单元1和所述可充电电池3位于所述壳体6内，所述点烟器电源接头2设置在所述壳体6下端，所述负离子发生单元4设置在所述壳体6上端。

在本实施例中，所述车载负离子发生器还包括支撑环7，所述负离子发生单元4的两个碳素纤维尖端8设置在所述支撑环7内侧相对的位置。通过所述支撑环7内侧设置所述碳素纤维尖端8的设计，能保证两个碳素纤维尖端8之间具有合适的距离，同时所述支撑环7还能起到很好的防护作用。

本实用新型应用于车载负离子发生器的技术领域。

虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。

车载负离子发生器专利购买费用说明

Q：办理专利转让的流程及所需资料

A：专利权人变更需要办理著录项目变更手续，有代理机构的，变更手续应当由代理机构办理。

1：专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2：按规定缴纳著录项目变更手续费。

3：同时提交相关证明文件原件。

4：专利权转移的，变更后的专利权人委托新专利代理机构的，应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A：（1）直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,（2）通过代办处缴纳，（3）通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q：专利转让变更，多久能出结果

A：著录项目变更请求书递交后，一般1-2个月左右就会收到通知，国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。