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一种便携式气垫船

一种便携式气垫船

IPC分类号 : B63B7/00I,B63B7/08I

申请号
CN201821650393.0
可选规格
  • 专利类型: 实用新型专利
  • 法律状态: 有权
  • 申请日: 2018-10-11
  • 公开号: 209159935U
  • 公开日: 2019-07-26
  • 主分类号: B63B7/00I
  • 专利权人: 佛山科学技术学院

专利摘要

本实用新型公开了一种便携式气垫船,包括:第一船体、第二船体和气垫,所述第一船体和所述第二船体通过铰链折叠连接,所述第一船体的侧壁和所述第二船体的侧壁通过拉链密封,所述第一船体底部设置有凹槽,所述气垫折叠设置于所述凹槽中。在不使用该气垫船时,由于第一船体和第二船体折叠连接在一起的,另外气垫是折叠在第二船体中的,因此,整个气垫船的体积显著小于普通的救生艇,因此,可以在水上作业平台上大规模放置气垫船作为救援的应急设备。此外,由于所述气垫船体积较小,且第二船体的底部嵌入有可拉伸和收缩的拉杆,通过拉杆可以方便的携带所述气垫船。

权利要求

1.一种便携式气垫船,其特征在于,包括:第一船体、第二船体和气垫,所述第一船体和所述第二船体通过铰链折叠连接,所述第一船体的侧壁和所述第二船体的侧壁通过拉链密封,所述第一船体底部设置有凹槽,所述气垫折叠设置于所述凹槽中。

2.根据权利要求1所述的便携式气垫船,其特征在于,所述第一船体和第二船体均为“D”字形,所述第二船体的底部嵌入有可拉伸和收缩的拉杆,所述拉杆位于所述第二船体的底部的圆角端。

3.根据权利要求1或2所述的便携式气垫船,其特征在于,所述第二船体的底部安装有两个滚轮,所述第二船体的底部设置有两个直角槽,所述两个滚轮分别位于所述直角槽中。

4.根据权利要求1所述的便携式气垫船,其特征在于,所述第一船体和第二船体均设置有乘坐仓,所述第一船体对应于前乘坐仓,所述第二船体对应于后乘坐仓,所述第一船体和所述第二船体的材质均为塑胶中空板。

5.根据权利要求4所述的便携式气垫船,其特征在于,所述前乘坐仓中安装有可拆卸的充气筒和对应于所述气垫的充气孔,所述充气筒位于所述前乘坐仓内部的边角,所述充气孔通过充气管道连接于所述气垫。

6.根据权利要求4所述的便携式气垫船,其特征在于,所述前乘坐仓上设置有盖板,所述盖板上表面安装有指南针。

7.根据权利要求4所述的便携式气垫船,其特征在于,所述后乘坐仓上安装有急救箱,所述急救箱内部设置有储物格。

8.根据权利要求4所述的便携式气垫船,其特征在于,所述后乘坐仓的内部安装有可拆卸的划水浆,所述划水浆包括有可伸缩的划水杆和连接于所述划水杆的划水板。

说明书

技术领域

本实用新型涉及水上救援设备领域,尤其涉及一种便携式气垫船。

背景技术

由于海域辽阔,海上作业或者远洋航行通常会远离海岸,若是遇险,人员需要登上救生艇寻求生存,但是,由于救生艇承载人数有限,甚至一些小型船只上没有存放救生艇,导致许多人在海上遇险时无处逃生,以至于葬身大海。此外,由于一般的救生艇体积较大,放置在大型货运船上也会造成很大的空间占用,因此,很多海上平台一般只会存放较少数量的救生艇。

而且,由于一般的救生艇携带不便,在出现海上救援的时候,救生艇不会成为救援的首选工具,因此,目前在水上救援设备中也急需一种方便携带的救生装置。目前,普通的救生艇由于船体的底部没有气垫,因此,划动起来更加费力,速度也相较于普通的气垫船更慢。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷,本实用新型提供一种便携式气垫船,在水上救援时即方便携带,又能实现船体的折叠,减小船体占用的空间,划动速度快。

为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:

一种便携式气垫船,包括:第一船体、第二船体和气垫,所述第一船体和所述第二船体通过铰链折叠连接,所述第一船体的侧壁和所述第二船体的侧壁通过拉链密封,所述第一船体底部设置有凹槽,所述气垫折叠设置于所述凹槽中。

进一步的,所述第一船体和第二船体均为“D”字形,所述第二船体的底部嵌入有可拉伸和收缩的拉杆,所述拉杆位于所述第二船体的底部的圆角端。

进一步的,所述第二船体的底部安装有两个滚轮,所述第二船体的底部设置有两个直角槽,所述两个滚轮分别位于所述直角槽中。

进一步的,所述第一船体和第二船体均设置有乘坐仓,所述第一船体对应于前乘坐仓,所述第二船体对应于后乘坐仓,所述第一船体和所述第二船体的材质均为塑胶中空板。

进一步的,所述前乘坐仓中安装有可拆卸的充气筒和对应于所述气垫的充气孔,所述充气筒位于所述前乘坐仓内部的边角,所述充气孔通过充气管道连接于所述气垫。

进一步的,所述前乘坐仓上设置有盖板,所述盖板上表面安装有指南针。

进一步的,所述后乘坐仓上安装有急救箱,所述急救箱内部设置有储物格。

进一步的,所述后乘坐仓的内部安装有可拆卸的划水浆,所述划水浆包括有可伸缩的划水杆和连接于所述划水杆的划水板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型公开了一种便携式气垫船,在不使用该气垫船时,由于第一船体和第二船体折叠连接在一起的,气垫是折叠在第二船体中的,因此,整个气垫船的体积显著小于普通的救生艇,放置在任何水上作用平台上都占用较小的空间,因此,可以大规模将气垫船作为救援的应急设备。此外,由于水上气垫船体积较小,且第二船体的底部嵌入有可拉伸和收缩的拉杆,通过拉杆可以方便的携带所述气垫船,因此,所述气垫船很容易在救援时携带,可以成为水上救援时的首选救生设备。由于船体气垫的作用,还能实现更快的划动速度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:

图1是本实用新型实施例公开的便携式气垫船在展开使用时的结构示意图;

图2是本实用新型实施例公开的便携式气垫船在折叠时的侧视结构示意图;

图3是本实用新型实施例公开的便携式气垫船在折叠携带时结构示意图;

图4是本实用新型实施例公开的便携式气垫船中划水浆的结构示意图。

图中:

1-第一船体;2-气垫;3-急救箱;4-后乘坐仓;5-滚轮;6-充气筒;7-充气孔;8-指南针;9-拉杆;10-第二船体;11-拉链;12-凹槽;13-划水杆;14-划水板;15-铰链;16-前乘坐仓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1~图3所示,本实用新型公开了的一种便携式气垫船,包括:第一船体1、第二船体10和气垫2,第一船体1和第二船体10通过铰链15折叠连接,第一船体1的侧壁和第二船体10的侧壁通过拉链11密封,第一船体1底部设置有凹槽12,气垫2折叠设置于凹槽12中。在不使用气垫船时,将第一船体1和第二船体10通过铰链15折叠在一起,使得第一船体1和第二船体10形成一个类似于行李箱形结构,用在第一船体1和第二船体10折叠后将两个船体相互接触密封的边条用设置在船体变的拉链11密封,这样就可以显著降低整体气垫船的体积,更方便携带。从而显著提高气垫船的整个使用范围。一旦,需要打开使用气垫船,只需拉开拉链11,将两个船体分开后,对折叠在第一船体1中的气垫2进行充气,将气垫2从第一船体1的凹槽12中释放出来,使得气垫2在充满气的状态下分布于第一船体1和第二船体10之下,由于气垫2的作用,可以显著提高船体在水面的划动速度,也更加省力。

优选地,第一船体1和第二船体10均为“D”字形,第二船体10的底部嵌入有可拉伸和收缩的拉杆9,拉杆9位于第二船体10的底部的圆角端。类似于行李箱中的可伸缩拉杆9一样,气垫船在折叠时为了方便携带,通过可伸缩的拉杆9可以顺手提着气垫船一起走动、运输等。进一步的,第二船体10的底部安装有两个滚轮5,第二船体10的底部设置有两个直角槽,两个滚轮5分别位于所述直角槽中。通过滚轮5可以更加方便的整个气垫船在折叠时运输和携带。

优选地,前乘坐仓16中安装有可拆卸的充气筒6和对应于气垫2的充气孔7,充气筒6位于前乘坐仓16内部的边角,充气孔7通过充气管道连接于气垫2。在打开使用气垫船时,将拉链11拉开后,只需取出充气筒6对准充气孔7充气即可,从而实现气垫2从第二船体10的凹槽12中释放。

优选地,在将气垫船打开使用时,可以看出第一船体1和第二船体10均设置有乘坐仓,第一船体1对应于前乘坐仓16,第二船体10对应于后乘坐仓4,第一船体1和第二船体10的材质均为塑胶中空板。其中,第一船体1和第二船体10在折叠时露在外面的为船体的外围结构,密封在一起的内部结构为乘坐仓,前乘坐仓16可以提供一个乘客,后乘坐仓4也可以根据需要确定一定的乘坐人数,进一步的,后乘坐仓4的内部安装有可拆卸的划水浆,如图4所示,所述划水浆包括有可伸缩的划水杆13和连接于划水杆13的划水板14。在水面上利用气垫船运输或者救援乘客时,可以将第二船体10中的划水浆拆掉取出,由坐在前乘坐仓16中的导航人员进行划水导航,进一步的,前乘坐仓16上设置有盖板,所述盖板上表面安装有指南针8。从而实现在海面没有其他电子导航时的不便,显著提高了在海上紧急情况下的生存几率。

优选地,后乘坐仓4上安装有急救箱3,急救箱3内部设置有储物格。为了提高在水面上乘客的生存能力,在后乘坐仓4上还可以通过急救箱3放置一些紧急救援的药品,一旦乘客需要紧急治疗,方便取出后供给乘客使用,从而使得救援的能力显著提高,此外,该急救箱3中分布不同的储物格,既可以存放药品,又可以存放必要的食物和饮用水,当在海面上利用气垫船较长时间时,可以通过储物格中的食物以及饮用水延长乘客生存空间,使得整个气垫船的设计更加人性化。

本实施例所述便携式气垫船的其它结构参见现有技术,在此不再赘述。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,故凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

一种便携式气垫船专利购买费用说明

专利买卖交易资料

Q:办理专利转让的流程及所需资料

A:专利权人变更需要办理著录项目变更手续,有代理机构的,变更手续应当由代理机构办理。

1:专利变更应当使用专利局统一制作的“著录项目变更申报书”提出。

2:按规定缴纳著录项目变更手续费。

3:同时提交相关证明文件原件。

4:专利权转移的,变更后的专利权人委托新专利代理机构的,应当提交变更后的全体专利申请人签字或者盖章的委托书。

Q:专利著录项目变更费用如何缴交

A:(1)直接到国家知识产权局受理大厅收费窗口缴纳,(2)通过代办处缴纳,(3)通过邮局或者银行汇款,更多缴纳方式

Q:专利转让变更,多久能出结果

A:著录项目变更请求书递交后,一般1-2个月左右就会收到通知,国家知识产权局会下达《转让手续合格通知书》。

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